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Пікірлер
@chuuut4723 7 күн бұрын
Merci pour le partage, jai une question je dois changer l'arbre a cames cause d'une casse de c'est extrémités par la pompe HP , le faîte que je vais mettre un nouveau comment je le centre puisque je enlève l'ancien qui est pigé
@mecacircuit7733 7 күн бұрын
@@chuuut4723 tu pige tout le moteur et lacc et tu le remet avec la pige
@chuuut4723 5 күн бұрын
Je vous remercie
@remembersenna7338 21 күн бұрын
Bonjour savez-vous où je peux acheter les boulons de fixation ?
@mecacircuit7733 21 күн бұрын
@@remembersenna7338 pas besoin de les remplacer si pas HS sinon n'importe quelle vis de même longueur et diamètre ferra l affaires
@remembersenna7338 23 күн бұрын
Merci pour la vidéo. Je crois que c'est mon cadeau de Noël. Ce soir en rentrant la voiture, je sens une odeur de brulé. J'ouvre le capot et je vois beaucoup d'huile au-dessus de la boite de vitesse. Je pense avoir ce problème. Avant je ne perdais jamais une goutte d'huile.
@mecacircuit7733 21 күн бұрын
@@remembersenna7338 parfait !! Si ça aide Oui sûrement ça du coup
@p8lite25huawei7 Ай бұрын
Bonjour vous avez mis combien de temps ? Cordialement
@michaelpossoz6973 2 ай бұрын
Salut ! Merci pour ta vidéo, j'adore, ça m'a beaucoup aidé à me lancé. J'ai le bout de l'arbre à came complètement pété, il ne reste pas grand chose. Du coup j'aurais des questions à te poser... - J'ai démonté le collecteur et la pompe hp pour avoir le diagnostique, alors je me dit que tant qu'à faire je peux me lancer dans le remplacement de l'arbre à came, et du coup la distri. Et du coup la chainette, qu'est ce que t'en dis? - J'ai retrouvé de la limaille dans le filtre à gazoil, penses tu nécessaire de changer la pompe hp en même temps par précaution? ( Je me dis qu'elle est peut être à l'origine du problème...) La limaille ne peut pas venir de la zone d'accouplement arbre-pompe ? - Enfin, d'après toi tout ça est faisable sans sortir le moteur? Merci pour ton attention !
@mecacircuit7733 2 ай бұрын
@@michaelpossoz6973 salut content que on puissent aider bah écoute je pense que oui c'est le moment de le faire maintenant que tout et démonté ça ferra pas de mal si ta de la limaille dans le filtre alors oui faut changer le pompe HP et sûrement les injecteur a voir si il en a aussi dedans et oui c'est largement fesable sans sortir le moteur 😁
@psykoblues31 2 ай бұрын
Cest tres gentill a vous tres intéresant bravo a vous continuee👍👍👍💚
@mecacircuit7733 2 ай бұрын
@@psykoblues31 merci !!!
@mickaelramboz3578 3 ай бұрын
J ai une question. Ma Xantia se freine en permanence. J avais remplacé les étriers de frein pensant que mes étrier avant était grippé, sauf que ça recommence, ça pourrait venir de quoi?
@mecacircuit7733 2 ай бұрын
@@mickaelramboz3578 sans voir la voiture c'est compliqué si sa freine vraiment beaucoup sa peu être t es étrier encore gripper les flexibles de freins qui ce désagrège a l'intérieur et qui retiennent la pression ou les plaquettes qui coulisse pas et reste bloqué il a pas mal de possibilités
@mickaelramboz3578 2 ай бұрын
@@mecacircuit7733 J avais deja changé les étriers pensant que c était ça. Le lendemain où j ai vu votre tuto , j ai purgé les 4 étriers, mais pas tout seul, j ai viré l air du circuit ( il y en avait bcp) et depuis mon freinage est normal
@darkshawo 2 ай бұрын
@@mickaelramboz3578oui faut purger après changement d'étrier parfait si c'est redevenu bien
@mickaelramboz3578 2 ай бұрын
@@darkshawoje l' avais fait, mais tout seul et moteur éteint 😅... Donc pas fait comme il faut sur Xantia c est pas pareil. J ai refait moteur allumé et à 2 c est nettement mieux. J'espère que le souci venait que de là. A voir a l usage.
