Bu dünyada başka ülke yok ki bu kadar çok yabancı Sevici bırak Türk gemilerinde Türk çalışsın NALET OLSUN PARA İÇIN KENDİNIİ SATANA

TRT İstanbul Boğaz Gemi geçit Belgeselini izledim, Father S Rus Bandıları..Kılavuz Kaptan bindi Gemiye, Üstündeki Sırt Çantası bi an dikkatimi çekti..Belki çinde İçeceği, veya evrakları vardır..hani bu videoda Siga…,bal anlatılıyor ya inan bi on Onlar aklıma geldi..Saygılar Videoların Severek izliyoruz Süvari Bey.

Is zor gemıcıler edeplı oluyor bılgılı oluyor sanırım kendı ıclerınde cok dusunurler denıze bakarak Guzel ınsanlar Allah yardımcınız olsun

süvari bey allah selamet versin aşçıları yerden yere vurdunuz.ben ilk gemiye çıktığımda gemi tersaanedeydi,bana tersanede deneyecez dediler,2 ay tersanede 2.500 dolar maaşla çalıştım.daha sonra devam etmemi istediler bende fiyatımı söyledim 3.500 dolar artı kamarot istiyorum dedim.30 yıl karada aşçılık deneyimim var,devlet erkanıyla çalıştım,şirket kabul etti. 4 yıldır aynı şirkette devam ediyorum.izine çıktığımda en fazla 20 gün 1 ay izin yaptırıyorlar hemen geri çağırıyorlar.genelde aynı gemiye gidiyorum.ve birde izinlerimde maaşım çalışacak dedim onuda kabul ettiler.herkes memnun bende memnunum.bu arada bütün evraklarımı şirket halletti liman cüzdanı aşçılık belgesi vs, diyeceğim şudur siz mesleğinizde tavan yapmişsanız şartları siz belirlersiniz şirketiniz değil.allah selamet versin.

Yardımsa yardım, kurtarmaysa kurtarma… Batana kadar beklememek gerek.

Sayin kaptanim hollanda markasi waterwaser deniz suyunumu aritiyor bu ultra filters. Selam saygilar

Süvari beyim ve efendi kaptan emeğinize sağlık. Yaşanmışlıkları dinlemek çok güzel 🙏🙏🙏Allah Selamet versin 🇹🇷🇹🇷🇹🇷🖐️🖐️🖐️

Aleksandra limanında ki sinyalciler beni gemici olarak illallah ettirdi sizi nasıl illallah ettirmesin süvari bey selametle 🖐️

Hep aynı durumdayiz. Neden bu durumdayız?

Yine izledim keyifle Allah razı olsun çarkcıbaşımıza söyledimdi kum saatleriniz bende size teslim edilmeyi bekliyor 😊

Teşekkürler. Allah selamet versin Süvari Bey.

Allah cc herkese selamet versin...

Birçok terimi anlamasak da yine de heyecanla dinledik. 😊

Allah yardımcınız olsun. Allah selamet versin..

Eksik anlatım...Yanlış teşhis..

ALLAH işinizi rast getirsin Hayırlı işler

Kaptanın ,akıcı konuşması ve kendine olan öz güveni çok iyi. Azerbaycan’lı diye tahmin ediyorum.Azerbaycan halkının bu şekilde olmasının tek sebebi ,Sovyetler Birliği döneminden kalma sağlam eğitim ve öğretim sisteminin alt yapısını bozmadan Azerbaycan devleti tarafından şimdiki nesillere aktarılmasıdır. Bilim temelinde eğitim verildiğinde ortaya çıkan sonuç bu şekilde olur.Başarılarınızın devamını diliyorum.

Selamun Aleykum Süvari Bey.güzel insanlar..Efendi kaptan evet çok riskli ve maliyeti hayatı olabilecek ama çok çok değerli bir eğitimi o eski gemide görmüş yaşamış.Para verse o yaşadıklarının kazandırdığı tecrübeleri asla kazanamazdı.bu kadar kısa bir süre için yani bir ay için konuşuyorum..Saygılar Allah Selamet Versin

Hocam bu seferle ilgili video var dediniz.. Bir tanesini koyun lütfen..Anlatmak la olmuyor...

Muhteşem..Sizin gibi 2.kpt. kalmadı.. :)😅

Aman Allahım nefes nefse izledik ne sorumsuz şirketler varmış Allah yardımcımız olsun selametle kalın inşallah 🤲🤲🤲

Enver Hoxha nuke e shkatrroi ate vevde,por e rregulloi Mos thoni gjera te pa sakta,nuke keni jetuar aty prandai mose genjeni popullin turk. Mose u merrni me intriga dhe shpifie.beni mire te shikoni punen tuaj,se ndrushe........besoi se e kuptoni

Sa süvari bey.denizci değilim ama bende bulunduğum sektörde uzun yıllar çalıştım ve şunu gördüm; bazen ne kadar çabalasakda kötü başlayan bir iş genelde kötü devam etmektedir.hele hele murpy kanunlarıı madde 10 -herşey yolunda gidiyor ise kesin bir terslik vardır hep aklımdadır😂..

