Que grandeeee, cuanta data!!!! el Messi del Cilindro!! Abrazo Craaack!
@gabrielrimolo1679Ай бұрын
Excelente video y explicación, vale la pena cada minuto
@victorgarcia3659Ай бұрын
muchas gracias!!! excelente explicacion!!!!!! detallada y especifica!!
@user-jq5ph2cz9qАй бұрын
Consulta en el valanciador va primero la chaveta y ds el buje
@Gabrielbaigorria-s8c2 ай бұрын
Hola Sergio me gustaría poder contactarme con vos si podría ser 🙌🏻
@Rad6312 ай бұрын
Impecable hermano! Muy buen laburo haces, te mando un abrazo y gracias por compartir
@victortorres82182 ай бұрын
Excelente, ahora gracias a ti me sali de todas las dudas para realizar ese cambio, ahora solo me falta la moto y el kit293 xD
@fabiohoraciomassina98293 ай бұрын
hola Sergio, !!muy bueno el video!!! explicaciones simples para que todos podamos entender Te consulto si con los kit 290 y 330 aumentan las vibraciones del motor
@parisbarrerogarcia97044 ай бұрын
Hola, primero tarte las gracias por el video y felicitaciones, nos ayudas a muchos. Si me pudieras contestar te lo agradeceria. Tengo una duda con mi honda xr 600, La moto arranca y calienta rapido el motor, pero el aceite del chasis no calienta, estoy restaurando la moto. La moto ha circulado como mucho 20 minutos el motor calienta pero el acite del chasis esta frio o templado con muy poca temperatura, el tubo que manda acite a la parte superior del chasis lo tocas con moto arrancada y con el motor caliente y ese tubo se nota frio o templado. Es normal o la bomba funciona mal? Cuanto tarda en calentar el aceite del chasis ? Tengo miedo que no circule bien y quemar el motor.
@JonatanHuljer-fq1ir4 ай бұрын
Muy bien explicado. Muchas gracias
@christianschneider145 ай бұрын
lijar las pastillas de válvula? no hagas esto!!! tienen una superficie endurecida!
@fherari90995 ай бұрын
Buen video
@santiagoml55845 ай бұрын
ESPECTACULAR....GRACIAS
@antoniojesusgonzalezportil61965 ай бұрын
No le veo sentido a trucarla, habiendo motos de mas cilindrada y sabiendo que haciendo eso, va a durar menos.
@fherari90995 ай бұрын
Cada uno hace lo que le da la gana
@antoniojesusgonzalezportil61965 ай бұрын
@@fherari9099 contestación sin argumentos
@gonzaloweisbecker99146 ай бұрын
Hola, hay alguna forma de comprobar que la bomba esta funcionando bien y tenga buena presión de aceite?
@matiasjosegasparoni82156 ай бұрын
Hola Sergio Gracias por la explicacion de armado Genial CONSULTA a mi moto le cuesta hacer girar el motor el burro sufre mucho y termino castigando la bateria que puede ser Regulacion de valvulas ?? O el burro con algun desgaste ?
@bichonfly6 ай бұрын
Excelente señor mecánico!!!
@rommelcalerodiaz2397 ай бұрын
Quería ver como anillabas el pistón 😢
@AJ-2-Toke7 ай бұрын
Gente, le quita vida util al motor pasarla a 293? Sin tocar mucho. Por ahi 293 y levas?
@vtmat25038 ай бұрын
hermano se le podra poner todo el sistema de patada, engranajes y la tapa del lado derecho de la grf a una megelli 2012?
@GeraldAraya-sl9rg8 ай бұрын
Eso no sirve eso tienen que hacerlo con una fresadora
@josemanuelsanchez58209 ай бұрын
7n saludo sergio muy buenos videos gracias crak😊
@josemanuelsanchez58209 ай бұрын
Muy buen video y trabajo muy profesional sergio un saludo😊
@josemanuelsanchez58209 ай бұрын
Sergio 7n saludo muy buen video y muy buen trabajo crak sigue asi ayudando con tus conocimientos a los demas un saludo amigo😊
@franciscorevuelta59139 ай бұрын
Hola ,puse las 9.9 wgk con el punto original y toca en el pistón ,puede ser ?
@diegorodriguez89109 ай бұрын
gracias por el tuto!! brutal debe ser el torna 330cc!!
