III. BÜKK Rallye Historic Regularity
24:04
Új kisbusz állt szolgálatba a SUSI-nál
2:26
70 éves a Bodrog Néptáncegyüttes
5:02
21 сағат бұрын
Józseffalva ünnepe 2024
10:13
21 сағат бұрын
Пікірлер
@Szeesza
@Szeesza 2 сағат бұрын
0:11 pontosan megmutatja hogy a sok fiatal ribanc használja őket főleg. mert lusta szarok gyalogolni.
@71jakita99
@71jakita99 3 сағат бұрын
Nem értem, miért találták ki azt a megfogalmazást "SEGÉDMOTOR KERÉKPÁR "? Elég egyértelmű a kifejezés ! Bár már ez a szó sem azt jelenti amit jelent! A segédmotor az segéd motor, akár , benzin, akár diesel, akár elektromos ! A régi meghatározása az az volt, hogy 50ccm alatti ,,,,,,,,,Ennyi ! Most meg kW kötik, úgy , hogy nem tudják ellenőrizni a teljesítményt ! A rolleren van egy gomb amit a paraszt ha megnyom tud menni 25kmh felett is ! Aki részt vesz a forgalomba igen is büntethető és legyen fogalma a közlekedés szabályairól , és ami nem elhanyagolható ,,, LEGYEN BÜNTETHETŐ !!!!!!!! Ezekkel a szarokkal közlekedőket miért nem büntetik a rendőrök????? A minap 3 ember ment egy rollerrel !
@71jakita99
@71jakita99 3 сағат бұрын
A köcsög fülében fül hallgató ,és nyélgázon megy a járdán ! A saját udvaráról kihajtó autós pedig imádkozhat, hogy a köcsög ne pont most jöjjön arra !
@elemerbalogh9883
@elemerbalogh9883 3 күн бұрын
Jó napot kívánok én balogh elemérvónék én nekem csak annyi volna hozzászólásom megkérdésem önöktől hogy a rollerosoknak igen természetes dolog hogy azokat kellene még sőt még sisak is mert mikor mellette a haladunk akkor is úgy elszuhanak meg ketten mennek állandó most nem tudom mert én vettem egy tornádót és 25 km-es sebességgel mint nem tudom hogy erre most kötelező a biztosítás ez kérném öntől legyen szíves nekem erre szavat adni és tanácsot hogy mit csináljak mert mivel hogy megvettem sajnos 65 éves vagyok már nem utólag biciklizni köszönöm a bizalmát és a
@darkstorn6204
@darkstorn6204 3 күн бұрын
Nem lehúzni kell az embereket, hanem szabályozni. Pl nem is szabadna piacra engedni azokat a rollereket, amik mondjuk 25-30 felett mennek. Ha a rendőrség ilyet talál, automatikus lefoglalás. A karigeri-rollereket, amik meg mindenütt csak a barrikád szerepét töltik be, eltüntetni a fővárosból egyszer és mindenkorra. Oldja meg mindenki magának.
@DominikDallos
@DominikDallos 4 күн бұрын
Jogsi is kell??
@zollocsendes1981
@zollocsendes1981 5 күн бұрын
Basszatok meg!!!
@szabolcsfilep8346
@szabolcsfilep8346 5 күн бұрын
Nesze nektek, elektromos rollerecske! 😂
@wmilano_ow
@wmilano_ow 3 күн бұрын
Nyomorék
@zoltantoth1977
@zoltantoth1977 5 күн бұрын
Lassan megtelnek a kórházak a barom rolleresekkel,egyszer csak elfogynak
@AlexAlex-zv7fc
@AlexAlex-zv7fc 5 күн бұрын
A rolli a játszótérre való és nem az utakra. Némelyik idióta pedig olyan arccal megy 50-el a járdán, mintha repülőt vezetne. Alapból tiltanám, vagy akkora lenne a biztosítása, hogy ne érje meg. A kismotor és bringa más, mert ezek eleve biztonságosabbak. Azért azt sem értem, valaki miért vesz meg félmilláért egy rollit, amikor azért egy frankó bringát, vagy pár éves 250-es mocit kap. Eleve KRESZ vizsga nélkül hogy mehet az utakra? Gyerekként kifejezetten szégyelltem a rollit.
