Japanese tuner

Пікірлер

@Atom1ka98 18 күн бұрын

Какие валы стоят?

@Japanesetuner 18 күн бұрын

Сток

@sanekkent4793 20 күн бұрын

Привет 🖐️ Отличный выхлоп! 🇷🇺💯🔥👍💪😉😄🤗

@Japanesetuner 20 күн бұрын

Спасибо)

@user-1jz-gte_tt 22 күн бұрын

Так а где показатели замера? 😏

@Japanesetuner 22 күн бұрын

Если долго смотреть то на мониторе покажет.

@user-1jz-gte_tt 22 күн бұрын

Интересно смотреть историю переделки за 7 лет за один день! 😁👍

@user-1jz-gte_tt 22 күн бұрын

Приветствую! 🤝 У меня Mark II 90 1JZ-GTE tt, соответственно две турбины CT12. Хочу поменять картриджи, но у Ивана NSK таких нет, не знаешь где взять проверенные картриджи на CT12? И где смотришь усилие протяжки?

@Japanesetuner 22 күн бұрын

Мои в мануале есть. На 90 надо в книге посмотреть. Картриджи не подскажу где взять

@user-1jz-gte_tt 21 күн бұрын

@@Japanesetuner 🤝

@poranavalit Ай бұрын

Что за турба стоит?

@Japanesetuner Ай бұрын

Штатная , только без керамики

@user-hc6xl1rf7g Ай бұрын

Мотаем на ус. 👍

@denisvovchok5545 Ай бұрын

Раф, это Денчик из Омска! Красавчик! Смотрим по чуть чуть 😁

@Japanesetuner Ай бұрын

Рад что смотрите ) спасибо

@user-ed3pr9oh2i Ай бұрын

Лайк! Ждем замеры)

@user-cd2fw5vv6m Ай бұрын

Лайк, подписка🫧

@alexlisenkov Ай бұрын

Подскажи пожалуйста как подключал шлз? Не могу найти на сайте стелсов распиновку. И ещё вопрос по доп сенсорам(температура, давление), они ведь просто подходят к пинам, без доп модулей? PS А так конечно респект, чай зачетный! Успехов в постройке :)

@Japanesetuner Ай бұрын

На форуме по стелсу вот тема про шлз stealthpcm.ru/forum/zhelezo-hardware/4-podklyuchenie-shirokopolosnogo-lyambda-zonda-shlz Датчики так же подключаются к выходам которые свободные и задаются в параметрах тюнер студио

@alexlisenkov Ай бұрын

@@Japanesetuner Спасибо!

@said61rus40 2 ай бұрын

Да, интересно будет посмотреть разницу после установки стелса не только по силам, но и по расходу, по идее на стелсе расход должен уменьшиться по сравнению со стоком.

@Japanesetuner 2 ай бұрын

Ну посмотрим , постараюсь все заснять , что бы было интересно

@user-hi4ex6mx9y 2 ай бұрын

Это от 90 го мотор?

@Japanesetuner 2 ай бұрын

Нет , это от 100

@user-bt7rg8wb3p 2 ай бұрын

Привет, подскажи вот если купить мозг стелс, просто его поставить без всего пока, а потом докупать допами что нужно, он будет работать? Тоесть старый сток мозг вытащу и этот подключу

@Japanesetuner 2 ай бұрын

Минималка это шлз и переход на мап. В теории может и на дмрв, но точности в работе не добиться.

@user-sc1si7jv2l 2 ай бұрын

Салам братик все четенько,такой вопрос по выхлопу что у тебя раскажи что по трассе и баночка какая

@Japanesetuner 2 ай бұрын

Привет , выхлоп Hks hi power полностью весь.

@user-sc1si7jv2l 2 ай бұрын

@@Japanesetuner рахмет за ответ,и последнее какой переходник на руль corn посоветуешь на чейсу 100

@Japanesetuner 2 ай бұрын

@@user-sc1si7jv2l привет , я езжу со сток 3 спицы, который с подушкой.

