Ainda tem gente dessas geração vivos mas as mulheres

Fundo sonoro deveria ser baile de favela

Apesar de ser um vídeo curto deu pra vê em destaque a igreja da penha atualmente cercada pelo complexo da penha .

Esse locutor não era o mesmo do Repórter Esso?

Sensacional, excelente documentario!

A bitola larga só chegou no trecho suburbano fluminense da Leopoldina juntamente com a eletrificação e a remodelação das estações, começando em partes. Em 1966, foi no trecho Francisco Sá - Penha Circular. Em 1970, no trecho entre as estações da Penha Circular e de Duque de Caxias. Em 1977, na Estação Barão de Mauá. Em 1981, no trecho entre Duque de Caxias e Gramacho. E em 2000, no trecho entre Gramacho e Saracuruna (construído desde os anos 90).

Deixa eu entender uma coisa: a bitola larga, chegou no ramal Gramacho em que ano? Alguém sabe? E em Saracuruna?

Muito bom.

Poxa amigos. Vocês conseguem tantos vídeos de tantos ramais. Por que não conseguem algo do também Miguel Pereira Saindo da B. de Mauá até Japeri, ou ao menos da B. de Mauá até Miguel Pereira, ou de Japeri até Miguel Pereira, ou de Miguel Pereira para o final da linha em M.G.? Sei que você podem porque vocês são especialistas e renomados na questão: TRENS. Me refiro vídeos que tenham sido filmado com o trem de lá ainda em atividade como trem de passageiros. Antes do fim das atividades com tal.

Show

O DESCASO COM O POVO CONTINUA O MESMO

Esses. Vidios. São. Lindos. Parabéns.

Vídeo muito interessante. Parabéns !

O mal do poder público é que atende aos interesses dos estrangeiros e c4g4m pra população que vive um inferno e não estão nem aí, ainda por cima riem.

Uma pena que é sem áudio!!

Incrível. Muita história. Eu estive em Tinguá, próximo a linha que seguia para Rio d'ouro.

Esses vídeos antigos, resgatados graças por pessoas com amor à História como vocês, nos traz nostalgia do que nem viveu e nos mostra o quanto a nossa civilização involuiu, retrocedeu. Se um dia já houve trens partindo da Capital para o Interior, hoje com a precariedade de tudo, apesar do dinheiro e facilidade abundantes que faltavam antes, só podemos ter certeza que tudo é uma questão de boa vontade: "quando se quer, o governo faz". Hoje só querem sabotar o país.

Esse ramal era o que saia da estação de Governador Portela em Miguel Pereira???

Parabéns!!!!!

Espetáculo

Passou por detraz da apolo tubos de aço saudades 😊

E a Baroneza ficava se deteriorando no tempo... Hoje repousa no Museu do Trem, ao lado do estádio do Engenhao.... Eu tive a honra de ajudar a reformá-la, em 1984, como aluno da Escola Silva Freire, ao lado. Pena que há muito o museu está fechado. 😢

Trem barrinha tem voltar mais rápido

Meu saudoso pai trabalhou a sua vida toda na rede. Essas imagens fazem parte da minha infância. Quanta saudade...😢

Trem que voltar trem.barrinha.parabelizo.pela.essa.luta

Esse vídeo é de propaganda da Rede Ferroviária Federal, só que toda malha ferroviária no Brasil eram de companhias privadas, cada um com seu lucro ou prejuízo, depois do golpe militar de 1964, o governo militar estatizou toda as ferrovias do Brasil, e logo após sucateou tudo, esse vídeo é para justificar o sucateamento, então porque estatizou, vergonha esse vídeo.

E a saga continua. Melhoras mínimas.

Nada mudou

Esse novo trem nao chega nem perto da serie de 500

Parece imagem de 54 não 84 .

Interessante 😢

Maravilhoso! Wonderfull

Como seria bom se este ramal fosse reativado.

Se for gravar a série The Lost of Us aqui no Brasil, podem usar esse cenário porque representa muito bem o cenário apocalíptico. Vergonha todo esse descaso com uma história ferroviaria tão rica que iniciou aí no Rio, nesta estação.

#voltatrembarrinha o povo da serra do mar precisa muito do trem barrinha

#voltatrembarrinha

#voltatrembarrinha

Tem Metrô e sem Picanha😅😅😅

Tem algum plano de dessa linha chegar a Goytacazes

Kkkkk só um ponto amao

Você não tem vídeos dele circulando em São Paulo?

Recebemos aqui em São Paulo alguns nessa cor laranja, apelidado de sukita na década de 80, eram mais rápidos que os outros.

#VOLTABARRINHA!

QUAL O LINK PARA O ABAIXO ASSINADO ?

NÃO BASTA SÓ O ABAIXO ASSINADO, É PRECISO QUE O POVO FAÇA UMA MANIFESTAÇÃO NAS RUAS EXIGINDO QUE O GOVERNADOR,MINISTÉRIO PÚBLICO E SUPER VIA RESOLVAM ESSE PROBLEMA

O SENHOR NÃO FALOU QUE QUEM NÃO DEIXA O BARRINHA VOLTAR A FUNCIONAR SÃO AS EMPRESAS DE ÔNIBUS; ESSES MAFIÓSOS SABEM QUE SE O BARRINHA VOLTAR A FUNCIONAR ELES PERDERÃO MILHÕES.

Essa linha seguia até aonde?

Excelente iniciativa. Quero participar. A região do Vale do Café pode tornar-se num ótimo polo turístico e cultural.

Ouço vc muito bem.

Rio de Janeiro Maravilhoso