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【中古車マイスター】くに社長@株式会社愛's Country
【毎週月曜日20時更新!】
10年間で合計2,000台以上を売る一人社長が低予算の中古車選びを教えます!
仕入れ・商談・登録・納車・経営・・・。
一人で全て手掛けるからこそ分かる、中古車の真実(圧倒的主観)をお届け!
月曜日:通常動画 不定期にショート動画 を投稿します!
24/3/4 初投稿
24/5/10 チャンネル登録者100名達成
24/5/19 チャンネル登録者500名達成
24/6/16 チャンネル登録者1,000名達成
24/11/14 チャンネル登録者2,000名達成
25/1/15 チャンネル登録者3,000名達成
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Пікірлер
@冥界マンモス
Күн бұрын
数年前に50のフーガ 中古で50万で買いましたがマジで いい車だった。 動画で維持費は しゃーない発言ありましたが このご時世 維持費は かなり重要だと 思います!だがしかし FUGAはマジで良い!
@naoh6036
Күн бұрын
背の高いハイトワゴンは見晴らしも良いし、天井も高いし荷物も沢山積めて便利なんだけども、 特に冬場の風の強い日などに横風の影響を受けるとハンドルを持つ手に力が入りますよね。 道路を走る車としての運動性能は重心の低いセダンのほうが安定してるので楽ですね。 それに加えて万一の事故を考えると、ボディパネル面積やウインドウ面積の広いハイトワゴンで強度を出そうとすると補強材で重くなり燃費も悪くなるので、衝突時の安全性でもセダンのほうが高いんじゃないかな?
@じんふぁんでる
Күн бұрын
ウチも去年プレマシーが手狭になったのでRC4オデッセイハイブリッドに乗り換えましたけど、低重心なのに室内が広くて設計が凄いと思いました 因みに2015MCで乗り心地少し良くなってます
@kazutaro300
Күн бұрын
動画面白くていつも観てますが、チャンネル登録するか迷ってます!
@is-country_TOKYO
Күн бұрын
いつもご視聴ありがとうございます!! ぜひチャンネル登録をよろしくお願いいたします!
@ちちんぷいぷい-c8g
2 күн бұрын
なかなか良い個体が少なく見つからなくなってきてますし、意外に値段も上がり続けてます。
@is-country_TOKYO
Күн бұрын
中古車も値下がりが中々せず、仕入れに苦労しているのが現状です。
@is-country_TOKYO
2 күн бұрын
目指せ年内1万人!90%以上がチャンネル登録してないらしいので登録お願いします😢
@ぺい太郎-z3p
2 күн бұрын
動画ありがとうございます😊オデッセイ最高ですよー❤
@is-country_TOKYO
2 күн бұрын
こんばんは、オーナー様のコメントは1番説得力がありますね😊
@しょこも
2 күн бұрын
次の動画📹️は、CROWNアスリートかな~。🤔いつかは乗ってみたいです。
@is-country_TOKYO
2 күн бұрын
クラウンいい車です😊 いつもコメントもありがとうございます⭐️
@tak6855
2 күн бұрын
クニ社長❣️最高です😊紹介頂く車🚙🚗全部😊魅力的に感じます🎯 毎回各車の【クニ社長】推しポイントが刺さります🤣🤣🤣🤣🤣
@is-country_TOKYO
2 күн бұрын
ありがとうございます😊 台本もなく、私が思ったことをしゃべっているだけなので、そう思ってもらえたら嬉しいです☺️
@沓澤直樹-h8m
2 күн бұрын
こんばんは(^-^)/ オデッセイ特集、いいですね(^^) RCにはRCのよさがありそうですね。 RBファンとしては、違う車に 感じちゃうんですよね(^-^; 確かRCからダブルウィッシュボーン でもなくなってしまったんですよね。 でも新しくてゴージャス好きなら RCかもですね(^^) こういうこと考えてるのも 楽しいです! 来週も楽しみにしてます(⌒‐⌒)
@is-country_TOKYO
2 күн бұрын
お疲れ様です! RBとRCはほんとに別の車ですね。 各の良さはありますが、今の時代にはRCが合っているような気がしますね😊
@ka-fy1lz
2 күн бұрын
在庫でさりげなくあるモンスターsクラスが気になりすぎて動画にしてほしいです
@is-country_TOKYO
2 күн бұрын
ご要望がありましたのでちゃんと撮影しました😊 乞うご期待ください👍
@JAPAN-fm4sv
3 күн бұрын
いつも動画拝見させていただいております!マツダ車特集やってほしいです!MPV、ビアンテなどコスパがいい車種とか。需要ないですかね~
@is-country_TOKYO
3 күн бұрын
動画ご視聴ありがとうございます😊 ビアンテ、MPV、プレマシーは基本在庫で持ってます😊 リセールが悪くお勧めメーカーだと思ってます👍