@anaconda112 2 ай бұрын

Круто. А мне только мечтать походу о настраиваемом эбу) цены конечно конь сейчас. Проще инженерный 5.1 поставить и настроить. Только я ещё хз получится ли с etcs-i подружить или придется пластину покупать, чтобы заслонка работала адекватно.

@Japanesetuner 2 ай бұрын

Поверь , лучше сразу взять стелс и постепенно докупать датчики. Это будет правильнее и уже точно работать. Ну и гемора меньше. Попробуй свяжись с админами , попроси рассрочкой отдать. Очень удобно. Закинешь когда все , тебе отправят.

@user-oc4fj9fn4k 2 ай бұрын

Давай интересно после настройки возьми Dragy и интересны результаты 402м и 100-200 сколько поедет 💪

@Japanesetuner 2 ай бұрын

Да и будет еще стенд . Но показания на сток мозгах и турбине у нас 313 сил 5.5 0-100, 13.5 0-402.

@user-oc4fj9fn4k 2 ай бұрын

@@Japanesetuner ну потенциал сток турбины сил 330-350 край, буст 1.2 форсы сток закончатся, ну интресно все равно на сколько лучше поедет чем сток комп, и интересно сколько 100-200 будет, потому что сток 1jzgte vvtt едет гдето 13-14 секунд

@Japanesetuner 2 ай бұрын

@@user-oc4fj9fn4kну 1.2 нет смысла так как егт будет так себе, а вот 1-1.1 стабильный быть должен. Форсы у меня 540 от калдины. Я думаю 330 сил край

@user-oc4fj9fn4k 2 ай бұрын

@@Japanesetuner на японских бустапах 1.2 у всех вроде все ок, только турбы живут сезон если нормально долбить, я тоже планирую стелс этим летом посмотрим как поедет спек такой же как у тебя только у меня еще гидроблок от стаса кротова в акпп, мне интресно именно 100-200 как vvti поедет, потому тт первый джей едет сильно 11.3 на бустапе

@user-oc4fj9fn4k 2 ай бұрын

@@Japanesetuner а так по хорошему надо 1000 форсы и пульсар g30-770 или 3076 gen 2, и будет счастье💪

@user-ed3pr9oh2i 2 ай бұрын

С нетерпением ждем следующую серию с настройкой, и конечно же с эмоциями от того, как тачка поехала)

@Japanesetuner 2 ай бұрын

Сам очень жду ) когда этот снег растает)

@safarmamedov3567 21 күн бұрын

@@Japanesetuner приветствую. А подскажи форсы сток оставил ? Акпп гидроблок делал??

@Japanesetuner 21 күн бұрын

@@safarmamedov3567 форсы 540сс , гидроблок запилен

@spiffvideo7920 2 ай бұрын

Красава)

@user-mh1uy4kc1i 2 ай бұрын

КрасавчиГ

@user-bg8wg6gg4m 3 ай бұрын

А подскажи че за ништяк у тебя стоит, на японском разговаривает? 27:08

@Japanesetuner 3 ай бұрын

Оплата дорог в японии

@user-bg8wg6gg4m 3 ай бұрын

@@Japanesetuner от души 🤝

@user-cd2fw5vv6m 3 ай бұрын

Лайк подписка 👌

@xutokupu_x 3 ай бұрын

Привет, расскажи поподробнее про питание насоса пожалуйста. Как вывел провод из бака через крышку станции? Стоковый кусочек провода плюсовой остался с родной изоляцией?

@Japanesetuner 3 ай бұрын

В видео я описал как стоит. Там с Нутри стоит болт латунь, потом медная шайба , клемма + от насоса , медная шайба , сток остаток ( я просверлил 5мм сверлом) потом керамическое кольцо с резинкой ( это все со стороны насоса ) а снаружи самодельная капролон шайба , медная шайба , клемма от питания насоса 6 квадратов, медная шайба , гайка. Вот такая схема

@xutokupu_x 3 ай бұрын

@@Japanesetuner да вот момент прохода толстого провода из бака наружу интересовал. Полный бак не сопливит?

