Взял в начале августа атлас в максималке. Сначала радовался , купил кучу ништяков в машину. Потом решил подключить смартфон к ГУ. Не получилось. У дилера сказали , что мой телефон устаревший , поэтому не подключается. Я попробовал подключить смартфон дочки, Самсунг s23.Он тоже не подключился. Я опять к дилеру , говорю подключите свой телефон , а то мой древний и не подключается. У них тоже не получилось. К этой проблеме ещё добавилась некорректная работа климата. В общем они перепрошили ГУ и всё сразу заработало ....и климат и мой древний смартфон подключился. Проездил около месяца. Опять был счастлив по уши..... Но.... Проблема с климатом вернулась. Ставишь 19 градусов , едешь весь потный. Поставишь поменьше, пар изо рта идёт. 8 ноября записался к дилеру. Через два часа мне позвонили и сказали , что они напихали в машине датчики температуры во все возможные дыры и отклонений не обнаружили. Ладно, думаю . Отъезжаю от них , чувствую жара херачет их печки, смотрю на ГУ , а там стоит 17 градусов . Я на разворот и к ним опять. Глушить не стал , зову мастера , говорю - иди погрейся. Он сел в машину, жалом поводил , отогнал её обратно к электрику. Через 10 минут выгоняет её и говорит , что климат так и должен работать , что мол я осёл и не умею им пользоваться. Ну , думаю , может и правда я дэбил. На следующий день , утром запустил двигатель , прогрел, выехал со двора, а боковые стёкла запотели и не отходят , если что , то я не пью 4 года. Как только не крутил климат , и ручной режим и туда воздух ставил и сюда, толку ноль. Думаю , ладно доеду , потом буду опять долбить дилера. Стояло на климате 17 градусов , на улице +1. Стало в салоне жарко. Поставил 16,5 градуса , сразу подул холод и ещё сам включился подогрев руля. В общем записался я на 18 ноября опять к ним. Буду их долбить , благо живу через дорогу. У меня в уазике 98 года и то адекватней отопитель работает, по сравнению с машиной стоимостью более 3,5 млн. р......

Добрый день. Напишите пожалуйста какой расход топлива по городу и трассе. Спасибо.

Добрый день. Напишите пожалуйста какои точный расход на автомобиль Джили Атлас нового поколения полный привод 8 ступка автомат. Город. Трасса.

Может америку открою, но на Рав 4 так же

У челика по ходу в жизни ни когда не было обогрева лобаша😂😂😂 Назови хоть одну тачку где было по другому, скажи китайцу спасибо и за это

В комментах одни юзеры без мозга, ничего по делу, только кнопочки да планшеты, куда катится мир, вы просто стадо из 70%

Дело даже не подогреве а не в правильном обдуве лобового стекла

На вагах,если не плёночный подогрев,примерно такие же "мертвые зоны"

Включи обдув лобового

Тоже самое в coolray. Надоело постоянно ручку климата дергать.

ждем новую прошивку

Добрый день. Я уже один раз в августе обновлял прошивку ГУ. Появился Carplay. Стоит сейчас прошивка 24.21.5. Как понял из вашего видео- вышло еще одно обновление 29.3. Верно?

Купи Майбах и будишь всем доволен

Да сука не как не могу настроить также на джили

Ну ты и душнила!!!!!!

Никогда не куплю автомобиль без кнопок в салоне. Со своими планшетами пусть идут в жопу

Автор, запили плиз отдельное видео, как климатом пользуешся, что он у тебя нормально после прошивки работает )) !! у меня последняя прошивка стоит. Климат стал адекватнее работать, но не понятно, как сдедать постоянный теплый обдув с одной температурый или же прохладный воздух

Поэтому я и взял окаванго, где есть кнопки ))) и рециркуляцию и температуру увеличить и понизить можно с кнопки)

А меня родключается смортфон и управляется с экрана без проблем, но всё равно буду ждать андроид авто

