BARTH na Majálesu Pardubice 2023
1:31
Пікірлер
@marcelfedoronko9220
@marcelfedoronko9220 16 күн бұрын
20 ročne novinky . Ty si dobrý šašo 🤦🏼‍♂️
@davidtyburec
@davidtyburec 24 күн бұрын
A to jsou novinky.....? Jsou stará auta která to měla už před 15-20 roky......
@autodopravamk-unima2202
@autodopravamk-unima2202 25 күн бұрын
Skoda ze motor stoji za hovno😂
@paveldlabac3374
@paveldlabac3374 26 күн бұрын
a motor, co potřebuje každých 80 tisíc km kompletní rozbor a čištění, jinak hrozí mnoho set tisícové investice do oprav, fakt toto auto nebrat
@profi888
@profi888 20 күн бұрын
Nepotrebuje.on potrebuje aby sa on staralo.a nie menit olej po 30tis.vtedy ano.vtedy si vypita.
@BoardLeader
@BoardLeader 26 күн бұрын
Softclose muju auta už 20 rokov
@Ivanseba
@Ivanseba 28 күн бұрын
Nic nového.
@alessedlar6208
@alessedlar6208 29 күн бұрын
Hmmm....ale audi.....
@vojtechblazek410
@vojtechblazek410 29 күн бұрын
Jako krásný ale hrozně se to sere :-)
@MickSheriff
@MickSheriff 29 күн бұрын
Ostřikovač na liště stěrače měl Renault Master už v roce 2006 A Mercedes ještě dřív😉 Audi🤣
@matejhazak
@matejhazak 29 күн бұрын
A ked sa to pokazí tak to vaše autocentrum Barth nedokážete opraviť a majiteľ si povie Audi abrakadabraka tisice papaaa 🤣🤣🤣
@karoqcz
@karoqcz 29 күн бұрын
Já ji znám
@jurajalan3567
@jurajalan3567 29 күн бұрын
Môže byť aj pozlátené, stále je to nemecký šrot.
@mifro7778
@mifro7778 29 күн бұрын
Byl jsem tam taky
@davidkasparek7724
@davidkasparek7724 Ай бұрын
A co teprve ta cena 😂😂
@JanBilek-no9sr
@JanBilek-no9sr Ай бұрын
To je hnus elektrický
@MySlammin
@MySlammin Ай бұрын
První kdo přišel s odstřikovači ve stěračích byl Citroen Cactus v roce 2014
@tomassobota5619
@tomassobota5619 Ай бұрын
Můžu se zeptat k čemu potřebuju podvozek na závodění? Jako abych se zabil na dálnici ve 280 kmh? Lidi neumí jezdit ani po městě v 50 kmh - vidím jenom brzda-plyn, předvídavost 0, zbytečně brzdí aby pak zase mohli dupnout na plyn místo aby jednoduše včas sundali nohu z plynu, zmatkování na kruháčích...... 🤦 A tohleto by chtělo závodit?! Proboha jen to ne!
@PavlicekVit
@PavlicekVit Ай бұрын
Boga Mária🙏.
@hejbnise
@hejbnise Ай бұрын
Bmw pred 7lety
@Alex-cy3bi
@Alex-cy3bi Ай бұрын
hahaha
@TV.AUTOPORADNA
@TV.AUTOPORADNA Ай бұрын
Cena pul baraku.
@albingulak6272
@albingulak6272 7 күн бұрын
Skôr cely panelák..😂😂
@StopGreendeal
@StopGreendeal Ай бұрын
Moc hezké auto lepší jak všechny elektrošroty dohromady
@jakubjagos7319
@jakubjagos7319 Ай бұрын
Ta Lucka je krásná
@martin-clauri
@martin-clauri Ай бұрын
Může při operáku užívat auto přítelkyně? Jelikož není přímá příbuzná, ale auto by samozřejmě využívat chtěla.
@svjatoslavstefanec9121
@svjatoslavstefanec9121 Ай бұрын
Stará maska v 100 krát lepší 😢
@marianbubenik1780
@marianbubenik1780 Ай бұрын
Ten hudebni podkres je debilni.😢
@fattelyah7512
@fattelyah7512 3 ай бұрын
Nádherné auto, co by za něj dal.