@denyiro
@denyiro 5 күн бұрын
Nagyon nincs ez letisztázva még továbbra sem én úgy látom. Először is a rollerek árusítását, forgalmazását kellene olyan keretek közé terelni, amely egyértelműsíti a roller teljesítményét, végsebességét egy olyan adattábla formájában mint pl. a segédmotorkerékpároknál és ezt az adattáblát köteles lenne a tulajdonosa, használója változtatás nélkül megóvni, ellenőrzéskor bemutatni ahogyan a biztosítás meglétét is biztosítás köteles roller esetében. Ezen adattábla egyedi azonosítójelként funkcionálna és büntetőjogi felelősséget vonna maga után annak önkényes megváltoztatása. Pontos szabályozás kellene arra is, hogy ezekkel hol és miképpen lehet közlekedni, milyen tevékenységet nem lehet végezni a használata során. Ameddig nincs alaposan előkészített jogszabályi háttér, egységes rendszer addig maradnak szürke zónák ezen a téren is félre- és belemagyarázásokkal, sok félreértéssel, kiskapukkal.
@JohnCosty
@JohnCosty 5 күн бұрын
25km/h alatt nem okoznak balesetet? Egyik ismerősöm neki ment a kocsinak és neki csak 25km/h sebesség a maximum. :))) nem értem a logikát… azoknak miért nem kell biztosítást kötni ?:))
@akosmartincsek9999
@akosmartincsek9999 5 күн бұрын
Ez az... Pont ez a lényeg, hogy a rollerek minimum 80%-a kisroller, pálcikaroller, és pont nekik nem kell biztosítást kötni. A balesetek jórésze ilyenekkel történik...
@PoloHungary
@PoloHungary 5 күн бұрын
Az elektromos gördeszkára is vonatkozik,arra is kell ha 25 felett megy? Akkor sisak még nem kötelező míg nincs KRESZ módosítás csak ajánlott ,ha van biztosítva meg jogsid is van akkor nem büntethetnek meg! Amúgy sokszor az autósokkal van a baj ha rollerest látnak sok autós elég troger dudál mutogat megy mellettem az elválasztó vonalon , leszorít ledudál borzalmasak ,nekem is van autóm de ilyet nem csinálok😡sok az önjelölt rendőr az utakon unatkoznak és csak másnak akarnak rosszat! Én kötöttem rá 6e évre unión és ott be tudtam írni az gyártási számot a vázrol és elég sok gyártó neve bent volt a listában jó biztosító ennyit megér ha baj van.
@workinghero
@workinghero 5 күн бұрын
Ez marhaság! Van két rollerem amit hárman használunk. Akkor a rendőr szerint háromszor kettő kgfb kell rájuk! Nna hagyjuk már!
@antal9873
@antal9873 5 күн бұрын
Azt is mondja, hogy a rollereknek "nincs egyedi azonosítója" szóval 3x1 kell mert a két rollert úgy se tudja megkülönböztetni.
@attilavicen1579
@attilavicen1579 5 күн бұрын
Az az igazság, hogy elherdálták a jövőnket és ezeknek az embereknek (Y ésZ generáció), már csak ez maradt. Elpazarolták az elődeink az energiát, anyagot, éghajlatot, nekünk már csak az újrahasznosított, energiatakarékos, elektromos maradt. Hol vannak már azok az idők amikor v8-as meg v12-es vasakat láttál az utcán? Már nem is gyártanak ilyeneket. Szó szerint elfogyott az anyag az átlag emberek számára. Régen még az számított, hogy mennyi van a kilóméter órába írva. Hogy 220km/h vagy 240km/h? Nem volt mindegy! Ma meg már az számít, hogy mennyi a fogyasztása! Régen nem foglalkoztak a fogyasztással! 150 Forint volt egy liter benzin, parkolásért sehol nem kellett fizetni, az emberek tojtak rá! De most már mindegy itt tartunk, hogy idén olyan meleg volt, mint még soha. Nem emlékszem ilyen sokáig tartó hőségre még gyerekkoromból se. Pár évtizede eltűnt a hó, annak még örültek is egyesek, de most itt a 2-es fokozat, amikor nyáron 40 fok lesz egy hónapon keresztül nulla csapadékkal, na ennek már nem fognak az autósok se örülni, úgy mint a csapadékmentes télnek(ami fel se tűnt kb, de a hőség már fel fog). Tönkretették a jövőnk egy részét. És akkor nem rollerezhetek ott ahol akarok? Mert vehettem volna én is egy ilyen benzinzabáló terepjárót! Mert megtehetném hidd el! Ha minden rolleres autót venne meg is döglenél a szennyezéstől! Azért jó érzés ugye? Hogy tudsz még levegőt venni az utcán?
