@@евгений8791дубровский Местами подстёрлось покрытие. Нужно бы передуть. Но очагов коррозии не обнаружено.
@iqormedvedevАй бұрын
А на средней стойке где усилитель???
@EvgenWhoАй бұрын
В нише багажника под гравитексом тоже будет гнить еще сильнее. Но лучше так, чем ничего не делать.
@EvgenWhoАй бұрын
Герметик все испортит, к сожалению. Состав не проникнет глубоко в поры сварки и в те места, где не до конца очищено. Будет цвести и очень хорошо, проверено.
@Krasnogvar95Ай бұрын
Очень хорошо все сказано без лишних слов..... Огромная просьба скажите как вы меняли саблю с правой стороны.... У меня тоже прогнила.... Как её снять .... Пишут что болт упирается в запаску..... Нужно снимать подрамник!?
@ГаражныйГайдАй бұрын
@@Krasnogvar95 , здравствуйте. Ничего не снимал) сложно, но можно
@Krasnogvar95Ай бұрын
@@ГаражныйГайддобрый вечер пиляли болт?
@ГаражныйГайдАй бұрын
@@Krasnogvar95 , честно, уже не помню. Ничего не портил, как-то выкрутился ..))
@Krasnogvar95Ай бұрын
@@ГаражныйГайд ну завтра буду пробовать.... Менял развальные тяги и увидел что одна сабля начала гнить.... Попробую снять и отдать сварщику.... Надеюсь прокатит.... Взял три месяца назад свою мечту 406-тую))) а подвеска устала... А у нас в РФ таких машин очень мало особенно у нас на Кубани..... Так что запчасти только через ВБ и озон ищу)
@СобирательДуш-о3щ2 ай бұрын
Хорошие были авто,но отошли в мир иной)
@semigosti4i2 ай бұрын
спасибо, круто хз почему так мало просмотров
@ГаражныйГайд2 ай бұрын
@@semigosti4i это ютуб)
@Виталий-к5э8ч3 ай бұрын
После дождичка снимите видео И посмотрите как отвалилось все 😂
@ГаражныйГайд3 ай бұрын
@@Виталий-к5э8ч могу после двух зим показать, спецуга🤣
@Артем-ь7б8р4 ай бұрын
Варим внахлест?😂👍💥💥💥
@ГаражныйГайд4 ай бұрын
@@Артем-ь7б8р до сих пор ходит, а варили два года назад. И ни намека на ржу 💪🏻
А сколько будет стоить замена порога Пежо 308 со своим порогом
@robert-on8mi6 ай бұрын
Цвет как называется😊
@ДимаШи-л7п6 ай бұрын
Бл... Где ты раньше был, полгода мучился, ошибку ещё выбивает р230 а она меня отводила в другую сторону проблемы, почистил, машина огонь и жрать стала меньше
@ГаражныйГайд6 ай бұрын
Ну, и у меня так было))
@jeka20557 ай бұрын
Когда и куда можно пригнать свой 406 для такой же процедуры с двух сторон ? 🤔
@ГаражныйГайд7 ай бұрын
Борисов, Минская область.
@ЖеняВасюк-ш4ц3 ай бұрын
Можно номер телефона хотел бы пригнать пыжика на порог
@ilyazaboronok33407 ай бұрын
Эпоксидник нужно всегда акрилом перекрывать)
@ГаражныйГайд7 ай бұрын
Абсолютно не нужно. Читайте тдс) Разве что для наполнения. Эпоксидный грунт, в отличие от кислотного, не нужно перекрывать акриловым, вполне можно красить на него, даже мокрый по мокрому допустимо для некоторых марок
@ilyazaboronok33407 ай бұрын
@@ГаражныйГайдчтобы не думать подорвет или нет , лучше перекрыть)
@777Ruxa7 ай бұрын
*Я пушсало мешал с антибитумной мастикой...🤙*
@АндрейШутов-л9ч7 ай бұрын
Колхоз редкостный! Смотреть противно! Свои комменты оставьте при себе,не позорьтесь.
@ИгорьТур-ю3ж8 ай бұрын
Спасибо за интересное видео
@Привет-г6с3к9 ай бұрын
1,8 бензин 110 сил 500 тысяч пробега надежный мотор
@Привет-г6с3к9 ай бұрын
Подвеска задняя слабинькая
@Star69ca10 ай бұрын
И снова сказки про всемогущество шпатлевки)))
@ГаражныйГайд10 ай бұрын
Вы о чем?
