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Пікірлер
@murasaki9295 Ай бұрын
XS650Eは本当に良いオートバイですよね。本当に美しい、ヤマハの最高傑作だと思います。 とにかく、エンジンからフォルムまで美しいし、ヤマハの初の４サイクルで打倒ボンネビルを謳っただけあるオートバイですね。 何故このオートバイがマイナーなのかよくわかりません。 昔はお巡りさんが乗ってたと言うのに。
@西尾健次-i5t 4 ай бұрын
ツインカム·パラレルツインの650に乗ってます アールズ・ギアさんのチタンマフラーを装着して、弾けるようなサウンドに☝️ 昔、TX650に乗りたかったのですが、惜しくも叶いませんでした
@坂入正幸 6 ай бұрын
暇あると〜この動画見ちゃいますねぇ〜 自分もハンドルチョッパーだったのですが〜このハンドルにしたくて〜乗りやすいですかねぇ！乗りやすそうですね〜
@とってもエレガンス 6 ай бұрын
コメントありがとうございます！ 乗りやすいですが、長距離は肩こりします。笑
@坂入正幸 5 ай бұрын
有り難うございました。 そうですか〜チョッパーハンドルも疲れます
@坂入正幸 7 ай бұрын
ショベル〜良いねぇ！
@坂入正幸 9 ай бұрын
初めまして！ FXSローライダー良いですね〜自分も一緒です。 20年眠ってて眠りから起こしてやろうと思ってます。 18歳の時に買って58歳ですが〜又乗りたくて😊
@とってもエレガンス 9 ай бұрын
コメントありがとうございます！ オーナー歴40年って凄いですね！FXSってカッコいいし本当良いバイクですよね！☺️
@user-fb4qe3gx4j 9 ай бұрын
いい音ですね！！ ソフテイルクラシックでしょうか？ もしよろしければマフラーのメーカーを教えて頂きたいです！
@とってもエレガンス 9 ай бұрын
コメントありがとうございます！ 次回オーナーさんにお会いした時に聞いてみますね！
@marchworks0128 10 ай бұрын
お金をかければ性能が上がったように感じる。人間の感覚はそういうものです。
@user-mk9ig8pc8g 11 ай бұрын
チャンネル登録させて頂きました🙇♂️教えて頂きたいのですが、W1の純正マフラーを付けてらっしゃいますか？社外品になりますか？
@とってもエレガンス 11 ай бұрын
チャンネル登録ありがとうございます！✨マフラーはＷ1ＳＡの純正です。
@タカシ-o9b Жыл бұрын
いい感じ❤
@とってもエレガンス Жыл бұрын
ありがとうございます！😊
@Dunku596 Жыл бұрын
高校生の頃W1sに乗っていたけど友だちに貸して事故死、まだのり足らなかったな❗
@thundermarket480 Жыл бұрын
ノーマルマフラーで十分ですわww
@user-eh4jj8qk4d Жыл бұрын
これだけ揃うとカッコよすぎ(笑)
@とってもエレガンス Жыл бұрын
コメントありがとうございます！😊 本当リアルにかっこよすぎました！！✨
@kumosuke-9MO Жыл бұрын
この方 朝早起きね！一緒に走ってみたいわ
@森谷敏則 Жыл бұрын
XS650E、私も以前650E 赤を乗っていました、今はTX650Ⅲに乗っています、排気音がとても素晴らしいです、アクセルの開けた時の排気音は何回着ても飽きないですね、W1SAのサイレンサ－と見ましたが？ 自分は、トライアンフタイプのキャプトンを付けていますが、排気音は、うるさいだけです、消音器を自作で試行錯誤で何度も制作しましたが納得したもは今だにできていません、いっそう自分もW1仕様に変更しようかなと思います。ほかの走行動画が有れば見たいですね。よろしく。
@とってもエレガンス Жыл бұрын
コメントありがとうございます！ 私のページに行ってもらい動画一覧見ていただければ、何パターンかのXS動画がありますので、ご参考になりまさしたら！ 宜しくお願い致します🤲