@soul8622
@soul8622 5 күн бұрын
Még nem kaptam választ sehol. Akkor úton mehetek 40-50 el a forgalommal együtt? Mivel járda, bucaj út kilőve mert többel tud menni mint 25🤔🤔?
@Cimbee
@Cimbee 5 күн бұрын
és mi van az elektromos vibrátorral???
@Szabolcs1221
@Szabolcs1221 5 күн бұрын
Adok én majd neked biztosítást, te Fidesz Bérenc. Lopni se lehet.
@technodj4867
@technodj4867 5 күн бұрын
Annyira sok roller van, hogy nem fogják ezt bírni! Inkább az autókkal foglalkozzanak,az ilyen Árpád hídi száguldozókkal!!!
@technodj4867
@technodj4867 5 күн бұрын
A kis pálcika rolisokkal kezdjék el ezt a büntetgetést, mert azok többsége az elmebeteg és nem hord se sisakot,se nem tartja be a szabályokat.
@laszlopadar3979
@laszlopadar3979 5 күн бұрын
Csak mondom olcsóbb a bünti mint a biztosítás
@antal9873
@antal9873 5 күн бұрын
😀 csak azt is számold bele, ha kárt okozol, mondjuk lezúzol valami drágább autót és elkapnak, akkor bünti plusz kártérítés 😘
@JohnCosty
@JohnCosty 5 күн бұрын
@@antal9873és ha a rollerem maximum 25km/h val tud menni és lekúrok egy autót akkor mizu? :D azokra mi a faszomert nem kell kötni?
@sususu2323
@sususu2323 5 күн бұрын
hát ezt jól kitalálták🤣 az nem baj hogy egy jobb bicajjal lazán lehet 35-40-nel tekerni?🤨 hót nyugodtan rollerezek a biciklisávban 20-25-el és eljön mellettem valami fixis gyökér mint ha üldöznék, hát ne nekem kelljen már fizetni🤣
@TheHungaryPSB
@TheHungaryPSB 5 күн бұрын
Amikor mész az úton a pálcika rollereddel, folyamatosan azt kell figyelned, nehogy egy gödörbe menjél bele mert fejre állsz. A hátulról követő kíváncsi autós pedig azz figyeli, hogy miért cikázol az úton jobbra balra (kerülgetve az úthibákat) Biztos rosszul látok mindent, igen.
@TheHungaryPSB
@TheHungaryPSB 5 күн бұрын
Tehát amikor a zenét hallgató 18 éves kislány megy a 11 kilós pálcikarollerével az út közepén bukósisak védő nélkül, neki akkor ezek szerint nem kell biztosítás és a kreszt sem kell ismernie.
@Szeesza
@Szeesza 3 сағат бұрын
el kell ütni a picsába, ennyi.
@TheHungaryPSB
@TheHungaryPSB 5 күн бұрын
Mert elméletileg azért jött létre ez a szigorítás mert sok volt a baleset. Na most attól hogy sok rolleres be fogja fizetni a biztosítást, attól függetlenül még nem tudják a kreszt egyes rolleres vezetők, vagy rosszul mondom?
@simaxj4073
@simaxj4073 5 күн бұрын
Ingyenes kresz ami rájuk vonatkozik az luxus... Megoldották ezzel hogy megint valakik tömik a zsebüket! Én kismotorra való jogsit csináltatnék velük!
@Szeesza
@Szeesza 2 сағат бұрын
vagy ha fizetni kell érte, inkább nem használják.
@TheHungaryPSB
@TheHungaryPSB 5 күн бұрын
A közutakon közlekedő elektromos roller amely nem éri el a 25 kg-ot és végsebessége nem haladja meg a 25 km/h-t azoknak nem kötelező a kressz?
@TheHungaryPSB
@TheHungaryPSB 5 күн бұрын
A 25 km/h sebességet meghaladó rollerek mehetnek közutakon biztosítással és jogosítvánnyal?
@TheHungaryPSB
@TheHungaryPSB 5 күн бұрын
És mi van az elektromos biciklikkel amelyek mennek 50 km/h-val?
