Пікірлер
@levis2563 7 сағат бұрын
0:23 Szkoda że zburzyli parowozownie
@EN57001 21 сағат бұрын
Piękne
@technologialaskomex8965 Күн бұрын
Przejazd bardzo fajny, nie miałem pojęcia że mamy takie miejsca w Polsce. Wiesz może jaka jest na tym fragmencie prędkość drogowa?
@MarcoFrecciargento Күн бұрын
Mike good!!! :)
@mz7979 Күн бұрын
Nieźle, 41 wagonów, skład z 650 metrów! 😎
@ryszardlonski9454 Күн бұрын
w latach 60 tych jezdzlem tam na grzyby
@MrRatchet12661 Күн бұрын
Jest duże prawdopodobieństwo że to już ostatnie lata magistrali węglowej na Pomorzu jaką znamy ją teraz. Dzięki planom Paktu Kolejowego dla Pomorza odcinek Kościerzyna-Bąk-Czersk-Maksymilianowo zostanie zelektryfikowany, wyremontowany i przebudowany o dodatkowy tor na całej długości.
@bimpurtyur Күн бұрын
Las wycięli. Szkoda
@ty5117 Күн бұрын
Piękny film i świetny skład. Błogo!
@przemysawkosicki814 Күн бұрын
bardzo lubie Twoje filmy
@c1n3kk 4 күн бұрын
W 7:33 widać bramę na działkę, którą kiedyś mieli moi dziadkowe.Jak byłem mały to spędziłem tam niejedno lato. Jak tylko było słychać trąbienie pociągu z oddali, to biegliśmy z bratem na wiadukt oglądać co tym razem przejedzie ;)
@WaldemarNowicki-u1x 6 күн бұрын
MARVELLOUS TE CABWIEWY
@Santa-Anna242 6 күн бұрын
Ale się drą na początku filmu, chyba weszli w kadr😂
@johnblacktorne3143 6 күн бұрын
Czesio hybrydą nie jest, ale niekiedy jak hybryda wygląda. Sieci trakcyjnej nie ma, on pantografy opuszcza i... jedzie. Cud techniki.
@SQ5IRZ 6 күн бұрын
0:43 1:32 te latarnie zwrotnicowe pokazują, co chcą :]
@praptakable 6 күн бұрын
Miło że jeździ ale to kompletnie bez sensu. Bez integracji z autobusami, pociągami dalekobieżnymi... to dla kogo? Widziałem go kilka razy i tylko raz był jeden pasażer.
@mif4731 7 күн бұрын
2:46 moja szkoła ZSE c:
@Shaggy_821 7 күн бұрын
Dźwięki z Trainza wszystko psują 😢
@a.f.6489 7 күн бұрын
Kuter co został okrętem zupełnie jak historia tego kraju
@jot1394 8 күн бұрын
Swietnie zrobione ujęcia, wszystko super dokładnie pokazane. Przykro, ze tak wszystko okropnie zaniedbane...
@MarcoFrecciargento 9 күн бұрын
Mike good!!! :)
@Kolej_glownie_z_Pomorza 9 күн бұрын
Ciesz się, że cię nie zaatakowała policja jak tego chłopaka w Gdańsku, co go zastraszali i chcieli pobić bo nie wiedzą, że od jakichś 30 lat nie ma zakazu fotografowania na kolei, bandyctwo milicyjne...
@LepekZTechniqm 9 күн бұрын
Nie ma ABW, nie ma policji, kiepski material 😊
@wiesawlewkowski7055 9 күн бұрын
Tam się wychowałem tam były tabory cygańskie ja z nowego portu Gdańska stocznia remontowa od 57 roku życia tam mieszkałem ulica Wyzwolenia mam 69 latek brat mojej mamy Grabowski zginął na Westerplatte
@damiangrzegoszczyk9474 11 күн бұрын
Chojnice to prawdopodobnie największa niezelektryfikowana stacja kolejowa w Polsce. Drugą taką stacją jest Żagań.Co do tematu to naprawdę szkoda tych lokomotyw czy to piątek czy szóstek bo w przewozach pasażerskich 10 Gam + Nurek to trochę za mało a SM42/SU42 są o połowę słabsze a elektryfikacja całej sieci trakcyjnej w Polsce tak prędko nie nastąpi nie wspominając już o sytuacjach awaryjnych czy na wypadek wojny.Co do wspomnianych SP-47 wikipedia podaje że zaniechanie ich produkcji wyszło podobno od Moskwy, bo Ruscy chcieli abyśmy używali ich Gagarinów paradoksalnie wyszło nam to na dobre choć zauważyłem że chyba tylko Węgrzy na poważnie traktowali gagary do celów pasażerskich.
@jot1394 11 күн бұрын
Tak przepiękne okolice i tak tam rzadko pociągi kursują. Czy dworzec PKP Lesko badzie kiedyś remontowany?
@MatiMK 13 күн бұрын
Powodzenia chłopaki
@wojciechwinnik2353 14 күн бұрын
Czy motorakiem Karol na trasie Sanok - Ustrzyki Dolne można przewozić rower?
@TheBlindWalkersFriends 14 күн бұрын
👍🏻👀👍🏻
@PiterBiter-fb8yj 14 күн бұрын
chodzi oto że go zmodernizują tak?
