@@АкнурАйнур-м1ь на 7511 до евро 3 шла именно гидромуфта, работает от давления масла.
@Андрей3333-в3цАй бұрын
Неисправную или не правильно работающую будет видно через диагностику на машине?
@гаражмонтаж-й3т2 ай бұрын
Привет, а где находитесь тереториально?
@МишаДальнобой-ю8с2 ай бұрын
@@гаражмонтаж-й3т Таганрог
@Олег-о3т5ш3 ай бұрын
У самого магнум 95 года, только одиночка, вообще кайфую от него
@ВЛАДИМИРРУКАМАНЕНКО4 ай бұрын
Даже на камазе 740 так не падает. Жесть
@Сергейманаевский4 ай бұрын
Китай рулит
@ДмитрийШустиков-т8в4 ай бұрын
Здравствуйте Михаил! Расскажите пожалуйста про задние колёсики! По ходу у Вас не спарка а одиночки. Это европейский вариант-несколько раз видел такие колёса на европейских тягачах. Это возможный штатный вариант или просто Ваша идея вместо спарки? А менты как смотрят на такое?
@МишаДальнобой-ю8с4 ай бұрын
@@ДмитрийШустиков-т8в Это настоящие супер синглы, на таких ездят в Америке. Именно для тягача, а не танкерные.
@НиколайПацукевич-р8э4 ай бұрын
Ребята подскажите пожалуйста на масляные форсунки охлаждения поршней есть какой дополнительный клапан?на каминсе 14?
@ing.mecanico41325 ай бұрын
Muy buen video saludos
@МишаДальнобой-ю8с5 ай бұрын
@@ing.mecanico4132 Gracias mi querido amigo.
@Romario_SPB5 ай бұрын
Блин мужык неужели на разборке не купить😮
@МишаДальнобой-ю8с5 ай бұрын
@@Romario_SPB У аргоси весь пластик свой, с носатого ничего не подходит, а на разборках он редко встречается, но если вдруг встречаешь и присылают фотки, думаешь что мой ещё не плохо выглядит.
@Romario_SPB5 ай бұрын
@@МишаДальнобой-ю8с ооо понял !
@somovvalera5 ай бұрын
kzbin.info/www/bejne/qZymqqWfbLanpsk&ab_channel=%D0%9C%D0%B8%D1%80 Ну а теперь отвал бошки... Как тебе такое?
@ВадимСергеевич-э7ь6 ай бұрын
Офигеть мужик, ты мужик. Такую херню и так сделать четко 💪🤝👍
@ВадимСергеевич-э7ь6 ай бұрын
Канал то будет жить?
@СергейВедерников-т3к6 ай бұрын
Тебе надо рестовратором работать .😅 Удачи и терпения .
@андрейсергеев-с5э6 ай бұрын
Ты просто молодец-из такого г.... создал такую канфетку!
@СергейЧистяков-р2ь6 ай бұрын
Респект! Добра удачи!👍✌️🤝
@MXX4056 ай бұрын
Хорошая робота, прям скульптор 👍
@romanlitvinenko5326 ай бұрын
на коламбии это же проходил пластик конечно у них дерьмовый связано скорее всего с экологией что бы саморазлогался очень хрупкий и плохо клеется то-же перетягивал после починки но с подкладом получилась мягкая торпеда а за счет подкладки синтепона стали не заметны все склейки и стыки особенно намучился у каркасом кнопок ручника 🤬,дам совет перетягивай с феном хорошо форму принимать будет и не будет жабьей кожи ну и подклад не будет лишним
@Сергейманаевский6 ай бұрын
Не Фред а франкинштейн бывший хозяин наверное мангал в кабине топил а на панели дрова рубил Валера даже не заморачивался бы с фанеры слипил бы
@korpenich31418 ай бұрын
Подскажи, сколько реальный вес тягача
@МишаДальнобой-ю8с8 ай бұрын
7-7,5
@dci42049 ай бұрын
Какой расход в этого магнума ?
@МишаДальнобой-ю8с9 ай бұрын
25-33 в зависимости от дороги и груза, в среднем на круг берет из расчёта 30 литров.
@dci42048 ай бұрын
Какая разница в моторе 385- 420 ?
