Как снять фартух на станке 16б16 кп . Спасибо за ранее
@Євгеній-ц6л3 күн бұрын
Рахували різницю? купити 1м квадратний і самому зробити. Скільки плитки виходить з одного заколоту?
@workshopigor_ua3 күн бұрын
@@Євгеній-ц6л 50%
@MrCuspis4 күн бұрын
а в плиты для забора какая арматура?
@workshopigor_ua3 күн бұрын
@@MrCuspis сетка кладочная
@Деонисий-л7т4 күн бұрын
Красавчик, я в плитку добавлял гидрофумигатор, тогда она не впитывает в себя воду и остаётся сухой.
@vasiapupking35764 күн бұрын
А шо там со шлифовальным Jung?
@workshopigor_ua4 күн бұрын
@@vasiapupking3576 проект заморожен. Ждёт очереди.
@ВасильТерещук-б2д11 күн бұрын
Здравствуйте,подскажите где можно купить выключатель кнопку старт стоп с регулировкой оборотов ,и кто производитель,заранее благодарен.
@Руслан-ж8х2д13 күн бұрын
Там окалина офигенно твердая, зачисть перед резом.
@name-p8u13 күн бұрын
тема сисег не раскрыта, про дуплексацию нихуя, про шлифовку колечек дохуя, какой натяг, какой зазор, как что и куда хз
@petrovich518814 күн бұрын
Це не повна дуплексація, треба не тільки натяг зробити, але і підібрати пару зі схожим розміщенням дорожок кочення.
@ІгорГрабовський-ч5ф16 күн бұрын
Фигня! Чем толще полено тем длиннее последняя чурка.
@АндрейБеляев-т4й21 күн бұрын
Я незнаю ка заказать и как потом найти где я спрасил заказ в ютубе
@Masterskaja_v_Garage23 күн бұрын
Спасибо за видео , 3 года работал на этом станке беспроблем резал метрические резьбы до 3,5 шаг , а когда надо было нарезать шаг4 попал в ступор , чуть голову не сломал , все крутилки перекрутил так и не дошло до меня как настроить станок на шаг 4 . Малорик разъяснил 👍😉
@ОЛЕГКОВАЛЬ-ь1ж24 күн бұрын
Дружище дай размеры пожалуйста
@garizhika95726 күн бұрын
спец👍👍👍
@honeybadger192229 күн бұрын
Сделано неплохо, жаль нет размеров сколько металла нужно
@ВадимГуба-ц9йАй бұрын
Доброго дня. Большое спасибо за видео сам работаю на таком станке скажите как менять масло в станке.
Скажите а зачем менять тросик сцепления на гидравлику или гидравлика лучше и надёжнее???
@АндрейС-ж4уАй бұрын
Игорь, спасибо, было интересно. Добра твоей семье и скорейшего мира.
@666anubis-e2hАй бұрын
подскажи а что за губки на патроне или это накладки или как.
@jugunx7917Ай бұрын
Дуже гарна робота. Цікаво - а що по собівартості вийшло? Не було вигідно придбати готову конструкцію?
@IronMan-ww7bbАй бұрын
Профессиональный подход к конституции, результат на лицо,🔥👍👍👍👍👍👍👍😎
@urgenb1586Ай бұрын
автор, по ходу плохо учился в школе, по физике, раздел вращательное движение твердого тела по окружности! Если тело цилиндрической формы, то все точки на поверхности цилиндра, то есть на поверхности ролика, отстоят от оси вращения на одинаковом расстоянии, следовательно окружные скорости всех этих точек - одинаковы! Если поверхность цилиндра имеет бочкообразную форму, то точки лежащие на такой поверхности будут иметь разный радиус по образующей, а следовательно и окружные скорости этих точек будут разными, что очень не хорошо для абразивной ленты. Которая будет испытывать, по её ширине, разные растягивающие нагрузки и силы трения, что приведет ленту к нагреву и в конечном счете её разрыву! Лента должна двигаться равномерно! То есть с одинаковой линейной скоростью всех её точек в любом её поперечном сечении! Это условие выполнимо, только при строго цилиндрической поверхности роликов, по которым лента движется! И чем больше радиус ролика, тем выше линейная скорость ленты, которую ограничивают прочностные характеристики ленты! Чем больше радиус ленты, тем плавнее радиус изгиба её, тем лучше условия для её хрупкого абразива. В идеале, все ролики должны быть одинакового радиуса, тогда лента будет испытывать равномерные нагрузки в любой точке её длины и ширины! При этом, будут наименьшие силы трения, ленты о поверхности роликов, меньше будет проскальзывания роликов и ленты, между собой, а следовательно, и нагрев самой ленты. Что даст максимально возможное время эксплуатации ленты!
