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Пікірлер
@1116manabu 6 күн бұрын
こんな巨大な大型トレーラーを運転されるのは、凄すぎます。
@hまるた 11 күн бұрын
自社に洗車機。 凄いですね。 羨ましい限り。
@神立利之 12 күн бұрын
俺も行った会社だ😅その後福島工場で積み込んで帰ったなぁ😊
@阿玮-p5v 15 күн бұрын
Good job, hiring?
@flyerbob124 25 күн бұрын
Interesting to see “L” track used for tie down on a truck. We used it in cargo aircraft mostly. Also I would have used at least 2 straps on each section of the load just to be on the safe side.
@こめっつ 25 күн бұрын
この仕様の床ラッシングめちゃくちゃ良いですね、どの位置からも取れて便利だ❗️
@PeterFilipczyk 29 күн бұрын
That should be save 😂😅
@creatoroffline1360 Ай бұрын
Mirip super great
@sarupipi Ай бұрын
同じ型のボルボに乗っています。 現行のボルボは折った際に左ミラーから台車のタイヤが消えるのが早くて、 左バックをするのが格段に難しくなったんですが、このドライバーさんは何か意識してる点はありますか？
@oushu-bussan 23 күн бұрын
バックに関しては感覚でやってます！とのことでした！
@まくん-c4j Ай бұрын
この洗車機おいくら万円しますか？
@oushu-bussan 23 күн бұрын
ざっくりトラクターヘッド1台分くらいです！
@anastasiszaroliagis5066 Ай бұрын
Good job driver...😊❤
@otokomajimena6093 Ай бұрын
中型トラクター(第五輪荷重5t?)のセミトレーラーを見なくなって久しくなりますが、廃車されたのでしょうか？
@oushu-bussan Ай бұрын
今は稼働しておりません！
@kaorin836 Ай бұрын
バック～👍️ありがとう😆💕✨ございました😊
@ch-nf2te Ай бұрын
プロドライバーですね
@1001nippon-no-sake 2 ай бұрын
ドライバー歴20年ですが(トレーラーは乗れない)、運転技術が凄すぎて笑いましたwww 敷地内でトレーラーのバックやってみた事あるのですが、大型の単車の倍難しくてトレーラーには乗る気になりませんでしたwww
@이상훈-m 2 ай бұрын
❤🎉❤🎉❤🎉❤🎉
@祥子-s9w 2 ай бұрын
この人達のおかげ様で、生活を支えて頂いてる事忘れてはいけません。 感謝 感謝です❤お疲れ様です。
@gt-qw3md 2 ай бұрын
昔、合板24山積んで走ってたなぁ 平ボディとウイングで懐かしい…
@亮tjr 2 ай бұрын
質問なのですが、たまたま動画を拝見しておりまして御社のヘルメットにエンブレムがありますが、東京にあります運輸倉庫さんもまったく同じマークのエンブレムが入っておりました。 これは創立からの繋がりがあるのでしょうか？
@oushu-bussan 2 ай бұрын
おそらく、たまたまだと思います！このマークは「山上」と言いまして、由来は要調査ですが、昔からあるモチーフになります！使用してる会社さんも結構あるみたいです！
@亮tjr 2 ай бұрын
@@oushu-bussan 勉強になりました。 ご回答ありがとうございます。
@zipang3303 2 ай бұрын
自動の足巻きいいなぁ……
@creatoroffline1360 3 ай бұрын
Wow keren mantap truck nya cakep.salam dari sopir Indonesia
@okawari1312 3 ай бұрын
すごー。こんな仕様のトレーラーがあるんですね。便利だな
@言うョ能書き 3 ай бұрын
