buongiorno ottima spiegazione, Possiedo una opel mokka x 1600 a benzina a me succede: che mi esce il messaggio aria condizionata spenta causa alta temperatura motore la ventola del radiatore entra in funzione alla massima velocita e il termometro che mi da la temperatura del motore smette di funzionare. Ho cambiato il termostato e il sensore di temperatura del motore posto dopo il termostato che dovrebbe essere quello che gestisce la ventola del radiatore che resta accesa sempre dall'accensione del motore, ora questo difetto resta anche a motore freddo temperatura esterna 2 gradi in pratica il motore non va mai in temperatura e i tubi in entrata e in uscita del radiatore restano a mio giudizio tiepidi, faccio un po' di strada circa 25 km e tutto si ripristina al meglio anche i tubi del radiatore molto più caldi ma, dopo un paio di giorni auto usata per piccoli tragitti risuccede come descritto sopra. esiste forse un'altro termostato o uno schema differente con altri componenti? grazie

Quello che mi stupisce di più di questa tecnologia è che per quanto complessa ed avanzata non produce direttamente elettricità, ma di base serve a scaldare l’acqua che diventando vapore fa girare le turbine che generano elettricità.. insomma come “un treno a vapore”, permettetemi il paragone. Stessa cosa le centrali a carbone o a gas per carità. Insomma, tutta questa tecnologia ma poi stiamo sempre a scaldare l’acqua.. 😅

Molto bello bravissimi

Questo video ha rinfrescato i miei vecchi studi di elettronica. Uno dei migliori video sul funzionamento di un transistor. Complimenti.

Sempre al top ! Grazie

Grazie che tra poco cambio auto

👍🏼

Ottimo...bravi..

Ciao , l unico errore che facevo e a volte faccio ancora anche se per poco tempo e tenere la mano sul pomello del cambio , ma e un errore che faccio comunque sempre per pochi secondi , nel 99% del tempo tengo le mani sul volante e sempre a 9 e un quarto . Grazie e buona serata .

Se alzi il freno a mano non funziona il sistema di aiuto in silatia

Bel video complimenti

Foro di ingresso, di uscita radiatore... E' il contrario di quanto hai detto.

Fantastico

Una radiografia con la pechblenda di marie curie kzbin.info/www/bejne/infMZpWCp8d1gJYsi=aoPnSFPhSk0g4n7r

spiegato malissimo

1:49 componenti 1:56 Pompa dell’acqua, cinghia di trasmissione e puleggia 2:12 Radiatore 2:28 Termostato 2:46 Ventola di raffreddamento 3:00 Sensore di temperatura 3:16 Interruttore termostatico 3:22 come funziona 5:57 guasti comuni 6:02 guasto al termostato (2 modi)

Veramente una Spiegazione Tecnica di ALTO LIVELLO..!!!!!

Ottima spiegazione grazie !,

Io mi domando perché i comuni siciliani, calabresi e sardi non si dotano di questi impianti collegati agli acquedotti comunali, visto che la siccità attuale aumenterà in futuro. Affrontare la siccità in Sicilia richiede un approccio integrato e sostenibile. Ecco una strategia articolata in diverse aree: 1. Gestione delle Risorse Idriche Ottimizzazione dell'uso dell'acqua: Promuovere tecniche di irrigazione a goccia per l'agricoltura, riducendo lo spreco d'acqua. Raccolta dell'acqua piovana: Incentivare sistemi di raccolta dell'acqua piovana per uso domestico e agricolo. 2. Conservazione e Riuso Riciclo delle acque reflue: Implementare impianti per il trattamento e il riutilizzo delle acque reflue per l'irrigazione e altre applicazioni non potabili. Educazione al risparmio idrico: Campagne di sensibilizzazione su come ridurre il consumo d'acqua nelle case e nelle aziende. 3. Infrastrutture Investimenti in infrastrutture idriche: Riparare e modernizzare acquedotti e sistemi di distribuzione per ridurre le perdite d'acqua. Creazione di invasi: Costruire bacini di accumulo per raccogliere acqua durante le piogge e usarla durante i periodi di siccità. 4. Agricoltura Sostenibile Cultura di piante resistenti alla siccità: Promuovere l'uso di varietà vegetali che richiedono meno acqua e sono più resilienti ai climi aridi. Rotazione delle colture: Implementare pratiche agricole che migliorano la salute del suolo e la ritenzione idrica. 5. Politiche e Regolamentazione Legislazione per la gestione dell’acqua: Stabilire regolamenti che incentivano un uso più sostenibile delle risorse idriche. Sostegno economico: Offrire incentivi finanziari per l'adozione di tecnologie di risparmio idrico e per la transizione verso pratiche agricole sostenibili. 6. Ricerca e Innovazione Investimenti in ricerca: Sostenere progetti di ricerca su tecnologie di desalinizzazione e nuove tecniche di gestione dell'acqua. Monitoraggio climatico: Utilizzare tecnologie di monitoraggio per prevedere le condizioni di siccità e adattare le pratiche di gestione delle risorse. 7. Collaborazione e Coinvolgimento Coinvolgimento della comunità: Creare reti locali per la gestione delle risorse idriche, coinvolgendo agricoltori, cittadini e enti locali. Cooperazione regionale: Collaborare con altre regioni colpite dalla siccità per condividere buone pratiche e soluzioni. Implementando queste strategie in modo coordinato, è possibile migliorare la resilienza della Sicilia alla siccità e garantire una gestione sostenibile delle risorse idriche.

