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Пікірлер
@FrostMusics Күн бұрын
tellement content d'avoir passé mon A2 et plus être en A1 quand j'ai regardé cette vidéo parce que la première année tu vie ta best life en A1 et après tu veux vrm plus puissant parce que t'arrive pas à dépasser actuellement en cf moto 800 nk advanced je kiffe ma vie
@Dess1337 Күн бұрын
Incroyable félicitations 👍🏻
@Yz-_Onizuka 2 күн бұрын
Tu les a raccorder a la batterie ou a un relais sur les feu ?
@Dess1337 2 күн бұрын
Non à la batterie j’ai pas prit le temps encore à essayer de chercher un+ après contact
@nicolasgrosbois7506 4 күн бұрын
Salut, au niveau de l'accélération, comparé à l'Orcal, qu'en penses-tu ? Super vidéo 👍🏻
@Dess1337 4 күн бұрын
Sa accélère bien sa tire plus dans les tours que la tabor mais je ne peux pas vraiment juger encore car j’ai pas pu la pousser bien encore à voir quand je la retestrai 👍🏻
@stephaero69 4 күн бұрын
Ça éclair de fou 👍 Ils existent en blanc ?
@Dess1337 4 күн бұрын
@@stephaero69 👍🏻 oui oui ta 2 mode dessu jaune et blanc led
@maximezakane8467 4 күн бұрын
Salut , je regarde tes video et je voulais avoir ton avis car jai vue que tu as rouler en forza 125 , j’ai commander le nouveau forza 125 2025 , j’habite au alentour de brignoles (si tu connais) c’est a dire que je roulerais pas mal sur des route limiter a 80/90 est ce que tu pense que sa suffira pour tenir la route et pas trop me fair doubler par les voitures ? Mdr et est ce que ca marche aussi bien que ta moto ? Merci davance pour ta reponse et super tes video continu comme ca 👍
@Dess1337 4 күн бұрын
@@maximezakane8467 et bien merci à toi déjà. Et donc oui le forza125 marche très très bien. Il reste assez linéaire mais tout de même il atteint facilement les 110 115 donc pas de soucis à t’en faire 👍🏻🔥
@lapizzamaske2452 5 күн бұрын
encore un énorme merci frérot, quand j’aurai le permis et que j’aurai tout fini sur la moto jte la ferai retest mais vraiment cette fois tkt pas
@Dess1337 5 күн бұрын
Tkt pas le reuf sa ma faire grave plaisir 🔥🔥🔥 a très bientôt dès que ta ton permis 💪💪💪
@enzobklfr06 5 күн бұрын
C’est sospel pas sopel 😂 mais je suis dans le coin si tu veux
@Dess1337 5 күн бұрын
Oui bon ok hein 😂😂 bah écoute avec plaisir si ta envie de rouler un de ces cas vien insta on s’organise sa 🤷🏻♂️👍🏻🔥
@enzobklfr06 5 күн бұрын
@@Dess1337 C’est fait ✔️
@Dess1337 5 күн бұрын
@enzobklfr06 ah nice alors👍🏻
@dimitrix1428 8 күн бұрын
entre KTM et Orcal tabor tu choisi la qu'elle ?
@Dess1337 7 күн бұрын
Sa depend sur beaucoup de points🤷🏻♂️
@dimitrix1428 8 күн бұрын
Merci pour la video ! t'es un ouf de faire du off road sans connaitre lol
@Dess1337 8 күн бұрын
@@dimitrix1428 tkt 👀👍🏻😂
@kartouch9562 8 күн бұрын
Route de Lasale (30) ?
@indiaVanjo 8 күн бұрын
pourquoi wesh ? aucun rapport regarde se que veut dire wesh , vouloir être a la mode et dire des conneries pauvre France
@kartouch9562 7 күн бұрын
@@indiaVanjo Désolé, je ne comprend pas vôtre langage !
