Могу поспорить! В современных автомобилях отсутствует какая либо литература по неисправностям, есть только сервисная книжка и толмут не нужный в котором описано какая кнопка за что отвечает. Приходиться искать в интернете всю информацию, которая к стати отсутствует. Благодаря всем современным а/м, заводы изготовители которых сами запрещают лесть в а/м. Все делается через сервисные центры при помощи диагностических устройств. Был я на обучении по эксплуатации а/м синотрак ( которые я убедился еще сильнее дерьмо редкостное) где прямо сказали твоё это руль и колеса крутить, всё остальное делается на сервисе и то не все, что-то приходиться заменить, но не факт что поможет. Ну и сказали ( официальный представитель синотрак рус) мучайтесь других китайцев не будет. Приведу простой пример, если отказывает форсунка то стой жди помощи. Это не ЯМЗ и КаМАЗ на которых форсунку поменял и поехал дальше, в иномарках их нужно прописывать. Не надо грести всех водителей под одну гребенку. Я сам учился в ПТУ на электрогазосварщик автослесарь и водитель кат. В и С. И перебирал двигатель ЗМЗ 53. Это у МАЗа можно на ЯМЗ 236 заменить коленвал на трассе в одного. В современных автомобилях много электроники и если ты не электрик куда ты полезешь. Хорошо говорить что водитель дебил не чего не может, когда у самого в багажнике пол багажника диагностик. Хозяева а/м сами дебилы не ремонтируют автомобили когда их просят водители и указывают на проблему, говорят ты как нибудь съезди в рейс а там посмотрим. Про договоры это вообще песня, в договоре четко написано все права и обязанности, но на деле получается все наоборот. Это хорошо говорить человеку который работает сам на себя, а как быть тем кто работает на вас? Водитель приходит работать и зарабатывать что бы достойно жить, позволить себе автомобиль, улучшить жилищные условия. Вот отсюда и получается со стороны хорошо говорить, а по факту если зарплата чуть выше среднего то будешь молчать в тряпочку и делать что скажет работодатель. В нашей жизни в мегаполисах каждый сам за себя, и это даже в жизни не только на работе. И замечу вы сами сказали что говорунов много, а кто реально что-то сделает единицы. Это я узнал еще в армии. Извините если кого обидел, но я высказал свою точку зрения со стороны водителя.

Здравствуйте,дурак всегда думает что он самый умный, спасибо приятно было послушать.👍

Приветствую!

А почему нет и вырождаются специалисты? Потому что 25 лет управленцы снимали сливки с того что было и на кадры было плевать, а сейчас на тебе голову подняли, за забор посмотрели а брать то некого одни курьеры и торгаши

Привет из Беларуси!!)

У нас начальник цеха, когда его иностранцы, новые хозяева предприятия спросили, чем же ваш цех КИПиА занимается? Ответить не смог, потому что баран, он вот так же кивнул в сторону своего зама, тот то хотя бы технарь был, типа вот сейчас он вам на этот вопрос ответит, ну в итоге зам и сел на его место, а этого деятеля пинком под сраку спроводили! 😆

Доброго времени суток Андрей пока не начнутся возобновлять спту и не возьмёт государство под контроль цены на топливо а если всё брошено на произвол судьбы топливо как в Европе налоги как в космосе а экзамены по телефону сдают специалисты обучается на удалёнке еду приносят домой курьеры всё идёт к обвалу и уничтожение наций очень жаль что мало кто понимает очень плачевно всё закончится для всех нас. Вам спасибо за ролики дай бог здоровья счастья успехов всем людям во всём мире.

Кто не работал на КАМАЗе никогда не поймёт.

Всё продано и прОсрано, остальное разворовано и в офшор.

Не может водитель разбираться в современных авто! Иногда авто само пишет возможно ли дальнейшее передвижение или нет! Я учился в досааф окончил с отличием. Зная азы и то не во всем разбираюсь.

Добрый день как же вы правы насчёт дебилов

👍

Автору спасибо за время и важные слова.

Ну хоть одно радует, что очереди в сервис будут, без работы не останемся! 😁

После сдачи на категорию CDE обязательная практика на север: Магадан,Якутия и тд, и будет толк!

Если у вас такой большой опыт и есть каналы и возможность хотим информацию разложенную по пунктам где можно конкретно обучится или повысить класс знаний и всю эту тему в этом направлении с примерами в жизни,вобще тема с обучениями мало освещенна и раскрыта,может есть примеры где предриятия повышают класс водителя как это положено.если есть возможности хотелось бы видео на эту тему,

А пришли к этому что понабирают техники , а че машина в лизинге застрахована груз тоже авто на гарантии , но мало кто обслуживает к примеру готовя к зиме не у каждого есть запасной к примеру фильтр грубой очистки да банально слить кандидат с сепаратора не додумается , за то потом крутя аж по телевизору вот суровые морозы застали в расплох 😅

Их ещё 6 вольтовыми как правило кличут , самое интересное они говорят ну типа не все же сразу стали профессионалами с чего то начинали , по сути и верно да начинали там и при получение категории Е нужно было предоставить справку что ты год на С отработал , а тут вроде дядя за 40 лет увидел зп в большой сумме на рекламе и решил что он будет дальнобойщиком а банально сколько атмосфер в колесе накачено он и не в курсе , Дэ конечно к такому и будет отношение что на едь не пифди а если что такого же другого найдём , ещё в догонку пережег повесим и прочих штрафов

Около магазина в придорожной деревеньке останавливается белоснежная скания, прицеп шмитцевский, тоже беленький. Из нее выпрыгиват типчик в белых шортах, белой футболочке, носочки беленькие и ботиночки в дырочку, беленькие .Пошел в лабаз.Возвращается, кока кола, чипсы-- мюсли, еще кой чего по мелочи, а около машины пацанчик крутится. Тот приосанился, че пацан, дальнобойщиков не видал ? Пацан ему и говорит" какой ты дальнобойщик, так, пехота. У нас тут неделю назад дальнобойщик был, это да. На камазе. У него движок застучал и коробка заклинила. Он два дня движок перебирал, три дня коробку. Всю водку в магазине выпил, мамку мою выебал, папке пизды дал. Починился и уехал.

