J’ai l’ancien pictogramme de batterie et sur le site bmw en rentrant le VIN il m’indique que mon logiciel est à jour… 😅
@bmwi3eti3svoitureelectriqu85Күн бұрын
Bonjour, oui logiciel a jour de l'ancienne version.
@davstephan61066 күн бұрын
Bonsoir j ailerais savoir si quelq un pour le fair sur strasbourg merci
@ilducedimas14 күн бұрын
Y-a-til une bride mécanique dans le variateur ou bien tout se fait en éléctronique?
@skirrel2917 күн бұрын
Bonjour, merci pour la vidéo, Cependant avec la même configuration que vous, la version de base bloque sur le codage en me proposant systématiquement l'achat de la version payante, j'ai constaté aussi qu'en consultant les connect codes les cartes géographiques et autres étaient bien validées par un point vert mais l'application BMW montre toujours un point grisé ( donc je suppose non validé) comment l'activer au niveau de la voiture ? et est-ce bien le point qui empêcherait le codage ? A vous lire Cordialement Cyrille
@mickaeldemoulin949417 күн бұрын
Merci pour cette video, je cherche a mettre apple CarPlay sur mon i3 de 2018 mais je ne trouve pas a moins de mettre un boitier supplémentaire sous la banquette arrière. Surtout que sur le site d'apple les bm de 2018 sont compatible d'origine. Est il possible de l'activer avec ce boitier?
@jimmyvivier973129 күн бұрын
❤ merciiii
@jimmyvivier973129 күн бұрын
🙏
@guillaumepautot8968Ай бұрын
je ne comprends pas comment le fait de mettre la clim prolonge l'autonomie ! je pensais que c'était le contraire
@pierreschoemaeker365625 күн бұрын
Moi non plus, serait-ce le fait de mettre en eco-pro ou eco-pro + qui lui réduirait l’utilisation de la clim ?
@joelsourdin3915Ай бұрын
Ouais super merci votre tuto m'a été très utile 😊
@bmwi3eti3svoitureelectriqu85Ай бұрын
Bonjour, merci beaucoup pour votre message et votre soutien. Excellente fin de semaine.
@user-ht3ky6fz6jАй бұрын
Merci
@cecilecolombo1141Ай бұрын
Bonjour, est-il nécessaire que la vitesse soit enclenché en N et si oui, comment enclencher cette vitesse si la voiture et son levier de vitesse est en panne? Merci!
@marcelgarnier7765Ай бұрын
En baissant les sièges tu en mets trois fois plus ... !
@rouroustar8592Ай бұрын
C'est bizarre, on entend du bruit. On nous mentirait dans les pubs ?? Oh !
@bmwi3eti3svoitureelectriqu85Ай бұрын
salut oui effectivement c'est très bruyant entre le bruit protège piétons et le bruit de roulement et de réducteur c'est pas très agréable. Et elle était toute neuve.
@asmaezerouali8535Ай бұрын
Je la connais cette marque c'est BMW
@johnleon25012 ай бұрын
Même chose chez Mercedes ! Rien de révolutionnaire en fait ?
@electromenageretbricolaget84202 ай бұрын
bonjour, super 😁👍🏽
@chrisgreg06022 ай бұрын
MErci pour ce partage :-)
@bmwi3eti3svoitureelectriqu852 ай бұрын
Salut, merci beaucoup pour ton message 😊
@electromenageretbricolaget84202 ай бұрын
Salut , l'image est magnifique 😍😊
@olivierj46032 ай бұрын
excellent !
@olivierj46032 ай бұрын
Salut! j'ai une petite question, pourrais tu me montrer a quoi sert et comment marche le bouton avec le bonhomme qui parle sur le volant ( juste en dessous du + / - ) merci par avance !
@ouldlhkimhamza85652 ай бұрын
Bonjour juste une petite question le prix svp merci
@carolemendes68142 ай бұрын
Je ne l’ai que du côté conducteur 😢
@Tuigo3 ай бұрын
Avec du SIKA 11FC c'est de la colle polyuréthane très costaud ! Tu peux la prendre en magasin de bricolage et en noir. A plus pour ton retour d'expérience ?
@bmwi3eti3svoitureelectriqu853 ай бұрын
bonjour, je vais essayer merci beaucoup
@Tuigo3 ай бұрын
Comme pour d'autres personnes, mille fois merci !
