Velhos tempos da Estrada de ferro Santos-Juquiá (posterior Santos-Cajati) de Juquiá pra frente os dormentes sao todos em concreto e o trilhos se nao me engano mais pesado... Sera que tem algum registro do Passageiro indo ate Cajati? Pois em Juquia era o ponto final do passageiro e o carga ai ate cajati depois voltava
@cvmaio510115 сағат бұрын
👏👏👏👏👏👏🇧🇷🇧🇷
@PauloFerroviasHO16 сағат бұрын
Sensacional
@VanderleiMartins-vl9rg16 сағат бұрын
Quem diria que um dia tudo isso iria se acabar 😢😢😢
@VanderleiMartins-vl9rg17 сағат бұрын
Muito bom matar a saudade 😢😢😢
@Ala-c7c21 сағат бұрын
Qur tristeza, tudo abandonado. Em contra partida, as rodovias lotadas e congestionadas principalmente das 6h às 8h e 17h às 19h. Lamentável.
@trembusologos30108 сағат бұрын
Nesse caso não rs ..grande parte virou o vlt de Santos ...já a parte sem vlt realmente é um desperdício por ali poderia sim chegar trens de sao paulo e o próprio vlt ajudaria a distribuir a demanda.
@edsonfreitas3687Күн бұрын
Qual a última cidade desse trecho?
@njgallo23 сағат бұрын
@@edsonfreitas3687 do trem de passageiros era juquiá
@jefersoncarneiro9092Күн бұрын
👍👍✌️✌️
@orinhoruiz1324Күн бұрын
Esses carros de passageiros e locomotiva eu via bastante em Martinópolis SP na minha infância nos Anos 80, isso no trecho diesel Assis - Presidente Epitácio da antiga linha tronco da Sorocabana
@orinhoruiz1324Күн бұрын
Uma bela recordação de uma composição ferroviária que na época já era uma recordação de tempos passados 👏👏🚂🚂🚃🚃
@lucapima1974Күн бұрын
Essa linha era Peruibe até Praia Grande ou somente até Mongaguá?
@njgalloКүн бұрын
a linha saia de santos e ia até juquiá, passando por peruíbe, mongaguá, itanhaem, etc
@lucapima1974Күн бұрын
@@njgallo ah, olha só que legal. Hoje em dia deveriam utilizar essa linha pra um trem turístico. Vi a situação lá, tem trechos que o mato cobriu toda a linha
@lmmk1222 сағат бұрын
@@lucapima1974que trem turístico, deveria voltar ser o que era e muito melhor .Absurdo não ter trem aí...roubalheira da pirra.Tb ni guem pede...pessoal da baixada r acomodado
@luizparana43Күн бұрын
Ressalva esse é o Motor 8 645 E Procurando nas minhas apostilas que preservei E manuais... É o 8 645 E Não 8 567...
@sergiofernandes8509Күн бұрын
Bom dia amigos Este é um clássico da ferrovia . Trem da baixada antiga Sorocabana. Parabéns !!!!! Abrs
@luizcarlosnunesdasilva1240Күн бұрын
Top Nilton,.obrigado
@luizparana43Күн бұрын
Bom dia... 3629?
@njgalloКүн бұрын
ela mesmo
@luizparana43Күн бұрын
@@njgallo Show Lá no Canadá Tinha as Sw e Nw...com essa Mecânica 8-567...adoro esse motor... Soa bem suave igual as Gp... Abraços Bom Domingo
@njgalloКүн бұрын
@@luizparana43 as GL8 tinham menos cilindros que as GPs, não é?
@luizparana43Күн бұрын
@@njgallo sim somente 8 E as Gp era 16
@LacerdafrancoКүн бұрын
Mas o som dela era quase igual as da gp e das g12
@t0nferreira236Күн бұрын
Belo vídeo. Essa ferrovia ainda existe?
@njgalloКүн бұрын
sim, é o trem turístico que vai até jaguariúna
@canalx3m2 күн бұрын
Será que tem como de passar seu whatsapp para poder enviar uns vídeos de trens sem ser do KZbin pra postar no meu canal
@njgalloКүн бұрын
infelizmente não dá
@canalx3m2 күн бұрын
DEUS ABENÇOE VC SEMPRE E SUA FAMÍLIA
@njgallo2 күн бұрын
@@canalx3m deus te abençoe também
@eliaspereira39132 күн бұрын
Minha nossa que raridade em barra do pirai estado do Rio de Janeiro as macosas sd40-2 trafegando nas linhas no ano 2000 show de bola dessas imagens forte abraço amigo nilton gallo .
@MrAndreluiz20093 күн бұрын
Boa tarde amigo senhor Nilton. Por gentileza, o que significava trem de passageiros PP1 e PP2? Obrigado!