@mickagad6342 10 күн бұрын
Super vidéo ! top de voir la Tabor en off road ! avec les cailloux fait gaffe a ta protection moto si tu n'as pas encore installer de sabot moteur !
@Dess1337 10 күн бұрын
Merci et bienvue👍🏻 faut jy pense a en prendre 1
@tshpezzu1685 11 күн бұрын
Salut j'ai vue que tu était vers nice (a moins que je me trompe) je sais pas si ca t'intéresse un essaie de gros cube (dans un parking comme a nikaya par exemple) Globalement je suis d'accord avec toi dans l'ensemble (les avantages et inconvénients que tu site tu les retrouves aussi en gros cube) mais ça serai sympa d'en discuter (j'ai les deux un 125cc et un 1300cc)
@Dess1337 11 күн бұрын
@@tshpezzu1685 wow et bien merci pour ta proposition sa fait grave plaisir…et pourquoi pas en vrai je suis chaud👍🏻🔥et oui je suis de nice
@amiensniva 11 күн бұрын
je te rejoint sur une majorité de points. je roule en 125 custom(elle a 22 ans la mémère) bicylindre en V de 15cv. vitesse max sur plat et sans vent, un bon 110km/h, je trouve cela raisonnable pour son âge et surtout son poids de 169kg(et le mien aussi 100kg). mais jamais je ne prendrais ne serait-ce qu'une vois rapide, trop insécurisant (insertion, dépassement, côte). je ne suis pas un fan de vitesse mais c'est vraiment le gros point noir de la 125: les reprises, les côtes.....sinon la mienne est ultra confortable même à deux. malgrès ce manque de nervosité, j'adore rouler en 125
@enzobklfr06 12 күн бұрын
Ça serais incroyable je suis sur Monaco avec une aprilia sx 125
@Dess1337 12 күн бұрын
Incroyable tes pas tres loin mdr tes a 20 min de nice 👍🏻
@valhallalepetitvoilier6667 12 күн бұрын
Salut. J ai acheté une 125 pour un vehicule secondaire. Finalement j ai pris une Tabor et je fais 60 kms par jour, ete comme hiver,pour le boulot. Et je trouve ca Fun la 125. ✌️😘
@lucgueguin6717 12 күн бұрын
Sinon super tes vidéos et qui dit bonne vidéo dit bonne moto
@lucgueguin6717 12 күн бұрын
Conseil mais une ligne complète Turbokit
@lapizzamaske2452 12 күн бұрын
Ptn le son avec la ligne on dirait vrm pas une 125, hâte de voir tout ça!!
@Dess1337 12 күн бұрын
Meme moi j'ai hate !!
@lapizzamaske2452 12 күн бұрын
@ j’imagine mdrrr
@sandrinepons7084 12 күн бұрын
Le propos est intéressant, par contre quant tu vois une belle faute dans le titre, cela ne donne pas envie de clicker dessus, c'est dommage.
@Claudius-sy8xs 11 күн бұрын
Quand s'écrit avec un D a la fin, pas un T, comme quoi !!!
@Dess1337 11 күн бұрын
Cliquer aussi😂👍🏻
@sandrinepons7084 11 күн бұрын
@@Claudius-sy8xs , bien vu, mais pour ma part je ne lance pas des vidéos sur YT, avec sans doute l'envie que les personnes visionnent le sujet. 🤫
@lmazeas 13 күн бұрын
elle a un joli look cette orcal ! sympa tes videos. 🏍
@Dess1337 13 күн бұрын
Merci à toi 👍
@PadMan56 13 күн бұрын
Complètement d'accord avec toi sur tous les points. Le défaut vraiment majeur est bien leur vitesse de pointe parfois trop faible et surtout la difficulté à les maintenir. Je vais être obligé de prendre des voies rapides pour mon taf et là c'est limite dangereux. Le 110 elle l'atteint plus ou moins facilement mais la baisse de vitesse est trop importante en côte. Vive les normes euro... Il faudrait réellement que nos p'tites 125 puissent atteindre les 120-130 et maintenir une vitesse au dessus des 110 compteur en côte. À combien vas tu en montée avec la tabor? Pour moi le 2 roues est un plaisir, j'envisage donc le A2, mais apparemment, même là ce n'est pas forcément top. Un concessionnaire Kawa a même conseillé mon frère de gardé son scooter 3 roues 2 ans avant la passerelle du A.