В холодное время климат пока также работает неадекватно. Логика запутана, либо жарит, либо холодит. Если на улице холоднее 15 градусов - запаритесь регулировать, будет жарить. А учитывая, что кнопки сенсорные - запаритесь тыкать и выходить с эпл кар лея, чтобы попасть в основное меню и там отрегулировать температуру. Что еще непонятно - почему кондиционер не работает совместно с подачей теплого воздуха??? Я осенью как окна сушить буду??? Мне кажется в этом и причина головняка с климатом, поэтому 18-20 градусов в салоне (в жару летом) и 18-20 градусов в салоне (при осенней температуре) отличаются кардинально! Когда пытаешься убавить температуру - даже слышно как клапаны (или направляющие) меняют направление, как-будто полностью перекрывают и вуаля - тепло перекрывается полностью и дует ледяной ветерок. Также работает и в обратном порядке. Усугубляет ситуацию, что сенсорные кнопки регулировки климатом и прочим - работают только в своем приложении и не активны когда запущенно другое приложение. Почему бы не повесить эти кнопки всегда активными? Так было бы гораздо удобнее, пришлось бы на 3-4 нажатия меньше совершать. Или продайте мне физические кнопки, чтобы я воткнул кабель в усб - приклеил их к монитору (как у сяоми) и спокойно пользовался ФИЗИЧЕСКИМИ кнопками) П.С. - всем остальным доволен как слон!

Не пониаю прикола , планшет огромный а приложения открываются на пол экрана , нахрена так ???

Кстати. По поводу маленьких иконок. Планшет огромный, а иконки маленькие. Места не хватило? Причем, машина стоит на месте, а автор не с первого раза попадает по ним. Мне это напомнило, как Карлсон показал Малышу свою картину. Чистый ватман и в уголочке какая то клякса. Картина называлась "очень одинокий петух".

Этот планшет еще принесет владельцам много горя. Только по это причине не покупаю Атлас. Мне машина безумно понравилась. И с виду и как едет. Но отсутствие физических кнопок и крутилок...

СПАСИБО ДЖИЛИ

Подскажите, появившийся CarPlay проводной или без проводной?

Андроид авто не будет скорее всего. Китай не особо с гугл дружит. Хотя....

У меня после звонка ничего не пропадает, как было меню с мужыкой так и остается. После обновления Auto do работает отлично, очень удобно (стоит прилодение для открытия шлакбаума, открываю через экран). Яндекс музыка играет, перестали выскакивать сообщения. Стоит добавить возможность програмировать кнопку *, мне регулировка зеркал не вперлась, а вот быстрый вывод климата или камер 360 было бы здорово.

Любители айпадов кричали как это круто0 а теперь жалуются что это небезопасно 😅 сами и пользуйтесь я пасс

Жесть канешн, не управление авто, а управление планшетом

Верно говорит. Бестолковый телевизор...

Зеркала привязаны к памяти сидений? Просто я с супругой постоянно меняюсь за рулем и заниматься каждый раз настройкой зеркал через этот планшет - мега раздражающее мероприятие.