@darkshawo 2 ай бұрын
@@mickaelramboz3578 yes faut faire moteur allumé sur Xantia et si ça marche la sa devrais pas revenir normalement
@theomaillet4849 3 ай бұрын
La musique gâche énormément les vidéos dommage
@cenzen630 5 ай бұрын
Merci pour ta vidéo. J'ai une galère et je c pas comment m'y prendre. Après un nettoyage du collecteur d'admission j'ai t obligé de démonter la pompe à gazoil ainsi que mes bougies. Il c'est avéré que la distribution à bougé et j'ai perdu mes repères. Du coup j'ai commandé un jeux de pige mais je c'est pas comment m'y prendre. 🤔 un conseil ???
@olivierp971 8 ай бұрын
Merci pour ce partage d'information, c'est clair. C'est plus facile de faire une distribution avec un moteur dehors. Lorsqu'il est en place dans la voiture, il faut des p'tites mains pour remettre les vis des caches ou les vis du galet tendeur, c'est un peu la galère. Encore merci d'avoir pris du temps pour faire cette vidéo.
@mecacircuit7733 8 ай бұрын
Merci !! Oui pas toujours facile faut enlever le support moteur et jouer avec le cric pour avoir plus ou moins de place 😁
@Dede-nh8po 8 ай бұрын
Merci pourc tuto pas évident, Je vous joins un complément utile quand on a remonté le doseur et un outil pour les raccords hydaulique kzbin.info/www/bejne/aoKohJ2uiM6qjtE
@ndebele100 8 ай бұрын
40e pour le kit technocitro sans port par contre la purge c'est l'inverse du plus court au plus loin (cf xantia 007)
@raphaellepreux6792 9 ай бұрын
Merci pour le tuto , pour éviter de flinguer le raccord de canalisation je met du wd40 une semaine avant d’attaquer les travaux
@mecacircuit7733 9 ай бұрын
Salut oui tu peu aussi sa aide desfois
@mecacircuit7733 9 ай бұрын
Et de rien !
@legrospepe6883 10 ай бұрын
Bien expliqué merci les gars
@mecacircuit7733 10 ай бұрын
De rien avec plaisir 😁
@lionelweiner2700 Жыл бұрын
Super vidéo. Merci. Faut changer cette chaîne tous les combien de kilomètres s’il vous plaît ?
@mecacircuit7733 11 ай бұрын
Merci pas de préconisations il me semble la faire toute les 2 distribution me semble pas mal
@lionelweiner2700 Жыл бұрын
Merci. Super vidéo . Je vais la changer au printemps
@mecacircuit7733 11 ай бұрын
De rien !! Bon remplacement alors
@bendehibabelkhelfa8588 Жыл бұрын
Merci, j'ai le même soucis. J'ai cru que c'était le joint spy ou un joint de culasses. Merci encore
@mecacircuit7733 11 ай бұрын
De rien !! C'est simple a remplacer en plus
@tao1112 Жыл бұрын
MERCI
@mecacircuit7733 11 ай бұрын
De rien 😁
@dualprod4042 Жыл бұрын
On vidange le LDR ok mais on doit vidangez l’huile moteur aussi ou pas ? Car j’ai fzit ma vidange avant hier 😅
@mecacircuit7733 11 ай бұрын
Non pas besoin si il a pas de mayonnaise dedans après ça fait pas de mal non plus
@moussaazzouz3135 Жыл бұрын
J ai le même problème vraiment merci bcp j ai pensé au joint du culasses 😮
@mecacircuit7733 11 ай бұрын
De rien 😁
@hman8912 Жыл бұрын
Merci pour la vidéo , la meilleur que j'ai trouver super clair avec pas mal d'astuce , ce qui manque le plus souvent
@mecacircuit7733 Жыл бұрын
De rien ! 😁 et merci ça fais plaisir
@rustypanda Жыл бұрын
Salut , pour la position de l'arbre a came au remontage tu as des repères ou autre ? Merci bonne vidéo
@mecacircuit7733 Жыл бұрын
Salut et merci !les repère d'origine oui sois pige sois ta un repère graver ça dépend des moteurs
@rustypanda Жыл бұрын
@@mecacircuit7733 merci bonne soirée
@eddiebardin7249 Жыл бұрын
Super tuto Un problème connu sur ces 2l hdi 😅😅 Des heures de boulot, fait chier de tomber la distribution 😒 Moi j'ai aucun claquement quelque soit soit la vitesse mais il m'arrive de temps en temps 1 bruit de claquement uniquement au démarrage quelques secondes puis quand j'accélère plus rien... Je croise les doigts pour que ça soit pas ça mais la poulie damper à la limite 🙄
@mecacircuit7733 Жыл бұрын
Salut merci ! Oui chiant mais bon pas le choix ton bruit peu être le bimasse maladie aussi
@eddiebardin7249 Жыл бұрын
@@mecacircuit7733 non c'est bien côté passager et rien si j'accélère un peu, après en tout ça doit durer une dizaine de secondes uniquement de temps en temps moteur froid, je vais regarder ça, j'espère juste que c'est autre chose, car malgré tout ce sont de bonnes voitures👍
@mecacircuit7733 Жыл бұрын
@@eddiebardin7249 si c'est la dumper tarde pas trop sa serais con que la courroie d'accessoire passe dans la distribution
@francklebrun299 Жыл бұрын
bonjour étes vous bien sur de la Loctite 510?