@otapi
@otapi 2 күн бұрын
Amelyik 25km/h-nál gyorsabban tud menni tekerés nélkül, az már segédmotoros kerékpár, vagyis kismotor.
@takacszsolt4940
@takacszsolt4940 5 күн бұрын
de akkor biciklikre is kell helo
@A_T_Sanya
@A_T_Sanya 5 күн бұрын
Szoval akkor a hatosag emberei merleggel fognak maszkalni? Illetve akit megallitanak majd megkerik hogy gyorsuljon mar egyet, kozben lezerrel megmerik mennyi az annyi? Hogyan kovetik nyomon h ki volt mar figyelmeztetve? Azt is erdekesnek tartom h ott hegyaljan a bukosisakot ajanljak meg egyeb vedofelszerelest, mig pesten allitolag a forgalomban egy segedmotoros kerekparnak kell megfelelni es a bukosisak nelkuli hasznalatot is buntetik :) Ki hogy ertelmezi a szabalyokat, ugye. Ez megy Moon :/
@MIZOvagyok
@MIZOvagyok 5 күн бұрын
Nem csak a biztosítást kéne erőltetni hanem úgy mint az elektromos robogóknál 25 km/h felett kötelező legyen a jogosítvány. Tudom papíron 25 de ezeket is lehet látni, hogy kb annyival megy vagy gyorsabban.
@Utazo11
@Utazo11 6 күн бұрын
Szervek, jogalkotók figyelmébe!!! Az elektromos bicikli csak rásegítéses lehet, mert ha ön erejéből többel tud mozogni mint 7 km/h, akkor már biztosítás, vezetői engedély, bukósisak,……stb. kötelező hozzá. Az elektromos roli miben más??? Ön erejéből minimum 25 km/h val tud haladni, sőt, sok 50 km/h val is! Teljesen mindegy hogy a roli milyen nehéz! 25-30 km/h val egy 10 kg ős rolival is lehet nagyon súlyos balesetet szenvedni/okozni! Az itteni “nagyokosoknak” üzenem, hogy a késre meg a babakocsira azért nem kell és nagyon rossz példa, mert itt a kulcsszó: “önerejéből…..” egy kés nem megy önerejéből semennyivel! 😃
@MIZOvagyok
@MIZOvagyok 5 күн бұрын
Annyiban javítanálak ki, hogy nem az ön erő a lényeg mert az elektromos robogóknál 25 km/h alatt nem kell jogosítvány ha van a kereskedő, gyártó által hiteles COC papír ami igazolja, hogy a gyári maximális sebessége nem haladja meg a 25 km/h-t.
@Utazo11
@Utazo11 5 күн бұрын
@@MIZOvagyok Szia, ezt én elhiszem neked. Azt viszont nem értem, hogy miért kell bonyolítani (a törvényhozóknak) , ha motornak hívják 25km/h ig mehet, ha elektromos kerékpárnak, akkor meg csak rá- segíthet…???! (Így nem kellenek hivatalos engedélyek, papírok)
@LILEE376
@LILEE376 6 күн бұрын
Sajnos a rollerek kvázi alkalmatlanok ott haladni ahol haladniuk kell a kresz miatt. Még a bicikliseknek, motorosoknak is nagyon komoly problémát jelentenek az út széli kátyúk, a teherautók, buszok álltal kijárt szél, a besüppedt vagy eleve mélyebbre tett csatornafedelek, esővíz elnyelők, pedig az ő kerekeik sokkal nagyobbak, sokkal könnyebben megbírkóznak az úthibákkal. Emiatt a rolleresek gyakran behúzódnak az út közepe felé ha nem akarják tönkre tenni a rollert és nem akarnak fejreálni akár egy kisebb úthiba miatt. Legalább 13-14 inches kerekek kellenének, rugalmas felfüggesztéssel a rollerekre vagy olyan minőségű utak, dedikált kerékpársávok/utak amik nagyon kevés helyen vannak.
@MIZOvagyok
@MIZOvagyok 5 күн бұрын
Egyet értek veled. Van még aki gondolkodik és nem csak felháborodik. 👍
@richardvarga3710
@richardvarga3710 6 күн бұрын
Mi az a változó teljesítményű akkumulátor? Ilyet nem tanítottak a villamosmérnöki karon... Nem arról van szó, hogy változtathatónak kell lenni a sebességének?