@user-el2bo6qn1c Жыл бұрын
50年前に新車で乗ってました。お金なくてマフラーなんかいじれませんでした。
@とってもエレガンス Жыл бұрын
コメントありがとうございます😊 新車で乗ってたなんて羨ましい限りです。 今では絶対に叶える事は出来ないですからね！新車がどんなものだったのか拝んでみたかったです。
@user-ri9el5kq2e Жыл бұрын
教えてほしいのですが、主さんのxs650はエキパイがエンジン下で連結されてないのでしょうか？
@とってもエレガンス Жыл бұрын
コメントありがとうございます。 エキパイは連結はしてないです！ チャンネル登録まだでしたら登録も宜しくお願い致します！😁
@user-ri9el5kq2e Жыл бұрын
@@とってもエレガンス ありがとうございます。 私はspなんで、エキパイを変えないと、こうはならないんですね。参考になりました。 チャンネルはずいぶん昔から登録してます！またxsネタお願いします！
@とってもエレガンス Жыл бұрын
返信ありがとうございます。 すでにチャンネル登録いただいてたんですね ありがとうございます。🙇♂️ 今後ともUPしていきますので宜しくお願い致します🤲
@ペケエス Жыл бұрын
すばらしい
@user-ui4nf4qz1x Жыл бұрын
多分ハッピーメーターや！ それかマジで早いショベルか…
@とってもエレガンス Жыл бұрын
メーターの正確性は私も信用してません！笑 最近キャブのセッティングも整えて調子が凄くいいんで10秒きる動画UP予定です。良かったら次の動画も宜しくお願い致します😊🤲
@user-tf4pz8sw6x Жыл бұрын
レッカーされましたが症状は？？カックイイフォルム🏍
@とってもエレガンス Жыл бұрын
コメントありがとうございます♪ 症状はオルタネーターで充電不良でした！ お褒めの言葉ありがとうございます。😊 オーナーも喜ぶと思います。
@srjayachandranjayachandran2126 2 жыл бұрын
Where it is available.
@user-bw3mc6nx9s 2 жыл бұрын
ハンドルの横幅はどれぐらいの長さですか？
@とってもエレガンス 2 жыл бұрын
コメントとありがとうございます！ ゴメンなさい私のバイクではないので今度オーナーさんに会う事がありましたら聞いてみます！
@user-bw3mc6nx9s 2 жыл бұрын
@@とってもエレガンス ありがとうございます！
@user-bw3mc6nx9s 2 жыл бұрын
僕も頑張ってそんな感じのカスタムにしょうと思ってるんです！マグナ250ですけどね！
@user-yy5py8id4i 2 жыл бұрын
初めまして、とても良い音ですが、サイレンサーは使用していますか？使用している場合は何を使用していますか？出来ましたらお教え願います。
@とってもエレガンス 2 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 今度オーナーさんに会った時聞いてみますね！
@tgikuran4321 2 жыл бұрын
ＸＳエンジンの開発では、ヤマハは排気音にまで拘って造ってるからねｗ トヨタ２０００ＧＴの片側２気筒と呼ばれたＸＳのエンジンは５年間も熟考されてようやくできたエンジンで、色んなライバルを意識して造ってるから一味違うヤマハ渾身のエンジンだよ。
@RNJNRL 2 жыл бұрын
歌声で言うなら、音質は変わりませんがビブラートがとても効いてます。結果音は違って聞こえます。
@とってもエレガンス 2 жыл бұрын
ビブラートですか！聴きなおしてみます。
@pandupramudiono5704 2 жыл бұрын
what carburators man? is it vm 32 sudco?
