Mettendo in folle in una discesa il motore non consuma il minimo rispetto a se vi è una marcia inmestata?
@beatasalvini45003 күн бұрын
ho 10 anni però ho capito tutto il video e stato molto utile grazie ❤
@antonlucamadaghiele9 күн бұрын
grazie compà
@angelicamariutei178212 күн бұрын
Grazie!
@angelicamariutei178212 күн бұрын
Grazie, molto interessanti i suoi video
@albertomontelpare55014 күн бұрын
Come passibile avere auto con motore a idrogeno autoprodotto e consumi del 80% da carburante fossili
@fabiobertiph267115 күн бұрын
Io numero 3 però era "affondare l acceleratore ". Hai elencato 7 punti di azioni da NON fare. Invece il terzo hai messo una negazione quindi doppia negazione sembra voler intendere che si debba fare. Non è una critica ma una precisazione
@alessandrolimer961116 күн бұрын
Siete bravissimi a spiegare. Lo dico da studente magistrale di Ingegneria Meccanica 😊
@MarioPasquarelli19 күн бұрын
ottimo video
@robertoferrarini715320 күн бұрын
ciao. forse puoi aiutarmi: esistono (micro)riduttori/moltiplicatori epicicloidali regolabili manualmente nella rotazione di uscita mantenendo quella in entrata costante? Intendo una regolazione fine e non quella, per esempio, di un cambio di un'autovettura. Grazie
@Abdouakimseck26426 күн бұрын
Perché nascondi i tuoi video? 😢
@gaetanozuccarello980227 күн бұрын
☺️😉👍👍
@cloe829227 күн бұрын
Usano nella mia azienda il circuito dell'acqua dei condizionatori centralizzati utilizzando la condensazione per attivare l'alternatore energetico
@joeleramundo920328 күн бұрын
Sfasati di 120° gli avvolgimenti e ne abbiamo 3
@nabilmetouasset756829 күн бұрын
Complimenti , bella spiegazione 😊
@lorenzocorna8676Ай бұрын
Questo video è una hit clamorosa
@alfredospeca8649Ай бұрын
Salve, innanzitutto grazie per il servizio di divulgazione tecnica che erogate. Scrivo per sapere come mai non riesco a trovare più il vostro video sui motori brushless. Grazie!
@hom_houseofmisteryАй бұрын
Grazie. Davvero molto utile e spiegato bene.
@saveriobenedetto3196Ай бұрын
Una spiegazione ben fatta e unanimazione altrettanto istruttiva.
@arenzini1980Ай бұрын
😮
@RosturiProfesionaleАй бұрын
good job
@enricoloi2009Ай бұрын
Uno dei video migliori sul funzionamento dei transistor 👍
@claudiochiarelli9149Ай бұрын
bel video
@RIMOUNROSHDYАй бұрын
molto utile
@nicolamallardo2665Ай бұрын
È normale che il motore diesel 1.5, dopo in po' che cammina e subito molto caldo?, quando apro il cofano,si sente Ke è caldissimo .. grazie..bel video interessante
@divittoriorobert2336Ай бұрын
Ho un motore autoclave condominiale da 3400 watt trifase 380 volt corrente nominale 6 Amper che dopo circa 10 anni di funzionamento assorbe ora 13 Amper . Ancora gira e funziona spingendo l'acqua normalmente anche se perde un pò dalla girante. A tuo avviso se si revisiona sostituendo anche i cuscinetti la corrente di lavoro torna al valore nominale originario di 6 Amper ?
@piodambrosio1427Ай бұрын
in sostanza il relè permtte di controllare un circuito di potenza tramite una potenza relativamente piccola; in genere un relè di segnale 12 volt perr eccitarsi richiede appena una corrente di 20mA in sostanza con una potenza relaivamente piccola, 12V*20mA=240mW i possono controllare circuiti di potenza alta12V*20A=240W questo il caso in cui il relè, è dimensionato per gestire una una corrente di 20A!Relè costruiti per gestire ( interrompere ed aprire e chiudere correnti più alte: 40/100A, Sono in genere detti teleruttori! Solitamente nelle Auto dove l' impianto è alimentato da batterie a 12 volt costringe ad avere nei circuiti correnti molte elevate per azionare carichi di rilevante potenza! il carico più gravoso è l'azionamento de motorino di avviamento che richiede correnti di spunto di circa 300/400A questo è azionato tramite il contatto del blocchetto di accensione; Per non portare il blocchetto di accensione a gestire queste correnti; elevate, il motorino stesso è dotato di un adeguato teleruttore che richiede molto meno corrente(10/15A) per essere azionato! Nei motorini di avviamento attuali, il solenoide che aziona il teleruttore, aziona contemporaneamente l'ancorina di spostamento del pignone ingranaggio che ingrana sulla corona dentata del volano del motore quindi funge: Sia da comando al teleruttore che mette in moto il motorino; Sia da solenoide di azionamento meccanico del pignone del motorino di avviamento! solitamente avviato il motore, si toglie il contatto al blocchetto di avviamento e ciò fa disattivare il motorino e tramite una molla disinnestare il pignone scorrevole del motorino dalla corona dentata di avviamento! ciò consente di limitare l'usura del motorino di avviamento , che se trascinato dal moto del motore , si danneggerebbe per eccessivausura e velocità!
