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アウディロプス
Пікірлер
@gos_
Жыл бұрын
本動画と無関係なコメント失礼します。 *道交法自己都合解釈害悪KZbinr「デフよん」のところで、動画主に絡まれていますね(^_^;* あなたの解釈で正しいです。 デフよんは、原判決の意味すら知らずマトモに判決文も読めない法律司法のシロートが語る、自身が好きな自転車側に偏った、公式が言ってもいない反公式な、勝手なこじつけ独自決めつけ自論を並べているだけです。 デフよんは「その考えは、棄却された弁護士のもの」とか主張しますが、 その棄却文を読むと、 原判決は、「同条項は、横断歩道における自転車自体を保護する規定ではない」と説示し、所論と同様の前提に立っている。その上で……… で始まっています。 これは別の話で例えるなら、 悪口を言ったA、オマエも悪い。 しかしそれに激昂して殴ったB、お前の方はもっと悪い。手を出した方が負けだ! このとき、デフよん理論だと、「悪口」を言うことは許されているということになりますね😂😂 (苦笑) デフよんは先述の通り、法律司法の知識が薄い上に、自身の好きな自転車に偏り、そして日本語も正しく理解できずときには会話が成立しないようなKZbinrでありますが、 本人がそういうのを認めずに「自論が間違っているはずがない!」と思っていて、そういう間違い情報を流布する動画やコメントを発信するので、困っています(苦笑) (ちなみに当方はデフよんのところではブロックされています。デフよんの間違い害悪情報を信じる人が少しでも少なくなるように活動をしていた結果(^_^; ) なお、公式(警察庁・裁判所)は一貫して 横断歩道(自転車横断帯が併設されているものを除く。)を横断したがっている自転車のために止まらなくてもいいが、注意はするべき。 また、跳ねるとクルマが圧倒的に不利になる。 …と言って(= 解釈して)います。
@furanotomikawa
2 жыл бұрын
故障はありませんか?
@yamuhito
3 жыл бұрын
🚗
@user-rx4ky6fx1z
3 жыл бұрын
現行を狙ってるんですが、どの状態のものを購入されましたか?
@09RICKDOM
3 жыл бұрын
私は2代目3.2Lモデルが欲しかったので、必然的に10年以上経過したものからしか狙えませんでした。その中でも、整備記録がしっかり残っていて、走行距離5万キロ以内で外装も比較的きれいな個体を知り合いの車屋さんに業者オークションで落札してもらいました。現行であれば、そこまでこだわらなくても大丈夫そうですね!
@user-rx4ky6fx1z
3 жыл бұрын
アウディロプス なるほど、詳しくご説明頂きありがとうございます!めちゃくちゃ良いですね、輝いています。いつしか自分も絶対に買います。
@CIAOkazul
3 жыл бұрын
素敵ですね!私も8jのTT検討しています😊 よくアウディは、ドアロックすると、ドア側にロックされた事が確認できるLEDインジケーターが点滅すると思うのですが、TTは光りますか?
@09RICKDOM
3 жыл бұрын
8Jが一番すきです!私が把握している限りでは、そのようなLEDはないようです。。。もしかすると、前期・後期で違うのかもしれません。
@CIAOkazul
3 жыл бұрын
@@09RICKDOM 早速ご返信ありがとうございます。 そうでしたか! ふと気になったので、お伺いしました。8J、私も1番かっこいいと思います😊 大切にされてくださいね。
@user-cz4ej7zw9v
4 жыл бұрын
ウィンカー左なんだ
@09RICKDOM
4 жыл бұрын
そうなんです。左ハンドルの車は左がウインカーで右がワイパーというのはご存じかと思いますが、ある時期からもともと左ハンドルの車は右ハンドルになってもレバーの位置はそのままということになったのです。なのでちょっと違和感があります(笑)
@keitatt1.8tt3.2ttRS
4 жыл бұрын
TT8Jのアイスメタリックシルバー渋くてかっこいいですね! TTのシルエットやボディラインを引き立てる、唯一の色だと思いました。 丁寧でナイスなインプレッションでほしくなっちゃいましたw
@09RICKDOM
4 жыл бұрын
カラーリング名までよくご存知ですね!私もこの色が一番似合っていると思います。初代と比べるとインパクトは弱いですが、スポーツカーとして磨きあげられた2代目はかなりおすすめです。お誉めいただきありがとうございます!
@09RICKDOM
4 жыл бұрын
ちなみに動画中で壊れているグローブボックスはヤフオクで買った中古品に交換し、トノカバーのブラケットについては、8000円の対策部品を購入し、ショップで工賃30,000円をかけて修理してもらいました。グローブボックスは、ダンパーの動きがもともと渋くて、ヒンジに負荷がかかって折れてしまうので、原因となっているダンパーを分解して、中のゴムパッキンをあらかじめ外しておくと長持ちすると思います。
@yamas5
4 жыл бұрын
「ココがよく壊れる」は他で話していないので貴重だと思います。 以前乗っていた車との比較インプレッションなどしていただけたら面白いかも知れません。
@09RICKDOM
4 жыл бұрын
壊れてしまってからいろいろ調べているうちに、この車あるあるだと分かりました☹️なので参考になればと思って伝えてみました。ありがとうございます✨前の車はまったく性格が違うのですが、比較してみると意外と良いかもしれませんね☀️
@lemon_kcpm
4 жыл бұрын
Audi TT 素敵です! 2007年式だと思えないくらい綺麗ですね😳 新車みたいです✨ スポイラー電動で動くのですね!! ちょっと憧れちゃいます ☺️
@09RICKDOM
4 жыл бұрын
実はCクラスにも興味があったのですが、こちらのTTにしました。電動スポイラーは私も気に入ってます☺️6気筒モデルが良かったので必然的に古い年式となりましたが、前オーナーが大切にしてくださったおかげでなかなかキレイです✨ありがとうございます!
@MrPoppochan
4 жыл бұрын
何か故障などありましたか?ありましたら、教えていただきたいです!
@09RICKDOM
4 жыл бұрын
部品交換が必要になるような故障は今のところありません。右パワーウインドウに少し隙間が出来てしまったのを調整してもらったくらいです。ただ、動画でも触れてますが、トノカバーのステーが根元から折れたり、グローブボックスのダンパーとヒンジが壊れたり等、プラスティックの劣化による内装部品の破損はありました。