@tedbundy3335
@tedbundy3335 6 күн бұрын
Règen jàrtál az egyetemre😂😂😂😂 azóta van😂😂😂
@richardvarga3710
@richardvarga3710 5 күн бұрын
@@tedbundy3335 És tényleg :) Igaz, nem maga az akkunak változik a teljesítménye, hanem van beleépítve magába az akksi házába egy szabályzó elektronika, de a lényeg ugyan ez. A mi időnkben ez még nem volt az aksiba beépítve (tehát nem kellett az akksi kidobásakor a szabályzót is kidobni..)
@tedbundy3335
@tedbundy3335 5 күн бұрын
@@richardvarga3710 manapsàg minden túl van bonyolitva, újabb és újabb hibalehetőségek.
@antal9873
@antal9873 6 күн бұрын
Azért az durva, hogy "az üzemben tartó mindig az, aki a járművet használja. És a használónak kell rendelkeznie biztosítással." Tehát ha otthon van egy roller, amit használ apa, anya, meg mondjuk 2 gyerek közösen, akkor mind a négyüknek külön biztosítást kell kötniük, de csak egy roller van. Mekkora lehúzás ez? Az ilyen roller bérelős vállalkozásoknál, gondolom a biztosítást beleépítik a percdíjba? De nincs ezeknek a rollereknek legalább egy alváz száma, ha már nem lehet rájuk rakni egy rendszámot helyettesítő, forgalomban való részvételt engedélyező "plakettet", aminek külön sorszáma, azonosítója van és egy rollerre egy biztosítást elég lenne kötni? A QR code-ok korában, amit már bárki tud kezelni. Rossz indulatú lennék, akkor látnék némi árukapcsolást a rollerek új szabályozása és a között, hogy Tbrcz stvn bevásárolta magát a posta biztosítóba.
@mi1r2
@mi1r2 6 күн бұрын
Áhh ez kizárt orbánisztánban hogy piacot csinálnának a vőnek, hiszen már a saját lábu(n)kra álltak. 🤡🎃
@MIZOvagyok
@MIZOvagyok 5 күн бұрын
Ugye tudod , hogy sületlenséget írtál? Gondolkodj egy kicsit! Ha van egy autó amit többen használnak a családban akkor mi a helyzet? Ugye meg van a válasz?
@janosvarga9628
@janosvarga9628 5 күн бұрын
Gèza nevèn van a biztosítás ,Gizi megy vele a rend őre csekkel igazolja a találkozást . Kel a bevètel a nyulak helyett a bokorba mindig lapulnak .
@antal9873
@antal9873 5 күн бұрын
@@MIZOvagyok 0:53 "az üzemben tartó mindig az aki a járművet (rollert) használja és a nevére kell szóljon a biztosítás." Nem autóról van szó ami rendelkezik egyedi alváz számmal és a forgalomban való részvételre feljogosító rendszám táblával. Autók esetében valóban az autóra kötöd a biztosítást, ezért nem számít ha másnak adod át. De itt a rendőr azt is elmondja a névre szóló rész előtt, HOGY A ROLLEREK NEM RENDELKEZNEK EGYEDI AZONOSÍTÓVAL. Valószínűleg ezért tálalták ki, hogy az üzembentartó nevére kell kötni. Ha átadod a barátodnak a rollert akkor ő lesz az üzembentartó ha használja és neki is kell a nevére egy biztosítás. Szöveg értelmezés. És az autós biztosítást ezzel összehasonlítani "sületlenség". Na szia.
@MIZOvagyok
@MIZOvagyok 5 күн бұрын
​​@@antal9873Ez nem így van. Nem kell félre értelmezni. Itt a rendőr rosszul fejezte ki magát. A tulaj az üzemben tartó és a biztosítást csak a roller gyártási száma, alvázszám alapján (mert van neki) kell kötni.
@Beni1422
@Beni1422 6 күн бұрын
Szánalmas az egész szabályozás lölőnek megint pénz kell meg orbikának? De értelmes utak meg a fővárosba sincsenek. Szerintem amég nincs mindenhol rendes közút és roller és bicikli út is addig inkább kussoljon minden ilyen beképzelt szarrágó pénzszedő emberke. A magyar rendőrök inkább rendőrkék csak és am is azzal foglalkoznak amivel nem kellene és amivel igen arra beleszarnak. Rengeteg ismerősüm van itthon is rendőr, orvos, katona van pár jogász is. Meg külfüldi is van pár ahogy persze eléggé szorosan is ismerem őket. És igen itthon túl sok szarsággal foglalkoznak amég az igazi bajokat nem oldják meg mivel nincs haszon belőlük. De hogy a családhoz közeli embert idézzek 5 év iraki és 9 év külünleges egységgnél szolgáló kedves embert, "A itthoni hatóságok semmi fontos dologgal nem foglalkoznak csak magukat fényezik és még képzetlenek is" ez van.