Купил Атлас 4wd в августе у официала. В настройках кнопки * на руле предлагает на "выбор" только одну функцию - регулеровка зеркал. Дилер сказал, что только так, хотя видел в обзорах, что на других машинах можно выбрать из целого списка функций. У Вас также? В целом владею Атласом меньше месяца и кроме нервов этот планшет других эмоций не вызывает: 1. Радио в Москве теряет постоянно, то есть играет, а потом раз и тишина. Лечится повторным нажатием на выбранный канал радио. За 30 минут может так отключиться раз 5-7 и это в Москве. 2. AutoDo - полный отстой, после старта двигателя на подключение смартфон может уходить до 5-7 минут. Пока планшет загрузится, пока AutoDo начнет видеть смартфон (huawei). На короткие дистанции даже не запускаю, смотрю карту в смартфоне, что бесит. 3. AutoDo постоянно зависает, как при подкллючении, так и в процессе работы. Когда в процессе работы - просто зависает картинка со смарфтона, при этом все манипуляции на экране планшета успешно передаются на смартфон - забавно так, водишь пальцем по планшету, а смотришь в смартфон... Чувствую себя китайцем, бл@... 4. Еще бесит, что по умолчанию при включении круиза активируется g-pilot и никак это не перенастроить. G-pilot полный отстой, так как он внутри полосы все время будет вырывать у вас руль, чтобы вести машину строго по середине полосы, но часто нужно ехать со смещением от центра (калейность, близко едет тс по соседней полосе, срезание траектории в повороте и т.п.), но эта тварь будет постоянно вырывать руль из рук. Отключение функции удержания в полосе на это не влияет. Поэтому каждое включение круиза сопровождается переключением на обычный круиз АСС. 5. Еще g-pilot бесит тем, что всегда в пологих поворотах значительно сбрасивает скорость. Идет поток 80кмч, дорога плавно изгибается, весь поток так и идет дальше, только убогий g-pilot сбрасывает до 65-70 и вот в зад в левом ряду начинают моргать и я с ними согласен: g-pilot бесит, поэтому каждую активацию круиза отключаю его. 6. Нельзя менять лимит скорости на круизе не в активной фазе, крайне не удобно. На Кодиаке такого бреда нет. Я бы вообще инженерам geely рекомендовал поездить на VAGах перед проектированием чего либо, там много всего удобного уже продумано давно. Кодиак (езжу 4 года, дизель, полный фарш, кроме опции Семейный-2) я никуда не дел, просто купил в семью вторую машину и пока не уверен, что все-таки сделал правильный выбор в виде Атласа. Для каждодневной эксплуатации по городу пока он не вызывает удовольствия. Мне теперь все минусы Кодиака кажутся просто несущественными.

Крик души. Китайцам пофиг.

После прошивки AutoDo работает с андроидом без проблем.

В каком городе делали прошивку?

АндроЕд авто ннадо

Еще один косяк прошивки, нигде не отображается текущее время, ни на приборке, ни в шторке. Только на главном экране. Китайцы в своем репертуаре, никогда не допиливают до конца. Им проще выпустить новый авто, чем поправить старый. У меня автоду вообще не управляется с планшета, только картинку с телефона транслирует. Так что похоже только карлинкит нам поможет.

Агромный,бесполезный экран магнитолы, почему нет полноценного Андройда,навигации, видео, или хотя бы Китайской оболочки.

поставить здоровенный планшет и умудриться не вывалить на него быстрых удобных кнопок управления климатом - это какая-то запредельная дичь. Словно софт делали люди, которые не знают для чего они его делают, для какого механизма.

Про заводилку с ключа запиши людям видос. На брелке нажать кнопку закрыть, потом удерживать стрелку, заводится удаленно минут на 10.

Бред какой-то столько функций завязано на планшете,в моем японском авто глючит только одна вещь это китайская андроид планшет магнитола😂,дилер будь он не ладен сменил штатную при покупке.

Есть там Андройд авто, через заводские настройки

А в нормальных машинах стоит датчик качества воздуха и включает рециркуляцию автоматически, когда за КамАЗом едешь)

Нажми на цифры температуры и удерживайте их несколько секунд появится ползунок выбора температуры

А с радио решили проблему?

У китайских компаний отсутствуют тестировщики. Говорю это, так как сам работаю в китайской компании. Основной тестировщик это клиент или партнёр. Пока проблема не будет носить массовый характер, китайцы будут стрич бабло и максимально оттягивать момент исправления косяка, делая вид что они что-то исправляют.

Мало кто знает, но если зажать иконку выбора температуры на панели снизу, то она превратится в длинный ползунок и можно выставить температуру по шкале.

и вот эти мелочи в течении 100 000 км, это не считая вкусовщины типа ублюданской внешки, ублюданского салона с полосками и ублюданских карт дверей с ублюданскими полками под локоть. казалось бы - дайте тугелле оптику линзованную и сделайте тугеллу в исполнении универсал, всё. но нет, китайцы не такие. вместо этого мы её заребрендим, будем собирать на другом заводе и сделаем ей ублюданскую морду. осталось монжаро изговнять и наводнить модельный ряд исключительно ублюданскими тачками. так победим!

Датчик омывайки появился???????

Как мне кажется, не будет андроид авто на Джили. Ни на одном нет. Да и не нужен он, когда есть CarlinKit :)