@mecacircuit7733 Жыл бұрын
Oui pourquoi ? Plus de 20.000km fait depuis et pas de fuite ni aucun autre problème
@simonpro3476 Жыл бұрын
J'ai peut être une idée de génie,ou d abrutis.... Si j achète un dérive chaîne de distribution,est ce que cela serait possible de couper la chaîne a changé Desacoupler la chaîne neuve,l installé a la la place la nouvelle,la resertire avec la machine, remonter le nouveau tendeur ?y aura peut être un problème de place pour mettre la machine pour refermer la chaîne...
@mecacircuit7733 Жыл бұрын
Non mauvaise idée 😂 change la pour le prix que sa coûte
@simonpro3476 Жыл бұрын
@@mecacircuit7733 oui c est bien dans mon intention,si je trouve une attache rapide adapté à cette chaîne,je pourrais peut-être..... tout remplacer sans tous démonter, juste a partir de la trappe de visite ,🤔🤷
@mecacircuit7733 Жыл бұрын
@@simonpro3476 non c'est pas bon toute la chaîne travail c'est pas top de faire ce que tu veux faire et de toute façon tu peu pas la faire sans rien démonter c'est pas possible
@simonpro3476 Жыл бұрын
Je pleure déjà,je suis en déprime totale....😅😢
@mecacircuit7733 Жыл бұрын
Pourquoi ? 😭
@simonpro3476 Жыл бұрын
@@mecacircuit7733 J ai un peu peur de devoir démonter 1/3du moteur pour changer la chaîne de la aac, surtout les injecteurs,c est le loto ... Mais j ai pas les moyens de passer par un garage,je dois tout faire moi même Mon soucis,c est que j ai pas de clic clac ,j ai par contre un bruit continue de chaîne qui tourne,sans plus ,pas trop bruyant,mais pas silencieux non plus ,du coup je sais pas trop quoi en pensais
@mecacircuit7733 Жыл бұрын
@@simonpro3476 je sais pas autant c'est sa ou autre chose sa ce fait bien après
@Also840 Жыл бұрын
Merci pour ce tuto qui va en aider beaucoup. J'ai eu le même problème sur une laguna 1.6 16v, c'est sûr qu'on ne pense pas au boîtier calorstat pour une fuite d'huile. Les vis sont à serrer à 10 Nm.
@mecacircuit7733 Жыл бұрын
De rien :) oui problème récurrent et oui c'est vraiment pas serré fort
@j-pns8133 Жыл бұрын
Merci pour cet échange précieux !
@mecacircuit7733 Жыл бұрын
De rien avec plaisir !
@otaconac7348 Жыл бұрын
Sa yest je me suis lancée Je suis arriver à l’étape collecteur admission la chaîne n’est pas détendu mais seul le tendeur arbre à came est fatigué puis-je changer que le tendeur ?