@user-nj9sp2rp8u9 ай бұрын
Original es mejor .por el espesor del cilindro
@ramiromansur478410 ай бұрын
creo que no dijo por que prefiere encamisar a 330 un cilindro original,a comprar uno hecho.saludos
@yamilcerna74511 ай бұрын
Hola amigo , te hago una consulta, a un amigo le hice cepillar el plano de tapa y cilindros porque anduvo mucho tiempo con un esparrago del cabezal con la rosca barrida, le puse juntas de cilindros y tapa originales. Pero le doy arranque y siento que el piston tocaba con la valvulas. Le saque la tapa, le hice mas profunda las caladuras de (esc) y sigue gompeando! Ya a lo ultimo lo unico que encontre es que tiene una valvula de esc sin luz. Pude llegar a golpear la válvula por no tener luz??? (Soy mecánico de autos) no de motos .
@yamilcerna74511 ай бұрын
Te hablo sobre un cbx 2013
@osvaldoaveiro458211 ай бұрын
Hola amigo muuuyyybuen video ,me gustaría que me dieras tu opinión amigo y me orientes ,te comento tengo una twister 2008 y le ise poner un kit de cilindro levas y carburador 293 pero y cada ves qe la arranco por primera ves en frío se la escucha muy bien una ves qe empezó a calentar el motor ase mucho ruido en la parte de balvulas y ya le regularon y me dijo qe estaba muy despareja y ahora otra ves le siento muy ruidosa al motor y como qe cambia la marcha se la siente como sin fuerza,me gustaría tu opinión amigo desde ya un abrazo alandistancia
@user-wl2ct9wz1m11 ай бұрын
Hola cuánta luz le dejaste de válvulas de escape y admisión ? Tengo la misma para enduro pero no queda bien 🙏🏻🙏🏻🙏🏻
@sebastianolivera7381 Жыл бұрын
Hola mi megelli tiene ese mismo motor y cuando calienta tira aceite por el respiro
@maxipaz1827 Жыл бұрын
Si llevo el cilindro original a la última medida y pongo pistón de vedamotor 293 andará?
@ramaperez7845 Жыл бұрын
Hay alguna intermedia? Entre la original y la de 9.9?
@maxipaz1827 Жыл бұрын
Si llevo el original a 79mm y pongo solo pistón de vedamotors quedara bien?
@vtmat2503 Жыл бұрын
buenas hermano, vos sabes que yo al ponerlo a punto alineo el volante pero con la linea negra que se ve en el minuto 5:32, hay mucha diferencia?
@user-vr6xp7ye1h Жыл бұрын
Terrible laburo , super prolijo . Que luz de valvula para ese cilindro?
@vtmat2503 Жыл бұрын
Hermano sabes que le cambié la cadena y la puse a punto y como que no tiene compresión, no sopla por donde va la bujía y antes si lo hacía
@carlosvillanueva6423 Жыл бұрын
Que paciencia para explicar el hombre, muy bueno el video Sr.
@ezequ83625a Жыл бұрын
No se puede limar la tapa puesta todo armado porque te molestaroa el botador y ademas que el aluminio en caso que no molestara el notador se te quedaria pegado en el aceite de la tapa, lo mejor es como vos lo hiciste
@nathaa1066 Жыл бұрын
Que buen video, no soy mecánico y entendí todo. Muchas gracias.
@visantinocartagena6231 Жыл бұрын
Te la rifas te carnal que trabajaso
@csturbo19 Жыл бұрын
Exelente explicacion.. cuanto mejora con el kit 293 cc ... sin cambiar las levas ?¿ en caballos sabes cuanto aprox. ??
@juanpablobarria4299 Жыл бұрын
Hola, la biela se puede cambiar o viene el cigueñal completo?
@user-hi9dp2eh9b Жыл бұрын
Hola, tendrias el manual de instalacion para regularlas???
@IsaacMoreno-nj7hq Жыл бұрын
Que medida es ese piston y el bulon?
@juanmanuelappella2088 Жыл бұрын
Haces trabajos aún?
@SilvioLuisEliseoDepetri Жыл бұрын
Muy buen video, excelente explicación
@SilvioLuisEliseoDepetri Жыл бұрын
el principio geométríco que calcula la cilindrada es base x altura... la base sería Pi por radio al cuadrado, eso sería dividir el diámetro a la mitad y luego multiplicarlo por si mismo. esos serían los argumentos correctos para el cálculo. de todas maneras el cálculo es correcto.