@Dess1337 13 күн бұрын
Alors la tabor elle prend les 75 en montée 👍🏻
@patrickmartin3309 12 күн бұрын
Mouais.... Pas toujours objectif tout ça. Perso, je roule en Varadéro injection, j'ai 68 ans, a la retraite, donc pas speedé par une vie de labeur et je suis depuis toujours rouleur contemplatif, pas essoreur de poignée. Alors, franchement, déjà, rien à foutre du critère performances, vitesse de pointe et autres credo du kéké de base. Ceci dit, une Varadéro est l'exemple type de la 125 économique, fiable, d'une autonomie record (600km pour ma part) voyageuse, passe partout, même dans les gués et les chemins de traverse, capables d'une capacité d'emport susceptible de permettre de longs périples en toute autonomie. C'est ce qui se faisait de mieux et qui est encore plébiscité, même par les jeunes débutants qui ont connaissance de ses qualités par les adeptes de cette légende dont la réputation n'est pas surfaite. Alors oui, l'autoroute n'est pas son terrain de jeu mais une 2 cv non plus, elle rame en côte vraiment dure, exemple la mienne dans le col de La Bonnette, a 2900m d'altitude quand même, mais une 4L sera tout aussi peu alerte. Je fais ces comparaisons à desseins, pour stipuler que chaque type de véhicule n'est finalement pas comparable. Une Ferrari ne sera pas forcément plus a l'aise sur une piste a 4x4, comme une 125 ne le sera pas sur un circuit de moto GP.
@PadMan56 12 күн бұрын
@@patrickmartin3309 Je suis aussi quelqu'un qui aime prendre son temps sur la route, en voiture comme en moto. D'ailleurs, quand nous partons en vacances, nous évitons au maximum les autoroutes, préfèrent privilégier les routes secondaires et les petits villages. Mais pour mon travail je vais devoir prendre des voies rapides et là j'ai de grands doutes sur les capacités d'une 125 à pouvoir faire cela tous les jours. Si je ne souhaite pas me rendre au travail tout le temps en voiture, je vais devoir soit trouver la perle rare, soit trouver une alternative, ou le A2.
@Dess1337 12 күн бұрын
@PadMan56 mais pour aller au travail tu prend combien de temps, fin combien de km tu fait sur lautoroute?
@PadMan56 12 күн бұрын
@@Dess1337 En gros j'ai 40mn de route pour y aller avec un peu plus de 15kms de voies rapides et une vingtaine de kilomètres de routes à 80 partager avec pas mal de camions.
@pierregoguet5681 13 күн бұрын
Tout à fait, j'approuve cette approche.
@universmotofr 15 күн бұрын
Bonjour ! Seriez-vous d’accord pour que j’intègre cette vidéo à mes projets futurs ? Merci pour votre avis !
@Dess1337 15 күн бұрын
Bonjour , oui biensur juste oublier pas d’identifier 👍🏻
@Fraprix-gf8hv 15 күн бұрын
Banger t'es vidéos franchement le montage les cuts sont bien fait. Et j'ai bien compris que ce trail est franchement incroyable pour son prix mais oui il y'a toujours de critique surtout quand les gens entendent marque chinoise ils se font des films dans leurs têtes alors que la plus part des objets qu'ils achète ça vient de la Chine. Sinon je cherchais une moto 125 permis A1 mais avec ta première vidéos ou tu dit que c'ets pas confortable les roadster ou les sportive je me suis plus tourné au scooter mais franchement c difficile de choisir car je vais faire de la route à 90 et de la ville aussi chaque jour...