@njgallo3 күн бұрын
eram os prefixos dos trens de passageiros, PP eram os da linha são paulo a panorama
@EvandroAparecidoAurelianoGali4 күн бұрын
É uma.tristeza que essas locomotivas.ao invés de serem restauradas foram abandonadas
@edersonrossi46514 күн бұрын
Qual tração é mais barato diesel ou eletrificada
@njgallo4 күн бұрын
hoje é a diesel
@lucianomarcassatrenseferre30784 күн бұрын
Essas SD's são Phoda...
@jefersoncarneiro90924 күн бұрын
👍👍
@DanielAlves-el5rs5 күн бұрын
Saudade lembro da troca de locomotiva em Bauru vindo de Jundiaí
@DanielAlves-el5rs5 күн бұрын
Saudades desse tempo saímos de Jundiaí para verá Cruz
@wellgoiano5 күн бұрын
U20 com apito Leslie S25!!! Isso é muito raro!!!
@natiosdocs7 күн бұрын
Que interessante ver trens antigos. Foi pensando nisso que postei o filme clássico ''Ferrovia com Coração de Ouro (1965)'' legendado pra quem quiser assistir! É um relato da Talyllyn Railway, uma histórica transportadora de ardósia de bitola estreita em Tywyn, País de Gales, e sua operação por uma sociedade de preservação que a salvou de ser vendida como sucata.
@celiareginalvieiravieira37887 күн бұрын
Como fui felizzzzzz nesse tempo. Muita saudade.
@cvmaio51017 күн бұрын
👏👏👏👏👏👏👏🇧🇷🇧🇷
@ladislaucarvalho17707 күн бұрын
Adorava o som dessa locomotiva. Quanta saudade. Acho que se voltar novamente um dia o trem de passageiros, não estarei mais neste mundo.
@gilmardias65757 күн бұрын
Quantas saudades desse trem!!! Esse ronco da u20c saindo da estação é surreal!!!
@sergiofernandes85097 күн бұрын
Boa tarde amigos Voltamos anos 80 onde eu namorava garota de Penápolis. Estando na cidade lembro desta composição. Estação férrea era do lado da Rodoviária. Hoje tem.nova Rodoviária Progresso . Abrs
@renatoalvesjuniorjunior49767 күн бұрын
Acabaram e destruíram a maioria da rede ferroviária brasileira tudo foi culpa do sistema político econômico corrupto que ao longo de décadas vem dominando e impedido que o Brasil tem progresso social e econômico
@t0nferreira2367 күн бұрын
Rede Ferroviária Federal era uma ferrovia completa. Tinha trens de luxo, tinha o auto-trem, tinha os cargueiros, tinha os trens turísticos e tinha esses trens de longo percurso simples mas eficientes pra população.
@orinhoruiz13248 күн бұрын
Redundante em comentar, mas, não posso deixar de registrar meu elogio nessa outra belíssima recordação do velho Trem do Pantanal RFFSA NOB🚆🚆🚃🚃🚃
@manoelalves41398 күн бұрын
Acabaram com tudo.
@jairlanca32568 күн бұрын
Destruíram a nossa ferrovia maís querida do Brasil Nob políticos abutres
@rodrigoalessandrosantos97228 күн бұрын
COMO QUE PODE TUDO ISSO TER ACABADO COM A NOSSA FERROVIA UMA TRISTEZA AGORA RESTA SAUDADES
@joserobertocirio3998 күн бұрын
Acabou porque o povo desse País É DISPARADO o povo mais BUN DA MOLE do planeta Terra, POR ISSO fizeram o que fizeram, pois SABEM que não haveria NENHUMA reação por por parte da população, ok.
@orinhoruiz13248 күн бұрын
U20-C rebocando uma GL8 e tracionando os carros de passageiros Inox Buddy!! Show 🚆🚆🚃🚃🚃
@tobiasjunior32548 күн бұрын
Todos os apotos são legais, mas nenhum se compara ao da russa .Saudades de um tempo que não volta 😢
@edsonfreitas36878 күн бұрын
Passar ao lado desses trilhos hoje e ver tudo abandonado deixa uma sensação de perda de algo que era bom e que não deveria ter sido esquecido pela população e autoridades.
@MrAndreluiz20098 күн бұрын
No período dessa filmagem, havia o condutor apitando autorizando a partida?? Como na CP e NOB?
@njgallo8 күн бұрын
não sei dizer
@Julio-h5n9 күн бұрын
Essas russas eram imponentes demais
@sergiofernandes85099 күн бұрын
Bom dia amigos Bons tempos Lembro do tempo Caiçara onde escutava apito quando passava . Abrs