@ungernbaron
@ungernbaron 5 күн бұрын
Mi az a lölőke meg orbika?
@Beni1422
@Beni1422 3 күн бұрын
@@ungernbaron remélem csak viccelsz, hogy nem tudod...
@Enkeli344
@Enkeli344 6 күн бұрын
Nincs rolerem de ez pénz lehúzás szagù nekem. Igazán a problémán nem segít
@janosnemeth8344
@janosnemeth8344 6 күн бұрын
A kár rendezésben segít!
@Enkeli344
@Enkeli344 6 күн бұрын
@@janosnemeth8344 ez igaz lenne ha nem lesz zavaros az egèsz. De a legjobban az segitene ha nem is törtènne kár. Mondjuk nem akarok ötleteket adni , de a kerèkpàrosoknak is kellene.
@MIZOvagyok
@MIZOvagyok 5 күн бұрын
Semmi pénz lehúzás nincs ebben. Fejlődik a világ így ráfér a szabályokra is a módosítás.
@sususu2323
@sususu2323 5 күн бұрын
​@@MIZOvagyok akkor az utakat is fejleszteni kéne nem csak mégtöbbet sikkasztani🤣🤣 vicc ez az ország
@ValakiValaki-hl3qp
@ValakiValaki-hl3qp 6 күн бұрын
Elektromos biciklik is érintettek? Üres a kassza? Tavaszi időszakban a költő varjak is meglesznek regulazva? Össze szarnak mindent,megérdemlik a büntetést! Van még ötlet hogyan lehet még pénzt gyűjteni ! Pl lölö,nemzet veje ne lopjanak !
@GamerApu36
@GamerApu36 7 күн бұрын
A véleményem az, hogy a legnagyobb veszély ezekre a járművekre a Magyar rossz minőségű útak. Mivel gyakran közlekednek a városban, ezért félelmetes belegondolni, hogy zavartalanul közlekednek előttem egy olyan járművel amin konkrétan teljesen védtelen az ember. Mi autósok teljesen kiszolgáltatott helyzetben vagyunk! Hiába figyelünk,mindig lesznek olyanok akik tojnak a szabályokra! Ajkán élek és szinte mindenki kivètel nélkül úgy közlekedik vele a városban, mintha egy nagymotort hajtana! 37 éves leszek,az én időmben volt roller,azt lábbal hajtottuk és nem lehetett közlekedni a forgalmi utakon! Ez egy olyan kiskapu az emberekre nézve, hogy szembe megy azokkal az elvekkel, hogy jogosítvány szerzés! Nagyon meg kéne szigorítani ezeket a szabályokat! Én azt gondolom, hogy a biztosítás megkötése nem egyenesen arányos azzal, hogy valaki az alap KRESZ szabályait sem ismeri! De sajnos a tapasztalatom az, hogy sok felnőtt ember nincs tisztában ezzek a dolgokkal! Természetesen vannak kivételek,de csak minimális mértékben!
@csaknorbi838
@csaknorbi838 7 күн бұрын
Megint csak a lényeg maradt ki. Melyiket hol lehet használni. Egy kis teljesítményű rollerrel lehet autók között is menni, vagy akár még városon kívül ís a főúton?
@uglybela75
@uglybela75 6 күн бұрын
Igen. Először a KRESZ-ben kellett volna elhelyezni, és szabályozni!