@Dess1337 15 күн бұрын
Merci beaucoup ! Et en vrai jai essayer deja 3 type de moto dont 1 scooter…alors la moto sa reste la base…mais bon le roadster et les sportives niveau confort c bof surtout si tu fait beaucoup de route avec…c’est pour sa que j’ai opter pour un trail👀👍🏻
@Fraprix-gf8hv 13 күн бұрын
@Dess1337 exactement du même avis mais moi le problème avec les trails c'est le faite qu'ils sois grosse donc venir au lycée avec un trail même si c'est une 125 je ne sais pas si ça fait beaucoup 😅
@Dess1337 13 күн бұрын
@ au contraire 👍🏻 perso je prefere quelque chose qui fait pas 125 meme si ca l’est😂🤷🏻♂️
@Fraprix-gf8hv 13 күн бұрын
@Dess1337 j'avoue mdr dans le parking de mon lycée il y'a que des supermot qui font 50 125 max et peu être si je choisi la cabor à côté d'eux il y aurait un 125 qui fait plus gros 😅😂 mais sinon vraiment continu t'es vidéos le format il est bien change pas
@Fraprix-gf8hv 13 күн бұрын
@@Dess1337 tabor*
@Fraprix-gf8hv 15 күн бұрын
Chef le jogging gris ta bien trahi
@Dess1337 15 күн бұрын
@@Fraprix-gf8hv chef…
@tlys2195 15 күн бұрын
Ça serai trop bien un rasso mais je suis sur Lyon un peu loin
@Dess1337 15 күн бұрын
@@tlys2195 c’est le probleme qu’on a souvent c’est la distance 😅👍🏻🤷🏻♂️
@matthieu7476 16 күн бұрын
Sympa la vidéo et "nettoyais" pas nettoyer roh haha
@Dess1337 16 күн бұрын
Merci 😂👍🏻 et rooh c bon hein j’ecrit vite donc souvent sa peut marriver de faire des fautes
@Jan-gk1ni 17 күн бұрын
Hello, merci pour ta vidéo. Afin d'être plus audible, agréable et efficace : apprend à respirer mais surtout à AR...TI...CU...LER... !!! SVP, MERCI. Ensuite, pour essayer d'être objectif il est utile de considérer 2 éléments bien distincts mais forcément complémentaires : . Le matériel en question (ce que tu as fait) MAIS aussi et surtout : . Les prestations réelles attendues incluses. En effet, lorsque tu achètes un véhicule "NEUF'' il est de coutume dans nos contrées de payer aussi en même temps des ''services obligatoires'' tels que la garantie ET les services APRÈS-vente... ! NON ? CQFD : lorsque que l'on discute d'un tarif il devient donc obligatoire de les considérer. Sinon autant commander directement sans passer par tous les ''intermediaires'' s'ils servent à pas grand chose et le tarif baissera donc de la moitié !!! Étant donné que l'homologation existe déjà... Donc blablater sur un produit, des centaines de personnes l'ont déjà fait +ou- bien et il suffirait de copier et recopier tout simplement... Par contre, l'originalité serait de tester à fond et en réel le SAV. ... CQFD ? Désolé, si ce commentaire dérange mais (moi) je t'ai écouter entièrement et je considère qu'une critique lorsqu'elle est constructive te permet de réaliser, comprendre, mais surtout de progresser pour devenir encore meilleur... Courage, patience et persévérance !
@pierregoguet5681 17 күн бұрын
BRAVO et MERCI pour ton avis. Le son n'est pas bon, dommage. Je regarde vers les 250cc, 6 vitesses, trail ou scrambler et c'est très rare. J'ai la 125 cc Orcal Sirio et j'en suis content. Si quelqu'un a des idées, je suis preneur.