@workshopigor_uaАй бұрын
@@urgenb1586 бред
@ШЕРХАН-щ5уАй бұрын
Бляяя, ну как же патриоту без желто-блакитного цвета, всю стану, куда не сунься перекрасили, шизофрения массовая.🤣🤣🤣🤣
@yrokekyzmin6009Ай бұрын
Спасибо за видео.
@тараск-е9хАй бұрын
Це у вас гріндери для лівші, чи зйомка у віддзеркаленні?
@АлексейПостников-я7ч2 ай бұрын
Здравствуйте, опору шпинделя заднюю разбирали? Как расположены маслоотражающие тарелки ли диски
@alexrp52952 ай бұрын
Я не спец по гриндерам, но после пуска тут же вопрлс возник. При таком искрометании не нужно ли защиту ставить?
@metalokop19912 ай бұрын
Привет! Есть возможность изготовить такой на заказ?
Переделка роликов ! Элементарно . выставляешь в токарный станок по индикатору ловишь посаду подшипников прокачиваешь . и вуаля .
@ВладимирАбрамов-е4ж4 ай бұрын
Моё почтение, лучше заводских, колеса бы конечно побольше
@arturhakobyan68504 ай бұрын
Покраска станка действительно не ахти. Надо еще лаком покрыть, полирнуть и местами поталью, золотом пройтись... 😂😂😂😂😂🫣😜🤪
@workshopigor_ua4 ай бұрын
)))
@АльпПромСамара4 ай бұрын
На всех заводских турах снизу делают по 2 перекладины и ставят большие колёса, так как на малених на любой неровности в полу, твоя тура застрянет или вообще перевернется. Проверено и не раз. И снизу лапы нужно длиннее делать, даже на 3 этаже она болтаться незнай как болтаться на таких мелких опорах. Проще повторить заводскую. А так хорошо.
@Roma4e4 ай бұрын
Очень хорошая конструкция. Тоже хочу сделать пару таких же. Хотел использовать круглую трубу. Уже и купил. Для соединения не знал чем. У меня труба на 40 мм и стенка на 1.5. А так 30 есть и 25. Вот и думаю уже из квадратной сделать.
@workshopigor_ua4 ай бұрын
Квадратная удобнее в том что не нужно использовать диагональные распорки
@Alexander-ls1vh4 ай бұрын
Взял Т4 уже с переделанным сцеплением , думаю вернуть трос . Новый главный и рабочий цилиндры поставил , не прокачивается сцепление . Воздухом в бачок дунешь , при этом педаль не нажата и сбросник закрыт , появляется сцепление но не на долго . На старом рабочем цилиндре шприцом мог прокачать снизу вверх , на новом рабочем так не могу сделать , короче Фольксваген как всегда загадка , полная жопа .
@savchenko_alexeyАй бұрын
Было такое когда купил говяный главный. Как не прокачивай, даже в сервисе не смогли спецприблудой, всё время слабеет и недожимает. Поменял на хорошую фирму и главный и рабочий и о чудо всё прокачалось и отлично работает 2 года. Там внутри главного отдельная полость и манжета для прокачки, в jp group резина из го××× и она разбухает в тормазухе.
@aldiyarkarash94604 ай бұрын
👍👍👍
@КульманШпиндельман4 ай бұрын
Титан не любит торопыг! СОЖ только если потока хватает на промывку впадин между зубами, если не может вымыть, то лучше обороты до минимума и без СОЖ