@mecacircuit7733 Жыл бұрын
C'est mieux de tout changer maintenant que c'est démonter
@otaconac7348 Жыл бұрын
@@mecacircuit7733 j’ai re démonter, arriver à l’étape retirer les injecteur je galere de fouu, j’en ai retirer deux sur 4 pour l’instant
@mecacircuit7733 Жыл бұрын
@@otaconac7348 courage desfois c'est galère tu peu aussi t'aider du démarreur desfois sa aide bien
@otaconac7348 Жыл бұрын
@@mecacircuit7733 j’ai abandonner j’ai réussi à sortir 2 injecteur sur 4, jai cassé la tête raccord injecteur, j’ai tout remonter le moteur à 300000km
@mecacircuit7733 Жыл бұрын
@@otaconac7348 ha oui bah si sa tourne comme sa laisse
@boumbou64 Жыл бұрын
Explication un peu à la rache mais l'essentiel est là et clair c'est le principal, pas mal quand même la vidéo, ça mérite un pouce :)
@mecacircuit7733 Жыл бұрын
Merci !
@eclipsegsx6072 Жыл бұрын
Salut j’ai l’arbre à came qui a cassé j’ai changé tout mes j’ai un bruit au niveau des soupapes en faisant tourner à vide à la main la vidéo et sur ma chaîne Je crois que les soupapes on taper quand sa a cassé
@mecacircuit7733 Жыл бұрын
Je vois pas de vidéo sur ta chaîne mais possible que ça a plier des soupape l'arbre a came a cassé pour qu'elle raison
@eclipsegsx6072 Жыл бұрын
@@mecacircuit7733 je viens de la remettre en ligne
@mecacircuit7733 Жыл бұрын
@@eclipsegsx6072 je la vois pas :/
@eclipsegsx6072 Жыл бұрын
@@mecacircuit7733 elle est dans les shorts
@mecacircuit7733 Жыл бұрын
@@eclipsegsx6072 désolé je vois rien du tout si ta un lien au pire
@otaconac7348 Жыл бұрын
Salut est ce que tu peut me le faire sur ma voiture ?
@mecacircuit7733 Жыл бұрын
Salut tu es d'où ?
@otaconac7348 Жыл бұрын
@@mecacircuit7733 Normandie 27 Eure
@mecacircuit7733 Жыл бұрын
@@otaconac7348 un peu loin 😂
@otaconac7348 Жыл бұрын
@@mecacircuit7733 un peu loin ou beaucoup trop loin ?
@mecacircuit7733 Жыл бұрын
@@otaconac7348 beaucoup je suis du grand est pas loin de l'Allemagne
@stephanefernique9140 Жыл бұрын
Bonjour, et merci pour ce tuto j' ai une grosse fuite de LHM sur ma Xantia HDI 110 mais je ne sais d'où exactement. Je suppose que c' est le doseur compensateur de frein car lorsque j' appuie sur la pédale on entend " pouettt " et elle bouffe un bidon chaque fois que je m' en sert. Comment avez vous déterminé que cela venait du C/Doseur symptômes identiques? merci encore.
@mecacircuit7733 Жыл бұрын
Bonjour le doseur de freins laisse passer le lhm sur la moquette intérieur si c'est mouiller de lhm au niveau de la moquette des pédale c'est sa sinon autre chose
@sophieneouchache5071 Жыл бұрын
Merci énormément pour se tuto car je savais pas comment faire sur la mienne mtn début du mois je mi colle direct encore merci 🙏🙏👌👌
@mecacircuit7733 Жыл бұрын
De rien avec plaisir 😁😁
@claudedulieu8942 Жыл бұрын
Bien, a qq detail pres Votre Tuto est bien . il y a des details que vous pouriez preciser et que ceux qui regardent attendent Exemple: La Vis de 22 sur le Vilo ... il y en a qui se pose lq question du sens de vissage ? ( horaire ou contre horaire ....? ) Aussi les trous des piges ? Nombreux sont ceux qui les cherchent ..!! ( surtout dans la penombre et un moteur sale et huileux ..! Pour vous avec un moteur a nu c'est bien sur tellement plus visible Merci de votre aide ....