@bmwi3eti3svoitureelectriqu853 ай бұрын
Bonjour, merci beaucoup pour votre message. Vous connaissez notre groupe Facebook ? BMW i3 et I3S trucs et astuces
@Tuigo3 ай бұрын
Pas encore, je vais y aller jeter un oeil...@@bmwi3eti3svoitureelectriqu85
@vry79613 ай бұрын
0:21 Bonjour, faut il la version pro de Bimmer code? J'ai acheté le Vgate j'ai bien accès aux modifications des réglages de mon i3 mais après avoir validé le codage cela mouline et m'indique impossible de se connecter aux achats intégrés et vérifier ma connexion internet. Merci pour votre aide. Vincent
@DOMBREST294 ай бұрын
Tank's
@thealexusseglio4 ай бұрын
Faut il a l'installation enlever quoique ce soit derrière la machine afin de faire sortir l'air chaud/humidité comme sur un sèche linge classique? Le linge n'est jamais sorti sec, cette option de séchage resemble plus à une fraude / mensonge.... Merci
@bmwi3eti3svoitureelectriqu854 ай бұрын
Bonjour, c'est effectivement pas un sèche linge mais une lavante séchante évacuation par eau. Il faut après le cycle mettre les vêtements rapidement sur une ligne ou étendoir de linge pendant au moins une heure pour finir le séchage. C'est dans la notice et dans la description du produit en théorie. Mais effectivement c'est décevant si on a l'habitude d'utiliser un vrai sèche linge. Toutes les lavante séchante sont ainsi. Je préfère avoir les deux appareils au final. A bientôt PS non rien a retirer a pars les vis du tambour.
@RobinBertrand14 ай бұрын
Oui je vois souvent aussi le même problème avec les clignotants sur les BMW 😏
@bmwi3eti3svoitureelectriqu854 ай бұрын
Hahaha pas sur les BMW i3 au feu a led même après 10 ans ça fonctionne toujours
@bmwi3eti3svoitureelectriqu854 ай бұрын
Ou les clignotants c'est souvent du au mauvais conducteur
@anneshirley38934 ай бұрын
Merci beaucoup, j’étais complètement perdu 🌸🌸🌸
@bmwi3eti3svoitureelectriqu854 ай бұрын
bonjour, avec plaisir. C'est impossible a trouver en plus dans le manuel d'utilisation.
@bastch18304 ай бұрын
Bonjour, Combien de kilomètres au compteur à présent ?
@bmwi3eti3svoitureelectriqu854 ай бұрын
bonjour, environ 38000 km ke je crois
@nelfleurdesiles38224 ай бұрын
Oui tout à fait d'accord j'ai souvent galèré à cause de ça 👍🏾
@PainNoire4 ай бұрын
Bonjour, il n'y a pas de réglementation mais une recommandation.
@bmwi3eti3svoitureelectriqu854 ай бұрын
bonjour, au niveau des assurances si dépassement de 10 pas pris e. Charge si accident, si bon contrôleur technique il mettra une contre visite et un commerce n'as plus le droit légal de vendre après 5 ans.
@constructionprojex79994 ай бұрын
Merci, Dave du Canada
@bmwi3eti3svoitureelectriqu854 ай бұрын
Merci de la Guadeloupe
@larissapochon83614 ай бұрын
Merci beaucoup c'était une galère je viens juste de la lancer 🙏🏿
@bmwi3eti3svoitureelectriqu854 ай бұрын
Avec plaisir
@stephanebarbe4064 ай бұрын
💚💚💚💙💙💙💙👍👍👍👍😉😉😉😉😉 français Julien
@remami26605 ай бұрын
MERCI !!!
@olivierj46035 ай бұрын
Au top !
@bertrandf59345 ай бұрын
Bonjour, merci pour l’info ! Je suis déçu car je n’ai que 35.1Kw pour une I3s de 3 ans et 41000 km 😢 Sais-tu si là température extérieure à une incidence sur la mesure ? Il faisait 8’ qd j’ai fait le test
@bmwi3eti3svoitureelectriqu855 ай бұрын
Bonjour, merci pour votre soutien et message as notre chaîne KZbin participative 🙏
@bmwi3eti3svoitureelectriqu855 ай бұрын
Oui la température as une incidence et le mode de recharge le mieux c'est de rouler jusqu'à 20% et faire une charge lente 10 A jusqu'à 100% a une température de 22 degrés.
