Mi piacerebbe moltissimo se cambiassi plastiche e serbatoio scambiandole con quelle dell'yz 2020/2021 verrebbe una bomba
@danielbjors846011 күн бұрын
Im assumimg that the 2003-2010 spacers for the rims fit the 2001 model aswell
@marcovalentinuzzi11 күн бұрын
Only the rear ones
@danielbjors846011 күн бұрын
@@marcovalentinuzzi did you make your own ones for the front then?
@marcovalentinuzzi11 күн бұрын
@@danielbjors8460 yess
@erinoo554512 күн бұрын
Come hai fatto a lucidare i carter??
@marcovalentinuzzi11 күн бұрын
I carter li ho solo puliti
@simonetuveri953813 күн бұрын
C'è un ragazzo che la resa come un yz sarebbe bello vederla così
@lanatria3 күн бұрын
si peccato per lo scarico che storpia tutta la linea ma sennó sarebbe carina, anche se toglie l'aspetto originale del dt tipico di quegli anni
@imjacob23614 күн бұрын
Come procedono i lavori?
@marcovalentinuzzi13 күн бұрын
Un po’ a rilento purtroppo, sono pieno di lavoro e faccio fatica a trovare il tempo per registrare
@lucacataldo636216 күн бұрын
Ma il pezzo che non ti danno per il cavalletto dove l hai preso?
@marcovalentinuzzi13 күн бұрын
Lo avevo già
@lucacataldo636213 күн бұрын
@@marcovalentinuzzi te lo sei fatto fare su misura? Se si da chi? Perché io dovrei montare un cavalletto su un sx 125 ma non ha l'attacco per adattare il cavalletto, avresti dei consigli da chi a andare ecc...? Grazie mille
@marcovalentinuzzi13 күн бұрын
@@lucacataldo6362 essendo un exc quell’attacco c’è la già su da originale mentre per un sx dovresti fare tutto da zero ed è un pezzo abbastanza particolare da realizzare non saprei da chi potresti fartelo fare, forse da uno che ci sa fare con la fresa, altrimenti potresti vedere se esistono dei kit già pronti per i cross
@lucacataldo636210 күн бұрын
@@marcovalentinuzzi ho già guardato e non sembra che ci siano, lo proverò a far fare su misura, grazie comunque
@emanuelec.592121 күн бұрын
Ciao e complimenti per i lavoretti che fai. Su alcune cose non mi trovo d'accordo ma capisco che, essendo un progetto economico, ti devi adattare.. Io sto costruendo una STW partendo da un telaio ss(rigorosamente tagliato e alleggerito) e un motore Frankenstein... Dagli un'occhiata✌🏼
@marcovalentinuzzi21 күн бұрын
Grazie mille! Bel progetto! nonostante non sia il mio genere immagino ci sia un grosso lavoro dietro
@emanuelec.592121 күн бұрын
@@marcovalentinuzzi abbastanza. Ma il creare e adattare è quello che mi attizza di più. Per non parlare del gusto nel veder prendere forma agli scarichi😎
@marcovalentinuzzi21 күн бұрын
@@emanuelec.5921 capisco perfettamente 😄
@MorganWilliams-f2g21 күн бұрын
is it a restyle kit or is it just 2021 plastics that you’ve modded?
@marcovalentinuzzi21 күн бұрын
Modded 2021 plastics 👌🏻
@Mich_tpr22 күн бұрын
Dovresti provare ad alzarla da fermo e frenare subito in modo da prendere confidenza con il freno. Poi punti ad andare piu alto, una volta presa confidenza con il freno punta a fare i metri. Comunque non è male come prima volta soprattutto con un 300.
@marcovalentinuzzi22 күн бұрын
Grazie dei consigli!
@kqylob18522 күн бұрын
Did you only get a new rod for the crank or a whole new crank, I’ve got a 2003 300exc and couldn’t find a crank to save my life and I tried replacing the rod myself and ended up messing the webbing up. Sick bike I hope to do something like this to mine over the winter
@marcovalentinuzzi22 күн бұрын
I only get a new rod,unfortunately I dont know where you can find a new crank
@fabiorizzoli304325 күн бұрын
Il motore è discendente stretto del Minarelli realizzato per la Belgarda nei primi anni 90 per tzr r, ne ho restaurata una da poco. Era un motore che in alto non figurava male ma sotto era vuoto, inoltre vibrava un sacco, nonostante il contralbero. Ps si sono registrati parecchi casi in cui il contralbero veniva montato fuori fase
@marcovalentinuzzi23 күн бұрын
Confermo tutto, il motore veniva inoltre montato anche su derbi gpr e yamaha tdr, per quanto riguarda le vibrazioni invece mi sembrano basse, il contralbero in questa era montato giusto
@SinaLoder28 күн бұрын
How do you solve the problem that the new tank doesnt have an fuel tap so you cant close the tank because you need one for the carburetor?
