Je vais imprimer la version 3m

Bonjour Edouard , merci prou ton message. Effectivement la notice ne mentionne pas poru l'instant la version 3m. J'essaye de mettee ça a jour cette semaine. En gros il faut une clé de 12 carbone, 5 servos d'aile en alu 8mm protronik kingmax ou kst . et 2 ou 3 servos mini , je te marquerai les ref dans la notice. Si ce n'est pas djà fait , inscrit toi sur le groupe facebook de l'asw 3DP

@@edouardgheysen8564 la notice a jour : docs.google.com/document/d/1aiAzYuPk2fJNJbQMhiwAUdWFjJAvpHd58tN6FHXx9Rg/edit?usp=sharing

Tu les partages ? Merci pour ta réponse. Bien cordialement Didier

@@didierbdr7265 Bonjour Didier. Les fichiers seront dispo bientot sur cults 3D.

@@JulienWatier Bonjour Julien, Merci pour cette information c’est vraiment très gentil.

Effectivement il y a eu au moins 3 touchettes sans aucune conséquences, l'avata 2 est léger et les hélices sont bien protégées.

Albin avait le feu vert de son papa ;)

Thanks for your message. I use 12 or 15:AMP esc

Merci Pour ton commentaire ;). Depuis j'utilise de la résine water washable elegoo clear, plus facile a nettoyer.

​@@JulienWatier faut que j'arrive à faire ce que tu fais pour ce genre d'aile. kzbin.info/www/bejne/nGLNpJSVp8hgeNE Comme tu peux le voir il est hors de question de le faire sur l'aile m, elle serait pleine de résine. Par contre je pensais préparer le tissus à même un support plastifié, support plastifié enduit, dépôt du tissus tapotage pour faire prepenetrer, second support plastifié sur le déçu, avec une spatule faire le geste que tu fais, étirer la résine et évacuer le trop plein puis peler Comme une banane et déposer sur l'aile, retirer la seconde feuille plastifiée, ajuster et étirer le tissus et laisser sécher a la lumière pour avoir le temps d'ajuster en cours de polymérisation

Je découvre votre vidéo, je cherche une solution autre que epoxy pour maroufler en fibre de verre une aile coffrée au Dépron, avez-vous testé la résine sur du polystyrène ?

@@chaz88z Pas de soucis pour le contact avec le polystyrène. sur la video c'est de la résine standard , mais il est plus simple d'utiliser de la waterwashable, lavable a l'eau : après la polymérisation , la surface reste poisseuse, il suffit donc de la nettoyer avec une éponge et de l'eau.

Super! Merci pour votre réponse. C’est noté pour la resin waterwashable.

as you see on the video, you have to place the boomerang very far back on the forearm, held between the pulp of the thumb and the external face of the first interphalangeal joint of the index finger. And then give the little flick of the wrist that will make the boomerang spin, for that a bit of training is necessary...

@@JulienWatier thanks, I’ll give it a try! It was still fun, but I obviously need more practice! 😅 at least my kids and I still had fun with it!

Hello. C'est un Kit freewing ready to fly, j'ai juste fait l'adaptation avec une xicoy X45 et une tuyère adaptée.

@@JulienWatier oui je me doutais pour l avion ,ma question étais sur la tuyère et les accessoires 😉

@@Cedric.landes la tuyère vient de Chine. Le réservoir c'est une poché souple

On s'entraine a jongler avec 2 boom en ce moment :)

Thank you for your comment. You' re right, it's hard to think that the cam is on the tail.

All.parts are scaled in prusa slicer , 200% . Higher parts are sliced to fit in the printer. 2 perimeters for the wing. And 4 to 2 périmètres for the fuselage from the n'ose to the rudder. Just redraw the motormount and à part to screw the servos.

You designed a great model!! Now it is difficult to decide what size to print.. 600, 800 or 1200.. after your itinerations which one do you think fly the best?

@@ebg4614 The flight carractéristics are the same, the palombe x2 is easyer to throw, the palombe 800 is slower in flight . I think it dépends of you skill in flight and of the hardware you have in stock :)

Hi David. when the epoxy resin has hardened it is necessary to cut what exceeds. It is absolutely essential to burn off the resin on the end of the carbon spars. Indeed I did not find any glue that allowed a solid enough assembly. By burning the resin, we obtain free fibers which will be remolded in the wing. A sort of crimping is thus obtained, the spar ends like a nail. Without doing this, I lost 3 prototypes,

@@JulienWatier thanks... after wing is done is it needed to cover it with anything as in vidéo see lot of hand marks.. like fuselage see some cover with fibre cloth and resin...

@@Paramanch36 after flying more than a year with my bare, uncovered model, I ended up completely covering the wing because the PLA tended to be fragile during handling. 50g more per wing is really not much. For the fuselage, I didn't do it but I think it's a good solution to gain strength.

@@JulienWatier thanks.. did u ever try à spar through the fuselage.. i am building the owl fox and it has one spar in the wing and one through fuselage and à unique wing lock