出発が早いと 前日にトラックへ「積み置き」をしますね。 私も 朝6時出発でした。その前日に荷物は「積み置き」をしました(^^)。
@en-sc2jn 3 ай бұрын
漢のしごと。かっこいいね。
@unknown_0364 3 ай бұрын
トレーラーってここまで綺麗に位置合わせられるんですね 凄いな
@チョビくん-g8i 3 ай бұрын
お疲れ様です、昔そちらで安全講習させて頂きましたね！帰りにお車代まで頂き誠に有難う御座いました、オールゴールドを身に着けてらした当時の専務さんはお元気でしょうか😅
@浅田靖夫 3 ай бұрын
各社の商品名 ヒアブ、マルチリフト 新明和、アームロール 極東 、フックロール
@黄桜じむにー 3 ай бұрын
奥州物産といえば今は無き、レンジャーのヘッド。
@2mZ2m 3 ай бұрын
あれは罰ゲーム
@sunegeboch5778 Ай бұрын
@@2mZ2m今でもフォワードのヘッド使ってる所あるよ😂
@hまるた 3 ай бұрын
国内でアームのトレーラー初めて見た。
@臼井達人 2 ай бұрын
自分も初めて見ました。
@tomasales3877 3 ай бұрын
👍👍👍
@rk320tcom 3 ай бұрын
アームロールは新明和😅 ヘッド浮きそうで浮かないのね ケツにローラー付いてるのかな？
@長澤信介 3 ай бұрын
フルトレーラのアームロール乗ってます。セミトレーラでフック位置合わせるのマジ尊敬
@阿部大-b7z 3 ай бұрын
宮城と福島の恵和の仕事も、してるんですよね!
@髙塚涼太 3 ай бұрын
奥洲物産運輸 お疲れ様
@masa-mu9rc 3 ай бұрын
てか楽な仕事だとか言う前に、実際にやってみた方が良いんじゃない？ トレーラ積み込みは、慣れないフォークマンがやると荷が転倒しかねないって話聞い事あるし 想像以上に大変だと思うぞ
@masakiueno7841 3 ай бұрын
ラッシングはマジで大事。
@Jose_luis_1216 4 ай бұрын
Muy metódico, saludos
@YouTubeOfficial. 4 ай бұрын
Si
@そぶえまさる 5 ай бұрын
デッカ！
@阿部匠-k1q 5 ай бұрын
フルトレーラーは見たことあったけどセミトレーラーは初めて見た‼️
@chaiwatpotichanid 5 ай бұрын
ตรงจุด🚚⬛..⚪..ว่าเห็นมุมเว้าโค้ง😮.⬛มุมมองเห็น⬛🏃♂️⬛.⚪🚶♂️⚪.ช่องว่าง😮
@tk-sd2ln 5 ай бұрын
大型トレーラーの40フィートコンテナの中ってこんななってんねんな！
@MaYa-dd4vd 5 ай бұрын
新車でピカピカだけど、この車もいつかボロボロに見えるようになる日が来るのかな？日焼けして見えるようになるのかな？ リフトも難しそうだね奥側手前側の斜めも許されなそうだ 石膏ボードも同じように積み下ろししてるのかな
@GrupoPhoenix23 6 ай бұрын
,👌👌👌
@far640 6 ай бұрын
Sir, How many meters is the height of the trailer from the ground level?
@君まさ-q2k 6 ай бұрын
これぐらいは当たり前です!!!
@ゆうもん-g9n 6 ай бұрын
帰って来てから積込みとかはしないんですか？？
@oushu-bussan 6 ай бұрын
動画に出てませんが、帰社後に積み置きしていることが多いです！
@たくやん-o9w 6 ай бұрын
ウイングを開ける際、リアドアを開けてストッパーをかける作業がありますが、それをしないでウイングを全開にするとどうなるのですか？
@oushu-bussan 6 ай бұрын
両側のウイングの羽の開閉はリアドアとは関係なく、リアドアに関係してるのは天井を上げ下げする場合のみです！
@たくやん-o9w 6 ай бұрын
理解できました！ありがとうございます！
@trevorcooke8129 6 ай бұрын
Would it be possible to get captions available.?.
@闇の仕置き人 6 ай бұрын
詐欺師KZbinr綾人サロンを講師として迎えるべき。❤