@marcovalentinuzzi27 күн бұрын
Sorry man but I can’t uderstand what do you mean
@SinaLoder27 күн бұрын
@@marcovalentinuzzi Lo proverò in italiano. Mi chiedo come hai risolto il problema del rubinetto della benzina (per chiudere il serbatoio). Il vecchio serbatoio ne ha uno, ma quello nuovo è ad iniezione, quindi non ha il rubinetto della benzina. come hai risolto il problema?
@marcovalentinuzzi27 күн бұрын
@@SinaLoder the new one is from a 2021 ktm 125 sx which is still a carburetor bike so i did’t need to make any adjustment👌🏻
@SinaLoder26 күн бұрын
@@marcovalentinuzzi thanks but isnt the new one from the ktm sx 125 smaller than the tank from the exc?
@marcovalentinuzzi26 күн бұрын
@@SinaLoder yes unfortunately it is smaller, only 7 liters but i am planning to adapt an exc 11 liters tank because i need a better range
@escobarrider736229 күн бұрын
Com'è a avresti fatto. A Mettere in moto.voglio sapere
@marcovalentinuzzi27 күн бұрын
Ce io video del test ride se vuoi sentire come gira
@faber_strauss29 күн бұрын
Orgoglio italiano ❤
@marcovalentinuzzi27 күн бұрын
Così mi commuovo 🥹❤️
@thisalkamihisara1513Ай бұрын
great job broo😎
@marcovalentinuzziАй бұрын
Thanks man!
@BekejejejbebvebeАй бұрын
Io la terrei più alta di giri😂😂 mica è un due tempi....sei stato 5 minuti senza entrare in coppia😂
@marcovalentinuzziАй бұрын
Pian piano si impara
@pauloguevara8646Ай бұрын
Sweet 😽
@timseeberАй бұрын
Scusa, ho una domanda: dove hai compraro il telaietto completo perché voglio chambiare le plastiche della mia ktm 125 1999
@marcovalentinuzziАй бұрын
Usato da uno che smembrava, altrimenti lo trovi a buon prezzo su aliexpress trovi il link sotto il video dove elenco i costi
@timseeberАй бұрын
@@marcovalentinuzzi grazie ma ho ancora una domanda dove hai comprato il serbatoio?
@marcovalentinuzziАй бұрын
@@timseeber stessa cosa del telaietto, anche quello dovresti trovarlo su ali ma non ho il link
@meksyt13Ай бұрын
What size arrow
@meksyt13Ай бұрын
Size
@gsxrDannyАй бұрын
serie stupenda, starei ore e ore a guardare questi tipo di video. Grande professionalità anche nello spiegare🫡❤️
@marcovalentinuzziАй бұрын
Grazie mille 🫡❤️
@lucabellotti2251Ай бұрын
serie migliore in italia attualmente ❤️
@marcovalentinuzziАй бұрын
Grazie mille❤️🥹
@__.buffoliАй бұрын
fai il restyling con le plastiche yz 2024
@andreatreviso8049Ай бұрын
Sei un grande !
@marcovalentinuzziАй бұрын
❤️🫶🏻
@sdighedesdaghede2565Ай бұрын
ora non ti puoi più fermare, prossimo progetto un bel 450?😄🙏
@marcovalentinuzziАй бұрын
Potrebbe essere, intanto penso a finire questo 😅
@sdighedesdaghede2565Ай бұрын
grande marco, come sempre migliori video di yt italia motori
@marcovalentinuzziАй бұрын
Grazie mille!
