2018年5月5日 高徳線363D 車窓
13:57
三岐鉄道 山城10号踏切
1:21
8 жыл бұрын
キハ48 オルゴール
0:14
8 жыл бұрын
[自作曲] 星川2号[Trance]
7:52
9 жыл бұрын
[自作曲] 星川1号[Trance]
6:41
9 жыл бұрын
2015/6/7 水島臨海鉄道キハ205
2:01
Пікірлер
@elijahfryerson3288
@elijahfryerson3288 Ай бұрын
The truck goes before the gates are opened and the bell still turning off slowly 😢1:35
@tomohikosatoh8897
@tomohikosatoh8897 Жыл бұрын
ランプ消えてんの危なそう…
@ジードォ
@ジードォ Жыл бұрын
なんか、冒頭からやたら変な踏切警報音が聞こえるんだが?
@よしむらひでのり
@よしむらひでのり 2 жыл бұрын
電鐘式踏切いいなあ!
@フラン-j6r
@フラン-j6r 2 жыл бұрын
三岐線この音結構あるよね
@elizabethsalazar2565
@elizabethsalazar2565 2 жыл бұрын
Alla
@TV-fr8qd
@TV-fr8qd 3 жыл бұрын
kzbin.infoiNRIU_iP2cg?feature=share
@成實勲
@成實勲 3 жыл бұрын
第4種踏切を電鐘🔔タイプにしてはいかがでしょうか?☺️。
@hoshizoranonakahe
@hoshizoranonakahe 3 жыл бұрын
(6
@LuckyGoogle
@LuckyGoogle 3 жыл бұрын
MCLCなんだ
@タコとパンダさんがスキ
@タコとパンダさんがスキ 3 жыл бұрын
さすが四日市!線路の向こうにシェルのGSが・・・って関係ないか😌
@e331kaitoku
@e331kaitoku 4 жыл бұрын
東急と同じだ しかも閉じたら音が小さくなる機能付き
@吉岡弘毅-g2n
@吉岡弘毅-g2n 2 жыл бұрын
その昨日南海ニモ有ります。
@マミー-c1s
@マミー-c1s 4 жыл бұрын
(*´∀`)♪地元だ。 長いと16両くらいありますよ🎵 動画ありがとう✨
@kokutetsu4859
@kokutetsu4859 4 жыл бұрын
低速の重々しい重低音と60km辺りと75km辺りからのギア鳴りがモーターが壊れるんじゃないかと思うくらい凄まじくて6750系の中では一番の爆音編成だったな6754F。ブレーキ圧力の加圧音も特徴的な音だった。
@辻くろしお
@辻くろしお 4 жыл бұрын
標準軌の私鉄でも貨物列車走って欲しいですね
@村田浩明-z2q
@村田浩明-z2q 5 жыл бұрын
東急と同じ
@伊野尾志摩ライナー
@伊野尾志摩ライナー 5 жыл бұрын
日本では貴重な標準軌機関車ですね
@高塚一司-u4y
@高塚一司-u4y 5 жыл бұрын
電鐘なのに、電子音っぽい雰囲気ですね。
@jl2ver
@jl2ver 6 жыл бұрын
映像は素晴らしいですが、無線は、電波法59条違反となります。 無線の部分の削除をした方がよいと思います。 それがなければ、高評価つけられる内容だけに、残念。
@bvb_mokkos5760
@bvb_mokkos5760 4 жыл бұрын
傍受しても他人に内容を漏らさなければ。
@jl2ver
@jl2ver 4 жыл бұрын
BvB_Mokko s さん、漏らすのは口で言わなくてもダメなんですよ。 これが臨港線がが意図的に流す場合には良いのですが、第三者が動画などにアップした時点で 不特定多数の人に聞いて貰う意図があったと判断される可能性があります。 事実私が知り得てしまったわけですから。
@EH500--70Mon
@EH500--70Mon 4 жыл бұрын
@@bvb_mokkos5760 鉄道無線の傍受自体が犯罪です。2016年にJR東日本新潟支社管内で鉄道無線を傍受して捕まった馬鹿がいます
@askuy2840
@askuy2840 4 жыл бұрын
@@EH500--70Mon 鉄道無線の傍受自体は違法ではないですよ。 電波法を見ても傍受自体を禁止する規定はありませんが、電波法第59条に「無線通信を傍受してその存在若しくは内容を漏らし、又はこれを窃用してはならない」と規定されており、傍受自体は禁止してないが内容を漏らしてしまうと電波法違反になるという事です。 記載の新潟支社の件も調べてみましたが傍受自体ではなく、傍受した鉄道無線をyoutube上に投稿したことが電波法違反と疑われ逮捕されました。日経新聞電子版にも同様の記載がありました。 鉄道無線ではないですが航空無線に関しても国交省が「エアバンドを聞いてみよう」というページを開設しており通信内容を漏らすと違法と記述がありますが傍受自体は「誰でも聞くことができる」と違法ではない記述をしています。 ただこの動画は無線内容を載せているので 謎の旅人ふーさんの指摘通り電波法違反に問われる可能性があります。
@JR-zb4uc
@JR-zb4uc 6 жыл бұрын
何回唯一の工場でしたっけ?? あと、鉄道ファンでしたらご登録くださるとうれしいです!