@phoenix-2827
3 күн бұрын
あとこれ11万キロやけど、15万キロのHVバッテリー交換がすぐそこに迫ってますね・・・ 距離乗る人は370GTのほうがええかな・・・
@is-country_TOKYO
3 күн бұрын
コメントありがとうございます。 確かにそれは否めないですが、この金額なら4年乗ればいいのかな、 距離乗るなら保証つければいいかな、 いろいろと選択肢があると思ってます☀️
@お茶さんぽ
4 күн бұрын
新車納車時に3列目を収納してずっと広い4シーターのセダンとして使ってます。
@is-country_TOKYO
4 күн бұрын
コメントありがとうございます。 その機能を気に入ってしまうと、次は何を買おうかと悩んでしまいますね。
@ザザザ-v2j
7 күн бұрын
ボソボソした雑音は、改善して欲しいな
@is-country_TOKYO
7 күн бұрын
ご指摘ありがとうございます。 マイクを新しくしたせいか、改善させていただきます。
@takakikanie2283
7 күн бұрын
マニュアル車是非紹介して下さい。特にスタタボのようなホットハッチ系が良いですね。
@is-country_TOKYO
7 күн бұрын
ありがとうございます、参考にさせていただきます😊
@orimonoman
7 күн бұрын
こないだ路上教習で目の前通りました!!たくさん良い車があってワクワクしました!
@is-country_TOKYO
7 күн бұрын
そうでしたか!! さすがに教習中だから、手振ることができないですもんね笑 いよいよ免許が取れてワクワクしますね☺️
@倉木麻衣子
7 күн бұрын
後継者はアリアじゃないの?
@is-country_TOKYO
7 күн бұрын
そう言われてみれば…そうなんですかね(^^)
@phoenix-2827
8 күн бұрын
フーガは今のLSみたいなクーペ風セダンをかなり前に先取りしてる フォレストは森林の空気を再現するモードです 「フーガ フォレスト」で検索すると一発で出ました Nボみたいなああいう軽は横風で普通に横にズレるんで余計に怖いだろうね
@is-country_TOKYO
8 күн бұрын
確かにそうですね、ここは好みですがtheセダンが私は好きかもです。 森林の空気を再現、、効果は謎ですね笑 この動画撮影の後、別件で奥様がNBOXに乗り換えてからドライブが好きではなくなってしまった というお客様がご来店、普通車のご購入をいただきました。
@nelnel99
8 күн бұрын
こんにちは。「10年前って全然古くないよねって感覚」は私も全く同じです。「大丈夫だから売ってます」というのは多数販売してきた経験から言えるのでしょうね。 ただ「30年前の車だと10年落ちは厳しかったんですが」というのは私とちょっと違います。国産車は30年前でも極めて優秀なので10年落ちでも余裕です。うちではAE86など30年以上前のクルマを6台所有していますが、それほど故障もなく今でも普通に使用しています。交換部品代がかなり高くなってきたのはのは懸念事項ですが。 また、自動車税や重量税が割増しになるのは事実ですが、部品交換等の費用の方がはるかに高いので、全体の維持費から見ればささいなことだと思います。
@is-country_TOKYO
8 күн бұрын
コメントいただきましてありがとうございます。 おっしゃる通り多数販売してきた経験から発言をしております。 今ご意見いただいて思いましたが、確かにおっしゃる通りかもですね。 私が初めて購入した車は、平成5年式の90マークⅡツアラーV、ふと考えれば32年前の車。想像すると、きっと今も普通に走るんだろうなと思います。 アナログなのでいじるのも簡単ですし、今でも通用する名車もたくさんありますが、海外人気や部品入手困難、それなりの経済力がないと維持ができない状態になってきてしまったのは残念です。 今後も大切に持っていてください😊
@斎藤司-x4t
9 күн бұрын
考え方に共感しチャンネル登録させていただきました。 この車は10年以上で10万キロ超えの中古はハイブリッド駆動用バッテリーの寿命が気になりますが、マイスターはどうお考えでしょうか? 日産のリチウムバッテリーは鉛より寿命は長そうですが交換費用が高いと聞くのでそこがネックですね。
@is-country_TOKYO
9 күн бұрын
コメントありがとうございます。 おっしゃる通りリスクは当然ございます。 車によってはリセットすれば20万キロまで無交換で乗れたり、またプリウスなどはリビルトが安く売ってたりもします。 一方でハイブリッドバッテリーが高額な車もあります。 弊社で多いのは車が安い分、ハイブリットバッテリー含めた3年間の保証をつける方が非常に多いです。 それにより安心感を持って、手ごろな金額の車でも乗っていただけると考えます。
@noir_jilles
9 күн бұрын
すごく良いチャンネルですね! たまたま見つけられて良かった〜♪ ホントもっと登録者がいて良いチャンネルだと思います。 応援しまーす!
