RUPTURE nouveau pilote MBL
9:48
9 ай бұрын
Пікірлер
@mathiux1826
@mathiux1826 Күн бұрын
bonjour, avez vous toujours le lien du moteur ?
@manulemerou8356
@manulemerou8356 Күн бұрын
Merci pour cette vidéo 😊
@DethyseJerome
@DethyseJerome 4 күн бұрын
Salut , pourquoi l'épaisseur derrière le disque ? L'étrier ne passe pas et touche les rayons sans la cale ? Et du coup quel épaisseur fait-elle ? Merci
@ChristopheCoquard
@ChristopheCoquard 6 күн бұрын
tu as de l'acné que tu gardes ton casque???
@DaddyRoxlyusoi-il3xl
@DaddyRoxlyusoi-il3xl 7 күн бұрын
Bonne fête chez vous
@gabrielcastagne4338
@gabrielcastagne4338 8 күн бұрын
De dehors les suspension sont belles..mais à l intérieur il y à quoi???
@moto63bylilroo
@moto63bylilroo 8 күн бұрын
@@gabrielcastagne4338 franchement, c’est une vague imitation de showa certaines pièces sont communs et d’autresn non
@ryxo6024
@ryxo6024 15 күн бұрын
Franchement la vidéo Nikel ma moto démarre 1er coup de Crick
@kastromario8514
@kastromario8514 16 күн бұрын
Slt que peut ton faire sur du mat et des rayures merci
@moto63bylilroo
@moto63bylilroo 16 күн бұрын
@@kastromario8514 je pense que ça doit être possible franchement
@aymericmolina2857
@aymericmolina2857 19 күн бұрын
J'ai une petite question je vois que des cale-pieds sur ta moto penche vers le bas j'ai le même problème peux tu me dire comment régler ce problème
@moto63bylilroo
@moto63bylilroo 18 күн бұрын
@@aymericmolina2857 alors oui, je peux te dire dans le cas de cette moto c’est que ce n’est pas les bon repose pieds je vais donc mettre des MBL que tu peux trouver sur le site Internet
@bryna-taylor4572
@bryna-taylor4572 21 күн бұрын
Merci pour la vidéo, je fais mes joints Spy pour la seconde fois sur une autre model et c'est vraiment bien expliqué merci beaucoup. J'ai une 400 beta de 2006 et j'ai un problème de retour on ce croirait a l'ouverture de la chasse t'as un conseil pour m'eguiller sur ma quête a la rénovation 😅 merci
@moto63bylilroo
@moto63bylilroo 20 күн бұрын
@@bryna-taylor4572 regarde peut-être du côté des soupapes?
@Vinsra
@Vinsra 22 күн бұрын
Bonjour, je viens de voir sur ton site que tu as ajouter des repose pied supermotard avec des sliders mais que c'est pour les ktm husky gas gas et beta, fera tu bientot pour les japonaise comme yamaha honda kawa... je suis vraiment interessé d'en acheter pour la mienne, merci !
@moto63bylilroo
@moto63bylilroo 20 күн бұрын
@@Vinsra oui bien sûr c’est prévu, on est en train de les produire👌👌
@Vinsra
@Vinsra 20 күн бұрын
@@moto63bylilroo super d'entendre ça , hâte que ça sorte j'en commanderai direct pour mon 250 YZ ! 😁
@moto63bylilroo
@moto63bylilroo 19 күн бұрын
@@Vinsra avec plaisir 👌
@Zebosscodm
@Zebosscodm 23 күн бұрын
Imaginez juste en 2024 avoir une moto a 500€ 😅
@moto63bylilroo
@moto63bylilroo 23 күн бұрын
@@Zebosscodm bah écoute c’est encore possible👌. Et elle est presque finie, j’aurais mis le temps.
@MarcPrempain
@MarcPrempain 25 күн бұрын
Chouette vidéo.
@moto63bylilroo
@moto63bylilroo 25 күн бұрын
@@MarcPrempain merci
@LarediFDucoin-h5m
@LarediFDucoin-h5m 27 күн бұрын
Moi c 65kx assez puissante mais pas assez rapide pas de démarreur électrique elle manque de tech
@moto63bylilroo
@moto63bylilroo 26 күн бұрын
@@LarediFDucoin-h5m ça reste un 65
@tonii0951
@tonii0951 27 күн бұрын
Salut, tu vas la test quand la KTM Electric ?