@Yu-ef9ye
@Yu-ef9ye 6 жыл бұрын
レトロ☺️👍
@356335633563
@356335633563 6 жыл бұрын
元々、本数が少なかった石原線はなくなって、線路跡はジャングル状態です。
@1420kei
@1420kei 6 жыл бұрын
箱根登山鉄道もこんなおとだぞ
@t623video
@t623video 5 жыл бұрын
どこの踏切ですか?
@synchronicity-zeppelin
@synchronicity-zeppelin 6 жыл бұрын
先程、JSR専用線の前を通りましたが線路は錆びてわスイッチャーは白いシートに包まれて施設内にありました。南四日市駅の待機中のスイッチャーもコンテナーもありませんでした。廃線になってしまったのでしょうか?
@masashi0089
@masashi0089 6 жыл бұрын
撮影お疲れ様です。 SL北びわこ号をけん引したC56 長らくの間お疲れ様でした。 私も、運用終了後に、山科駅でC56を見ることが出来ました。 多くの鉄道ファンの後押しの元、悔いなく引退できたと感じました。 梅雨の時期になりましたが、日本独特の蒸し暑さには、対策して、過ごしてくださいね。 私も、鉄道関連の動画をUPしていますので、よろしければ、チャンネル登録お願いします。
@masashi0089
@masashi0089 6 жыл бұрын
ER3425GTさん こちらこそ、コメントありがとうございます。 確かに、C56の引退はもったいない気がしますね。 でも、まだやれると思ううちに一線を退く方がいいんじゃないかなと思いました。
@byronchavarria4954
@byronchavarria4954 6 жыл бұрын
NICE
@sintetu
@sintetu 7 жыл бұрын
これ明らかに東急音だと思います
@cronchy4580
@cronchy4580 8 жыл бұрын
Nice...remix?
@kuroneko7996
@kuroneko7996 8 жыл бұрын
手前の遮断機が地面を叩いてますねw
@amandaleon5409
@amandaleon5409 8 жыл бұрын
Ok babe
@kiyornmasuta
@kiyornmasuta 9 жыл бұрын
懐かしい‼️昔の広電宮島線を思い出す
@ThunderboltFan2000
@ThunderboltFan2000 7 жыл бұрын
きよっさん motorized gong bells very rare in japan
@E231kei500
@E231kei500 9 жыл бұрын
こんにちは。 現在、亀山駅開業120周年記念号を実音付きでNゲージで再現しようと計画していまして、 音をできればお借りしたいなと思っています。 もし差し支えなければ使わせていただいてもよろしいでしょうか。
@E231kei500
@E231kei500 9 жыл бұрын
***** いえいえ、ありがとうごいます。また動画をアップし次第連絡させていただきますm(_ _)m
@mtnob
@mtnob 9 жыл бұрын
警笛が鳴っていますね。
@hullothereyall
@hullothereyall 10 жыл бұрын
You're awesome. I like this.
@MT-qi9dj
@MT-qi9dj 10 жыл бұрын
蒸気機関車みたいwww
@Bonavil1
@Bonavil1 10 жыл бұрын
Én voltam a 21. megtekintő. 2014. április 16-án. regards, ERNI from Hungary
@MegaZsolti
@MegaZsolti 11 жыл бұрын
which is the older bell, the nabco bell or this?
@jidfhahdfoqhfa74
@jidfhahdfoqhfa74 11 жыл бұрын
高速時のギアの音が凄いですね。
@hharuki4423
@hharuki4423 11 жыл бұрын
いいアレンジだなぁ 前半の長さ(焦らし)もトランスの醍醐味だからいいと思うw
@ganzi2001sun
@ganzi2001sun 12 жыл бұрын
確かに温かく感じます
@牧野真由美-s3v
@牧野真由美-s3v 7 жыл бұрын
lllllll?
@bull912000
@bull912000 12 жыл бұрын
Hey, guy from the future (2012) here. 2nd movement of his second suite writes into trance quite well.
@cronchy4580
@cronchy4580 8 жыл бұрын
Tyler Darsey I am in the future future (2016)
@omeganame401
@omeganame401 4 жыл бұрын
cronchy From 2020.
@bull912000
@bull912000 4 жыл бұрын
@@omeganame401 sorry, what I meant to say is dubstep. I mean electroswing. I mean chillstep. I mean not getting the plague
@ssymtbs
@ssymtbs 12 жыл бұрын
動いているところ初めてみた。すげぇ
@103fc
@103fc 12 жыл бұрын
各踏切りの音が微妙に違うのを利用して犯人の足取りを探したっていう刑事ドラマありましたね。
@4873chaplin
@4873chaplin 12 жыл бұрын
もしかして川崎?
@junya5830
@junya5830 12 жыл бұрын
最初、先頭車を見た時 完成品の2610系+キットの2600系かと思いました。
@chessmess117
@chessmess117 12 жыл бұрын
this sounds really good, but barely resembles jupiter
@ZAGU205
@ZAGU205 13 жыл бұрын
四日市駅から急行ですぐだな。ついでに四日市よく行きます。
@n7359
@n7359 13 жыл бұрын
あと2年で近鉄名古屋線の高架化工事が完了するんですね。
@nozomin0309
@nozomin0309 13 жыл бұрын
現地で見たかったです・・本当に見たかった(泣) 早速、お気に入り登録です。ありがとう・・!!
@hakutaka614
@hakutaka614 13 жыл бұрын
とてもフラット音きれいwww