@mecacircuit7733 Жыл бұрын
C'est vrai qu'on y pense pas vraiment par habitude sens de desserage normal pour la vis de 22 les trou de pige côté volant moteur sous le démarreur pour le vilbrequin et la pompe a injection et l'arbre a came sur les poulies c'est visible même moteur en place
@coudaman4342 Жыл бұрын
Salut mec, j'ai tout serré comme un gros porc comme tu m'as dit. Merci à toi 😉
@mecacircuit7733 Жыл бұрын
😂😂 parfait comme un gros porc mais pas trop de rien 😂
@TheAmazeer Жыл бұрын
Vôtre vidéo à le mérite d'exister et de montrer le recalage d'un moteur déphasé.. prenez les critiques pour vous améliorer et non vous vexer
@mecacircuit7733 Жыл бұрын
Merci ! Oui après il a une façon de dire les choses aussi 😂
@TheAmazeer Жыл бұрын
@@mecacircuit7733 il y aura toujours des mal intentionnés des rageux ou des maladroits
@mecacircuit7733 Жыл бұрын
@@TheAmazeer c'est exactement ça malheureusement
@belaroucimourad1951 Жыл бұрын
merci, esque après changement du boitier calorstat ,il faut que je change tout le liquide de refroidissement
@mecacircuit7733 Жыл бұрын
Vu qui et souvent tout sale oui c'est mieux faut rincer le circuit au maximum avant
@belaroucimourad1951 Жыл бұрын
jai le meme probleme sur ma clio 1.4 16 v
@mecacircuit7733 Жыл бұрын
Oui c'est un soucis récurant remplace la pièce sa coûte pas très chère
@benbarbosa4024 Жыл бұрын
Bonjour, j'hésite à changer la bague d’étanchéité coté poulie, l'avez vous fait ?
@mecacircuit7733 Жыл бұрын
Désolé de la réponse tardive oui tout les joint on étais remplacer
@gregoireelia787 Жыл бұрын
Très bien expliqué le Recalage de distri, je dois recaler une distri sur 206+ ou j’ai la courroie qui a dû casser ou se détendre, je prie pour que les soupapes ne soient pas tapées🙏🙏
@mecacircuit7733 Жыл бұрын
Merci ! Ça dépend de ton moteur et de comment ça a casser le meilleur moyen c'est de tenter de la recaler si possible et voir comment sa tourne avant d'ouvrir sinon tu peu démonter le cache culbuteur voir si pas de dégât niveau acc et soupapes courage !
@virginielebouc9727 Жыл бұрын
Bien
@lemoulinier 2 жыл бұрын
Tuto nickel, je dois refaire le miens des que possible, ca aide de voir la manip. Merci.
@mecacircuit7733 2 жыл бұрын
Pas de soucis parfait si sa aide
@nitro3073 2 жыл бұрын
Les mec un truc a pas faire remonter le tendeur de chaîne sans le huilée sinon casse
@mecacircuit7733 2 жыл бұрын
Depuis quand ? Il et huiler avec le moteur hein ça fait + de 20.000 que c'est fait il casse pas
@سلطاني-خ5ب 2 жыл бұрын
Merci ça m'aide vraiment
@mecacircuit7733 2 жыл бұрын
Avec plaisir
@polonais01200 2 жыл бұрын
Salut pourquoi ne pas tourner un moteur a l'envers ?
@mecacircuit7733 2 жыл бұрын
C'est pas forcément top l'usure ce fait dans un sens de rotation pas dans l'autre
@jeanpierrechampbertauld126 2 жыл бұрын
Première vidéo de réglage manuel de rattrapage d'usures très bien expliqué simplement 🤗😉
@mecacircuit7733 2 жыл бұрын
Merci avec plaisir 😁
@benjaminbernard1975 2 жыл бұрын
pas obligé de purger côté par coté tu peu faire comme sur les autres voiture du moment où tu fais bien ton taf correctement et surtout que tu as un peu de connaissances il n'y a pas de problème si c'est fais sérieusement et qu'il y a un test routier effectuer a la fin pour sa surer du bon fonctionnement !!! PS: je suis mécanicien auto donc je sais de quoi je parle surtout que je connait par cœur cette voiture je possède tous les bouquins concernant cette voiture
@mecacircuit7733 2 жыл бұрын
De même pour nous mécanicien et sur une voiture standard on purge aussi un côté a la fois après chacun sa technique on a toujours fais comme sa et il a jamais eux aucun soucis
@saintjeanjesus9772 2 жыл бұрын
Bonjour, où est-ce que je peux avoir le kit de réparation du doseur
@mecacircuit7733 2 жыл бұрын
Bonjour dans la description il a le site et ensuite il faut le contacter par mail
@johnmcclane6348 2 жыл бұрын
Bonjour, Auriez vous le lien ou référence de cette durite rouge s'il vous plaît ? J'ai également une fuite ... Cordialement.
@mecacircuit7733 11 ай бұрын
Désolé j'avais pas vu c'est une durite silicone Aliexpress en 8mm en 1m de long à couper a la longueur qu'on veux