@bowpress5474
@bowpress5474 3 ай бұрын
Prodejce natož vedoucí značky Audi by neměl vědomě lhát nebo by měl mít přehled o základních parametrech auta, které prezentuje...Audi e-tron se nabije z 20% do 80% za cca 30 minut! Rozhodně ne z 0 do 80% za 10 minut! Tak daleko nejsou ani u Audi pane Hršel...😀
@autocentrumbarth7081
@autocentrumbarth7081 3 ай бұрын
Dobrý den, máte pravdu a omlouváme se za tuto chybu, která určitě nebyla způsobena záměrně. Doufejme, že jednou to těch 10 minut u značky Audi opravdu bude. Hezký den, tým Autocentra BART
@davnemecek
@davnemecek 4 ай бұрын
Před FL mnohem hezčí 😊
@michalzmydloch8824
@michalzmydloch8824 4 ай бұрын
Zaoblenost a bachratost spalovacích modelů dle stylu třídy ID je zatraceným krokem vedle....
@janbarton1435
@janbarton1435 4 ай бұрын
Přání otce myšlenky. Nový Passat už prostě není Passat. Už to není samostatný model. Seděl jsem v něm chvilku a nelíbí se mi ten velký tablet. Už je to fakt hodně. Sedačky byly úzké.! Proč tak velký rámeček kolem budíků?? Nevím. A to, že VW zařízl Alltracka je smutné. Měl jsem 2x B7 a nyní B8. B9 to ale už nebude 😞 VW👎🏼
@BARTHgroup
@BARTHgroup 4 ай бұрын
Rozumíme vašemu zklamání. Každý model auta prochází evolucí, která ne vždy sedne všem. Design interiéru, včetně velkého tabletu a širšího rámečku kolem budíků, je často otázkou osobního vkusu a moderních trendů. Úzké sedačky mohou být pro některé nepohodlné, což je pochopitelné. Zrušení modelu Alltrack je opravdu smutné, protože měl své věrné fanoušky. Každý nový model přináší změny, a je škoda, že zrovna tato změna pro vás není to pravé.
@martinsrsen9800
@martinsrsen9800 4 ай бұрын
Jinak Pepa Šršeň řekl vše tento člověk co to uvádí je moula a trapák .
@karpy1987
@karpy1987 5 ай бұрын
Par majitelů si už stěžovalo že motorka žere olej, tak by mě zajímalo jak to je...
@_e.t.
@_e.t. 5 ай бұрын
Je niekde mozne vidiet cesty p. Šímu? Hľadal som na YT, ale nič som nenašiel. Chcel by som si pozrieť nejake pekné videjka z jeho ciest.
@evolveo8015
@evolveo8015 5 ай бұрын
On psal cestopisy do motocyklu...ted spis arogantne zvani a myslim pulka pravda...
@_e.t.
@_e.t. 5 ай бұрын
No pisat cestipisy uz je davno z mody nie? Stale hovori, ze je v afrike atd, ale vzdy ho vudim pozvaneho v CR. To sa mu oplati stale cestovat?
@evolveo8015
@evolveo8015 4 ай бұрын
​@@_e.t.No myslim ze uz mu ujel vlak...
@stanleyjaasink8222
@stanleyjaasink8222 3 ай бұрын
co ma problem so zrakom ? 😮
@patrikpavlis871
@patrikpavlis871 5 ай бұрын
Forza není nejlepší. Je kvalitní ale x max je větší a vyšší na posez. Forza je nižší tudíž méně pohodlná pro dva. 14 cm dělá dost. Forza je z max skútrů nejmenší
@matejkuka797
@matejkuka797 4 ай бұрын
Je větší, ale X-Max má jen 9kw oproti 11kw a je to znát !
@ljubicavesovicvesovic3710
@ljubicavesovicvesovic3710 5 ай бұрын
Ekstra
@viteslavjedlicka7138
@viteslavjedlicka7138 5 ай бұрын
1:45 na skutr staci mit i papiry na hlavu
@tj_1260
@tj_1260 6 ай бұрын
What.
@georgemc1030
@georgemc1030 6 ай бұрын
A čeká do dnes 😂😂
@bougi10cz
@bougi10cz 7 ай бұрын
Skvěle vše vysvětleno! Stručné, jasné. Pán veliký sympaťák! Už se těším na zapůjčení. :)
@VIDEOJMENO
@VIDEOJMENO 7 ай бұрын
Dalo mi hodně práce sehnat starou a zachovalou 12-ku K25 bez všech vychvalovaných "e-hovadin". Skoro všechny měly ABS a hodně bohužel i ESA. Jsem moc zvědavej, jak to bude s prodejem těchto e-nabušenin po 15i letech.
