Недавно купил Ниву 21214, такая же ситуация, на ходу медленно сбрасываются обороты. Спасибо за совет, тоже поменяю, надеюсь поможет.
@ciklop423 күн бұрын
С верёвочным фильтром работать будет не долго,потом начнёт подниматься давление,надо ставить фильтр сеточкой
@user-wt1ji5ic3i13 күн бұрын
Два года езжу с такой проблемой))думал что у всех нив так))хотел кже продавать свою шевроле ниву))на дня буду менчть))спасибо,большое
@Viktoria-xt3jx16 күн бұрын
Просто нет слов!!!!!😢😢😮😮😮
@TROPHY_NAVIGATOR20 күн бұрын
Скорость воспроизведения смело ставьте на 1,5
@user-og7zm4fw2p26 күн бұрын
Охуенно я езжу на легковом. И так будет. Охуели тягпчи в последнее время. Хуй кто моргнет, что можно обгонять. Как в три прицепа по трассе встанут так и все. Мелкие типа газелек моргают, что можно.
@AlexAn-kx6smАй бұрын
Девчонка старается, а ты (она) обзываешь.
@user-cy5vr5bw3hАй бұрын
И в мыслях не было ,это ,,,ролевые ,,игры )) а так я ее люблю
@user-gj1lp7jo3dАй бұрын
Вот это работка!😮
@user-gj1lp7jo3dАй бұрын
Где водитель молока!? Жив хоть?
@don_p_sam7186Ай бұрын
Масло льняное первый раз я использовал
@user-cy5vr5bw3hАй бұрын
Да говорят лучше его ,но у нас не было и с подсолнухом топ получилось
@don_p_sam7186Ай бұрын
Я свой казан вначале шлифанул дрелью(круг на липучке) крупной а потом мелкой.... А потом обжигал....
@user-cy5vr5bw3hАй бұрын
Что то не зашло мне обжигание , на мой взгляд что там ничего и не обгарает)))
@user-Malaika74Ай бұрын
Это что за ценик такой, он из золота сделан что-ли?
@user-ff9zt3yo4jАй бұрын
Класс, молодцы!!! 💋💋💋
@rakovandrey78362 ай бұрын
Не увидел поддувала, как золу убирать?
@user-cy5vr5bw3h2 ай бұрын
Во второй серии
@serokune18982 ай бұрын
А как снять внутреннею обойму наружного потшибника и собрать....как поставить наружной подшибник...никто не говорит
@user-cb7vs2iw3n2 ай бұрын
Отлично получиллсь, если бы топочка была в форме дупла, то вообще огонь
@user-cy5vr5bw3h2 ай бұрын
Исправлюсь))
@user-rv7un4og5y2 ай бұрын
Крюка нет как тянуть взаде
@AkmaldinKenjayev2 ай бұрын
Сколка дениг каждий меситса
@user-cy5vr5bw3h2 ай бұрын
Польний цистэрня
@user-dx4jh5du6i13 күн бұрын
😂@@user-cy5vr5bw3h
@microsmax2 ай бұрын
Мда)) конечно, вот то что у меня, зависают обороты при переключении передач, то есть сначала подгазовка потом падение, поменял дроссельную заслонку на новую со всеми датчиками в сборе лучше не стало, поменял адсорбер и датчик адсорбера то же самое , поменял ДМРВ ни хрена не помогло, даже с новым еще хуже стало, так что это вообще может быть, что не так, может кто подскажет куда дальше копать?
@wotofbaltika98853 ай бұрын
привет с калача
@user-cy5vr5bw3h3 ай бұрын
))
@honeybadger3093 ай бұрын
Подскажи, на сколько хватает аккумулятора осенью/зимой?
@user-cy5vr5bw3h3 ай бұрын
Четыре часа при минус восемнадцать в спящем режиме, пол батареи
@honeybadger3093 ай бұрын
Поднял, спасибо. А если постоянно включён?
@user-cy5vr5bw3h3 ай бұрын
короче на ночную охоту хватает хоть осенью, хоть зимой ,быстрее сам уматаешся чем акамуль разряжается,просиди хотя бы пять часов без движухи ,не каждый сможет)))
@honeybadger3093 ай бұрын
@@user-cy5vr5bw3h спасибо
@Evgen_s07083 ай бұрын
Привет коллега, еду в бутырки и смотрю твой видос😃 щас поеду на калач)
@Enisei-1243 ай бұрын
Ни где не могу найти вот такие брусочки, нашёл какие то, ну х.з., не знаю.
@user-vq1ti4ef6l3 ай бұрын
Как камаз оказался на встречке значит он паварачивал в лева
@user-gh1sd2le8r3 ай бұрын
Нормальная работа. Работаю 6 лет. Молоко возим везде центр России. Да Спим конечно мало. У нас график 7/7 . Основное направление Москва. Раньше работал на шторе. Ни выходных ни праздников. К бочке надо привыкнуть качает сильно если на половину загружена. Зарплата норм. Конечно каждый хочет много и сразу. Меня устраивает.