@ruslan622210 ай бұрын
Сабля без проблем открутилась ?
@ГаражныйГайд10 ай бұрын
Да, хорошо пошла.
@ruslan622210 ай бұрын
@@ГаражныйГайд я внутренний болт не могу открутить, гайка сгнила!
@Миф-б7и10 ай бұрын
А шовным герметиком внутри фиксики затянут? 😂
@znyam555211 ай бұрын
Пздц какой-то
@angirrobert895611 ай бұрын
Please I'm interested
@ГаражныйГайд11 ай бұрын
About what?
@Notablogger54 Жыл бұрын
Где такие цены нашёл? На 202 двери от 2- до 5 т руб
@ГаражныйГайд Жыл бұрын
Беларусь
@user-rm1cl1ov7s6 ай бұрын
@@ГаражныйГайд это вообще жесть в России дешёвые цены на двери w202 у нас в РБ цены на них в космос улетают ,что за дела не знаю ... Я сам из Бреста ,с учётом таких цен думаю купить ремкомплекты дверей ,если нормально сделать сколько отбегают двери по вашему опыту +-?
@jonatansteven4905 Жыл бұрын
spasibo
@Klim_alex88 Жыл бұрын
Лютый пиздец по сварке конечно
@vladveremeev6618 Жыл бұрын
Спасибо. Всё дельно и быстро.
@ГаражныйГайд Жыл бұрын
Рад помочь!
@Nikolayevich Жыл бұрын
Сильно насрано
@тимаклопов Жыл бұрын
Ктонибудь подскажет какой мафон стаит в менише из видео, и как он устонавливается (через специальную рамну вместо старой мультимедиа или есть какойто мафон который и без спец. рамки встанет ?)
@ГаражныйГайд Жыл бұрын
Только рамка
@mosn88 Жыл бұрын
Дверь это ихняя 😂 фишка, балеет😢
@alztv6599 Жыл бұрын
А варите проволокой?
@ГаражныйГайд Жыл бұрын
Да
@КинобиЙ Жыл бұрын
Сколько рем комплект порогов стоит?
@ГаражныйГайд Жыл бұрын
Белорусские пороги как на видео - 100 Бел.руб.
@Сделановгараже Жыл бұрын
за бульбацкие даже не берусь, хотя и у прусов косяки бывают
@dosvazinsk Жыл бұрын
щас езжу на 406 универсале мотор 2.0 hdi. кожа рожа, все дела, климат, автомат, круиз контроль, датчик дождя, света. в одних руках 12 лет) из - как все дизели зимой трудно завести, надо ставить утеплитель или подогрев. также по электронике со временем отваливаются стеклоподъёмники, но я думаю скоро займусь и сделаю
@иванпро-л2р Жыл бұрын
Полиуретановый герметик?
@ГаражныйГайд Жыл бұрын
Да.
@foKusNik85 Жыл бұрын
продай свою за 3100 ;)
@ГаражныйГайд Жыл бұрын
Продал дороже, пару месяцев назад)
@foKusNik85 Жыл бұрын
ищу уже 2 месяц, 406, за 3 000 нет нормального, все какие-то жадюги стали, за машину 20 лет с плюсом просят 3700 - 4800
@ГаражныйГайд Жыл бұрын
Согласен полностью
@anambass Жыл бұрын
А про 1.9 тд что скажете?
@sergeisergei6049 Жыл бұрын
Спасибо за информацию.Предстоит такая работа., буду смотреть и делать.
@ГаражныйГайд Жыл бұрын
Рады помочь!
@sergeisergei6049 Жыл бұрын
Видео о том как не надо варить пороги
@ГаражныйГайд Жыл бұрын
Люди довольны, людям нравится. Идеальный вариант для тех, у кого ограничен бюджет👍
@sergeisergei6049 Жыл бұрын
@@ГаражныйГайд на полгода их и хватит.а потом опять ограниченный бюджет, выгодно.
@sergeisergei6049 Жыл бұрын
@@ГаражныйГайд на полгода их и хватит.а потом опять ограниченный бюджет, выгодно.
