Holaa, buenas tardes! Te quería hacer una consulta ya que vi videos tuyos en KZbin, tengo un vento 2.0 tdi, estábamos andando y se empezó a sentir olor a quemado, al momento se paró el auto, cuando bajamos a ver, había cortado la Banda de distribución y se corrio de punto, le tuvimos que hacer tapa de motor nueva y cambiar todas las válvulas nuevas, ya se puso en punto y todo, pero ahora tenemos un problema nuevo y es que el auto no arranca, ¿ sabes cual podría llegar a ser el problema? Gracias, espero respuesta.

te crees mecánico ? o que es lo que tratas de explicar , es obvio que dobló las válvulas y todavía le gritas al chalán ,, payaso

Pues no se supo nunca si dobló o no, no se le entendió nada hacia más escándalo con la llave hubiera usado dado 22 y matraca y con voz clara y fuerte para mi no dobló xq todos los globos inflaron

Es.mejor poner cada pistón en tiempo de comprésion que tanto la válvula de aadmision cómo de escape.esten cerradas y le metes aire allí donde va la bujía

Hola podrías decirme Que tipo de dado ocupas y número

que medida de punta allen es?

Que motor es el 1.6 103 Cv?

El motor honda h22a doble arbol de leva tuerce valvulas

Saludos .Poca Especificación de la sensación de la mano ,,,lo importante es que sople o que absorba.

Buen día amigo, sin preámbulos le comento con todo el debido respeto que usted se merece que nunca es bueno realizar palanca en los engranes de los árboles de levas, no por que no se pueda, es por el excesivo riesgo de que se te brinque un punto de tu Banda de tiempo y se llege a doble una válvula pues el torque el motor lo hace el cigüeñal y si lo realizas al revés me refiero dar torque o vuelta desde el pequeño tornillo del árbol de levas existe un gran porcentaje de que se te barra la Banda de tiempo o se brinque por el torque que se le está aplicando para mover el cigüeñal y los pistones, disculpa el atrevimiento amigo no es con el afán de criticar pues lo digo abiertamente a mi me paso varias veces al aplicar torque manual desde el árbol de levas y se me brincaron el tiempo y en dos ocasiones doble las válvulas de los cilindros 1 y 4 del motor, te felicito por tu aporte nadie somos perfectos y existen estos sitios para dejar nuestras experiencias con el fin de ayudarnos a adquirir mayores conocimiento de los que ya tenemos, un saludo y siga hechandolé para delante!

Hola q tal soy d argentina ,tengo renault scenic 1.9 dieselcorte correa poly y distribucion, como hago para saber si doblo valvulas sin desarmar motor( es diesel)

Bro una pregunta el q no gire el arbol de levas y este duro es por q se.doblo valvulas o porq puedes giralo tan facil espero tu repsuesta gracias

Cuál es el torque?

Este no trae varilla para checar el aceite de la transmisión como el del aceite?

Buenas una consulta se me corto la correa de distribucion en una bajada a 100km solo a freno a 3000rpm se sintio un solo un golpe en la esquina del copiloto se apago y no lo force y fui en virada a un costado, y no lo volví a prender ni aforzar arranque, si o si se daño el motor o ahí posibilidad q de que se salvará?? Perdón por la ignorancia

Tengo un camrry 2009 2.4 ese dobla válvula

Muchos gemidos 😮😮😅😅😅 nada de explicación,ni siquiera un tip

Técnica estraña

Por que afloja tanto los tornillos se so se le da la 3 secuencias de troquelado y listo

estaba dobladas las valvulas o no

Y si no quiere dar vuelta la correa de tiempo que significa?

Hola para quitar la cabeza igual hay que aflojar en orden ?

q numero de laina?

Amigo hice lo mismo lo quite y lo lave y todo y lo volvi a instalar y quedo acelerado al tope se abra desprogramado ?

El motor G4ED hyundai dobla valvula?

Amigo tengo un kia spectra que hace poco compré. Lleve mi mecánico y el me habia dichi que la faja se habia corrido unos dientes por el motor no estaba a tiempo y ya le arreglo eso pero dice que aun no marca compresión en el cilindro 2 solo 1,3,4 marca 140 pci

Donde s encuentra el tapon del yenado de la tramision de un atos

Mi pregunta es dice que así se chequea pero que honda si la compresión sale por los anillos no me quedo claro eso para mi no es un 100% seguro que sean las válvulas oh es que no se suelen chingar los anillos oh que así que no digan que como checar válvulas porque podría ser válvulas oh podrían ser los anillos ok

asi vas a estar todo el dia inflando y desinflando globitos compra mejor el tester de compresion

Hola, se hace con el motor en caliente ó frio ? Lo de colocar aceite, está bueno simularía la lubricación natural del cilindro. Prueba barata pero te da un diagnóstico bastante cierto. te felicito

Con un compresimetro no tendría que salirse la compresión no?