@moto63bylilroo
@moto63bylilroo 26 күн бұрын
@@tonii0951 oui oui c’est prévu
@Mrs-125
@Mrs-125 29 күн бұрын
La pâte de déport fonctionne pour une 300 se-r de 2014 ?
@moto63bylilroo
@moto63bylilroo 26 күн бұрын
@@Mrs-125 oui elle fonctionne
@Sxl3mWicca
@Sxl3mWicca 29 күн бұрын
Top 🔥 C'est du 2x17'' ou tu as mis du 16'' à l'avant? Je me tâte vraiment à prendre une paire de jantes mais j'hésite sur les dimensions
@moto63bylilroo
@moto63bylilroo 26 күн бұрын
@@Sxl3mWicca 17 pouce 👌
@moto63bylilroo
@moto63bylilroo 26 күн бұрын
@@Sxl3mWicca j’ai une Pere en déstockage si ça peut t’intéresser
@moto63bylilroo
@moto63bylilroo 26 күн бұрын
@@Sxl3mWicca celle que tu vois sur la vidéo
@Sxl3mWicca
@Sxl3mWicca 25 күн бұрын
@@moto63bylilroo je t'ai contacté sur messenger ✌️
@alassaneaidara5380
@alassaneaidara5380 Ай бұрын
Façon tu parle là je suis déjà convaincu avant même de finir la vidéo
@moto63bylilroo
@moto63bylilroo 26 күн бұрын
@@alassaneaidara5380 MDR, bah écoute c’est gentil
@johnmaciste3732
@johnmaciste3732 Ай бұрын
Et hop un abonné de plus. Super essai. Elle donne envie cette Kove, mais dommage pour nous les belges, l'off road est interdit...
@moto63bylilroo
@moto63bylilroo 16 күн бұрын
Je ne savais pas que c’était interdit là-bas. Décidément en Europe, il y a beaucoup d’endroits où c’est interdit. C est interdit
@TaharSaadi-m9u
@TaharSaadi-m9u Ай бұрын
Bravo ❤❤
@jacquinetmarc2990
@jacquinetmarc2990 Ай бұрын
Merci beaucoup
@jeanmarcpain3544
@jeanmarcpain3544 Ай бұрын
j'ai vu dans des commentaires que le 98 attaqué la résine restorm?
@tristanpichard1518
@tristanpichard1518 Ай бұрын
Pour un 450 exc de 2005 tu aurai les info pour remplacement des joins spy par hasard 🤩 et les info pour le Chasser l’air si il faut le faire également c’est mon 1er enduro ☺️
@foot..3
@foot..3 Ай бұрын
barre aimantée mural ;)
@aunomdedieuletresmisericor9772
@aunomdedieuletresmisericor9772 Ай бұрын
Bonjour, comment fais tu pour trouver la bonne proportion entre deux éléments " d'injection ", entre carburateur et cylindrée ? Beaucoup font du à peu près mais ou ça consomme trop sans perf soit ça reste la même chose sauf 1 ou 2 kmh en plus? Et surtout est ce que tu ne te demandais pas si avec ce bruit les contrôles routiers pourraient poser problème? (125cc >>190cc)
@moto63bylilroo
@moto63bylilroo Ай бұрын
@@aunomdedieuletresmisericor9772 bah aujourd’hui vaut mieux être en 125 en 190. Et en plus il y a le contrôle technique, il y a beaucoup de choses qui ont changé.
