@@mikelsauriotoys8315 el chicote lo unico que hace es liberar el cofre para que después con los dedos empujes la palanca para mover el gancho y subas el cofre

@lacamisadelpiston8782 Pero se atoró el cofre es decir baje el gancho con lo que atora, cerró a la primera, pero ya no abre al accionar la palanca de abrir el cofre, sabes que hacer en estos casos por favor, saludos

@@alvarocamacho158 es de 130 amperes

@@mikelsauriotoys8315 de nada, lo dejo caer desde una altura de unos 20 cm aproximadamente si no se cierra ya le aplico las manos

@lacamisadelpiston8782 excelente muchas gracias, ya te informare si quedó solucionado, saludos 👍

@@mikelsauriotoys8315 con las puras manos, empieza de lado de la puerta hacia adentro

@@mikelsauriotoys8315 muchas gracias, claro que si si tengo chance en estos días lo subo

@@Coches-m7n con gusto lo haría pero ya no tengo el auto 🥲

@@GokuBlack-qk5vy gracias

@@mikelsauriotoys8315 uno es el sensor de presión de aceite y el otro es y el otro el sensor de la dirección

@@lacamisadelpiston8782 afecta si está roto alguno de los dos?

@@CarlosAlvarez-hl3dx mucha gracias!!!

@@GokuBlack-qk5vy de hecho el día de mañana se sube

@@raulortasalinas2977 muchas gracias!!!

Si se puede desmontar el tablero completo o es muy complicado?

@@mikelsauriotoys8315 de que se puede, se puede pero el problema no es desmontarlo, más bien montarlo y que no suene. Es lo malo de estos tableros ya qué son de una sola pieza, cuando se vuelven a montar se corre el riesgo de que ya no queden igual

@@mikelsauriotoys8315 forma parte del sistema de evaporación de gases, cuando en el tanque de gasolina se forman gases (normal), dichos gases salen por la válvulas del tanque, recorre las vías hasta llegar al canister donde esos gases pasan por carbón y de ahí pasan al motor para aprovechar dichos gases en la combustión

@@lacamisadelpiston8782 ok muchas gracias por la información, saludos

@@mikelsauriotoys8315 debe ser el switch ya qué la b varilla al final tiene una ceja que atora

@@lacamisadelpiston8782 ok muchas gracias, ojalá y hagas videos nuevos acerca del gran marquis, muy pocos tutoriales y videos acerca del marquis, muchas gracias nuevamente, y estaré atento a nuevas publicaciones 👋👍

@@mikelsauriotoys8315 debe hecho acabo de subir la primera parte del cambio de sellos de válvulas

@@lacamisadelpiston8782 si lo acabe de ver, saludos 👋👍

@@ing.josemiguelarellanoguad5076 gracias

@@mikelsauriotoys8315 es 1993

@@CarlosAlvarez-hl3dx le puse 255/60

Si, todas son 6x9

Puede ser que el radiador del aire acondicionado tenga fuga o que se le meta el agua y pareciera que huele a anticongelante por la humedad

Si lo unico que falla son los cuartos entonces primero revisa los focos, cables, conexiones yfusibles

No tienes problema, siempre y cuando sea provisional en lo que cambias el aceite

@@lacamisadelpiston8782 Gracias estimado. Sigues con el Toledo?

@@djhennaro ya no, tuve que venderlo 😞

Ya somos dos, lo estoy desarmando para cambiarlos, también subiré video

@@lacamisadelpiston8782 el mío es mi primer auto, me metieron gol porque lo compre así y cometí el error, pero pues poco a poco ahorrando y cumpliendo con responsabilidades lo estoy arreglando, aún me faltan detallitos, pero de vdd que son carros muy bonitos, amplios, de lujo!

Debe de tenerlo, de lo contrario el auto no funcionará como debe, si se lo quitas vas a notar un cambio y posiblemente un gasto fuerte

@@lacamisadelpiston8782 ok ya se lo puse y sentí mejor el motor o sea el gasto de gasolina lo que me di cuenta es que drene el radiador y salió lodo con oxido x la purga y no pudo salir líquido se tapó la purga tendré que llevarlo a sondear limpiarlo verdad

@@mariogarciamendez2799 pudieras aplicar un limpiador de radiador pero podrias salirte mas caro ya que lo que hace es despegar todo el óxido y suciedad que a lo mejor estaba tapando algun desperfecto, mejor quitalo o llévalo a que lo quiten y le den un buen servicio para que no gastes doble

Pueden ser diversas causas desde que el tapón del deposito no este sellando completamente aunque parezca que este cerrando bien hasta que pase refrigerante a los pistones. Hay veces que pareciera que no hay fuga porque son gotas qué se evaporar rápidamente. Hecha a andar el auto hasta que prendan lso ventiladores y revisa 1. Que prendan los ventiladores deben ofender entre los 90 y 100 grados 2. Revisa qué el tapón este cerrando correctamente, que no salga ninguna gota 3. Las conexiones de las mangueras, igual que no salga ni una gota, con cuidado pasa la mano y que sientas que estén secas o con una servilleta ponla en las conexiones y no debe de humedecer. 4. Revisa el termostato, cuando lo quites revisa que no esté oxidado, ni con grumos de óxido, si no lo has cambiado o no tienes ideas si anteriormente lo hivieron aprovecha y cambialo. 5. Ponle un buen anticongelante o refrigerante lo ideal según el Manuel la mezcla es 50 50, si compras un concentrado no lo mezcles con agua de la llave, mejor con agua destilada y si no encuentras con agua de garrafon. Si en la revisión a detalle no hay fuga entonces pudiera ser un detalle interno, desde las juntas de las cabezas qué ya estén desgastadas o en el peor de las casos fisuras, pero como no se volvió a vaciar el depósito entonces la falla debe aparecer en esa revisión.

