Me gusta esa moto. Seguiré con interés tus próximos vídeos. Un saludo.

Por ahora no la tengo pero voy a probar la 368G. Vengo de K75 y otras motos y me apetece tranquilidad y comodidad. Hazle caso al refranero español: "ande yo caliente, y ríase la gente". Vamos que a disfrutar. Muchísimas gracias y abrazos varios

What is Wifi password for this connection? It's locked for me.

Interesantes conclusiones contrastadas en el uso diario. Yo estoy buscando scooter GT y estoy entre la Zontes y la Forza de Honda. Cuando probé la Zontes hay 2 cosas que no me gustaron: delante no me daba confianza al entrar en curva, como si no supieras qué va a pasar(veo que comentas algo parecido en el video). Esto me echa para atrás bastante. José María dice que le subió la precarga atrás y mejora ¿tu has encontrado alguna solución?. El otro son las revisiones cada 5.000km (en Honda 12.000). Hago muchos km y no sólo es la molestia y el dinero sino que te hace desconfiar de si los materiales/acabados del motor son de otra década. Todo en esta moto me gusta pero estos dos temas no me acaban de convencer....

Bueno se me pasó el dedo .Sigo , tengo la 310 , mas de tres años mas de 15000 kms. y cero fallos . No son para nada malas .

Sinceramente , sin ánimo de criticar a Honda , porque tengo una 500 x , que va de coña , yo precio - calidad me decantaria por zontes . Y no solo por esto , porque tengo la zontes t2 310 desde hace mas de tres años yco

Tengo 65 y sigo con la Rt 1200 ,es mi segunda rt , gran moto , en Argentina hacemos grandes distancias , en un dia viajo de Bs As a Teemas ds Rio hondo , son 1200 km . No con cuaalquier moto se puede. Es cierto que baje el promedio de velocidad ,a 130 voy muy bien y rejuvenezco manejandola jaja

Qué decir? Si es para uso urbano, excelente elección, no solo esta sino cualquier scooter de esta cilindrada. Zontes lo bueno que tiene es que el producto que ofrece es muy equilibrado y a muy buen precio, por lo que compra redonda. La única crítica que le podría hacer es que ya al ser un scooter se convierte en una herramienta, más que en una moto para disfrutar, pero eso ya es algo muy personal. Enhorabuena y saludos.

Muy de acuerdo con tu razonamiento. Ahora bien, a la hora de bajar de cilindrada yo me plantearía hasta dónde quiero bajar, enlazado con el uso que le voy a dar. Si el uso prioritario va a ser ciudad y trayectos cortos, lo ideal es un scooter de 300-400cc. Si ya piensas, como en mi caso, en un uso más de carretera, de salidas fuera de ciudad en la que predominan distancias medias, me decantaría por una moto-moto de 400-500cc que ya son suficientemente potentes y suficientemente ligeras como para poder manejarlas con una condición física aceptable. Como me gusta decir, las decisiones nunca son perfectas y conllevan aceptar unas cosas por renunciar a otras. Saludos y enhorabuena por la sensata decisión.

Iñaki buenas tardes , tenemos muchas cosas en comun .en primer lugar la pasión por las motos, he tenido muchas entre ellas la Golduing 1500 dos K1200 Lt y como tú tambien omparto que vendi la K1200 LT para comprrar una moto más manejable y compra la susuki burgman 650 executive que tambien me ha dado muchas sastifaciones , pero al igual que tu y por mi edad 66 años la he vendido y he comprado la zontes E 350 a la que ya le he hecho unos 600 kms, y la verdad que super contento, estoy loco por terminar el rodaje, el peso de esta comprando con la Burgman es de unos 90 kilos aproximadamente y para mi mucho más manejable, te felicito por tus videos y recomendaciones, Saludos desde Huelva.

Lo de la pata de jamón debajo del asiento es ya de un nivel superior .

Hola. ¿ y que tal a duo? ¿ como de comodo va y como afecta a la moto? ¿ tienes idea de lo que cobran por las siguientes revisiones que imagino más caras? Un saludo y gracias por el video

Cambie a su mujer sr y no la moto , sea practico jajajaja

El jamón que no falte😅

Cada quien conoce sus limitaciones. Me parece que una decisión como la que toma, sintiendo usted mismo que ya no está en posición de conducir esa moto, es lo más prudente. Yo tengo 64 años y quisiera tener la oportunidad de comprar una igual para salir de paseo. Cordial saludo desde Colombia.

Lo entiendo perfectamente porque estoy pasando por lo mismo. Quisiéramos ser eternos y eso no sucede, los años llegan y no perdonan, es una decisión inteligente. Yo pienso cambiar mi R1200R por un moto más pequeña (Royal Enfield) que me permita gozar un poco más sin exponerme a una caída, que por cierto ya tuve. Varios amigos míos han terminado en el piso, por creerse chicos de 20. Saludos desde Colombia 😊

Para andar por San Sebastián, con cualquier scooter es suficiente, de hecho es lo que más abundan allí, pero si vas a tener un accidente o una caída, creo que te va a proteger más la BMW con su carenado, su motor y las maletas, que otra moto más pequeña. Hace poco que caí por una mancha de gasoil y las defensas de la Deauville impidieron que me atrapará la pierna. Tengo un amigo que siempre me dice: cuanto más grande y potente, más seguridad en la carretera.

Una pregunta! Le has cambiado las ruedas en este año que la tienes, te lo digo porque yo lo acabo de hacer en la mia y la diferencia de la noche al dia. Bonita ruta, para finales hare una de 600 kms aprox por el guadiana desde Mi pueblo en los Ibores Cacereños hasta donde desemboca en Ayamonte.