Здравствуйте Андрей по вашей рекомендации смотрел скандинавского бралягу и подписан на него. Это человек с большой буквы, смотрел и для себя подчерпнул опыта с его роликов.

Всё правильно сказал.

Приветствую Вас, правильно все говорите , мое уважение к вам, мне 44 года. Все категории от слова все, учился в дсафе, получил абс, и три года на грузовом и затем де после трех стажа на грузовом, экзамен принимали три сотрудника гаи и шесть сотрудников автоколонн разных предприятий! Вот это было интересно , но из 30- учеников сдали только 6-7 , я в эты 6-7 , мой опыт, прицеп, полу прицеп, цементовоз, тонар, причем авто у нас было камаз, маз, о вольво и сее подобное даже не мечтали, итог стаж и ум приходит после этих авто, а то что сейчас, это просто водятлы, не все конечно! В наше время с моим стажем и опытом я даже не думаю сесть за руль большегруза ! Проблемы у всех те же вези, не спи и т.д! Вы правильно все говорите но большая часть, увы она такова водятлы!! Вам спасибо!

Всё правильно говорите.На автобусе также было сначала 3 года на городских маршрутах потом 3 на пригородных маршрутах а только потом на межгород .

Намаз хоть какой бы Хромой не был он всегда в конюшню тебя привезёт по-любому

И нигде это железо не подводила есть Ну да на МАЗе надо ключ чтобы всегда в руке был как говорится как собственный дом в руки Надо молоток иметь

В 04 году Мазая получал ёлы-палы с одним артистом и весь его пролезли за неделю все трубки перемотать старики учили

Сущьность водитель❤особь работодатель❤

Иркутская область солярка 72 руб 0,5 коп

Дядька иду на Китай приземлился в култуке это Иркутская область это ну вдоль этого Байкала дорога по этому перевалу изумительная солярова 0,5 Вот такая канитель А так дороги Ну что тут нормальной дороге ухоженные стояночной сети Приехал всё забитое

Это дядька умные вещи говорит не только подписаться Слушать надо внимательно кто с железом общается

Дядька Здравствуйте Это в рязанских Десантников учение было вот как разбомбили так всё и осталось

👍👍👍🤝🤝🤝

На такого дядьку не грех и подписаться.

Вы не поняли смысла новой системы, специалисты и профи не нужны- это дорого, нужны болванчики за малые деньги и быстрый оборот в бизнезе, как можно быстрее и больше выкручивать. Это из-за отсутствия репутационных рисков, мы только в начале дикого капитализма. Хотя транспорт всегда был одним из самых "быстрых" бизнесов и даже развитые капиталисты очень любят покрутить там деньги, так как технику всегда можно неплохо продать, а прибыль уже в кармане. Таких спецов, как вы привлекут на аутсорт и делов, все знают, что ресурс даже комерческой техники запрограмирован.

Все верно

Проблема не во взятках при получении категории. И в ссср за магарычи здавали! Дело в том что не увлеченности проффесией и техникой. Вы правельно сказали что вещают дебилы блогеры. Одну пустую дичь. Так и результат соответсвущий.

🤝✊️

Не в бровь! А в глаз. Добавить нечего. Что можно требовать от водителя фуры. Который стал им управлять не успев закончить автошколу..В Союзе чтоб сесть за баранку большегруза нужно было пройти весь путь новичка.Которому давали старенький газончик который постоянно сыпался. И ходил весь в мазуте.Пока не научится сам слесарничать,ремонтировать. Итак потихоньку в верх по карьерной лестнице. Пока не получит новый большегруз. А об этикете поведения шоферов раньше и водятлов теперь. Лучше промолчу. С уважением ко всем кто прочитает.

Организавоться это не про нас, все кричат, а кто громче всех тот первый со стоянки и уедет.

Я читал, по ман интересно что означало значек т на приборке

Андрей здравствуйте , верно все сказано

Даже добавить нечего,разложил всё оккуратно и по своим местам, добавлю от себя, ребята где то братство о котором говорили наши отцы? Где те предупреждения светом о впереди ДПС? Почему не помогаете попавшему в беду коллеге? Где всё это? Отдельно скажу про реальных парней из ДАГЕСТАНА, вот на кого нужно ровняться, это они впереди планеты всей, только эти благородные парни помогут, честь и хвала вам ДАГЕСТАНЦЫ , ЛИЧНО КАЖДОМУ ЖМУ РУКУ, ЛИЧНО.🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝

Есть такая вещь, называется менталитет.

Зачем тебе голова? Я в неë ЕМ😂😂😂. Лайк

Так им впринципе страна эта не нужна, вы тут нафантазировали , 😮родину защищать, ага защитники

Отлично спасибо большое

Все в точку ,спасибо вам за честность 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

всё по понятно...

Вы правы как всегда, спасибо вам за ваш труд !

Здравствуйте Вы правы. Не было интернета только в семье знали что он дебил блогодаря соц сетям вся страна узнала что он дебил.