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Пікірлер
@robertoorsi5771 Сағат бұрын
Hai detto tutto giusto. La Turchia non fa parte della UE. Ha le sue leggi per lo smaltimento. Finché queste non verranno modificate per il ministero della difesa spendere meno per la demolizione vuol dire avere più soldi da spendere, e non per costruire nuove navi, perché la legge navale ha spostato questa spesa dal ministero della difesa a quello dei lavori pubblici. ecco perché l'Italia non raggiunge ancora il 2% del bilancio di spesa. Adesso poi con la storia della guerra le navi di nuova costruzione sono prodotte a ritmo vertiginoso. Sono in programma altre due fremm evo con il nuovo radar aesa senza rotazione che sostituiranno due cacciatorpedinieri degli anni'80, una nave appoggio sommergibili, altri due sommergibili U 212 evo. Il problema è che la tecnologia militare si evolve molto rapidamente grazie alle continue invenzioni ed è sicuramente meglio impostare nuove navi che modificare quelle esistenti. Un po' come si fa adesso con le lavatrici tv e cc. la tecnologia avanza velocemente e dopo 10 anni anche se funziona ancora è diventata obsoleta. Per i pc è ancora peggio, e per gli smartphone ogni tre anni conviene cambiarlo perché il divario tecnologico diventa enorme.
@LuigiMirabellaScrittore Сағат бұрын
@@robertoorsi5771 grazie per questo commento ricchissimo di informazioni 🤩
@met71metaldetector55 21 сағат бұрын
Secondo me visto l'evoluzione della guerra attuale in Ucraina , sarebbe molto adatta il Garibaldi per diventare una porta droni ed elicotteri , anche per essere usata come nave test per droni. In tempo di pace se mai per abbattere i costi tenerla in seconda linea semi operativa , anche come nave scuola per gli addetti del ponte di volo
@LuigiMirabellaScrittore 21 сағат бұрын
L'idea non è priva di merito ma non credo ci siano i soldi per un'operazione del genere. Non abbiamo nemmeno programmi per il mantenimento in naftalina delle nostre navi radiate. Queste finisco in Turchia per la demolizione oppure vengono vendute all'estero, vedi Libeccio e Grecale all'Indonesia (sempre meglio che rottamarle, comunque). Come porta droni andrebbe ricondizionata e attrezzata per poter essere impiegata in tale ruolo, cosa che avrebbe un costo; bisognerebbe trovare il drone giusto da impiegare, possibilmente con capacità di utilizzare armamento di precisione poiché non avrebbe senso utilizzarla solo con droni per la ricognizione. Parliamo, tuttavia, di una nave che ha pur sempre quarant'anni e per quanto possa essere in buone condizione son sempre tanti anni di servizio alle spalle.
@met71metaldetector55 20 сағат бұрын
@@LuigiMirabellaScrittore le altre navi sono vecchie e non conviene , 2 maestrale sono state cedute al'indonesia in cambio che comprassero 6 fremm , il Garibaldi il problema è che non può più portare comparto ad ala fissa in futuro , ma adibirla come aerodromo porta droni come faranno i brasiliani sul hp atlantico , e i turchi ., potrebbe essere utilizzata come porta elicotteri anche con i nuovi AH249 fenice che questi possono essere imbarcati nell'ambito anfibio
@LuigiMirabellaScrittore 20 сағат бұрын
@@met71metaldetector55 fecero qualcosa di simile gli inglesi, nel 2011, durante le operazioni in Libia, facendo decollare i loro Apache da una portaelicotteri. Le soluzioni alternative non mancherebbero, in effetti. Ma penso che non se ne farà nulla. Tuttavia mi son giunte voci sul possibile futuro come nave museo...
@met71metaldetector55 18 сағат бұрын
@@LuigiMirabellaScrittore si adesso se la stanno litigando in dove metterla come nave museo tra i comuni 🤣
@LuigiMirabellaScrittore 18 сағат бұрын
@@met71metaldetector55 🤣 sperando che non finisca come il Vittorio Veneto 😉
@javiciezar7546 Күн бұрын
🇮🇹🥇Siempre me gustó,el buque Italiano que más conoci,en su día,jeje en los 80-90🇪🇸🇮🇹🤗👍
@lucaorlandi289 Күн бұрын
Il museo dovevano farlo con la Vittorio Veneto e l'amianto era già stato smaltito
@LuigiMirabellaScrittore Күн бұрын
@@lucaorlandi289 già...ma ormai è andato, il Vittorio Veneto. Col Garibaldi c'è ancora qualche possibilità.
@met71metaldetector55 2 күн бұрын
❤️
@langellotti 3 күн бұрын
ma la vittorio veneto era cosi' malandata e piena di amianto che, nessuno e' stato in grado di affrontare tali problematiche e sostenere i relativi costi.