@is-country_TOKYO
9 күн бұрын
コメントいただきましてありがとうございます。 そう思ってもらえるのがとても嬉しいです! これからもよろしくお願いします😊
@きくちゃん-d9q
9 күн бұрын
とても分かりやすいのでチャンネル登録しました😊10万キロ超えの中古車買ったのでとても参考になりました! これからも楽しみにしています!
@is-country_TOKYO
9 күн бұрын
チャンネル登録コメントありがとうございます😊 車も寿命が伸びているので、まだまだ充分乗れます❗️
@ぼのぼのシマリス-k5y
9 күн бұрын
KZbinで初めてコメントします。無知な頃にN-BOXを中古で200万で買いましたが、動画拝見させて頂き考え方がガラっと変わりました。まだN-BOX買ったばかりなので、すぐには伺えませんが、次回車購入する際は是非ご相談させて下さい✨ 家内にも了承もらってますのでその時はよろしくお願い致します🙇
@is-country_TOKYO
9 күн бұрын
初めてコメントいただきありがとうございます。何か良い影響与えられたならとても嬉しいです。 NBOXは購入の時お値段はそれなりにしますが、中古市場でも人気があるので査定はしっかり残る車だと思いますよ😊 今後ライフスタイルが変わったり、何か相談あればいつでもご連絡ください⭐️
@ボイジャン-e8u
9 күн бұрын
お手すきの時にでも、後ろのW221のレビューしてほしいです。
@is-country_TOKYO
9 күн бұрын
わかりました👍
@yukihiroomura4910
8 күн бұрын
@@is-country_TOKYO 私は横にあるレクサスGSのレビューしてほしいです。
@tak6855
9 күн бұрын
目指せ1万人😊❣️楽しみですねー🎉🎉🎉
@is-country_TOKYO
9 күн бұрын
地道に自分の信じた道をやっていけばいけるかもですね 頑張って行きます😊
@acogisto
9 күн бұрын
動画の面白さやクオリティは10万人登録チャンネル並にありますよ
@is-country_TOKYO
9 күн бұрын
とても嬉しいコメントありがとうございます。 最初は手探りでやっていたので、ありがたいです🥹
@沓澤直樹-h8m
9 күн бұрын
こんばんは(^-^)/ そうなんですよね、セダンは 走らせて楽しいってのが 一番のメリットですよね(^^) セダンになると、高級車でゆったり 楽しむか、スポーティーな車で もっと運転を楽しむか、 そんなこと考えるのも楽しいです♪ アテンザ以外のスポーティーな車を そのうち是非特集してください! 今週もお疲れさまでした(⌒‐⌒)
@is-country_TOKYO
9 күн бұрын
いつも1番にコメントありがとうございます😊 セダンもスポーティーなものやラグジュアリーなものいろいろありますし、乗り比べてみると特色が様々です。⭐️ 最近、車両紹介動画が好評いただいているので、いろいろあげていきます❗️
@ともやま-r4o
10 күн бұрын