@csababodolai3895
@csababodolai3895 7 күн бұрын
Itt volt az ideje, mindenhol van joguk menni csak kötelezettségük nincs semmire. Nem gond ha több száz ezres kárt okoz vagy elüt valakit a buszmegállóban. Ha van pénze egy ilyen több száz ezres közlekedési eszközre ami sok esetben gyorsabb, erősebb, mint a segédmotoros kerékpár (amire KÖTELEZŐ a biztosítás) akkor legyen pénze biztosításra is. Továbbá a 25 km/h nál többre képes eszközön kötelező lehetne a védő felszerelés, minimum bukósisak és láthatósági mellény, ezek hiányában darabonként 30.000 ft birság. Mert ugye az autóst meg büntetik ha nincs az autóban láthatósági mellény, hiába nem befojásol semmit miközben az autóban tartózkodik az utas vagy vezető. Plusz minimum kesz vizsga hogy tisztába legyen a fogalomban lévő kötelezettségeiről is, ne csak a jogairól tudjon. Eszköz vásárlása, csak az eszközre szükséges és érvényes engedélyek mellett legyen lehetőség, teljesítmény függően. Nyilván akik idáig is kultúrátan tudtak közlekedni ilyen eszközzel azoknak ez nem lenne szabad hogy problémát jelentsen.
@Palko-14
@Palko-14 7 күн бұрын
Ilyen alapon a kerékpárokra is kellene a kötelező.
@csababodolai3895
@csababodolai3895 7 күн бұрын
​​@@Palko-14 A láthatósági mellény kötelező is, csak leszarják, meg mennek össze vissza azok is. Ha gyalogosok között akkor azér ha az autók között akkor meg azér. Egy biciklis meg ússza egy ejnyebejnyével ha külterületen főuton halad kerékpár tiltótáblát elhagyva, de ha az autós bicikli úton van egyből fő cím lesz egy csekk kíséretében.
@ValakiValaki-hl3qp
@ValakiValaki-hl3qp 6 күн бұрын
Igazad van, hamár téged butethetnek ,buntesenek másokat is ! Fasza srác lehetsz!
@hoboce
@hoboce 6 күн бұрын
@@csababodolai3895 Senki se tart vissza, hogy biciklire pattanj. Sőt, még jót is tennél vele.
@csababodolai3895
@csababodolai3895 6 күн бұрын
​@@hoboce Drága a bicikli, inkább megyek tömegközlekedéssel hogy ne tartsam fel a forgalmat. Bár a bicikliseknek, rollereseknek az sem gon simán bevág a busz, villamos, elé az utasok meg dőlnek rajta jobbra balra de az nem számít. A kerékpár és társai a fontos a négy sávos közepén.
@peterattilakriszt3150
@peterattilakriszt3150 7 күн бұрын
A sisak szerintem nem ajánlás kellene, hogy legyen, hanem kötelező. Továbbá valamilyen fényvisszaverő felső ruházat, mellény, etc.
@matyasvara9393
@matyasvara9393 7 күн бұрын
pénzt akarnak kicsorni az állam szokás szerint
@matyaslambek3926
@matyaslambek3926 7 күн бұрын
Legrosszabb hogy hangtalan a gyalogosok belépnek eléje láttam egy párszor
@krisztiangotti389
@krisztiangotti389 5 күн бұрын
A bicikli nem hangtalan? Arra mégsem kell biztosítás pedig lehet gyorsabban is tekerni mint 25. Vagy vegyük az öregasszonyok suhanóját vagy robbanomotoros szarját amivel megy a cigány 50-el a kerékpárúton. Több erő van benne mint egy babettába.😂 mennyi fogyatékos ember van drága jó istenem
@gerrardsteven2135
@gerrardsteven2135 7 күн бұрын
Na várjunk csak biciglivel ma már lehet ittasan vezetni ,rollerrel nem akkor hogy is van ez??????
@manszicsegusz3739
@manszicsegusz3739 7 күн бұрын
Egyrészt az amire gondolsz, az a BICIKLI nem "bicigli" Másrészt a kerékpárral történő ittas közlekedés is szabálysértés, úgyhogy nyugalom. A rollerhasználókra meg már ráfért a szabályozás
@gerrardsteven2135
@gerrardsteven2135 7 күн бұрын
@@manszicsegusz3739 ezt rosszul tudodd ittasan is lehet kerékpárt vezetni amíg normálisan tudsz vezetni fidesz jó pár éve törvényt módósított!
@manszicsegusz3739
@manszicsegusz3739 7 күн бұрын
@@gerrardsteven2135 jó... Nekem meg ez a munkám. Hadd tudjam már
@gerrardsteven2135
@gerrardsteven2135 7 күн бұрын
@@manszicsegusz3739 Akkor rosszul tudod 1-2 doboz sörrel simán vezethetsz ma már kerékpárt!