Efectivo y comico a la vez😂😂

que buena idea, estaria bueno tambien ver en que estados están los pistones puestos

Así puedo checar el de un Chevrolet sonic 2016 amigo

Queutil

No lleva el mismo tipo de aceite que de la transmisión??

Pana tengo el mismo problema como el mismo auto y el mismo perno, mañana hare el intento, Aunq sinceramente no creo que se pueda porq esta durisisisismo, q me recomiendas, saludos desde Guayaquil Ecuador

Amigo en mi caso estaba en marcha y se me apago ...destape La carcaza de la tapa de valvulas y vi que el actuador de levas esta partido ...se pudo haber apagado el carro x estar dañado el actuador ..

Puedes usar el micrófono del manos libres para que suene mejor tu audio

Se puede desincronizar el tiempo del motor con el damper dañado

Hola amigo te escribo desde Argentina te hago una consulta más allá del tiempo que pasó desde que subiste el video.. Tengo un Audi A3 motor BSE 1.6 102cv 4 cilindros 8 valvulas.. en algún momento los pistones empezaron a cocinar el Aceite y el único árbol de levas que tiene empezó a presentar razones y mínimo arrastre de material creo que de la cuna donde se apoya el árbol en fin mandé a reparar el árbol de levas lo rellenaron lo hicieron más grueso y también la cuna repararon obviamente también cambié aros juntas bomba de aceite muchas cosas más botadores por supuesto supuesto Y las válvulas me dijo el tapero (así le llamamos aquí hay que reparar la tapa de cilindro) que estaban bien ahora el auto me anda bien pero tiene una vibración que no me gusta nada y a veces hace pequeñas explosiones en el múltiple he revisado incontables veces muchas cosas la bobina la bujía y los cables están en perfecto estado los reemplacé dos veces por productos nuevos sin uso y no pude escanear con un escáner Bluetooth que me compré cuando estaba funcionando mal esto es luego de la reparación me arrojó que el cilindro dos tenía un misfire Y también había dos errores del sensor map luego cuando abrí el colector de admisión encontré que una de las juntas o los sellos de goma estaba partido prácticamente como si hubiera estado mordido en el cilindro número dos entonces ya los reemplacé y el auto volvió a funcionar bien pero volvieron esas pequeñas explosiones o chasquido que crees tú que puede ser una válvula un botador que ha quedado mal? Me he comprado un reloj para medir la compresión y la medí y me dio bien en todos los cilindros

Que tal una pregunta, ami igual se me detuvo en carretera el auto y al abrir el cofre como que oli a quemado por la parte de la banda, al llegar a mi casa (en grua) revise la correa y estaba en buen estado, pero me dicen que pudo doblar las valvulas. ¿Sera cierto?

Pregunta amigo....como se llama la parte que le sigue ....donde esta atornillado el cuerpo de aceleración y que lleva una manguera que tambien va al motor....

Saludos, Como esta? Una pregunta, lo que pasa que hice el cambio de banda de una aveo 2014, y me equivoque en la marca de tiempo de árbol de admicion, las de más marcas la del cigueñal y la del árbol de escape si las coloque es sus marcas , y así puse la banda, le di solo una ves marcha yo creo que solo un segundo pero escuche diferente el sonido al darle marcha, y ya no intente más, mejor me puse a revisar, y me di cuenta que una marca no la puse bien, cree que se haya doblado alguna valvula?

Muy mal

Hola buenas tengo un Astra 1.6 16v del 1999 y se me rompió un tensor de correa de distribución saliendo de un resalto ( o molodetoro) y el motor se paró a lo cual mi pregunta es si se doblo alguna válvula?

Buenas noches tardes o dias a mi tambien se me revento la banda de la distribucion e inmediatamente se me apago el carro pero siguieron rodando las llantas y me orille y ya no quiso prender y hasta la vez no enciende

método aplicado en situación real y no es efectivo,,no funciona

El Mitsubishi Montero v6 3000 del 2005 dobla válvulas cuando se rompe la correa de distribución?

Por done seen encuentra la valvula iac ?