@Dess1337 17 күн бұрын
De quel son parles-tu?
@Jan-gk1ni 17 күн бұрын
@@Dess1337 ... Respirer et articuler !
@Dess1337 17 күн бұрын
@@Jan-gk1niya un truc qui s’apelle les « cuts » en montage…donc si sa debite c’est normal
@pierregoguet5681 17 күн бұрын
@@Dess1337 Je parle du son ou de la voix de la vidéo qui n'est pas audible.
@kamikaze49100 18 күн бұрын
Je trouve que la prise de vue était mieux sur les anciennes vidéos 😅, plus immersive et voir le compteur c’est toujours cool 😉
@lapizzamaske2452 19 күн бұрын
salut frérot ya moyen de te contacter quelques part j’ai une proposition pour toi
@Dess1337 19 күн бұрын
@@lapizzamaske2452 hola oui tu peux ta le lien de mon insta dans la bio youtube 👍🏻
@lapizzamaske2452 19 күн бұрын
@@Dess1337 j’tai envoyé un message j’te laisse aller voir 😁
@Jcchronicle 19 күн бұрын
Tu veux pas changer de ligne d'échappement ? Un retour test serait top !
@Dess1337 19 күн бұрын
@@Jcchronicle et bien y’en a pas vraiment pour linstant a part ke turbokit en espagne mais jai pas reussit a trouver…
@KLabrabull 19 күн бұрын
Top comme d’hab ✌️
@Dess1337 19 күн бұрын
@@KLabrabull merci👍🏻🔥
@Vlfmotos 19 күн бұрын
salut l'ami ! j'espere que tu va bien, je peux utiliser ta video pour ma compilation ? tu sera identifié dans la video, merci pour ta reponse
@Dess1337 19 күн бұрын
Wsh..vlf motos mais biensur le reuf 😂👍🏻❤️ avec plaisir
@Vlfmotos 19 күн бұрын
@Dess1337 vlf*, merci l'ami haha✌️☺️
@nolwenjego1317 20 күн бұрын
Bonjour, elle a l’air de bien marcher cette 25 . C’est le cas ? Merci
@Dess1337 20 күн бұрын
Salut ! Oui sa marche bien 👍🏻 c’est un des seul trail en 125 qui marche plutot bien
@stephaero69 20 күн бұрын
c'est bien comme ça , l'image n'est pas déformée . 👍 ça va tes couilles ? 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@Dess1337 20 күн бұрын
Merci tant mieuf si sa plait 👍🏻 et oe cava mieux 😂😂🎱🎱
@lahceneabdelkader5240 20 күн бұрын
Slt.pourrez tu stp,me donner le lien pour commander les protège mains.merci.😊
@Dess1337 20 күн бұрын
Salut ! Ta la ref dans une de mes videos short 👍🏻
@ronanambert3258 23 күн бұрын
Merci pour cet avis éclairé, c'est très utile 👍🏻👍🏻👍🏻 Petite question, niveau gabarit : quelle taille fais-tu et est ce que tu t'y sens bien ? Perso elle m'intéresse, je fais 1m87 et 90kg et je me demande si elle est adaptée ? Merci 👍🏻
@Dess1337 23 күн бұрын
Merci ! Et bien je me sens tres bien dessu tres confortable, et je fait 1m78 pour 70kg 👍🏻 donc oui vous vous sentirez bien dessu 👍🏻
@Dylan-31. 23 күн бұрын
Merci pour cette vidéo et ton avis constructif ! Je roule en zontes scrambler de 2023 comme tu dis beaucoup critiquent mais ils oublient que la chine est bien bien en avance sur la technologies et que tout viens de chine au final meme sur une yam a 6k 😉 Bonne route à toi ✌🏼😊
@Dess1337 23 күн бұрын
@@Dylan-31. merci a toi ! Et oui Zontes sont deja bien bien devant notament avec le nouveau trail 700 qui sortira bientot en france c’est juste wow 🔥🔥
@alexis6706 23 күн бұрын