息子が自分で貯金して車を購入したいと言い、学生ながらも140万〜150万円ほどを最大で貯められるとのこと。さらに、維持費も自分で負担し、車を維持する期間は1年3ヶ月、その後は社会人として収入が得られる状況です。その場合、車の値段としてはどの価格帯が適切でしょうか?保護者の身としては、こちらが負担するべきだと思いますが 息子が「奨学金なしで大学に通わせて貰っているので車は自己負担したい。」と 参考維持費として、駐車場有。大学もそこまで遠くないので走行距離は年間5000キロレベルです
@is-country_TOKYO
10 күн бұрын
コメントありがとうございます。 学生さんながらそれくらい貯められるとはすばらしいですね。 長く乗るならばその金額でぜひ好きな車と言いたいところですが、保有期間が1年3か月程度と考えると悩ましいところです。 車種にもよりますが 基本中古車を1年3か月乗ると売却金額が半分程度になるかと思います。 若いので保険金額も気になるところです。高額車両だと車両保険をどうする?という問題、そうすると万が一廃車になっても泣ける金額のほうが良いかなと思います。 少なくとも150万の車を1年3か月につぎ込むのは、最も損が多い気がします。 弊社のような安価な車でも皆さま4から5年程度乗っています。 もしご興味あればお電話LINEにてご相談お待ちしております。
@ともやま-r4o
10 күн бұрын
@ かしこまりました。すみませんこちらの文章ミスで、学生として保有する期間が1年3ヶ月で社会人になってからもずっと保有すると思います🙇
@is-country_TOKYO
10 күн бұрын
そういうことでしたか。 もし最大150程度まで貯金ができるのであれば、車両としては100万前後するのが良いと思います。 若い方の傾向としては、 車を持つといろいろな世界が見えてきたり、にはこういう車が欲しいなど欲が出てくる方もいらっしゃいます。 ローンなので、購入してしまうと乗り換えが厳しくなってしまうので、無理ない範囲で現金で購入することをお勧めします。
@ともやま-r4o
9 күн бұрын
@@is-country_TOKYO 返信ありがとうございます。かしこまりました
@ちょも寿司
13 күн бұрын
現在ムラーノ検討中です。 他の同じような年代、価格帯のSUVと比べ大きな故障の発生率はあまり変わりませんか? 小さな故障は覚悟してますが修理費が高額になるような故障はしんどいのでどなたか詳しい方いれば教えて頂いたいです
@is-country_TOKYO
10 күн бұрын
コメントありがとうございます。ムラーノが著しく故障が多いというのはないかと思います。 弊社も何台も販売してますが、特に高額修理のお客様はいらっしゃいません。 とはいえ年式もそれなりに経過、ニッサン車ということもありますので、手厚めの保証を入れておいたほうが精神的に安心できるかと思います。
@激アツ太郎-x3w
16 күн бұрын
田中要次さんが愛車遍歴に出た時に、ムラーノの初代から2代目に乗り換えた話はしてました。
@is-country_TOKYO
15 күн бұрын
それは知らなかったです。 50ムラーノ→51ムラーノは過去2名います♪
@takakikanie2283
16 күн бұрын
くに社長あけましておめでとうございます。今年も皆の励みになる動画期待してます。
@is-country_TOKYO
15 күн бұрын
あけましておめでとうございます。 励みになってきているのであれば、やりがいあります!