@bmwi3eti3svoitureelectriqu855 ай бұрын
Il te reste encore néanmoins 92,6% de capacité utile
@bertrandf59345 ай бұрын
@@bmwi3eti3svoitureelectriqu85 oui ça reste correct mais j’espère un meilleur résultat à 22 degrés après 100% de charge lente 😏
@bmwi3eti3svoitureelectriqu855 ай бұрын
@@bertrandf5934 tiens moi au courant
@Gemini_08155 ай бұрын
Merci bien monsieur!
@bmwi3eti3svoitureelectriqu855 ай бұрын
Merci pour votre retour ça fait toujours plaisir
@jajajatmix25 ай бұрын
Bonjour petite info sur la telecommande quand on reste apuyé sur l'ouverture les vitres se baissent et si on a un toit ouvrant il s'ouvre pratique par de grandes chaleurs et inversement si on reste apuyer sur fermeture tout se ferme
@jajajatmix25 ай бұрын
Bonjour +de poid + de consomation donc moins d'autonomie . Je pense pas que ce soit un bon conseil ou plutot une boutade ?
@bmwi3eti3svoitureelectriqu855 ай бұрын
bonjour oui c'était de l'humour
@jajajatmix25 ай бұрын
Bonjour Ma i3 a 210 000 km c'est la deuxieme que j'ai . j'ai changer les pneus avant pour la premiere fois a 170 000 km ce sont des 20 pouces Sur la premiere c'etait des roues en 19 pouces plus confortable et moins fragiles mais tenue de route moins bonne. La je viens de changer ceux de l'arriere ce n'est pas la premiere fois mais j'ai trouver des michelins alors qu' il n'y avait que des Bridgestone auparavant .Affaire a suivre on verra combien de temps ils vont durer
@williamscotto5 ай бұрын
Merci beaucoup !
@bmwi3eti3svoitureelectriqu855 ай бұрын
Avec plaisir
@Capoeira720095 ай бұрын
Grand merci parceque je vient de la vendre au garage comme ca je ne fait pas la révision. Merci
@ytzer37666 ай бұрын
La mienne ne dépasse pas 45km 😢
@user-sm8gp7oh5l6 ай бұрын
C’est facile c’est un boîtier tout bidon en dessous du volant qui faut débrancher ça monte à 100
@bmwi3eti3svoitureelectriqu856 ай бұрын
salut a bon tu peux me faire une vidéo ?
@user-sm8gp7oh5l6 ай бұрын
@@bmwi3eti3svoitureelectriqu85 j’ai Un classe A250e frérot 😂 figure toi que c’est un petit qui passait à l’épicerie au moment où j’y était il avait aimer le model de ma voiture et il m’avait dit que la sienne allait à 100 je le croyez pas j’ai du faire un tour avec lui il m’a montrer comment il fait c’est tout bidon c’est juste en dessous du volant y’a un petit boîtier la taille d’un smartphone tu le débranche de ça fiche et ça le débride
@bmwi3eti3svoitureelectriqu856 ай бұрын
@@user-sm8gp7oh5l super merci 👍🏽
@thomasrovira4686 ай бұрын
" Il est sous petou toute l’année "
@remami26606 ай бұрын
Avant d'acheter un nouveau chargeur (que celui fourni avec votre i3) en 16A, ce qui demande d'avoir une prise GreenUp 16A et câblage 2,5mm2, demandez vous s'il ne vous faut pas mieux passer à 7,4kW / 32A (ce qui permet de recharger à tous les coups pendant les Heures Creuses) avec câblage 6 ou 10mm2 et prise P17 bleu 32A et un chargeur 16/24/32A au même prix que le 16A.
@user-xb8my3zc5n6 ай бұрын
Quel est le nom de la musique stp
@julien9409Ай бұрын
Cabeza - oboy
@fredraussin93566 ай бұрын
Superbe vidéo merci beaucoup 😊
@bmwi3eti3svoitureelectriqu856 ай бұрын
Salut, un grand merci pour ton message. A bientôt.