@antonioanto7492Ай бұрын
Sei un grande, si vede che ci metti tanta passione. Come provo a fare io. Continua così
@marcovalentinuzziАй бұрын
Grazie mille❤️
@gabrieleb5408Ай бұрын
Smatto a togliere i paraoli spessi 4mm figuriamoci quello lì da 15mm hahaha
@lorenzozagli9088Ай бұрын
meriti veramente tanti followers e tanto successo se veramente bravissimo❤
@marcovalentinuzziАй бұрын
Grazie mille🥹❤️
@lucacongias652Ай бұрын
bellissimo come fai vedere l’impegno e la passione che dedichi suoi progetti sei un grande ❤
@marcovalentinuzziАй бұрын
Grazie mille🥹❤️
@pakygame2610Ай бұрын
Bellissimo video e idea complimenti
@marcovalentinuzziАй бұрын
Grazie mille!
@pescasalento8223Ай бұрын
I santi che mi sono scesi per togliere il paraolio della pompa dell’acqua non hai idea 😂 ti capisco perfettamente
@marcovalentinuzziАй бұрын
Mamma mia che inferno 😂😂
@liltammiiiАй бұрын
sono troppo in hype per vedere che combinerai con le plastiche
@GIULIO_RADICATIАй бұрын
Mamma mia che impegno, non vedo l'ora di vederlo finito❤️🔥
@lorenzogiannoniАй бұрын
complimenti per la pazienza io avrei portato tutto dal carrozziere 😂, per me è un gran risultato, comunque gli ingegneri Yamaha potevamo farle delle viti migliori e un cuscinetto decente come tutti
@marcovalentinuzziАй бұрын
Avevano finito la voglia progettando il motore dell’yz😂
@edo.miga_07Ай бұрын
Di dove sei?
@marcovalentinuzziАй бұрын
Fiumicello in provincia di Udine
@edo.miga_07Ай бұрын
Vorrei essere come te un giorno
@marcovalentinuzziАй бұрын
🥹❤️
@antoniorizzuto9149Ай бұрын
Per il futuro, quando fai la goccia verniciando puoi rimediare appoggiandoci su del nastro carta quando è ancora fresca
@marcovalentinuzziАй бұрын
Ci ho provato ma era un punto rognoso e avevo veramente caricato troppo e ho fatto peggio🫣
@nicoloderossi712Ай бұрын
migliore serie 2k24 🤷♂️
@alessionucera54Ай бұрын
No cap
@marcovalentinuzziАй бұрын
🥹❤️
@lorenzoarrighiniiАй бұрын
che bella 😍
@fk384Ай бұрын
Respect 👍
@marcovalentinuzziАй бұрын
Thanks man!🫡
@xDeMon69Ай бұрын
what model are these plastics from?🤔
@marcovalentinuzziАй бұрын
2019-22 sx 125/250
@xDeMon69Ай бұрын
@@marcovalentinuzzi thanks❤
@t1xtyАй бұрын
where did you got that piston cup thingy?
@marcovalentinuzziАй бұрын
Aliexpress
@t1xtyАй бұрын
@@marcovalentinuzzi can you send me the link plz?
@marcovalentinuzziАй бұрын
@@t1xty you can find it in my instagram bio
@alessiodallasanta2363Ай бұрын
L'anello del penultimo disco è un parastrappi, se noti hai 6 dischi guarniti più larghi e uno più piccolo ( nel diametro interno Io ho lo stesso motore su una derbi gpr 125 racing e avendolo trovato rotto dal precedente proprietario, quando ho sostituito la frizione ho messo 7 dischi di uguale grandezza. Questa modifica la facevano sulle moto da pista (sia cross che stradali) e l'unica cosa che cambia è che in partenza devi starci un pò più attento. La frizione comunque è quella del am6 essendo un motore minarelli cambia solo il numero dei dischi guarniti e dei dischi condotti.
@marcovalentinuzziАй бұрын
Grazie mille!
@drivefastrideass6703Ай бұрын
Hey man i love your videos I got an 02 Ktm exc and I was wondering if I could get your Instagram or snap chat I’m starting on rebuilding the bottom end and would love to be able to talk to you about this it would be highly appreciated to talk to someone with the knowledge you have
@user-cs9ej8vm9hАй бұрын
Ti stimo un sacco perche ultimamente tutti sganciano i soldini e hanno un k 2024 ecc ma nessuno che ci mette veramente il cuore per la sua moto come stai facendo te xon questo 125 e anche il ktm serve più gente come te complimenti
@marcovalentinuzziАй бұрын
Grazie mille, apprezzo molto!❤️
@LucasSantana1Ай бұрын
insano
@ilprodeettorre2382Ай бұрын
Bravissimo Marco è sempre un piacere seguire i tuoi video. Ciao