@とってもエレガンス 2 жыл бұрын
lt is a genuine caburetor when shooting
@sandmanGT350 2 жыл бұрын
Great sound
@hiroakinakayama9520 2 жыл бұрын
3型に乗ってました。操作性もいいし、中々速くていいバイクでした。 2型はジムカーナ常勝マシンだったと記憶してます。
@とってもエレガンス 2 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 本当いいバイクですよね！！ 値上がりする前に手放してしまいましが、 また乗りたいです。 宜しかったらチャンネル登録も宜しくお願い致します🙇♂️
@あんまん-q6k 2 жыл бұрын
メーターぐでんぐでんですね
@sinitirouakagi 2 жыл бұрын
聞いてみたかった音です、排気量同じなのでw1と似た音になりますね
@とってもエレガンス 2 жыл бұрын
コメントいただきありがとうございます。 私はw1の方はあまり詳しくないのですが、 w1オーナーの方にも似てると何度か言われた事があります。 聞いてみたかった音とかコメントいただけると本当はげみになります。 良かったらチャンネル登録も宜しくお願い致します。m(_ _)m
@user-gr2hc3kx7g 2 жыл бұрын
意外とはやい！
@とってもエレガンス 2 жыл бұрын
ありがとうございます😊
@こたつちゃん-l2d 2 жыл бұрын
かっこいい！でも、部品供給を含め本当に維持が大変そう！
@とってもエレガンス 2 жыл бұрын
わたしも同感です！メチャクチャカッコイイのですが、自分で維持する事を考えるとハードル高そうです💦
@hisa2 2 жыл бұрын
エボでしょうか？綺麗な三拍子ですね
@とってもエレガンス 2 жыл бұрын
2001年式の88です。 この車輌は本当綺麗な三拍子出てますよね！
@hisa2 2 жыл бұрын
@@とってもエレガンス 88でこの三拍子ですか？？ 僕の2000年の88ですが
@hisa2 2 жыл бұрын
@@とってもエレガンス こんな綺麗に出ないです....ミクニキャブ ツインテックモジュールは入ってるのですが😅
@とってもエレガンス 2 жыл бұрын
この車輌のオーナーさんがどこまでカスタムしてるか詳しくはないのですが、ミクニとツインテックは入ってたと思います！
@user-qp1lj2kr4n 2 жыл бұрын
良い音だなぁ。 ノーマルマフラーじゃないみたいだけど、どこの？
@とってもエレガンス 2 жыл бұрын
w1saの純正マフラーです。🤲
@BullMax-ql8ey 2 жыл бұрын
ここち良いサウンドですね！ マフラーはどちらのものでしょうか？
@とってもエレガンス 2 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 マフラーはW1SAの純正を使用しております。エキパイサイズもピッタリでホームセンターのステーのみチョイ加工で取り付けできました！👍 あつかましく申し訳ないのですが、もしチャンネル登録まだでしたら登録も宜しくお願い致します。m(_ _)m😁😁😁
@BullMax-ql8ey 2 жыл бұрын
返信ありがとうございます！ XS-1購入検討しているのでとても参考になりました。ありがとうございます。 チャンネル登録させて頂きますね♪
@とってもエレガンス 2 жыл бұрын
こちらこそ ありがとうございます。m(_ _)m
@rogerwebb2058 2 жыл бұрын
Wow- that’s about as cool as it gets!!!
@steveclark1867 2 жыл бұрын
There are some lovely old bikes there that are rarely seen. Thank you for posting this video! Now I want to live in Japan!
@とってもエレガンス 2 жыл бұрын
Thank you for your nice comment
@rogerwebb2058 2 жыл бұрын
No doubt!
@rogerwebb2058 2 жыл бұрын
I think that I would be perfectly happy living in Japan.
