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Пікірлер
@lorenzozambonin451
@lorenzozambonin451 2 күн бұрын
L'impianto gpl crea problemi al motore? Se si in tutti i motori?
@MarcoDallaz
@MarcoDallaz 2 күн бұрын
ma quando uscirà il video di messa in strada amorth? 😢👀
@diego-xq9pk
@diego-xq9pk 4 күн бұрын
ma che frecce/posizione/stop sono? come si chiamano ?
@giovannicieol3187
@giovannicieol3187 5 күн бұрын
Fate un po' di confusione linguistica il "tachimetro" è il contachilometri non il contagiri.
@guidipeo
@guidipeo 11 күн бұрын
Molto bella
@GabbrieleFumetti
@GabbrieleFumetti 12 күн бұрын
Caprito nn sei legale con la legna che fuma
@claudiocatalani7753
@claudiocatalani7753 13 күн бұрын
Ciao, si riesce anche con il motore 5 cilindri?
@silvanodrigo8024
@silvanodrigo8024 14 күн бұрын
Auto e bellissima io non ho tutta quella pazienza passione e soldi da metterci sopra mi limito a cambiare quello che si rompe . complimenti e proprio bella spero riesci a trovare il giusto acquirente.
@matteozanella1005
@matteozanella1005 14 күн бұрын
Come posso capire se i fari che monto ora sono adeguati per questi cotton angel eyes?
@netflyer68
@netflyer68 23 күн бұрын
Anch'io ho tolto il termostato dopo aver rischiato la testata, per la perdita olio dal coperchio ho notato che era svergolato, quindi guarnizione nuova e sigillante siliconico, il consumo d'olio c'è (ho il m54b25 con 395k) ora ho messo olio 20w60 sintetico con additivo bardhal b2 e il consumo si è azzerato, ora il problema grosso che ho è il vanos, il bulloncino torx lato aspirazione ha la testa distrutta dal precedente proprietario che ha cercato di svitarla e devo trovare un modo visto che è in profondità....
@AmorthOfficial
@AmorthOfficial 22 күн бұрын
Tralasciando che il termostato è fondamentale per la salute del motore in generale,ma l’ olio 20w60 con tanto di b2 dentro è letteralmente follia. Stai facendo danni più grossi di quelli che hai
@netflyer68
@netflyer68 22 күн бұрын
@@AmorthOfficial è da molto tempo così e va bene, nessun problema, l'unico è riuscire a smontare il vanos.
@leonardobolognesi6701
@leonardobolognesi6701 25 күн бұрын
non tutte le macchine fanno bang a diritto la mia se dovesse fare un bang significa che sono arrivato a cambiarla hahahaha
@_ducatinstinct_8026
@_ducatinstinct_8026 26 күн бұрын
Come si fa a non essere d’accordo?!👍🏽
@massimilianomargherito112
@massimilianomargherito112 27 күн бұрын
C'era una passione per i motori, oggi c'è gente montata di testa
@Montana4603
@Montana4603 27 күн бұрын
330d restyling guarnizioni sono perfette mai dato problemi, forse perché berlina ed è diversa dalla coupé… comunque quando fai la conversione per il 2 din, che il mobiletto apposito, così la centralina del clima sta ferma in mobile.
@ilveristacomeverga713
@ilveristacomeverga713 28 күн бұрын
Risposta: si
@SamTheRider
@SamTheRider Ай бұрын
Concordo a pieno, purtroppo il disagio è nella società comunque, non solo nei raduni. Comunque esistono ancora persone con la testa e con la passione vera per le auto.
@SamTheRider
@SamTheRider Ай бұрын
Concordo a pieno, purtroppo il disagio è nella società comunque, non solo nei raduni. Comunque esistono ancora persone con la testa e con la passione vera per le auto.
@silvanodrigo8024
@silvanodrigo8024 Ай бұрын
Sembra proprio alla fast e furios la cosa assurda e quello con la 500che continua a fare bang
@silvanodrigo8024
@silvanodrigo8024 Ай бұрын
Temo mi rifornisce di gadget ultimo le frecce a led laterali per bmw .Manca solo adesivo Fanatic e sono apposto 😂😂
@urss1386
@urss1386 Ай бұрын
Ciao.., volevo chiederti, con i scarichi aperti, perde molta potenza?? O una volta ricarburata torna uguale???
