Зачем писать очевидные вещи, а я и смотрю у меня в борделе сотрудника не хватает, перерыв окончен, возвращайтесь на работу, клиенты Вас уже ждут! Помечтаете в комментариях в следующий перерыв… 😁😁😁

блин..правильная тачка стоит минимум 120 000 евро..))))))

А я не хотел бы продавать:)

Да теперь уже дел больше и соответственно движений больше стало, теперь трачу не меньше 20тр в месяц на бензин, а если бы в большом городе жил то думаю с пробками и потоком так же не меньше 29тр выходило бы.

кстати да 👏 надо проверить

это дубленка старая, в 13 жопа в -30 не мерзнет, а в рендже мерзнет)

Мечтайте, особенно мечты продлевают жизнь когда они сбываются. Жаль конечно, что в данной ситуации это не Ваш вариант)

По багажнику к сожалению не очень большой. Да могу, но уже когда немножко теплее станет. Сейчас пока холодно каждый день на 2113 езжу.

@@dfh-19Спасибо за ответ. Подожду, не вопрос.

Да, примерно так и есть. уверенно доехали на юг, без приключений с автомобилем?

@@dfh-19 без проблем. Только за пневму боялся.

нет, там немного другое, летом такая тема была у ренджа в омске он вроде какой то блок менял, попробуй скинь клемму на 1-2 мин, и как только накинешь клемму сразу попробуй повернуть. Там какой то блок дохнет у них.

и рулевая колонка не блокируется когда ключ вынимаешь. наверно это тоже как то связано. а где блок этот находится?@@dfh-19

Вроде у Вас проблема с клапаном сброса давления, он в инжекторе находятся, посмотрите ещё масло, не воняет ли оно бензином, у них особенность странная, когда с этим клапаном проблема он ещё и в мотор бензин отправлять чуть чуть может.

так. надо как то заснять. Постараюсь в какое нибудь из ближайших видео записать. В теории; У меня пластиковые расширители арок, к которым я и сумел прикрутить армированную резину, резина у меня осталась от дорожек с трансформаторной подстанции шириной 1.5 х 2м, так вот с неё я сделал типо арок(не на все прям колесо конечно), арки в тех местах где существующая пластиковая не закрывала пространства, прикручивал преимущественно в пластиковые расширители и в существующую подкрылку, всего пару раз наверное прокрутил металл автомобиля. В общем я запишу на следующее видео, оно общее будет.

Спасибо! У меня правая сторона целая защита арок, а с водительской стороны не хватает и вся часа из под колеса летит прямо в дверь.

Спасибо, можно просто выключить.

ХЗ, уже не помню, так че то по ситуации.

тогда тем более брать надо!)

@@dfh-19 🤣🤣🤣

Да, можно, правда не всегда это хорошо обходится, лучше один раз 100 000 потратить и поменять все четыре подушки на оригинальные, или постоянно обслуживать хорошие аналоги.

@@dfh-19 ну мое мнение я его не навязываю, но думаю оригинал это тоже не панацея, ни факт что это будет лучше или дешевле чем восстанавливать, Дима сам знаешь мир на месте не стоит китайцы научились делать достаточно не плохого качества запчасти, да и машины делать научились, это надо с мужиками на форуме советоваться, бывает Китай не плохой по запчастям а бывает и наоборот, надо разбираться и вникать!

Всё верно, дизель экономичнее, побыстрее будет даже но если ты разбираешься в машинах и ты владелец, а не наездник - то ты понимаешь, что дизель помимо экономичности в топливе затратен в частоте обслуживания, то есть в нём чаще надо менять масло, фильтра, солярка стоит дороже, ремонты стоят дороже. Я бы тоже взял дизель но он и в покупке тогла уже были дороже на 15-20%, и на заправке сейчас он дороже. Так что тут нужно очень осознанно подходить к выбору учитывая все нюансы.

@@dfh-19 ну да, тогда с бензином проще по многим показателям но и дизель имеет место быть, надо к покупке подходить очень осознанно!