@siodemka342 14 күн бұрын
Pamiętam kilkanaście lat temu jak ta lokomotywa prowadziła dość żwawo ''Solinę'' czy ''Hetmana'' po szlakach Podkarpacia czy Lubelszczyzny, ajj to były czasy, kto pamięta to wie. Powodzenia chłopaki , mam nadziej że doczekamy dnia kiedy jej silnik znów pierwszy raz odpali i wyjedzie z rzekomymi pociągami specjalnymi na szlak.
@johnblacktorne3143 14 күн бұрын
Bywało, że Solinę w zimie ciągnęły dwie SU45. Było to, gdy prowadziła wagony z Przemyśla i Zagórza (łączenie było w Przeworsku) + wagony po przestawce wózków (1 z Odessy i 1 z Kiszyniowa).
@Iechu1982 14 күн бұрын
Super materiał ❗ Pozdrawiam serdecznie 🖐️
@MarcoFrecciargento 15 күн бұрын
Super Mike!!!! :)
@witoldstenka2049 15 күн бұрын
Chylę czoła przed Tymi którzy przywracają Ją do życia. Wielki szacunek Panowie! 👏
@Steve07536 15 күн бұрын
Bardzo się cieszę że kolejny fiacik może wrócić na tory i przejść kompleksową renowacje. Powinniśmy ratować jak najwięcej takich klasyków, symboli polskiej, dawnej niezelktronizowanej kolei jaką mamy dzisiaj. Trzymam bardzo mocno kciuki aby się udało, i jestem bardzo wdzięczny całemu zespołowi smk chojnice. Świetna robota panowie! Pozdrawiam serdecznie
@piotrpiter959 15 күн бұрын
Fajnie że ją odnawiacie dacie rade :)
@piotrciekawski4118 15 күн бұрын
Lajk poszedł super produkcja . Fajnie że się ukazała. Cieszy mnie to niezmiernie . Tak jak Wycieczka do Pruszcza Bagienicy.
@waldekprezner4172 15 күн бұрын
Wspomnienia, mieszkałem w Chojnicach i często podróżowałem na trasie Chojnice Bydgoszcz, jeszcze były stare piętrusie 😁🚂🚂 pozdrawiam serdecznie
@BaltimoreAndOhioRR 15 күн бұрын
Nice 🚅
@TRSPomerania 15 күн бұрын
Zapraszam i zachęcam do wesprzenia projektu przywrócenia "Hipolita" SU45-228 do ruchu! 😉⚠⤵ I invite and encourage you to support the project of restoring the SU45-228 back to life! 😉⚠⤵ zrzutka.pl/n4gd5w
@damiangrzegoszczyk9474 18 күн бұрын
Gdyby te Bieszczady miały większe góry byłaby jeszcze większa frajda.
@Mikado_Mika 19 күн бұрын
ktoś wie gdzie aktualnie moge go spotkać?
@TRSPomerania 19 күн бұрын
@@Mikado_Mika Zdaje się, że oczekuje na naprawę
@MarcoFrecciargento 21 күн бұрын
Magnific Mike!!!! :)
@TRSPomerania 20 күн бұрын
Thank you very much for watching, Marco! I enjoyed my trip on the Italian railways very much :) Greetings from Poland, ciao Mike!
@TRSPomerania 22 күн бұрын
A tak prezentował się motorak "KAROL" na nieczynnej linii Lipusz-Bytów na Pomorzu w roku 2017: And here's how the motor-car 'KAROL' presented itself on the closed Lipusz-Bytow line in Pomerania in 2017: kzbin.info/www/bejne/mZCyaniXYq5gjLc
@hugosworld1 22 күн бұрын
super Video
@TRSPomerania 20 күн бұрын
Thank you for watching Hugo :) Best regards from Poland, Mike
@johnblacktorne3143 22 күн бұрын
Miałem okazję dojechać w dawnych czasach do Krościenka. Była to jeszcze SU42 z dwoma wagonami, a pociąg jechał jeszcze do Chyrowa. Nie miałem paszportu, żeby tam pojechać, więc zostałem w Krościenku i czekałem na jego powrót. Z drugiej strony przyjechał opóźniony około 50 minut. Frekwencja dość spora. W Krościenku wsiadłem sam. Chwilę po ruszeniu w Krościenka w ruch poszły śrubokręty i pasażerowie jadący wcześniej zaczęli wyciągać swoje "klejnoty" w postaci papierosów. Niestety, na tej granicy (nie tylko mam na myśli to przejście) właśnie przemytnicy wydatnie przyczynili się do uwalenia połączeń.
@MEX1242 22 күн бұрын
Bardzo ładny i ciekawy film. Lubię takie produkcje. Sporo włożonej pracy dało znakomity efekt.
@waldekprezner4172 22 күн бұрын
No jest klimat 👍🚂🚂
@mikserks247 22 күн бұрын
Jaka frekwencja na linii?
@profesordabrozwadowski1894 21 күн бұрын
Słaba. Codziennie dojeżdżam do roboty do Ustrzyk i przeważnie czekam na przejeździe w Ustjanowej aż ten niby pociąg przejedzie. Taki pech 🥴 Teraz po sezonie to przeważnie jedzie maszynista i konduktor.
@mikserks247 21 күн бұрын
@profesordabrozwadowski1894 To słabo 😔 Ale z drugiej strony przy takiej ofercie ro nie ma się co dziwić.
@chrisgrant1029 24 күн бұрын
From 49:28 our railway line runs more or less parallel to the DW216 road (to the right). With the exception of the section in Jastarnia the railway line continues to run parallel to the DW216 road until the end of the line at Hel Along with this railway line, the DW216 road is a vitally important transport link connecting the Hel Peninsula to the rest of Poland.