@carmelocarpenzano2999
@carmelocarpenzano2999 Ай бұрын
Ciao mi contatti gentilmente per il modulo contagiri e per un altro problema... A moto spenta funziona tutto.. quando metto in moto si spegne
@FrancescoMagriniFraMag
@FrancescoMagriniFraMag Ай бұрын
C'era al black friday il sollevatore da fossa....vedi che me lo merito.... 🤣😅😂
@lctv-pu7ch
@lctv-pu7ch Ай бұрын
Per il discorso auto particolare facilmente riconoscibile , tipo il tizio che driftava con la macchina arancione basta mettere pellicole colorate alla macchina x cambiargli il colore vetri scuri e targhe false anche se ti riprendono in video la fai franca.Poi x il discorso di una volta è vero che era diverso però la maggior parte erano CAR AUDIO quindi ora rompono le palle con lo scarico mentre prima rompevano i coglioni con lo stereo..🙁 😔 😔
@mattiad3563
@mattiad3563 Ай бұрын
Complimenti che lavorone bravo 👏🏻👏🏻👏🏻
@West91pt
@West91pt Ай бұрын
Ti voglio bene, davvero. Ma tanto è come parlare con un muro, ormai il trend è questo e andrà sempre peggio. Io ai raduni ho smesso di andarci salvo casi rarissimi, le uso da solo e me le coccolo in garage.
@thomascostantini4298
@thomascostantini4298 Ай бұрын
Gli steli più corti dove sono reperibili perché ho acquistato anche io questo assetto ma resta troppo alta?
@thomascostantini4298
@thomascostantini4298 28 күн бұрын
?
@fradrako6735
@fradrako6735 Ай бұрын
Ciao mi sai dire le misure del diametro per e46 coupe 2002
@AmorthOfficial
@AmorthOfficial Ай бұрын
@@fradrako6735 scrivimi su behara_custom_parts su instagram
@dpgarage3295
@dpgarage3295 Ай бұрын
Bellissima, anche se in fase embrionale, fammi sapere se la farai per la 320d e46😊
@Nicho-jc7zd
@Nicho-jc7zd Ай бұрын
Modificare il rinforzo del cofano poteva essere una soluzione?
@emanuelerogani8393
@emanuelerogani8393 Ай бұрын
Concordo
@claudiovtec
@claudiovtec Ай бұрын
Sante parole, se ci scappa il morto in queste parate di deficenti è la fineeee.
@Il_Borgo
@Il_Borgo Ай бұрын
Dall' inizio alla fine tutte parole con cui concordo pienamente, ho 40 anni e sono stato a parecchi raduni/ritrovi negli anni passati, ricordo acquatica a settimo milanese, parcheggio zona stadio del Monza,autodromo di monza ecc ecc Precisiamo una cosa, chi sgasava e faceva i botti c' è sempre stato, ma era chi aveva installato il Kit per far le fiamme, chi aveva lo scarico aperto e lo faceva di suo, chi aveva il cut-off, e chi aveva lancer e subaru con il bang, intendiamo il bang vero non quello che fanno sulle scatolette di tonno. E chi lo faceva durava 5 minuti e poi stop senza infastidire nessuno. I ritrovi e raduni erano ben organizzati con le varie sezioni, chi car audio, chi estreme Tuning ecc Io sinceramente non ho mai amato il tuning con auto che sembravano alberi di natale, da appassionato di rally avevo un' auto che era tale Ora vanno nei raduni solo per sti bang e non sanno nemmeno cosa sia una qualsiasi parte meccanica, ma anche chi fa' ste auto le portano dai preparatori senza saperne nulla di meccanica, vanno la' dicendo voglio il bang
@stefanopinna
@stefanopinna Ай бұрын
Non c'è soddisfazione Più grande di costruirsi il proprio giocattolo e andarci in pista conoscendo ogni bullone.
