Jadi nostalgia 😊❤

Persebaya maen suroboyo due gae

Pernah naik Penataran Ekspres sekali aja

Kenapa tentara Indonesia harus kuat jangan sampai kejadian seperti Palestian negaranya dibantai habis2an sama Israel karena tidak punya tentara dan perlengkapan yang handal, Semoga TNI Kita semakin kuta krn akan mempertahankan Negara

Ada beberapa pertimbangan sebelum PT KAI mulai meng- _upgrade_ kecepatan keretanya hingga 160 km/h. Berikut saya kasih _clue-_ nya : 1. Yang pasti, mulai sekarang hilangkan semua palang pintu perlintasan sebidang kereta api dan gantikan dengan _overpass_ dan atau _underpass_ pemisah jalur mobil-motor dengan KAI, untuk mengurangi resiko kecelakaan di sepanjang jalur kereta api. Mengingat masih banyak warga +62 yg nekat menerobos palang pintu. Ga bahaya, ta? 😱😱😱 2. Demi menciptakan transportasi ramah lingkungan, khususnya transportasi kereta api dalam rangka mengurangi dampak _global warming,_ cobalah mulai sekarang, PT. KAI mulai mengembangkan lokomotif tenaga listrik CC 201, CC 203, CC 206, dkk. dan juga mulailah mengembangkan kereta semi cepat jarak jauh, dg kec. max. 160 km/h. Konsep dan bentuk keretanya kurang lebih seperti kereta semi cepat ETS yg ada di Malaysia dan kereta semi cepat Laos-China. 3. Untuk pemberhentian mulai dikurangi, sisakan max. 5-7 pemberhentian di setiap stasiun untuk setiap kereta api jarak jauh, karena kecepatan kereta harus makin cepat hingga mencapai target 160 km/h, dan masih banyak lagi. Di samping itu juga, KAI juga harus mendesain eksterior sebagus mungkin dan mendesain interior dan tempat duduk sebagus dan senyaman mungkin untuk menciptakan nilai estetika lebih dan perjalanan yang lebih aman, nyaman, menyenangkan, serta lebih cepat sampai tujuan dengan selamat. 4. Untuk kereta lokal jarak dekat, ex : KRL Commuter Line Jabodetabek, Commuter Line Bandung Raya, KA Feeder Whoosh (Padalarang-Bandung PP), KA Bandara YIA & Adi Sucipto - Surakarta, dkk. hanya perlu mengubahnya menjadi kereta api tenaga listrik dan meng- _upgrade_ eksterior dan interior saja menjadi sebagus dan senyaman mungkin, tidak perlu di- _upgrade_ kecepatannya hingga 160 km/h karena ia hanya merupakan kereta api jarak dekat saja, cukup sampai max. 90 km/h. dan masih banyak lagi.

Kenangan jaman jaman dulu sblm masa jaman gen z jaman dulu era nya adem bangett tapi sayangnya masa udh berlalu😢😊

Rindu juaramu jol🥺😭 semoga musim depan kita juara

Akhirnya upload lagi mas 😅

bang ada file mp3 nya instrumen ini ngga

Mirip bunyi airhorn merk wabco aa2 yg dipasang terpisah di tiap kabinnya.

Mantap Mas Joss

Salam dari Bonek Brunei, kangen Suroboyo 😭😭

Mungkin perlu dipertimbangkan juga lagu “Soerabaia” diciptakan dan dilantunkan dalam bahasa Belanda oleh Anneke Gronloch dengan sangat indah dan emosional. Catatan : Anneke Gronloch penyanyi Belanda kelahiran Indonesia. Albumnya dalam bahasa Belanda dan Indonesia pernah populer di Indonesia tahun 1950-60an.

Naha jiga cc 201 padahal mah pake we etamah alus da collab bb 304 eujeung cc 201

Kota kelahiran ku hrs perpisah 😭,

Ku kira cupu ternyata suhu!

Sekarang yang seperti udah ga terulang lagi soalnya ka walahar dah diperpendek ke cikarang

Klakson BB304 Lama kalo kurang minum Klakson Khas CC201

Msh gini gak ya smpe sekarang? Karena saya kalau naik kereta itu biasanya jarak dekat/Comutter (CL) Jdi jarang tau hehe

Jadi teringat kalo naik kutojaya selatan tiba di stasiun area daop 5 dinihari, lalu diputarkan lagu ini, uhh syahdu sekali..

Kira kira , setiap kota di Sumatra adaka untuk alat parang seperti , untuk penangkis Rudal , Rudal jarak jau dan jarak menenga , Rudal anti pesawat , yang jelas jaga jaga , jangan sampai KO , kalau di adakan baru di katakan Indonesia kuat ,

Semoga cepat kelar proyeknya. Dengan double track dapat mengurangi potensi tabrakan kereta seperti yg terjadi di Cicalengka baru baru ini. Disamping itu juga meningkatkan trafik serta mempersingakat waktu tempuh dg hilangnya waktu tunggu silang di stasiun

Kereta api ekonomi ini bikin netizen murka, ekonomi rasa eksekutif tapi wc nya jorok

Jadi kalau kereta api nya ngebut pada kecepatan 130 km/h nggak kobong itu kereta nya? kereta nya kobong karena masinis menaikan throttle nya terlalu cepat

Halo ka Yayang Ari Nugraha, izin ya untuk menggunakan beberapa potongan video ini dan sumbernya nanti akan disertkan jika digunakan, terima kasih.

1 tahun yang lalu ya? Semoga bertahan lama ya.. penerbangan ke labuan bajonya:") Karena saat ini hanya super airjet aja yang terbang dari SUB ke LBJ. Sebelumnya ada banyak maskapai selain super airjet, tapi skrg kyknya tutup atau endak jalan lagi

Waduhh cantik pramugarinya😊

Salam dari stasiun kedinding

Mesinnya di tambah pendorong baru dah ngacir lagi

Hongeeng... Nteet.

Agustus2024?

Jadi kangen sama jaman dulu

Mirip Mbah rejo

Jaman Iki arek arek pesta Nang Suroboyo aku ijek Nang dalan otw moleh estafet.. Alhamdulillah juara 👏

Hadir palang terpanjang joss.. Slm knl main2 k chnlku yab

Ombak kereta

Mantap

Broo gk buat konten jalur DT mjk sepanjang update bulan ini????

Update Jalur DT Sepanjang Mojokerto lagi dong bang

Mantap

Slamat siang mhon izin klau mndengar lagu ini, sy slalu ingat kmpung halaman, naik kereta dngan aroma tempe gr dngan minyak gr dr kelapa, suuugeeerrr.....teeeenaaaaannn......😭😭😭

SALFOK AMA LAYANGAN NYUNGSEP 😅😅😅

Satu subscribe buat bosque salam railfans 🎉

Jooosssss

Mantap👍👍

Malang hadir👍👍

Awas itu orang2 jangan terlalu dekat...

Mantap

Malang hadir

Desain sasisnya rada mirip A200 ada 2 bolongan di depan ama belakang