Gracias x contestarme.. ya cheque fugas en mangueras tapón de radiador y nada y el aceite del motor está a nivel normal no hay gotas de anticongelante y pues me dicen que puede ser el radiador pero pues que lo sondeara y la bomba del agua tiene un mes que la cambié.. tengo que checar el termostato verdad??

@@mariogarciamendez2799 en ese caso revisa el termostato a lo mejor ya empieza a fallar y se quedó cerrado por eso se evaporó y se calentó el carro

Muchas gracias, esta en proceso de como cambiar los sellos de las válvulas

Excelente explicación, si pude quitar la iac

Tengo un problema con mi marquis 93, en el tablero marca bien la temperatura ambiente y de pronto se baja a -40, ya cambie sensor pero aun el problema persiste, incluso bajando a esa temperatura el carro empieza a trabajar diferente, más forzado y avienta humo, espero me puedas orientar, saludos!!!!

Use las qué venden en autozone, ya casi al final del video sale el empaque

@@lacamisadelpiston8782 que medidas de llantas lleva tu Marquis?

@@CarlosAlvarez-hl3dx tiene 255 60 15, sin duda la mejor medidas qué le puedes poner

Tiene banda y hay que cambiarla por lo menos cada 60 mil km, te pudiera aguantar hasta los 90 todo depende del uso y mantenimiento

@@lacamisadelpiston8782 gracias

5554787428

Mándame mensaje

Buen día de donde es usted?

Las originales son laser iridio

¡Excelente! saludos

Hola buenas tardes, no hay de qué en lo que te pueda ayudar estoy a la orden, respecto de los faros las grapas hay de dos tipos unas qué son planas, esas las quitas con unas piensas para anillos (son las que yo uso) sus puntas están dobladas y las ingresas dentro de los hoyos qué tienen las grapas de cada lado; y las otras grapas de la parte superior están dobladas (como si fuera una base) con unas pinzas de punta las quitas. Ahora ambas grapas con el tiempo se pegan así que tendrás que hacer movimientos de giros de una lado a otro jalando las hacia arriba y poco a poco van saliendo

@@lacamisadelpiston8782 te agradezco mucho! Ya las pude quitar solo que destrui 3 de ellas Ahora buscaré donde comprar para reponerlas. Ud. Cree que si mi Marquis como que intenta subir los seguros pero no logra subir ni uno, los vidrios de puerta trasera no trabajan Los de enfrente muy lentos Y los botones de cajuela y tapa gasolina no funcionan. Será el modulo?

@@danielperalta2847 las grapas las consigue en un local de tornilleria o en autozone solo que ahí si están caros, de los vidrios el problema está en los cilindros qué lleva dentro el motor del elevador (cada uno lleva tres) el botón del actuador de la tapa de gasolina lo las seguro es que sea el mecanismo qué esta dentro de la tapa de gasolina y el de la cajuela también te das cuenta porque se escucha que trabajan pero no abren la tapa ni la cajuela de no ser así hay que revisar las conexiones

@@lacamisadelpiston8782 excelentísimo!! Estamos a tus Ordenes acá en Cd. Obregón, Son.

@@lacamisadelpiston8782 parece que por aquí no se mandan imagenes, te mandaría unas de mi Marquis Para tener tu opinión sobre el Pero al parecer no es posible

¡Gracias! Cierto solo lo publique en los grupos de facebook sin falta en este mes subo un video

No creo que sean los amortiguadores, de todas las marcas los más duros son los k&b, estos para carretera son una chulada. Si ya le cambiaste amortiguadores y se sigue percibiendo golpes revisa las bases puede que ya estén planas, si todos los componentes de la suspensión están en buen estado entonces también revisa flechas.ñ, sí fuera soporte de motor incluso arrancando se sentiria

Son 255 60 15 y creeme que se siente muy muy bien

La verdad nunca he hecho el cálculo, ya qué a mi consideración no gasta como dicen

Me doy cuenta en los viajes qué realizo, pero te prometo contestarte esa respuesta

@@lacamisadelpiston8782 es lo que pienso!! Tengo uno 93 de uso diario y para nada gastan, si consumen pero a comparación de otros v8 no!

@@lacamisadelpiston8782 gracias!!! Excelentes tus videos! Me dieron una idea de reparar las molduras cromadas de mi carro

@@CarlosAlvarez-hl3dx muchas gracias, en lo que te pueda ayudar estoy a la orden, estoy por subir otro video