👍

Hər zaman izlədiyim möhtəşəm Kanaldır ALLAH qorusun

Abi seni severim de bu arkadaş makinecileri çok kötülüyor da dediği bişey ben zorla geçtim ettim 2.çarkçı geldi kısa sürede yaptılar diye de bu arkadaş madem 2.kaptan görevini yapsın demir alırken 2.kaptan demirde olur maşallah dünyayı kurtarmış 😂😂😂

Süvari bey daha önceki videolarınızda limana yanaşma ve ayrılma esnasında geminin kontrol edildiğini, hatta bu kontrollerin istismar edilrek " PRESENT " istenildiğini defalarca anlatmıştınız. Şimdi İkinci Kaptan kardeşimizin anlattığı gibi bir gemi bu kontrollerden nasıl geçiyor? ben anlamadım. Selametle..

Böyle yüzen tabutlarda çalışarak neden armatörlere para kazandırıyorsunuz? Yapmayın kardeşim çalışmayın böyle yerlerde. Her işin bir standardı, kuralı var. Kimse çalışmasa bak bakalım armatör önlemini alıyor mu almıyor mu? Bu anlattıklarının sonu trajediyle bitmemiş şanslısın. Rabbim kötü insanlardan korusun.

Gecmiş olsun

Geç miş olsun

..

Kim yapıyor bu tür sorunlu gemilerin denetlemelerini? Yurt içi ve dışı Port State Control ve Sahil Güvenlik aşamalarından nasıl geçmiş? Ana sorunu bildiği halde Kaptan’a rapor etmeyen Başçarkçı da karada yer baksın. Selametle, Op.Dr.Sami Yüksel

Geçmiş olsun.Selametle.

Kaptanım selamlar olsun başta size ve mürettebata. Hayırlı yolculuklar olsun kazasız belasız.

Kolay gelsin

Kaptanim sizin gibi insana mazot harcamasi soran kisi ,patron olarak ,masa basinda yol bilmeyenler belki,denizi tanisalar !!!!!!!!

Kàptanim gene guzel konustunuz sizinle dunyayi geziyoruz

Kaptan guzel anlatimlaeriniz cok guzel yolunuz acik olsun

Mhesaginiz kesik, Belkin sizin konuda soyledikleriniz belki kapratilmak isteniyor ,6saat kimseyi isteme ve batiyorum deme

Ben yaşanmış hikayeleri çok seviyorum dinlemeyi devami gelir inş

Efendi kaptan çok güzel anlatıyorsunuz heyecan dorukta.

Ses görüntü çok güzel tşkler..

Allah gemilerde çalışan denizcilerimize kolaylıklar versin.

Gemi sahibi sigortadan para peşinde anlaşıldı süvari bey Allah böyle insanları yok etsin insan canı hiçe sayılıyor

Selametle 😂

Geçmiş olsun çift beye

Batuhan A gemisi de mermer tozu yüklüydü. Brandalar tutmayıp ambardaki mermer tozu ıslanınca geminin batmasına sebep olmuştu. Mürettebat saatlerce ambarın brandalarını sabitlemek için mücadele etmişti. Sonunda hepsi şehid oldu. Batuhan A'nın sahibi de o gemideydi. Gemiden hiçbir imdat sinyali gönderilmemişti. Saatlerce mücadeleye rağmen gemi niçin yardım istememişti? Hatta batacağı kesin anlaşıldığında dahi Marmara Denizi'nde seyir halinde olan gemiler ve balıkçılar mürettebatın yardımına koşar ve mürettebat hiç can kayıbı vermeden kurtulurdu. Fakat geminin içinde bulunduğu tehlikeli durumdan çevrede kimsenin haberi yoktu. Çünkü kim niçin engellemiş ise gemiden hiçbir gemiye veya karaya imdat sinyali gönderilmemişti.Gemideki herkes öldüğü için bu sorunun cevabı da bulunamadı.Allah hepsine rahmet etsin. Bir daha hiçbir gemicinin başına gelmesin.

Gemi sigortalı, yük sigortalı, mürettebat ölmüş armatörün umurunda mı?

Çok geçmiş olsun

Süvari bey; Allah yardımcınız olsun, arkadaşlara selam, Allah selamet versin.