@MawugnanDAHOE-bn4gm
@MawugnanDAHOE-bn4gm Ай бұрын
Très génial j'aime 🎉❤❤
@moto63bylilroo
@moto63bylilroo Ай бұрын
@@MawugnanDAHOE-bn4gm merci
@fredericcrochet7984
@fredericcrochet7984 Ай бұрын
Tu fais vraiment VRP
@moto63bylilroo
@moto63bylilroo Ай бұрын
@@fredericcrochet7984 😂😂😂lol pourtant c est pas mon boulot
@K2infotube
@K2infotube Ай бұрын
Super vidéo, ça roule fort, trop cool la Kove au rupteur dans les bois! Je roule en stark depuis le début de l’année en hard enduro, j’ai aussi une husky 250 2t mais je ne l’ai pas touché depuis l’arrivée de la stark 😅😅😅 Voir ma chaîne 😊 Les 2 nouveaux ⚡️de ktm ressemblent trop à l’ancienne freeride. Fourche plus petite que les exc amorto droit, freinage moyen de gamme, pas top je trouve mais c mon avis Leur avantage c’est la CG 😅😅
@7d6p
@7d6p Ай бұрын
L'électrique c'est pour le loisir ou quand tu as les moyens une 2ème moto pour l'entraînement où tu peux t'entraîner à tout heure sans déranger personne, pour le mx ça paraissait l'idéal seulement ceux qui en ont faut recharger leurs brelles avec des groupes électrogènes sur terrain vu que la plupart du temps il n'y a pas de prises de courant, alors t'imagine 50 mecs en train de faire ça, côté nuisance ont a vu mieux !
@moto63bylilroo
@moto63bylilroo Ай бұрын
Bah alors franchement je suis tout à fait d’accord avec ton commentaire!! Ce que j’expliquais justement dans la vidéo, c’est que là tu as une batterie que tu peux amener et en 10 minutes elle est changer Donc justement ça peut peut-être pallier à ce problème dans les années à venir, je dis pas que c’est la solution . Mais c’est vrai que je suis vraiment d’accord avec ton commentaire
@7d6p
@7d6p Ай бұрын
C'est sûr mais pour l'instant c'est que sur des enduro, en ce qui me concerne je ne vois aucun avantage à passer à l'électrique hormis le bruit mais on est pas toute la journée à tourner sur un point fixe, quand on croise des marcheurs c'est plus ton comportement que le bruit qui les dérange sinon tu interdit les tronçonneuse les tracteurs, ect...
@moto63bylilroo
@moto63bylilroo Ай бұрын
Je suis aussi très d’accord avec ton commentaire. Par contre l’électrique pour le coup apporte beaucoup d’avantages au niveau de la motricité, je trouve ça très étonnant, il faut le tester pour le voir et pour le comprendre surtout . Et le ressentir
@alex-rx2vu
@alex-rx2vu Ай бұрын
franchement le gars qui gueulle parce qu'il est passé dans une petite montée...c est d'un lourd
@moto63bylilroo
@moto63bylilroo Ай бұрын
@@alex-rx2vu ah bah c’est dommage faut pas dire ça n’importe qui a le droit d’être joyeux d’être content d’avoir réussi quelque chose chacun son niveau et chacun son bonheur. Au contraire, tu devrais le féliciter plutôt que le descendre…. C’est dommage, mais bon après je respecte ton avis quand même
@MagalieAlby
@MagalieAlby Ай бұрын
est 0.07 en bas
@MagalieAlby
@MagalieAlby Ай бұрын
vidéo 100% 💪 très bien. juste c’est pas 0.05 ?
@alainalfideo3364
@alainalfideo3364 Ай бұрын
Salut. Cette bécane m'intéresse beaucoup, en plus j'ai un shop pas loin. J'ai longtemps été enduriste (natio et ch France), et ce serait pour faire du long parcours, TET, etc.. tu pourrais nous donner une idée de la conso, et donc de l'autonomie ? Merci pour tes essais.
@vgstb
@vgstb Ай бұрын
En config supermot, l'ABS fonctionne toujours?
@moto63bylilroo
@moto63bylilroo Ай бұрын
@@vgstb Alors moi perso j’ai enlevé l’ABS je pense qu’il y a une possibilité de le faire fonctionner
@ThePathil
@ThePathil Ай бұрын
Dommage que "Charade" soit passé au vert ! tu n'étais pas loin !
@moto63bylilroo
@moto63bylilroo Ай бұрын
@@ThePathil c’est vrai
@HakiduHD
@HakiduHD Ай бұрын
Salut, est ce que tu as une liste détaillée des pièces sur ta Kove ? merci
@moto63bylilroo
@moto63bylilroo Ай бұрын
@@HakiduHD je peux la fournir en commentaire?