@jonathanabello3202 4 күн бұрын
Ottimo lavoro e ottima scelta di canzone
@OutletUsato 6 күн бұрын
Video eccezionale! Hai raccontato l'Operazione Market-Garden con una precisione storica impressionante, rendendo accessibili dettagli complessi e strategie militari. Le spiegazioni chiare e le grafiche che hai usato arricchiscono ulteriormente il racconto, facendoci capire l'impatto e le difficoltà di questa operazione. Grazie per il tuo impegno nel condividere la storia in modo così coinvolgente e informativo. Continua così
@LuigiMirabellaScrittore 6 күн бұрын
@@OutletUsato Grazie per le splendide parole. Sono un incentivo a continuare su questa strada. Grazie ancora.
@lauralaurino6049 6 күн бұрын
Spettacoloooo.
@lauralaurino6049 6 күн бұрын
Che bello😊
@lauralaurino6049 6 күн бұрын
Bel lavoro.
@lauralaurino6049 6 күн бұрын
Che musica.
@lauralaurino6049 6 күн бұрын
Bella sigla.
@raoulboy5463 9 күн бұрын
Ma a cosa servono queste navi? Se con un missile affondano subito?
@LuigiMirabellaScrittore 9 күн бұрын
@@raoulboy5463il missile deve arrivare a bersaglio, prima. Le moderne navi militari hanno tutta una serie di sistemi attivi e passivi per far sì che il missile non colpisca. E non è vero che affondano subito. Non possiamo prendere il caso del Moskva russo, affondato da un missile ucraino, come esempio. Era una nave vecchia, solo parzialmente ammodernata e buona più per mostrare bandiera che per operazioni di guerra. In ogni caso, proprio perché anziano, il Vittorio Veneto è stato ritirato dal servizio anni fa e demolito in Turchia.
@jonathanabello3202 9 күн бұрын
👏👏👏
@jonathanabello3202 13 күн бұрын
👏👏👏👏👏
@domenicosilla4811 14 күн бұрын
Povero Vittorio Veneto che fine ha fatto, spero che la Garibaldi rimanga a Genova.
@robertolovisa7778 14 күн бұрын
I cinesi hanno comprato qua e la, diverse portarrei, e guarda caso, hanno poi sviluppato moooolto rapidamente una flotta molto valida di portaerei
@LuigiMirabellaScrittore 14 күн бұрын
@@robertolovisa7778 iniziarono che vecchie portaerei russe costruite a metà. Una l'hanno ultimata dopo anni e anni di lavori, per metterla in servizio e fare esperienza. E ne hanno fatta; oggi hanno tre portaerei operative, se non vado errato; e non hanno mica finito.
@robertolovisa7778 14 күн бұрын
Roba ancora moooolto buona soprattutto in tempi critici come questi. Come i 3000 tanks di lenta.
@LuigiMirabellaScrittore 14 күн бұрын
@@robertolovisa7778 esatto. Purtroppo non abbiamo un programma all'americana o alla russa per mettere in naftalina materiale che potrebbe essere reimpiegato in futuro. Vedere i russi e ai vecchi carri T-52/54 e T-62 che continuano a rimettere in condizioni di servizio e schierare in Ucraina. Gli americani hanno l'AMARG, un gigantesco deposito per aerei. Giusto per fare due esempi. Penso allo spreco del Garibaldi e del de la Penne, che a breve usciranno dal servizio...
@mariaausiliazoccheddu7512 16 күн бұрын
😢
@_D78_ 16 күн бұрын
Preludio all'auto attentato di marca mossad-cia.
@guidoambroso7334 18 күн бұрын
Complimenti. E' quello che ho sempre pensato. Altrimenti detto, quando il meglio è nemico del bene
@LuigiMirabellaScrittore 18 күн бұрын
@@guidoambroso7334 esatto. Non sempre ciò che appare il meglio è un bene. Ottimo pensiero.
@francescolibri8613 18 күн бұрын
Vendere.
@LuigiMirabellaScrittore 18 күн бұрын
@@francescolibri8613 se ci fosse qualche nazione interessata e pronta a sborsare un bel malloppo, perché no. 🤗
@francescolibri8613 17 күн бұрын
@@LuigiMirabellaScrittore Anche senza "bel". Bastererebbe che il malloppo fosse almeno pari a quello che si spende per la demolizione. E anche se la demolizione non costasse nulla, la vendita porterebbe certamente una cifra. Poi non so come vanno le cose in materia.
@LuigiMirabellaScrittore 17 күн бұрын
@@francescolibri8613le cifre relative alla vendita per demolizione di queste navi sono ridicole. Se la si vende a ad altri paesi per mantenerla in servizio non possono essere le stesse.