@Japanesetuner 3 ай бұрын

@@xutokupu_x чисто теоретически не должен так как медные шайбы. Проверю через 4 дня , привезу канистру с бензом и проверим

@user-jx8lk1kb7q 3 ай бұрын

Красавчик что снимаешь все поэтапно, чисто гайд по установке писиэма 🤟 а то вообще мало инфы по установке этого популярного мозга

@Japanesetuner 3 ай бұрын

Если нужно могу полный гайд сделать, но нужно ли? На сайте все есть

@v.vladislav6186 2 ай бұрын

⁠@@Japanesetunerпривет. С видео все очень наглядно, сразу подсказываешь на что обратить внимания. на сайте что то не могу найти по шагам описания.

@Japanesetuner 2 ай бұрын

@@v.vladislav6186 рад что помог

@mivr32 3 ай бұрын

Желаю тебе успеха во всех доработках!

@user-dd7sk5pq2v 3 ай бұрын

Красавчик, музыка тема

@OlegGkizaru 4 ай бұрын

Планирую брать марка либо чайника 100-ого 🥰

@Japanesetuner 4 ай бұрын

Однозначно бери

@stilrider9359 2 ай бұрын

Готовь лямчик)))))

@user-ry6oo8gp7h 5 ай бұрын

Мап сделай на шланг , не делай в коллектор , отдельный ДТВ купи от киа и ввари в пайп до дросельной заслонка . То что ты хочешь поставить в впускной коллектор дад+дтв будет не корректно работать сенсор температуры . Учитывай что в подкапотке жарко и коллектор так же горячий

@Japanesetuner 5 ай бұрын

Приветствую, что бы точно ответить , задал вопрос своему настройщику , а так же ребятам кто пользует эти мозги на 100 кузовах. Цитирую настройщика : Нормально, он и в Пайпе греется от винтов например Там просто другие величины у тебя будут Если в пайпе 20 -30 ок В коллекторе когда Мар с дтв то 40-45 Те понимаешь какое нормальное для твоего авто состояние а выше делаешь коррекции Это пользователь : Только лиш на малых нагрузках, поедешь хорошо, он сразу норм покажет Вот такие ответы.

@LeshkaKrytoi 4 ай бұрын

Бошовский мап+дтв корректно работает в коллекторе. На холостых ДТВ будет нагреваться в любом месте, до или после дросселя.

@user-ih1rn4cb5n 5 ай бұрын

Привет. Сенсор ЕГТ ведь вкручивается после горячки или хотя бы в downpipe.

@Japanesetuner 5 ай бұрын

Приветствую , вы путаете с ШЛЗ, егт устанавливают в свод ранеров , как раз как на видео

@doubletrouble88spb 4 ай бұрын

Он это поймет когда игла сенсора прогорит и полетит в турбину 😂

@doubletrouble88spb 4 ай бұрын

@@Japanesetunerдо турбины есть смысл ставить только если во все котлы ставишь по сенсору, во стольном ставится там же где и шлз.

@Japanesetuner 4 ай бұрын

@@doubletrouble88spbзачем знать какая температура в 40 см от турбины? Если в самой турбине творится ад? Слишком большая погрешность будет.

@Japanesetuner 4 ай бұрын

@@doubletrouble88spbне я первый так ставлю , есть машины которые откатали 8 лет с таким расположением , сам датчик из сплава который варит 1600 градусов

@kickdown6541 5 ай бұрын

Мо до дец ! 🎉

@olegsv580 2 жыл бұрын

Чайник нормально Валит!) 👍👍👍

@japanautoparts603 2 жыл бұрын

Выхлоп hks hi power muffler? Или салент?

@Japanesetuner 2 жыл бұрын

Muffler, у silent труба нержа

@japanautoparts603 2 жыл бұрын

У тебя сами трубы были чёрного цвета? Я просто тоже нашёл такой же выхлоп как у тебя , все норм но почему то трубы не чёрного цвета.