@Ugen64888 ай бұрын
@@dci4204 385 и 420 - это не MACK мотор, а чистый француз. Устанавливались на первое поколение машин АЕ. Индекс MIDR 06.35.40. Вышеперечисленные моторы: 385 и 420 - отличаются регулировкой ТНВД.
@dci42048 ай бұрын
Вы имеете ввиду регулировка ТНВД больше топлива на 420 тый идёт ?
@Ugen64888 ай бұрын
@@dci4204 Да. Так как блок, гбц, турбина у этих моторов одинаковы. Разница в регулировках ТНВД.
@ALTAY6529 ай бұрын
Проводкааааааа
@АлександрШеляков-х7з9 ай бұрын
Миша, привет, какие запчасти фирму, использовали
@НиколайШмаков-и6м9 ай бұрын
Поставьте механический датчик масла и удивитесь )))
@Сергейманаевский9 ай бұрын
А монтажка камазовская что тоже измерительный инструмент
@АлексейТимофеев-р3е9 ай бұрын
Добрый вечер. Подскажите пожалуйста как на рено магнум 430 правильно насос отрегулировать. Когда снимали все метки сбили.
Бош давно перестал покупать . Монарх ставил более или менее . Скйчас заказал с али
@SibFarmer3811 ай бұрын
Ну и Интер есть с мостом вынесенным в перед
@СергейКулаков-я1ж Жыл бұрын
Стоит ли брать аргоси в 2024г? Планируется штора новосибирск-владивосток. Как дела с запчастями сейчас на америку, какой мотор выбрать. Берем первый трак
@РусланЗябиров-г4б10 ай бұрын
Самый надежный мотор у них это 15й камминс на механике, с запчастями проблемы только в случае если не знаешь у кого их брать, ну а так в целом надëжная машинка проходит более 3000000 спокойно, сам на такой работал, был пробег более 3.5 млн км
@korpenich31418 ай бұрын
@@РусланЗябиров-г4б15 камень как раз таки самоё хреновое что может быть на америке
@deflorio52155 ай бұрын
@@РусланЗябиров-г4б15 камминс самый надежный? 😂
@ВладимирСапронов-г7г Жыл бұрын
Здраствуйте а как с вами можно связаться как с вами можно связаться телефончик можно какой-нибудь пообщаться
@МишаДальнобой-ю8с Жыл бұрын
89185478357
@Romario_SPB Жыл бұрын
С носатого Фреда рамка приборов разве не подходит?
@МишаДальнобой-ю8с Жыл бұрын
Привет что то и подходит, а что то именно Аргоси.
@Romario_SPB Жыл бұрын
@@МишаДальнобой-ю8с приветствую просто клеить старый пластик сильно толку нет или усиливать эбокситкой ну это я так думаю🤦🏿
@МишаДальнобой-ю8с Жыл бұрын
@@Romario_SPB В следующей части покажу.
@ВасилийКорчма Жыл бұрын
Кто это все потрощил?
@romanlitvinenko532 Жыл бұрын
Востанавливал себе коламбию, дам такой совет как поклеишь пластик сразу перетягивай его кожей для салонов авто, пластик говняный очень хрупкий надолго не хватит будет всеравно лопаться перетяжка даст и эстетической вид и практический проверено на себе
@ДенисАфанасьев-ж9н Жыл бұрын
На Сису ставили Cummins N14 Caterpillar C18
@АндрейПетров-б8т Жыл бұрын
Шайба под скочем малярным заводская
@МишаДальнобой-ю8с Жыл бұрын
Если не забуду в следующем видео покажу что такой скотч везде присутствует. Я пишу с одного дубля, а вы можете все проверить перед написанием комментариев.
@АндрейПетров-б8т Жыл бұрын
@@МишаДальнобой-ю8с Миша у меня такой же аргосик я эту грёбаную панель раз десять уже разбирал и сейчас тоже разобраная Миш и ещё пока панель не собрал сними радиатор кондиционера в основной печке промой его с наружи там скоре всего всё соты в хлам забиты
@ВладимирБорец-н7м Жыл бұрын
Попугай не ровно и шумно работает. Отрегулируй.