@csababodolai3895
@csababodolai3895 6 күн бұрын
Annyi a gond hogy pár sör után ku***ra nem 25 el fogod tekerni a kerékpárt, míg a rolleres simán fel tud gyorsítani akár csak 25 re is ugyan úgy pár sör után pillanatok alatt.
@PUNTO2000
@PUNTO2000 7 күн бұрын
LÓVÉ 🤣😂
@tamaspalinkas62
@tamaspalinkas62 8 күн бұрын
Engem már több alkalommal is kis híján elütöttek rolleresek a járdán: üzletből kilépve, valamint be nem látható mellékutcánál. Egyetértek a kötelező biztosítással, bár nagyon nehéz lesz a betartatása és ellenőrzése. Azon felül jogosítványhoz kötném a használatát.
@oOLurenkillOo
@oOLurenkillOo 7 күн бұрын
Gondolkodtál már azon, hogy szétnézel mielőtt kilépsz, lelépsz valahova? Szívesen!
@csababodolai3895
@csababodolai3895 7 күн бұрын
​@@oOLurenkillOo Gondolkoztál már azon hogy mi lenne ha lassabban mennének rolleresek.? Az eszedbe jutott már hogy a gyalogosokra az autó vezetőnek kötelessége figyelni? A rolleres van ugyan úgy jármű vezetői pozícióban, neki miért kellene kivételnek lennie? Vezet egy járművet, köteles figyelni a gyalogosra.
@tamaspalinkas62
@tamaspalinkas62 6 күн бұрын
@@oOLurenkillOo Okoska! Egy üzlet ajtaján mielőtt kilépsz, hogy nézel szét? Én nem látok át a falakon, Te igen? Mert közvetlen az ajtók előtt suhannak el, a gyalog-járdán, ahol semmi keresnivalójuk! Volt hogy mentem az utcán a járdán, balról volt egy másik utca, a sarkon családi ház, a falakon nem lehet átlátni, s balról kivágódott egy rolleres fiú. Éppenhogy el tudtam ugrani... Én ilyen szitukról írtam!
@tamaspalinkas62
@tamaspalinkas62 6 күн бұрын
@@oOLurenkillOo Üzletből kilépve nem tudok szétnézni, mert nem látok át a falakon. Ugyanez a helyzet utcasarkon, ahol házfalak takarják a kilátást... Én ilyen szitukról írtam... Ja, és a gyalog-járdán nem számítok 20-25 km/h-val suhanó rollerre!
@MrSkillby
@MrSkillby 6 күн бұрын
Én uigy vagyok a biciklisekkel is… én azt is biztosításra kötelezném
@gaborszlovik
@gaborszlovik 8 күн бұрын
🇭🇺👍💯
@robertkiss345
@robertkiss345 8 күн бұрын
ezek szerint ha egy családban többen használják a rollert akkor mindenkinek kell kötni biztosítást ez igen igen rafinált
@gerrardsteven2135
@gerrardsteven2135 7 күн бұрын
nem te ezen mit nem értesz ,egy kell mindenre!
@robertkiss345
@robertkiss345 7 күн бұрын
@@gerrardsteven2135 nos amint a főrendőr mondta aki éppen használja ,az az üzembentartó (ha meghallgatod 0.55-től 1.10-ig ),tehát az Ő nevére kell a biztosítást kötni ezért mondom ha több ember használja ugyan azt a rollelrt akkor mi a helyzet?
@MIZOvagyok
@MIZOvagyok 5 күн бұрын
Gondolkodtál mielőtt leírtad a véleményed? Szerintem nem! Ha 1 autót használnak többen akkor sem többen fizetik az adót és a kötelezőt!!!
@robertkiss345
@robertkiss345 5 күн бұрын
@@MIZOvagyok Szia,szerintem nem nézted meg azt a részt amit jelöltem hiszen ott pont azt mondja a közeg úr,hogy nincs regisztrálva a roller mint pl. az autót, motort vagy akár a kismotort .DE a rollert nem lehet regisztrálni ezért az az üzembentartó aki éppen rajta van pontosabban vezeti . Na pontosan ezért kérdeztem azt amit hiszen szerintem sem lenne elegáns ha többen fizetnének rá.
@si3543
@si3543 8 күн бұрын
Kell a lóvé. Aki nem tud autót venni és ezzel közlekedik jól kib@sznak vele. Hány bőrt húznak még le a magyar emberekről?