@ГаражныйГайд Жыл бұрын
@@sergeisergei6049 , смешно. Ходят, и не вылезло
@КинобиЙ Жыл бұрын
@@sergeisergei6049, с чего ты взял что на пол года. А в сервисе тебе думаешь как делать будут!!!!???. Там ещё хуже сделают, а возьмут конский ценник. После них уже не пороги меняешь а машину.
@МистерМарсель-й3з Жыл бұрын
Все правильно, во все шаровые нужно добавлять смазки
@Санек-э1я Жыл бұрын
Дружище а ты откуда
@ГаражныйГайд Жыл бұрын
Борисовские мы
@алекскаркасов Жыл бұрын
@@ГаражныйГайд где вы в Борисове надо гэлакси сделать где вас искать🧐
@ГаражныйГайд Жыл бұрын
@@алекскаркасов , пишите в личку в инстаграм.
@sergeisergei6049 Жыл бұрын
Заливают пороги через глушки в порогах.А если их нет то сверлим и покупаем глушки.А заливать во время сварки порог и продолжать варить дальше это совсем без ума надо быть . Наверное ещё не горели ,все впереди.
@ГаражныйГайд Жыл бұрын
Куда нам, сельчанам, до вас, городских 🤣
@ВадимВолчик Жыл бұрын
пушочное сало 80% мастики 20% и на год хватает легко))сам так делаю,и этот способ тоже норм ))
@ГаражныйГайд Жыл бұрын
Спасибо
@ЮрийБых-е3у Жыл бұрын
За такую сварку нужно оторвать яйца сварному, а насчет обработки днища единственное с чем я согласен это обработка преобразователем с последующей загрунтовкой, я всегда обрабатываю днище только чистой мастикой, а скрытые полости пороги, и лонжероны мастика битумно-каучуковая розвожу с маслом чистым на банку 1.8 кг. литр масла в моем случае дизельное и бензин как растворитель, весь этот коктель заливаю с помощю компрессора ну конечно и мовильница только самодельная со шлангочкой около метра длинной и поверьте мне эффект бомба.
@ГаражныйГайд Жыл бұрын
Да, сварка пипец…
@bobtaranko2318 Жыл бұрын
Привет подскажи где покупал порог на рестайлинг?
@ГаражныйГайд Жыл бұрын
Белорусские пороги, на авторынке))
@СергейМихайлов-ы8ф Жыл бұрын
Есть канатная смазка. Идёт в картонных тубах по 20-25 кг. Это и есть самый лучший антикор. Все стальные канаты для подъёмных механизмов пропитывают канатной смазкой один раз и такой канат после служит всю жизнь.
@ГаражныйГайд Жыл бұрын
Не слышал о таком.
@СергейМихайлов-ы8ф Жыл бұрын
@@ГаражныйГайд У нас раньше в г.Орёл был Сталепрокатный завод. Там делали стальные канаты и тросы для кранов, подъёмников, лебёдок и прочего. Весь канат выходил с завода в этой смазке. Если испачкал руки, то отмоешь только в горячей воде. И все автомобилисты обрабатывали арки, подкрылки и даже умудрялись загонять её в пороги. Обозначение этой смазки не знаю, но в народе называли "канатная смазка". Я сам автомеханик, занимаюсь ремонтом авто более 25 лет и круче этой смазки ничего не видел. Тектил, динитрол, некрасол тоже неплохие защитники днища, но только на новом автомобиле. Тектилом и др. я обрабатываю только новые и дорогие автомобили состоятельным людям. А машинки с пробегом я обрабатываю "канатной смазкой" или пушсалом. Только сейчас "канатку" тяжело найти. Она может просто валяться у кого-то в гараже, кто раньше работал на СПЗ.
@sto_life Жыл бұрын
Братан,не в обиду,но это не работает,по ряду причин,во первых твоё отработанное масло гидроскопическое,и это первая причина по чему будет ржаветь ещё сильнее,гравитекс ложиться исключительно на грунт,желательно на эпоксидный,и т.д
@ГаражныйГайд Жыл бұрын
Ещё как работает. Который год ездят машины после такой обработки.
@ВикторХевролин Жыл бұрын
Занимался плотно кузовным ремонтом 15 лет, сталкивался с тремя 202-ми мерсами - все откровенные гнилушки.Сквозная коррозия была даже на рамках дверей, такое видел только на Матизах. В данном случае овчинка выделки не стоит.