Bravissimi! Molto interessante.

Breve ma molto interessante. Grazie!

Non si capisce niente. Nozioni buttate lì..senza approfondire

Io ci credo davvero che esiste uno specchio.. tra un attomo che si trova nel fondo del universo e un altro atomo dal altra parte.. funzionano allo stesso tempo e modo. Ma anche se vanno di pari passi un atomo e positivo e un altro e negativo.. mi ricordo ora un sogno.. cera 2 forme di vita.. come questi due attomi... Uno era maschio e dal altra parte del universo c'era la donna.. SI AMAVANO MA ERANO TROPPI LONTANI.. IL LORO AMORE ERA COSÌ GRANDE.. CHE LA DISTANZA DEL UNIVERSO NON DISGUAGLIAVA IL LORO POTREBBE D'AMORE.. DURANTE QUESTA FASE.. UNA DA UNA PARTE E L'ALTRO DA L'ALTRA PARTE.. SI ESTENDE UN FILO SOTTILE PER IL MOMENTO.. E QUANDO QUESTI 2 FILI SI RITROVANO.. NASCE IL SISTEMA SOLARE.. E BUFF.. ECCO NOI SIAMO IL FRUTTO DI UN AMORE ENORME.. SIAMO IL BIG BANG..

Bello e instruttivo. Facile da capire per quelli come me che sono solo curiosi. Grazie

Grazie mille per questo video

Molto chiaro complimenti

Grazie

Non sono un pilota ne ho fatto corsi di guida esperta ma non sono d'accordo sul non frenare senza frizione. A scuola guida a me hanno insegnato, soprattutto se in marcia di frenare senza frizione per aver maggior controllo, magari seguire con una scalata di una marcia ,nel caso la frenata faccia scendere rapidamente la velocità, una volta che il motore sia ad un adeguato numero di giri. Solo in caso di basse velocità a marce basse ed ovviamente in caso di arresto del veicolo di farlo utilizzando la frizione. Fatemi sapere se ho sempre sbagliato oppure è corretto 😅

grazie mille

La marcia L quando si usa?

Ottima spiegazione

Yes

Bravo ottima spiegazione

3:38/3:55=schermo nero

Non ne faccio uno di quello che dice. Tu forse devi fare un video riservato alle 8 cose che non devono fare le donne alla guida😂. Anzi aggiungi nona opzione. Non guidate, non fa per voi

Presenti bene

ciao !sottoscritto e like premuto. Io posseggo una Golf7 del 2018, 1.4 turbo metano benzina (cambio manuale) e la pompa dell'acqua è situata dalla parte opposta a quella della distribuzione. Ho il problema ( scoperto da poco, ma che persiste da molto tempo credo) che la pompa dell'acqua perde liquido refrigerante , che gocciola poi sul cambio e scorre fino a terra, in un processo però non troppo rapido, anzi direi lento. Leggendo qua e la, sembra che la causa sia il refrigerante G13 di VolksWagen, che si è rivelato corrosivo. La vettura ha 80.000KM. Ecco la domanda : posso aspettare i 120.000KM quando dovrò rifare la distribuzione, cosi da far fare nella stessa occasione anche la sostutuzione della pompa dell'acqua, magari monitorando frequentemente il livello del liquidi di raffreddamento e tenendolo adeguatamente rabboccato? Cosa comporta il viaggiare con la pompa che perde acqua, nel caso in cui la perdita è appunto lenta? Aggiungo che la temperatura motore raggiunge i 90 gradi entro 4 minuti e mezzo dell'accensione a freddo e non li supera mai durante tutto il viaggio ( a differenza della temperatura olio motore che tende anche a superare i 90 gradi, a volte l'ho vista arrivare anche a 100 o 105 gradi. Grazie per il bellissimo video

Veramente un bel video. Grazie per la rinfrescata di informazioni.

ottima spiegazione.

Che figata questo canale!!! Complimenti!!!

Praticamente può diventare una bomba .

😰🌚😰🌐Non penso che l'idrogeno possa un giorno diventare un alternativa alla benzina per autotrazione neanche per i camion. Vedo molto di buon occhio invece i sistemi di elettrificazione delle autostrade per i camion a batteria. Non vedo neanche molto bene l'idrogeno come sistema di accumulo stagionale anche se ottenuto dalle eccedenze estive dell'energia fotovoltaica in rete, a causa degli enormi problemi di stoccaggio sia sotterraneo sia in serbatoi. Purtroppo 😰🌚....

Ottimo video è ottima la animazione per spiegare le varie fasi di trasporto del gas con navi apposite

eccezzionali

Dove devo vedere il video ?

Molto interessante e bene spiegato, argomenti di cui si parla molto poco. Grazie, Alessandro.

Ottimo, ottimo. Grazie per il video

Grazie per la pazienza

Video completo e molto ben realizzato. Soprattutto gli ultimi secondi dove si illustra a cosa servano i cuscinetti.

Molto interessante. Grazie!