@andreavanella2523 19 күн бұрын
L ' affondamento sarebbe "uno step" onorevole . Marò 2°- 92 .
@LuigiMirabellaScrittore 19 күн бұрын
@@andreavanella2523per alcune unità si potrebbe anche valutare. Un po' come fanno certi paesi, allo scopo di fornire un substrato affinché la vita marina possa rifiorire su certi fondali. Però non credo si posso fare per ogni singola unità. Inoltre, andrebbero comunque bonificate e gran parte di quel materiale potrebbe essere riutilizzato. Tuttavia è un'idea molto valida...
@andreavanella2523 19 күн бұрын
@@LuigiMirabellaScrittore assolutamente d'accordo .
@umiryuuzaki6156 19 күн бұрын
Io l'ho visto è impressionante vedere la deformazione della bocca da fuoco mette la culatta è praticamente integra
@LuigiMirabellaScrittore 19 күн бұрын
@@umiryuuzaki6156concordo. Se l'esplosione fosse avvenuta più vicina alla bocca del pezzo, penso che la canna si sarebbe aperta come i petali di un fiore. Un accostamento strano, quello tra un cannone e un fiore...però rende bene l'idea.
@antoniodellaragione6091 21 күн бұрын
Che VERGOGNA 👎👎👎👎👎
@eliseolupo8 21 күн бұрын
Grande Luigi W la Famiglia Mirabella 🎉
@CarmelaSalerno-s8v 21 күн бұрын
Se dietro un grande uomo c'è una grande donna e nel tuo caso due,dietro un grande marito e padre quale sei,c'è una grande mamma che ti ha cresciuto con tanti valori ❤. Lei ti proteggerà SEMPRE ❤❤
@valeriopaoletti7785 24 күн бұрын
Direi un'ottima soluzione per disfarci delel navi con vita finita !!!
@LuigiMirabellaScrittore 24 күн бұрын
@@valeriopaoletti7785 è ovvio che tutte quelle navi devono essere demolite, come lo sono state o lo saranno. Per la gran parte è materiale che può essere riutilizzato. Il mio dubbio sta proprio in questo. Un paese come il nostro, che di certo non galleggia sulle materie prime, non farebbe meglio ad avviare un ciclo di smantellamento e riutilizzo dei suddetti materiali? Certamente, sarebbe un costoso investimento iniziale ma a lungo termine potrebbe essere un buon investimento industriale, credo. Ste navi costano e ce ne sbarazziamo per due spiccioli.
@valeriopaoletti7785 24 күн бұрын
@@LuigiMirabellaScrittore Mah! Penso (Spero!!) comunque che questa soluzione sia stata ben valutata analizzando tutti gli aspetti, prima di prendere la decisione!
@LuigiMirabellaScrittore 23 күн бұрын
@@valeriopaoletti7785 sicuramente è un'opzione "comoda", quanto meno. Nel senso che una volta cedute, queste navi non sono più un problema italiano. Ma siamo lontani, a mio avviso, dall'essere la soluzione più giusta sotto molti aspetti, non ultimo quello ambientale. 🤷♂️
@PasqualeGermano-t7m 26 күн бұрын
Aggiornarla e lasciarla in servizio.
@LuigiMirabellaScrittore 25 күн бұрын
@@PasqualeGermano-t7m considerando la situazione intenzionale sarebbe una scelta logica e razionale. Con il dovuto aggiornamento potrebbe dare ancora molto. Ma non è nei piani, per quanto ne sappia.
@jonathanabello3202 27 күн бұрын
Complimenti ad entrambi
@LuigiMirabellaScrittore 27 күн бұрын
@@jonathanabello3202 grazie mille.
@1089maul 27 күн бұрын
Very interesting video! Sad to see so many fine vessels who gave great service to Italy ending up in the breakers yard! Thanks. Bob UK
@LuigiMirabellaScrittore 27 күн бұрын
@@1089maul Thank you. You are right in saying that it is sad but it is also true that it is not possible to preserve everything.
@giovannidemartino3122 Ай бұрын
La vorrei ancora in servizio x molti anni
@LuigiMirabellaScrittore Ай бұрын
@@giovannidemartino3122 a fronte di una situazione internazionale come quella attuale non sarebbe una cattiva idea. Fermo restando un ciclo di ammodernamento che, credo, sarebbe necessario e per il quale mancano, penso, i fondi e la volontà.