@_Arbuzer6 ай бұрын
Да, подтраивает чуть, через раз чирикает
@alexandersheal2535 Жыл бұрын
Михаил,день добрый! Предыдущие ролики было приятно смотреть,но сегодня пошла откровенная самореклама-все дураки,один я Дартаньян. Согласен на счет безолаберных сервисов,но и себя так проталкивать вперед планеты всей-не есть красиво! Теперь про вопросы!!! Какие именно вопросы Вам можно задаваты???)) Я тут задал Вам несколько вопросов касательно форсунок ism. Но ответов так и не получил. Жаль.(( Пошла какая то ахинея про конфиденциальность информации по Камминсу и подписании Вами и ими документов о неразглашении!)))) Просто смешно-не находите!?))) Вопросы можно задавать только относительно стоимости по ремонту форсунок??? А кто хочет отремонтировать их сам,то ответов на возникшие вопросы можно не ждать.)) Хотя,если постараться,то вся информация есть. Ее просто нужно найти. Вот этим сейчас и займусь.)) Видите ли в чем дело,Машина моя,форсунки тоже... Хочу все сделать и отстроить САМ! Что в этом плохого? Будьте отзывчивее и добрее Миша,и клиентов будет больше. Того и желаю Вам в Новом году. С наступающим...
@МишаДальнобой-ю8с Жыл бұрын
Всех с наступающим новым годом! Если остались вопросы можете написать в WhatsApp 89185478357.
@Man-kd2jz10 ай бұрын
Здравствуйте. Миша подскажи пожалуйста,Рено Магнум мотор мидр 420. Не работает 1 цилиндр, возможно ли что из-за топливной? Хочу купить в Ростове стоит. Но очкую. Спасибо)
@МишаДальнобой-ю8с10 ай бұрын
@@Man-kd2jz Надо уточнить midr или midr-mak какого года?
@Man-kd2jz10 ай бұрын
@@МишаДальнобой-ю8с 1995 года
@Man-kd2jz10 ай бұрын
@@МишаДальнобой-ю8с говорит масло не кушает,газы не идут, заводиться нормально.
@Man-kd2jz10 ай бұрын
@@МишаДальнобой-ю8с 1995 года
@darmovoz Жыл бұрын
Есть ещё уплотнители дверей на фред 2шт новые оригинал, которые на дверь устанавливаются. Кому интересно пишите.
@darmovoz Жыл бұрын
13:11 вот Миша то крепление, куда распорка должна крепиться. Её обязательно поставь.
@darmovoz Жыл бұрын
Парни. Есть салейнтблоки оригинал передние с передних рессор Аргоси. Если кому нужно пишите.
@darmovoz Жыл бұрын
Миша. Все поверхности шумкой обклеивай внутри, а стыки и нахлесты антискрипной тканью проклеивай. Намного тише в кабине и торпедо не скрипит.
@Сергейманаевский Жыл бұрын
Два человека живут в одном городе Таганрог а такие разные Валера уже бы из фанеры выпилил бы давно
@darmovoz Жыл бұрын
Это не интер, из фанеры здесь ничего не сделаешь.
@user-161-zlobey11 ай бұрын
Такой объем работы который сделал Валера здесь ни кто делать не будет.
@xxxsilyxx Жыл бұрын
😍👍
@ЕвгенийЕньков-л6ж Жыл бұрын
Салют. Я худею, подписался, интересно посмотреть что из этого выйдет. Оренбург смотрит 👍
@ВладимирОсипов-л9х Жыл бұрын
Почему Аргоси мягче Интера 9800
@Class499 Жыл бұрын
Молодец.
@darmovoz Жыл бұрын
Все эти проблемы со скелетом во многом из-за отсутствия железной распорки, которая должна быть, а ее на аргоси нет. Я её с центурика снял на разборке, установил и конструкция стала намного крепче.
@МишаДальнобой-ю8с Жыл бұрын
А фото или видео есть?
@darmovoz Жыл бұрын
@@МишаДальнобой-ю8с фото я не снимал, да и давно это было. Она около 10см длинной и крепится в верхней части примерно где вертикальная средняя планка скелета, а второй конец крепится на стенке кабины под лобовым стеклом. Поищи должны быть отверстия.
@МишаДальнобой-ю8с Жыл бұрын
@@darmovoz Эта тяга у меня стояла, ну как стояла, с одной стороны была прикручена, а на вторую болта не хватило.