@user-wl9bz8zo5w4 ай бұрын
Спасибо зёма
@user-yc7he9bi1i4 ай бұрын
Какой расход топлива у него?
@rybakov73spb4 ай бұрын
Про яндекс сказал точно!
@рыбачек-т7т4 ай бұрын
Спасибо большое
@user-wd3zp9xw9r4 ай бұрын
Помоги Бог! Всё получится. Молодец! Перец рулит!
@user-qi5zi2fm4t4 ай бұрын
Привет перец памогает я знаю эта какой регион
@user-cy5vr5bw3h4 ай бұрын
36
@user-ul2bd6nj1v4 ай бұрын
Много лишнего болтаешь
@user-dt7lz2iu4u4 ай бұрын
Тог
@user-dt7lz2iu4u4 ай бұрын
Тог
@user-vg9bv5tr7z4 ай бұрын
В России похоронный бизнес всегда будет прибыльным.
@user-ov1is5zk5x5 ай бұрын
Раньше электро машинки на парках а зесь все серьезно
@user-er6ko7ou8l5 ай бұрын
Во всём винавыты не лётчики не дальнабои и не расчищеные дороги .... Во всём вина властей которые львиную долю выделеных средств съедают а за гроши латают дорогу , а за выделенные деньги можно было дорогу шырокую чтобы посередине отбойник был они же всё экономят а так бы влетел в отбойник калина да расшиблись бы но не насмерть и 90 процентов аварий всё изза этого наченает крутить и под фуру встречную
@skitalec.1115 ай бұрын
Каждый новый год встречает по своему
@Julia-ml7ze5 ай бұрын
Все летят как бессмертный 😮😮😮😮😮😮😮😮😮
@user-nd1kr2js6c5 ай бұрын
Ребята я его узнал , это же брат сенсея, даже голос такой же, кто в теме тот понял!!!!
@user-zm2ce6nf2r6 ай бұрын
Как сними связаться
@user-cy5vr5bw3h5 ай бұрын
9601003311дима
@user-cx9vz9vx6t6 ай бұрын
Можно при крутить впереди ограничитель типо швелера и подобрать ремни от автомобильной камеры и ногу держать будет в одном положении и на подъëмах вылетать не будет, при падении нога легко вынимается, как вариант. Удачи .
@Velichko-bx4cn6 ай бұрын
Вообще совет начинающим если есть возможность закрепить крепления без подколодочной наставки и лыжа выдерживает ваш вес без этой подкладки и не ломается. Лучше эту подкладушку убрать. Так ак она поднимает центр тяжести ступни заметно выше плоскости лыжи увеличивая рычаг силы который приводит к геустойчивому положению плоскости лыжи в движении лыжа как бы крутитс вокруг оси нога ступня какбы играет из стороны в сторону лыжина заваливается то на одно ребро то на другое и ного на лыжах плохо стоит постоянно сбивается ..Если лыжи держат нагрузку убирайте подкладки ноги будут меньше уставать будете более устойчивы и меньше вероятность вывихнуть ногу. Будьте осторожны ребята наша задача не только добыть но ище и здоровыми остаться и живыми вернуться..
@Velichko-bx4cn6 ай бұрын
Такую херню я пытался применять еще в семдесят восьмом году по ркомендации журнала охота и охотнисье хозяйство вних можно было ходить только в холодную погоду когда в шетках не накапливается и не намерзает снег или по целику без лыжни по лыжне или втеплую погоду протяга и скольжения нет. При некрутых местах проще просто сместить точку или линию крепления креплений на четыре сантиметра назад для того стобы нагрузка на заднюю часть была больше задник будет тонуть и упираться в утрамбованном следе лыжни и не будет так проскальзывать назад. хотябы упор будет в загубленном и прижатом заднике лыж.это же позволяет более успешно проходить припятствия в виде надувов и сугробов так как передок лыж не зарывается он несколько задран в своем постоянном положении относительно горезонтального положения. Истробованно лично в туристических походах еще в восмидесятых годах. Чисто случайно вышел на это решение когда по месту предназначенного крепежа ремней возникла необходимость поставить полужесткие крепления и пришлось сместить крепеж назад а отерстие заполнить деревянной вкладкой чтобы не иметь ослабленной части лыжи.
@user-qf1gq3qn9p6 ай бұрын
камаз непострадал !
@user-ix2id5dg4m6 ай бұрын
На зайца с 308. Интересная мысль.
@user-vd3vk9yd1q6 ай бұрын
тише едешь, дальше будешь
@user-no8pm6bv9k6 ай бұрын
Скажите п-та про рост и вес - вам хватает длины и ширины?
@user-no8pm6bv9k6 ай бұрын
Посмотрите крепление от лыж арт Вуд - у них как раз предусмотрено чтоб не давило на боты