@bastet5375 2 жыл бұрын
ガチャガチャカチャカチャ、最高に心くすぐる音色がしびれます‼️
@とってもエレガンス 2 жыл бұрын
コメントありがとうございます！ 私もツボが一緒です！笑
@bastet5375 2 жыл бұрын
Z1にXSも所有されてるんですね‼️ なんて羨ましい笑 いつか御一緒に走りたいです〜🏍 いろいろ動画楽しみにしてますので、チャンネル登録させて頂きます😃
@とってもエレガンス 2 жыл бұрын
ありがとうございます。 こちらこチャンネル登録させていただきました！北関東の方に走りに来る来る機会がありましたらお声掛けください！😊
@kwacuc 2 жыл бұрын
こんにちは！ イノシシが居たあたりの道、いいですね！！ それにしてもXSはスタイリッシュでいいですよね〜 細くて曲線美が好きです😁
@とってもエレガンス 2 жыл бұрын
嬉しい〜！！ コメントに感謝致します！！(T ^ T)
@ケンフジ-d8j 3 жыл бұрын
自分もポイントのxs650spに乗っているのですが、ウオタニ凄く気になっています。 もし購入された品番とかわかりましたら是非教えて頂きたいです。 あと、装着は難しかったですか？
@とってもエレガンス 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 たしかウオタニのSP IIのコイルキットだったと思います。z系などの専用品と違い汎用品です。品番までは覚えてないのですが、私はウオタニに直接電話して購入しました！電話対応も親切なので、購入時は間違いのないよう直電をおすすめします。 装着はさほど難しくはなかったです。時間は素人の私で1時間半程でした。ただまちがって逆接続等してしまうとパンクしてしまうと誰かがいってたような！？？ あまりお役にたってないと思うのですが 私の情報はこのぐらいです！💦
@ケンフジ-d8j 2 жыл бұрын
ありがとうございます！ ウオタニに電話して発注しました！ 装着が楽しみです。 あとはマグネット発電機取り付け予定です👍
@とってもエレガンス 2 жыл бұрын
ウオタニ装着楽しみですね‼︎🎵 マグネット発電もやられるんですか！ 楽しみ盛りだくさんですね‼︎ バイクライフってホント楽しすぎて辞められませんよね！（笑）
@user-gr7dv4jr7w 3 жыл бұрын
メーター のピントがあってないけど 笑 でも 昔のバイクらしい 揺れで良いよ 🙆⭕
@とってもエレガンス 3 жыл бұрын
ごめんなさい💦メーター見づらいですよね💦 暖かいコメントありがとうございます❗️😭
@nammaru3 3 жыл бұрын
面白いですね。 エボ乗りですが、三拍子するかしないかくらいの回転数がバイクにも精神衛生的にも良いですね。点火時期にもよると思いますが、、、
@とってもエレガンス 3 жыл бұрын
私も同感です‼︎
@kamotecruiser4083 3 жыл бұрын
Very pleasant to ears and eyes. I'm inlove.
@user-kh9st7kz5w 3 жыл бұрын
キャブトンに変えてるんかいな！ あかんやん
@raizin59 3 жыл бұрын
今となっては不人気車ではないですネ！高騰しまくって...笑
@とってもエレガンス 3 жыл бұрын
本当そうですね！ 高騰するともしらず手放してしまいましたが 笑
@斎藤誠-x6c 3 жыл бұрын
この当時の全ての日本メーカーのバイクの 機能としてのデザインとカラーリングは 一体なんなんだろう。この年代を境に 後はどんどん落ちてるとしか思えない。
@とってもエレガンス 3 жыл бұрын
機能としてのデザイン！？初めてしりました‼︎！ありがとうございます！！勉強させていただきます！✨
@たかげんぞう 3 жыл бұрын
こんにちは。点火はストックをお使いですか？
@とってもエレガンス 3 жыл бұрын
こんにちは、点火系はノーマルだと言ってたような？？💦今度オーナーに会ったら聞いときます！！
@たかげんぞう 3 жыл бұрын
@@とってもエレガンス さん、ありがとうございます
@atcjoe1600 3 жыл бұрын
Cool bike , nice color .
@kimasaukiyoe6059 3 жыл бұрын
ハーレーかっこいいです 登録させていただきます
@合唱団フェリーチェの練習風 3 жыл бұрын
縁がないバイクですが、こうやってマジマジ近くで動画をみると 機械機械しててかっこいいですね＾＾
@WildboarGames 3 жыл бұрын
ブモッ！ 面白かったぜぃ！鉄の馬のあいどりんぐ？ 色々と勉強させて頂きました！ またお邪魔します。