Sauf que la r125,elle prend 147 au rupteur donc 138 gps,à deux sur le plat j’arrive à rouler à 120-130,c’est hyper fiable,je fais de la piste avec et la partie cycle et top pour cette cylindrée,distribution variable donc t’es pas obliger de taper 8-9000 tours h24 pour rouler normalement,donc c’est pas parce que ces clignotants sont pas à led et qu’elle a pas de warning qu’il faut directe dire ça vaux pas 6000 C’est pas tes warning qui vont te sauver en interfil jte rassure. Alors oui la tabor pour sont prix et pas mal,mais à 122 t’es à fond,pas d’écran tft,des pneus de merde à chambre à air,des pièces sûrement compliquer à avoir ainsi que les conscession qui on du mal à vouloir entretenir une Chinoise,un châssis qui fait le taff mais pour t’amuser dans les virages tu vient frotter tes cales pieds h24,fin bref,elle est bien pour faire de la ville,c’est un trail vraiment sympa,mais au final si tu veux faire de la route,ton moteur et h24 dans la zone rouge pour rouler à 110 gps,et personne a assez de recule sur la réel fiabilité de la moto en général,par contre des yam avec 40-50 000 km tu en trouve sur leboncoin 👍🏻
@Dess1337 23 күн бұрын
Alors ta raison sur un point…c’est la fiabilité qu’on connait deja chez yamaha ils fonts superbes machine j’ai jamais dit le contraire, dailleurs c’es l’un de mes premiers choix de moto. Sauf que alors ok…elle prend 138 et encore tout depend yen a ils prenent un peu moins mais écore une fois peut importe sa reste une 125 et pour atteindre tes 148 compteur tu prend bien du temps…donc si tu me parle de vitesse deja tu compare pas une 125 reste une 125. Tu mdira oe ta r125 va a 150 160 jte dirait a oe daccord…Et quand tu me parle de frotement c’est normal tu compare pas un trail a une sportive deja rien que la c’est rien a voir c’est 2 type de moto different. Ta r125 par exemple ne tien pas sur de la terre par exemple. C’est fait que pour de la route ou circuit…Fin on peut se lancer des balles a l’infini. Mais encore une fois sa reste une bonne machine ok mais pour le prix qui est plus qu’excesive euh oe non…le mieux c’est de l’acheter en occas…Et pour les garages qui ne veulent pas reparer la becane car c’est du chinois sa je suis daccord, mais encore une fois la moto que t’achete tu va la faire reparer ou faire les revision chez la marque meme pas ailleur 🤷🏻♂️ fin bref…je ne critique en aucun cas yam.. juste qu’il faut etre realiste que pour une 125 c’est trop cher et pour ce prix ils manquent quand meme des ameliorations a faire…notament le manque de clignos led , warning…puis bon c’est bien lecran tft mais ya aucun mode sur la r125 a part le mode de piste la…regarde ktm eux par exemple sa reste cher mais avec bcp d’options notamment le regulateur de vitesse 🤷🏻♂️👍🏻
@stephaero69 23 күн бұрын
ha ben voilà du positif , très bien resumé . 😉👍✌
@Dess1337 23 күн бұрын
@@stephaero69 👍🏻🔥
@thierryloop4039 23 күн бұрын
Merci pour cette vidéo, tout ce que tu as dit est très juste 👍😉
@Dess1337 23 күн бұрын
@@thierryloop4039 merci a toi 👍🏻🔥
@KLabrabull 23 күн бұрын
Très bonne vidéo, tu as tout résumé ✌️
@Dess1337 23 күн бұрын
@@KLabrabull merci 👍🏻👍🏻🔥🔥
@rafux4517 23 күн бұрын