Que atrevido, dejar el scooters una semana en la calle sin conocer el sitio ni la gente. Asi deberia ser y yo también lo hago a veces. Genial.

¿moto?

Kaixo Iñaki!!! Tengo intención de hacerme con una la semana que viene, pero me asalta una duda (más que duda, temor). Tras un tiempo con ella qué tal envejecer está teniendo? Viendo que frecuentas Jaizkibel, Hondarribi, Donosti, ... Qué tal van los tornillos y plásticos? Un saludo!!! Eskerrik asko.

La mejor moto del mundo......tengo un vespa 125 y no me hace falta ni BMW ni Honda ni......vamos la zote lo mejor del mundo otro desesperao por subirse en algo de 2 ruedas.

Cambia los neumáticos por unos pilot de Michelin son muy buenos sobre todo en agua

Oye, que mentalidad derrotista, que poca autoestima 😂

Pirelli rosso

No se si existirá en la medida de ese scooter, pero yo la mejor cubierta que he probado es la Dunlop Scootsmart. Una maravilla en mojado.

Y resulta que tenías un BMW ?? y ahora Zontes....con treinta y pico caballos y monocilindrico , buen cambio figura

Da gusto escuchar a gente como tú, explicando las cosas con humildad y honestidad. Algo muy vasco, por cierto!!!

Cuántos kilómetros tiene ya tu zontes?

Hola Iñaki a mi me pide una contraseña para conectarme a la red WiFi de la Zontes. Sabrias decirme cual es. Si es por defecto 12345...

Esto con iPhone no funciona ¿verdad?

No te hace falta ninguna app para forzar la rotación...... simplemente lo pones en horizontal y bajas la cortinilla del móvil y desactivas la opción de giro automático, lo desactivas y ya está...buen video, un saludo.

Muy bueno Iñaki, yo llevo directamente un gps pero es otra opcion por si el gp falla, saludos y a seguir disfrutando la zontes

Hola iñaki yo vengo de la suzuki vstrom 1050 y muy contento la verdad pero me pasa como a ti ,que no hago las salidas largas que tenía en mente y es una pena la verdad pero en fin ,al tema tengo intención de pillar la zontes 350E realmente va bien después de un tiempo o me aconsejas mirar otras claro teniendo en cuenta que también he tenido la burgman 400 .Un saludo y gracias

Iñaki, respeto los motivos que tienes para deshacerte de tu RT, sin embargo, no comparto tu segundo motivo, no es la edad la que te marca, en la moto todos somos jóvenes y hablas como si nunca pudieras o podrías hacer ese viaje largo de "tus sueños". Yo tengo 69 años, tengo una Indian Chief, una Harley y una RT 1200 y disfruto cada segundo estando arriba. Saludos desde Texas amigo.

Buenas tardes desde Barcelona, estoy mirando varias Scooters de esta cilindrada y estoy indeciso con cual coger.- La zontes E350 es una pasada lleva de todo, la Voge SR4 MaxT la veo más bien acabada, doble disco y la tercera en discordia es la Honda Forza 350, evidentemente la diferencia de precio es importante, pero dejando de lado este punto, estoy indeciso, hay que añadir que tengo 70 años , siempre he ido en moto, la última que me compré hace un par de años una street twin 900 de triumph , porque es baiita y para mi estatuira de 164 cms me va muy bien, antyes ya pasé por varios modelos de diferentes marcas, pero quiero cambiar lo de viajar lo voy a dejajar pero no quiero perder el contyactyo con las motos. No sé cual comprarme ......

Da igual que idioma cantes es precioso, para la música no hay idiomas, Universal.

Yo con 63 me decidí por la burgman 400, vamos a cualquier lado con ella, es bajita y manejable. No da problemas, vale para hacer la compra, para ciudad y carretera. Yo he comprado la moto que necesito, otros compran la que les gusta. Generalmente compramos con el corazón y justificamos la compra con la cabeza. Sea la que sea, a disfrutar de vuestras motos

Hombre blandengue.

Ni se me ocurre. Después de 9 bmw de todo tipo ninguna me ha durado más de 70-90.000 km en un año de uso. Todas acababan rompiendo una y otra vez . Y mira que han ido al taller oficial siempre . Son motos para ir de paseo. Si les exiges rompen. La última 1250 Gsa y 15 averías en un año Si dios quiere no volveré Se puede cargar con cualquier cargador de batería. Quien te halla dicho que no. Te miente . Te lo aseguro Pinzas directas a batería y carga perfectamente Un saludo

La cámara la tienes en el casco? Modelo?

hola compañeros, gracias a vuestras esplicaciones acabo de comprar una, igual me la entregan mañana, espero disfrutarla como veo que lo haceis vosotros, ahora faltara una kkd, saludos

Iñaki a disfruterla

Michelin City Grip sin pensarlo

Nadie, mejor que tú.Vera las cualidades î

Ruido de reglaje de válvulas

como te sientas . hay que tener comodidad . es verdad .

Hola Iñaki: GRACIAS por compartir estos paisajes y tantas curvas enlazadas :-) V'sss y abrazos.

🙂qué bien te lo montas, Iñaki. El verano pasado alquilé el Zontes E350 y lo utilicé durante 3 días. Me gustó su capacidad de carga y comodidad pero, aunque no soy Marc Márquez, se me quedaba corta en trayectos interurbanos. Al final me he acabado comprando una Voge DSX 525 con 47cv que, con mi forma de conducir, también consume menos de 4 litros cada 100 km. Un abrazo de un bilbaíno fuera del precioso País Vasco.

Me encantan tus vídeos,me acabo de comprar una como la tuya,estoy encantado,me queda comprar el baúl y soporte.Buen viaje!!!!!