Як на мене , німецька краще. Тримайтесь хлопці. Віримо ЗСУ. Слава Україні
@ДмитрийПустовой-ю5д6 ай бұрын
Головку снять тяжелее чем весь мотор
@marksmotra24286 ай бұрын
ооо у меня такой были потом заварили и все
@ShakirAuto0678 ай бұрын
Good working bro 💯
@ghjcnjrdfisyj8 ай бұрын
Через салтники засосало, так бывает допцстим вы много ездили редуктор горячий, потом вы забуксовали в глубокой луже, и редуктор остыл, воздух сжался и засосало через сальнкик или сапун
@jqjhshsqnbb81199 ай бұрын
Big love from Algeria
@avtoremontbruhtyua9 ай бұрын
👍
@ShakirAuto0678 ай бұрын
Nice bro
@ОрханОружов9 ай бұрын
Кто в деле тот паймет чем занимается человек зная свае дело
@avtoremontbruhtyua9 ай бұрын
👍
@николайфранцев-э8ы9 ай бұрын
А не проще КУВАЛДОЙ подравнять зазоры ?
@avtoremontbruhtyua9 ай бұрын
Так!
@николайсуббота-ъ4и9 ай бұрын
Нет зазоров меняй седла!
@СергейЗубатов-х4я9 ай бұрын
Просто отрегулировать не пробовал 😂люди не повторяйте
@avtoremontbruhtyua9 ай бұрын
👍
@АлексейАлексеев-ч4ю4б9 ай бұрын
когда проседает клапан , то уже не куда регулировать , а при слишком тонкой шайбе (менее 3.0 распредвал цепляет за стакан, поэтому если нет бабла менять седла то как временный вариант это торцевание клапана ) но лучше конечно заменить седла направляйки и прирезать фаску нормальным оборудованием )
@SKrasnosh9 ай бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@avtoremontbruhtyua9 ай бұрын
👍
@Ден55-ф2х Жыл бұрын
Треба було вікна на головці підварить
@RomanRJane Жыл бұрын
Мені здається циліндрики теж потрібно було замінити, або хочаб ремкомплект підкинути...