@mirosuchar9518
@mirosuchar9518 7 ай бұрын
Klasika ale čo má mrzí, že stále strácajú na efektivite využitia paliva . Napríklad na skútri honda pcx 125 z roku 2023 som jazdil po turecku dlhodobo za max.priemernou spotrebou 1,9l. A to som jazdil kopce ,rýchlostné cesty ,a vôbec som ju nešetril na zrýchleniach. Ak som jazdil citlivo - bežným spôsobom, žiadne extrémy tak palubný počítač mi ukazoval po 100 km jazdy 1.7 l /100km . Úžasné. Mal som aj prvú generáciu voľakedy a tam bola spotreba 2,3 litra. Takže urobili úžasný pokrok . Okrem iného. Ale u vespy sa hrá na niečo iné.
@Milan1Milan
@Milan1Milan 7 ай бұрын
Tu mas novu, otlčes tuto😂
@tomastojefuk2729
@tomastojefuk2729 9 ай бұрын
Negativní je pouze cena!
@BARTHgroup
@BARTHgroup 8 ай бұрын
S cenou jako prodejce nic neuděláme, takže je potřeba vzít ta pozitiva a hurá na cestu.
@tomastojefuk2729
@tomastojefuk2729 8 ай бұрын
@@BARTHgroup Tak to je samozdřejmost že cena je taková jaká je!Jen je škoda že je dost vysoka a kvuli te ceně spousta lidi jide po levnejsi verzi např. Voge 900 nebo QJ 800 což nejsou taky šparne motorky na cestovaní.
@marcopetruska1009
@marcopetruska1009 9 ай бұрын
Kolik stojí vuz v této výbave?
@BARTHgroup
@BARTHgroup 8 ай бұрын
Aktuálně je cena vozu Karoq Sportline od 865 900 Kč vč. DPH
@Imhotep73
@Imhotep73 9 ай бұрын
Škoda ze se nepodíval na materiály vzadu 😂. Hanba za tú cenu.
@BARTHgroup
@BARTHgroup 8 ай бұрын
Co konkrétně myslíte?
@Imhotep73
@Imhotep73 8 ай бұрын
No všade samé tvrdé plasty a všetko vŕzga. ​@@BARTHgroup
@Imhotep73
@Imhotep73 8 ай бұрын
Tvrdé plasty a výplne dverí bez polstrovania. ​@@BARTHgroup
@ptygr
@ptygr 6 ай бұрын
⁠@@Imhotep73 S těmi plasty už je to fakt mánie. Kdo řeší tvrdé plasty vzadu na dveřích? Popravdě je zrovna vzadu považuju spíš za výhodu.
@evolveo8015
@evolveo8015 10 ай бұрын
Jednou jsem jsem si koupil nove moto od BMW. A uz bych to neudelal.Mam ho 25let a stale jezdi 😊
@BARTHgroup
@BARTHgroup 8 ай бұрын
Tak to jsme rádi, že je BMW takový držák, tak ať Vám dělá radost i nadále.
@evolveo8015
@evolveo8015 6 ай бұрын
​@@BARTHgroupNo uz jsem tam byl u vas sednout na r18. Tak se asi potkame jeste 😊 jen premerim garaz jestli se vsechny vejdou
@antoniotonislavovic3317
@antoniotonislavovic3317 10 ай бұрын
Chápu reklamu, ale zapomněli jste na to nejlepší v té třídě skůtrů a to je Honda Forza 125.
@ljubicavesovicvesovic3710
@ljubicavesovicvesovic3710 10 ай бұрын
Moj omiljeni auto
@eugenzo
@eugenzo Жыл бұрын
To auto není moc rodinný, je to malý. Hlavně na zadních sedačkách je málo místa, především na kolena.
@adamchramosta7873
@adamchramosta7873 Жыл бұрын
AUDÍ
@Oooppokkkkkkkkk
@Oooppokkkkkkkkk Жыл бұрын
Kluci krásný skutr ale gt a nemám si kam dát druhou helmu když jedu vyzvednout přítelkyni je opravdu ostuda🤷🏻‍♂️😄🙈 lepší si připlatit a koupit hondu yamahu větší výkon větší úložný prostor bmw je zame dost pozadu.. proto sem koupil raci hondu i ta cena za 350tku je směšná.Sem sklamany😞