@vicaracing
@vicaracing Ай бұрын
Cmq è vero anche che i raduni in Italia erano solo tunning e molto da sfigati anche.. parlo dei anni 90/2000, in pochi posti in Italia c'erano invece i veri raduni con gara e sfida.. io avevo la 1 turbo.. poi concordo che chi fa solo fiamme e bite ecc ecc mi fa schifo cim chi nei anni 90/2000 faceva un auto con carrozzerie estreme e motori da taglia erba.. cmq nei usa dove sono nati i raduni li fanno così a scoppio e fiamme ma anche spari a sfide.. e noi italiani dovremmo andare in chiesa..
@rallyno106
@rallyno106 Ай бұрын
Per le piastre camber X la tua bmw , hai provato a guardare quelle della silver project se possono andar bene ?
@Vinellobianco
@Vinellobianco Ай бұрын
Per saldare la barra duomo stacchi la batteria della macchina?
@federicocamici8653
@federicocamici8653 Ай бұрын
Se non sbaglio supporti superiori degli ammortizzatori ci sono i pioli che fanno da fermo per il camber, quindi vanno rimossi prima di montare la sospensione (o con un trapano da sopra) per poter regolare il camber.
@AmorthOfficial
@AmorthOfficial Ай бұрын
@@federicocamici8653 si
@carloalbertocaviola
@carloalbertocaviola Ай бұрын
Spostare il tubo recupero vapori olio potrebbe essere un idea buona?
@jacopobrusa5081
@jacopobrusa5081 Ай бұрын
Esattamente come ci entri dentro a quella scatola?!? :D
@jacopobrusa5081
@jacopobrusa5081 Ай бұрын
Bravo Mario! bella realizzazione, io non andrei ad aggiungere altre cose risulterebbe troppo pesante alla vista! Ottimo lavoro come sempre!! Un abbraccio!
@carmineantenore7470
@carmineantenore7470 Ай бұрын
Con un registro filettato al centro della barra potresti risolvere tutti i problemi di regolazione in base al camber
@AmorthOfficial
@AmorthOfficial Ай бұрын
@@carmineantenore7470 sisi,questa l ho fatta per fare alla svelta che dovevo andare in pista come ho detto,quella regolabile arriverà in un’altra struttura
@FrancescaAlcaraz-f6j6j
@FrancescaAlcaraz-f6j6j Ай бұрын
Chi altro è entusiasta di questo contenuto? Creiamo una comunità di fan!🍺🍺 & 🐡'
@AlessiaMikkelsen-p5i5i
@AlessiaMikkelsen-p5i5i Ай бұрын
Come fate a creare ogni cosa così splendidamente? È semplicemente meraviglioso!🐼 ^ 😍'
@lorismantini9377
@lorismantini9377 Ай бұрын
In strada non si corre, super moto o altro, ma in pista si.
@s4ml0ck54
@s4ml0ck54 Ай бұрын
Uno dei pochi canali che porta contenuto tecnico su KZbin. Grande💪🏼💪🏼😙
@Lu480nm
@Lu480nm Ай бұрын
Appena finisci con la BMW si swappa un TJET nella 500?
@AmorthOfficial
@AmorthOfficial Ай бұрын
Se trovo un t-jet…
@emiliano_p6t1
@emiliano_p6t1 Ай бұрын
io ho finalmente capito, sulla mia pelle, cosa vuol dire "sbronzinare". A quanto pare il gas sulla mia panda, bruciando a temperature più alte della benzina, logora i pistoni mangiandosi gli o-ring e le bronzine. Così, in una botta sola ho perso tutti i soldi che ho risparmiato in un anno col gas. Fanculo.
@stefanobontempo3275
@stefanobontempo3275 Ай бұрын
perché non hai messo tutta la musata m3?
@AmorthOfficial
@AmorthOfficial Ай бұрын
Perche per fare l estetica m3 ci vogliono altri tipo 8k
@rickysottocasa89
@rickysottocasa89 Ай бұрын
90 minuti di applausi. Infatti ormai preferisco neanche andare ai raduni. La vera passione per le auto tuning è morta.
@francisco5956
@francisco5956 Ай бұрын
Top! Sei l unico italiano ad aver fatto questo lavorone😎😎😎 ti stimo!