@CarmelaSalerno-s8v Ай бұрын
Un capoloro,scritto con termini chiari e accessibili a tutti 👏
@jonathanabello3202 Ай бұрын
Ottimo lavoro complimenti 👏👏
@ITALIA290 Ай бұрын
Sono stato imbarcato del 1983 al 1990 su nave V.V. ed é stato triste vederla andar via per la demolizione , ma forse non si poteva fare altro visto la quantita di amianto e lana vetro presenti a bordo , bonificarla sarebbe stato difficile e costoso
@LuigiMirabellaScrittore Ай бұрын
@@ITALIA290 sì. Penso che la presenza di amianto e lana di vetro si stata tra le motivazioni principali. Ci sarebbero voluti ingenti fondi per procedere alla bonifica e alla successiva musealizzazione; oltretutto, penso sia un qualcosa che sarebbe dovuta passare, per forza, in mano a privati interessati a un tale progetto non avendo, lo stato, la forza economica per procedere. Ormai è andata. Chissà in futuro, con qualche altra nave. Oltretutto, proprio per non sostenere i costi dello smantellamento, il nostro paese spedisce le sue navi in Turchia. Giusto ieri è uscito un video in proposito: Marina Militare e navi radiate - Incentivi alla rottamazione e cose turche.
@santareale5238 Ай бұрын
Mi hai fatto rivivere dei bellissimi ricordi poiché ho vissuto la mia adolescenza proprio a Sr, grazie
@LuigiMirabellaScrittore Ай бұрын
@@santareale5238 immensamente felice nel leggere il suo commento.
@carloraffaelevitogallo1058 Ай бұрын
METTERE IL GARIBALDI A GENOVA? TANTO VALE ROTTAMARLA. METTERLA A CIVITAVECCHIA COSA VI COSTA?
@LuigiMirabellaScrittore Ай бұрын
@@carloraffaelevitogallo1058ovunque, purché diventi museo piuttosto che rottamarla.
@giancarlofilacchione7371 Ай бұрын
Operazione Valchiria: Ovvero, la trappola che usò Hitler per fare uscire allo scoperto gli oppositori al prosieguo della guerra contro gli americani.
@LuigiMirabellaScrittore Ай бұрын
Non penso sia stata una trappola organizzata da Hitler per fare uscire allo scoperto l'opposizione. Certo, per come andò, gli fu estremamente utile per scatenare la sua ira feroce contro ogni avversario interno.
@jonathanabello3202 Ай бұрын
Ottimo lavoro 👏👏
@LuigiMirabellaScrittore Ай бұрын
@@jonathanabello3202 grazie 🤗
@RoccoBasanisi Ай бұрын
Io sto a lutto 💪🏴
@LuigiMirabellaScrittore Ай бұрын
Manca la vista dei loro sorvoli a bassa quota sopra Siracusa. Gli ATR-72 si vedono poco e non hanno lo stesso "impatto".
@jonathanabello3202 Ай бұрын
Interessante
@LuigiMirabellaScrittore Ай бұрын
@@jonathanabello3202 per quanto sia rimasto poco, del tempio, quel poco resta uno spettacolo.
@giannibocelli7379 Ай бұрын
Saluto tutti i colleghi del 30 esimo..stormo che hanno visionato questo filmato
@marioiurzan722 Ай бұрын
A Vigna di Valle ci è stato preclusa la possibilità di salire a bordo!
@LuigiMirabellaScrittore Ай бұрын
@@marioiurzan722 Salve. Immagino si riferisca al velivolo conservato al Museo Storico di Vigna di Valle. Come mai? Di norma è possibile visitarlo?
@giannibocelli7379 Ай бұрын
Saluto tutti i colleghi del 30 stormo , che si sono imbattuti in questo filmato.
@RobertoNobile-p7c 2 ай бұрын
Video interessante, sei molto preparato un valore aggiunto è stato un onore scrivermi al tuo canale da Roberto (banca.) 🎉🎉😊
@LuigiMirabellaScrittore 2 ай бұрын
@@RobertoNobile-p7c grazie.
@jonathanabello3202 2 ай бұрын
👏👏👏
@jonathanabello3202 2 ай бұрын
Bellissime riprese
@LuigiMirabellaScrittore 2 ай бұрын
@@jonathanabello3202 un velivolo fantastico; un vero concentrato di tecnologie.
@FabioPaturzo-zw2rk 2 ай бұрын
Che peccato, poteva essere motivo d orgoglio avere la Vittorio Veneto come simbolo storico della Marina, ma anche d,Italia...
@LuigiMirabellaScrittore 2 ай бұрын
@@FabioPaturzo-zw2rk concordo.
@ugorossi6223unico 2 ай бұрын
👍.
@sebyregina1072 2 ай бұрын
Questo libro sulla guerra è un’opera avvincente che offre una visione profonda e toccante delle realtà del conflitto. Lo consiglio a tutti coloro che cercano una lettura intensa e significativa. Complimenti per il lavoro fatto!
@LuigiMirabellaScrittore 2 ай бұрын
Grazie infinite per le bellissime parole.