@blogopportunityАй бұрын
OTTIMA SPIEGAZIONE CONTINUATE COSì
@ilsalmone7704Ай бұрын
pov ho capito più con questi video su youtube che in diversi mesi di corso universitario
@d4mi_2010Ай бұрын
perché avete tolto il video del motore elettrico homemade, avevo comprato tutto il materiale
@silvestrostileitaliaАй бұрын
Si come no, tutti frenano col piede sinistro lasciando la marcia inserita e spegnendo il motore.......
@robertocapriati32472 ай бұрын
Scusate,ma avete tolto per caso il video sul giunto cardanico?
@ciprianbalan80212 ай бұрын
nessuno isola le vasche anzi scaricano per terra proprio o nei fiumi acqua rossa dalla cianura... io nel 2012 a Romania ho passato tanti mesi in tenda con tutto il paesino come protesta... ma tranquilli non c'è acqua pulita sopra i 200 (duecento) avete sentito bene almeno in Europa sennò magari qualche sorsa di alto montagna che arriva dalla falda profonda non superficiale.. magari andate di persona a prenderla non dal supermercato che c'è scritto che arriva dalla montagna poi ci mettono le cianure dentro... li da noi acqua non si può bere.. poi a Bulgaria e crollato un paesino 50 metri sotto ma non lo sapete xk non lo avete visto in tv 😉
@giuseppeguerrera34142 ай бұрын
Molto interessante. Grazie
@robertoattennato84672 ай бұрын
Semplice ma efficace
@user-qv1hu6ko1z2 ай бұрын
Grazie li faccio spesso grazie al mio istruttore che mi a insegnato così , non è un complimento questo video mi è stato utile
@cloe82922 ай бұрын
L'energia a fusione è stata possibile studiando l'attività energetica delle nostre celle elettrolitiche che a differenza della fissione delle particelle più piccole formano un'atomo piu grande. L'acqua pesante come deuterio è l'isotopo dell'acqua con due neutroni e un protone radioattivo
@giuliochinnici11352 ай бұрын
la 4TRa ringrazia, hanno capito tutti .......
@Zufallspitze2 ай бұрын
Serie di video interessantissima. Grazie
@sghrd2 ай бұрын
Ci sono controindicazioni a lungo andare nell'utilizzare spesso la modalità sequenziale (semiautomatica)?
@brunoabbate58832 ай бұрын
Ottimo 👍
@malagolicristian44353 ай бұрын
c'è la valvola a manicotto metto like
@danielabonafede49863 ай бұрын
Allora quando si mette in folle?
@GiuseppeBiceri3 ай бұрын
Ottima spiegazione
@fodillove63853 ай бұрын
Grazie mille e stato utilissimo,
@lorenzomilani59043 ай бұрын
il video è carino peccato per la cavolata enorme che hai detto riguardo la fusione del nocciolo, il muro contenitivo si chiama così proprio perchè è progettato per resistere alla pressione dei gas che si genererebbero in caso di fusione del nocciolo, quindi nel caso accadesse non si sbriciolerebbe come hai detto e soprattutto non ci sarebbero fuoriuscite di gas radioattivo e le barre di moderazione sono in metallo quelle in grafite sono state usate in passato in centrali dell'ex unione sovietica (cernobyl era una di queste) le ultime sono state costruite intorno agli anni 80
@RobertoRech-qg3yo3 ай бұрын
Grazie per l'imformazione ho appena preso un auto cn il cambio automatico
@jacopoianangiolini40763 ай бұрын
Come al solito video veramente ottimo, per questo siete sempre i migliori e consoglioa tutti dj comprare da voi
@Pier-kc6gi3 ай бұрын
Ci sono delle imprecisioni nella spiegazione del giunto freddo