@phoenix-2827
16 күн бұрын
一応ムラーノは現行もあるよ ・・・北米では 日産だと故障が心配だな 流石に初代はもう扱わないか
@is-country_TOKYO
15 күн бұрын
北米にはありますよね、日本ではでかすぎますね笑 初代は下取で入ってくる?くらいですね。
@phoenix-2827
15 күн бұрын
@@is-country_TOKYO 下取りで入ってきて、綺麗な車だと販売しますか?それとも野田送り? コンディション悪いのは赤羽の解体屋にいましたね
@is-country_TOKYO
14 күн бұрын
コンディションよければ再販します。 そういう車はお安く出せますので、特選車両として割とすぐ売れます。
@田中花子-m2w
16 күн бұрын
去年だったかどこかの駐車場で黒のムラーノを見かけて当日はムラーノの事を知らなくて日産にこんな車出してたんだと思った 外見からは古さを感じさせなかった
@is-country_TOKYO
15 күн бұрын
コメントありがとうございます。 確かに古さを感じないですよね、コスパがいい中古車!だと思ってます。
@滝が好きなんですが何か
17 күн бұрын
おすすめにでてきて、初めて拝見しました。社長さん、「みんなとゴルフ」チャンネルのべーやんさんかと思いました。
@is-country_TOKYO
16 күн бұрын
初めて見ていただきコメントありがとうございます。私の今年の目標がゴルフデビューなのでぜひ見てみます。
@滝が好きなんですが何か
16 күн бұрын
@@is-country_TOKYO あ、みんなとゴルフチャンネルはクルマ系のユーチューブチャンネルです💦 全くゴルフをやらないチャンネルです💦
@BENIたん
17 күн бұрын
T32を購入するときにムラーノも候補でした。デザインは好きでしたが、安全装備がやはり最近の車に比べると劣っているのでエクストレイルにしました。
@is-country_TOKYO
16 күн бұрын
コメントありがとうございます。確かに基本設計の古さは否めないですね。 実用性を考えると、エクストレイルに分がありますね。
@しょこも
17 күн бұрын
ムラーノ良いですね、現在エクストレイルT32前期に乗っていて良い感じです、社長の所にT32後期が入って来るのは何年後かな~って?、動画📹️チェックしつつ、狙っていきます。🧐
@is-country_TOKYO
16 күн бұрын
年末ライブご参加いただきましてありがとうございました。 うちもたまに32前期ありますが、反響がイマイチです笑 31後期のほうがうちには合っているのかもしれません。 32後期は、、3年後くらいですかね♪ 今年もよろしくお願いします。
@しょこも
16 күн бұрын
@@is-country_TOKYO社長に認知していただいて嬉しいです。32は、社長の動画📹️に出会う直前に購入してまい?ました。その後、社長の所に黒の32有るじゃんって少し後悔しました。動画めっちゃ面白いので絶対伸びると思います。色々大変だとは思いますが、続けて行ってほしいです。🙇
@clumsyk7326
17 күн бұрын
通勤でくに社長の動画楽しく見ています!機会あればホンダエリプレやってください!
@is-country_TOKYO
16 күн бұрын
コメントありがとうございます。通勤のお供になっているのなら嬉しいです♪ エリプレだと3.5ですかね?過去一長く所有してた車なのでお気に入りですが、タイベルハイオク自税割り増し、、、売る自信ないです笑
@clumsyk7326
16 күн бұрын
エリプレ2.4です!税割増!ヤバいか、、
@is-country_TOKYO
17 күн бұрын
すみません、本日20時公開予定が設定ミスで0時になっておりました!新年早々申し訳ありません!!!byスタッフ
@crithtrith
18 күн бұрын
エスティマって2リッターミニバンクラスと並ぶと車格的に劣るんよね かと言って狭くない でも3列目が収納できるから広いし、4人乗りにしたら2列目最強なんだよね 見栄で決めないならエスティマは最高だと思う
@is-country_TOKYO
17 күн бұрын
コメントありがとうございます。 エスティマ、RKステップ、RCオデッセイ 床下3列目が入るので、好んで買う方がちらほらいらっしゃいますね! 基本の設定がちょっと古いのがネックですが💦
@ss.4411
19 күн бұрын
日産繋がりで言うとエルグランドも2桁万円くらいで売られてますけどやっぱり故障が気になります…
@is-country_TOKYO
17 күн бұрын
コメントありがとうございます☀️ エルグランドも故障はあります。 エアコンのトラブルが多いので、保証は必須かなと思います💦
@tokusan31
19 күн бұрын
凄くいい車ですが気になるのは小回り。
@is-country_TOKYO
17 күн бұрын
コメントありがとうございます。 小回りは、効くわけではないですが、乗るには困らないのかな?と思います☀️
@マツオユウキ-l1v
20 күн бұрын
車好きにはたまらない企画でした 楽しめました
@is-country_TOKYO
20 күн бұрын
あけましておめでとうございます、 今年もよろしくお願いします🙇 コメントありがとうございます、楽しんでもらえたなら嬉しいです😁