ola , alors pour avoir aussi la tabor depuis 3 semaines , quelques points a noter: Les point positifs : Les crash bar sont un + , ce n'est pas négligeable La version "touring" avec valise en aluminium est vraiment qualitatif c'est un gros + d'avoir les valise sur le coter Le réservoir de 14L permet de faire environ 400km avec le pleins donc top pour faire des long trajet La moto en elle même est super souple niveau moteur Elle est beaucoup customisable avec différents accessoire ( protège main , barre gps sous la bulle etc etc ) Les points négatifs : La bulle est bien mais ne va pas asser haut je trouve , une rallonge de bulle est suffisante pour ne plus avoir de vent du tout La pédale de frein est un chouïa "loin" , c'est une habitude a prendre au départ Le top case de base peut être trop petit si vous comptez mettre votre casque dedans ( un casque touring/adventure avec une casquette ne passe pas par exemple)
@Dess1337 23 күн бұрын
@@rafux4517 bonjour, je suis d’accord avec toi 👍🏻 et pour la pedale de frain ya un youtubeur qui a fait une video ya quelques jours qui nous montre comment la remonter car oui elle est remontable. Et pour le top case oui si on prend la version equipee c’est clair que le top case est vraiment petit. C’est pour cela que jai prit la non equipee et on ma offert un top case de 52L! Desans je peux mettre 2 casque
@thierryloop4039 23 күн бұрын
@@Dess1337 oui j'ai expliqué la méthode au youtubeur 'Orcal Tabor ', du coup Il a eu la bonne idée de faire une vidéo explicative très bien détaillée. Au sujet de la bulle, je pense que si la Tabor se vend bien, la marque Ermax par exemple pourrait faire des bulles fumées ou plus haute, attendons pour voir.😉
@davidarruego658 23 күн бұрын
Bonne vidéo... tu as essayé le forza 125 tu en penses quoi..👍
@Dess1337 23 күн бұрын
Merci ! Et bien le forza est tres confortable, spacieux et tres maniable. Tres bien pour 2 personnes 👍🏻
@davidarruego658 25 күн бұрын
Salut Dess, très beau look..👍
@Dess1337 25 күн бұрын
Merci 👍🏻🔥
@thierryloop4039 25 күн бұрын
Sympa, cela change le look, je vais sûrement en mettre des blancs, vu que ma moto est blanche 👍✌️
@Dess1337 25 күн бұрын
@@thierryloop4039 en effet sa rend tres beau et sa fait encore plus gros cube 👍🏻
@Sam-ws8tu 25 күн бұрын
Je peux avoir le lien SVP ça rend bien
@Dess1337 25 күн бұрын
Tape ca sur Aliexpress : Protège-mains d'aspect carbone pour Honda, protection des mains, pare-vent, NCSexecute X CB500X NCSexecute S NC700X NC750 X 2013-2023 2021 2022
@Sam-ws8tu 25 күн бұрын
Merci bg
@ao13334sidikacem 26 күн бұрын
J ai l impression que tu es déçu
@Dess1337 25 күн бұрын
@@ao13334sidikacem ah non du tout, ca ma pas ilpressioner du sens ou jai deja eu d’autres 125 et que sa reste en soit la meme chose donc voila mais en vrai sa reste tout de meme bien sachant que c’est un trail…donc non j’en suis tres content meme 👍🏻
@ao13334sidikacem 24 күн бұрын
@Dess1337 ❤️
@thierryloop4039 26 күн бұрын
Pour info, la pédale de frein arrière est réglable en hauteur, moi c'est la première chose que j'ai faite, je l'ai remonté d'un bon cm voir 1,5 cm et ça va beaucoup mieux, il faut penser à rerégler ensuite le capteur de feux (qui est d'ailleurs mal réglé d'origine).
@Dess1337 26 күн бұрын
A oe? Je pensait que l’on pouvait pas le regler car il y a une personne sur youtube qui dit ne pas pouvoir la regler🤷🏻♂️