@japanautoparts603 2 жыл бұрын

@@Japanesetuner вот такой вот www.farpost.ru/dl?link=https%3A%2F%2Fwww.farpost.ru%2Fdealview%2F12782718%2Fbulletin%2F90626799

@japanautoparts603 2 жыл бұрын

@@Japanesetuner вот и думаю брать нет так то вроде норм

@barrierintermittent2663 3 жыл бұрын

Видос топчик, продолжай снимать! Если решить попасть в тренды ютуба, юзай Вибум, а с промокодом E1309160 будет неплохая скидка

@dgmwg5591 3 жыл бұрын

Конфиг чет больше про скорость чем про повороты. Во второй части после дуги нихватает завитушки

@Japanesetuner 3 жыл бұрын

Места мало (

@user-rz7pd7vp8n 3 жыл бұрын

Вагина на проиграла

@bottlenecking4176 3 жыл бұрын

У меня sv400s она так м едит , авто до 200 ЛС легковые она сделает , но не больше . Вот sv650 поедит , как этот чайник .

@bbcode7 4 жыл бұрын

Тест 1:58

@danchiksarikov6468 4 жыл бұрын

Братан какой редуктор у тебя на чайнике?

@Japanesetuner 4 жыл бұрын

торсен

@user-lw9kq5wt5j 4 жыл бұрын

Здравствуйте можно ссылку или контакты у кого можно взять передние переходные пластины

@user-lo2vd9ue6u 4 жыл бұрын

Мордой клюет! Бери задние от цельсиор под 307 диск ТАУР ви ... проставка 5000 стоит ...

@Japanesetuner 4 жыл бұрын

Павел Маркелов все уже стоит от 31 го в круг

@user-lo2vd9ue6u 4 жыл бұрын

@@Japanesetuner красавчик)!!!

@alexhateev2140 4 жыл бұрын

Пацаны подскажите. На 90ых 2ух литровых чаях абс был ?

@Japanesetuner 4 жыл бұрын

Alex Hateev был

@user-ls4im6tf3v 4 жыл бұрын

🤦‍♂️

@stepashin_v5557 4 жыл бұрын

цвет 040 под лаком?

@Japanesetuner 4 жыл бұрын

Stepashin_V да

@stepashin_v5557 4 жыл бұрын

информации по сути по установки ноль, вот я поставил и пзд, а какие суппорта ставил 20, 30 цельсиор, проставки под суппорта, под сошку, где заказывал, где пилил, где как что встало.. обрати на это внимание, я все это тоже прохожу, но видео не снимаю.

@Japanesetuner 4 жыл бұрын

Stepashin_V ты 20 от 30 го не отличаешь? Если есть вопросы пиши в Инстаграмм по тому же названию @japanesetuner. У кого были вопросы их задали и это не трудно

@stepashin_v5557 4 жыл бұрын

@@Japanesetuner я то вижу что они от 20, просто те кто не знает, полезно было бы увидеть)

@Japanesetuner 4 жыл бұрын

Stepashin_V понял, учту

@lasersaler 4 жыл бұрын

Братан, по своему опыту знаю, что вся резина, а это сайлентблоки, сальники стоек, подшипники и герметики не любят химию(пену), т.к. у нее высокая проникающая способность. Последи плиз за этим, интересно, повлияет ли химия на них.

@Japanesetuner 4 жыл бұрын

Пена лайтовая, да и все смыто раз 5 водой, поэтому там не грамма не осталось пены)

@lasersaler 4 жыл бұрын

@@Japanesetuner я про то, что она впитывается в резину и делает ее менее стойкой к внешним среде.

@Japanesetuner 4 жыл бұрын

Roman Serditov честно, 3 года мою и проблем нет, я же ещё селиконом прошёл все, перед этим , воздухом)) все хорошо

@lasersaler 4 жыл бұрын

@@Japanesetuner ок)