@cyrillepeytre1197
@cyrillepeytre1197 Ай бұрын
Merci pour la vidéo, vraiment un avis constructif. Je me pose la question entre une kove 450 et un ktm 890 adventure R d’occasion pour utilisation de tous les jours 11:19 et road trip type TET ( j’ai une bêta 200rr enduro pour les week-ends). Dilemme entre confort route/duo/poids/TT …
@moto63bylilroo
@moto63bylilroo Ай бұрын
@@cyrillepeytre1197 ah oui la question et dure la …. Le sujet pour être long il pourrez même faire un vidéo. Bin je dirait plutôt la 890 pour tout les jours Road trip en tout terrain la Kove Et l enduro le week ta bêta Après sa dépend l utilisation de la 890 tout les jours mes si les trajet sont cours autant prendre la Kove elle fera tout
@vincentvsdlp8175
@vincentvsdlp8175 Ай бұрын
J'adore cette bécane mais le problème c'est qu'elle est seulement en monoplace. C'est pourquoi je m'orienterai peut-être plus sur un cf moto 450 mt . Passé en Supermotard peut-être top
@moto63bylilroo
@moto63bylilroo Ай бұрын
@@vincentvsdlp8175 j’ai pas pu tester la 450 cf moto mais oui . Faut voir
@noxgaming1564
@noxgaming1564 Ай бұрын
Top j'attendais une vidéo de la KOVE en supermot, merci !
@moto63bylilroo
@moto63bylilroo Ай бұрын
@@noxgaming1564 ah cool bin c est fait
@helenecalas600
@helenecalas600 Ай бұрын
Bonjour. Ça baisse de beaucoup la hauteur de selle ?
@moto63bylilroo
@moto63bylilroo Ай бұрын
@@helenecalas600 bonjour, je dirais environ de 3-4 cm
@makarovanusal2938
@makarovanusal2938 2 ай бұрын
t fort merci
@BonnivardJacques
@BonnivardJacques 2 ай бұрын
Salut merci pour tes supers conseils
@moto63bylilroo
@moto63bylilroo Ай бұрын
Avec plaisir
@florianeuziere6716
@florianeuziere6716 2 ай бұрын
Petite question le petit claquement (au ralenti) c’est normal et fréquent la dessus ?
@sparfell7630
@sparfell7630 2 ай бұрын
Merci ! Ça me donne tellement envie de reprendre la moto
@DominiqueBarbe-b9b
@DominiqueBarbe-b9b 2 ай бұрын
Bonjour , je suis l'heureux propriétaire d'une KOVE450 avec le kit factory complet HGS aprés 600 km je la trouve trés rugueuse . Elle n'est pas du tout souple , par exemple je n'arrive pas à rouler tranquille à 80 km/h en 6. As-tu eu le même soucis ? Sinon ça roule fort sur les pistes roulantes des Pyrénées catalanes
@moto63bylilroo
@moto63bylilroo 2 ай бұрын
@@DominiqueBarbe-b9b bah là j’ai largement plus de 600 km à mon actif, c’est vrai que je n’ai pas essayé de rouler à 80 km/h en six sur la route Parce que dès que je sors de chez moi, je suis quasiment dans les chemins, et comme j’ai jamais un régime constant, je ne me suis pas rendu compte, c’est une question que je vais essayer de traiter dans une prochaine vidéo après est-ce les nouvelle map qui vont arriver ne pourraient pas mieux correspondre c’est assez dur à dire aussi
@moto63bylilroo
@moto63bylilroo 2 ай бұрын
@@DominiqueBarbe-b9b déjà l’avantage, c’est que ce n’est pas un problème moteur, c’est plutôt une problématique sur la map quelque chose qui se règle facilement
@jean-louisfigureau6364
@jean-louisfigureau6364 2 ай бұрын
ah , Brioude , le coeur de l'Enduro !
@laurentszvetecz9738
@laurentszvetecz9738 2 ай бұрын
Super vidéo
@samuelfricon5286
@samuelfricon5286 2 ай бұрын
La raison est l’entretien le piston est à faire tout les 40 h sur un 125 alors que les 300 le piston s’use moins
@emilierobin
@emilierobin 2 ай бұрын
Mes trois vis ne tombe pas en face des trous mdr comment je fait?
@SergioromeroAlcántara24
@SergioromeroAlcántara24 2 ай бұрын
For fast paths and sand😅