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Пікірлер
@浅子達久 21 сағат бұрын
とっとと捕まえろや！！ 一生刑務所から出てくるなよ！
@サンタ郎トナカイ 21 сағат бұрын
無借金経営で黒字は、かなり困難。 見込みで受けた融資やローンを返さない、見込み違いな経営者さんは、思いの外、多い。
@かいちん-w8z 22 сағат бұрын
クレーム入れた奴アホなの？😅
@marunippon9238 22 сағат бұрын
年商は出してもIR情報出してない会社ってヤヴァくね？
@meandmy456kakutei 22 сағат бұрын
自分は無事故手当が半年なくなりましたが先月復活したけどこの状態で辞めてもしも請求とか言われたら『無事故手当復活したってことはもう許されたんでしょ❓️』って言おうかと思ってます。😅 早く辞めたい‼️(笑)
@deep_diver2.0 22 сағат бұрын
クレームは只の言いがかりですね
@いのっち-d3f 23 сағат бұрын
いいところは求人無いです😅
@naoto449 23 сағат бұрын
怖いって😱
@0hhigh 23 сағат бұрын
ドライバーだけ出なく、就職活動・転職しようとしている人全てに役立つ話
@爆走トラック Күн бұрын
アットホームな会社←これ100%ブラック
@山本一郎-l7t Күн бұрын
就職もギャンブルですからね。 かと言って自営業もギャンブルですけど。
@nekonekonoraneko Күн бұрын
クソ運送会社も見てんだろ？😂
@hiroyossano7057 Күн бұрын
わかるけど、わかるけど誰も出ていって助けに行かないのがなー。 みんなでやれば怖く無い、ではないのかな。 俺がいたら間違いなく出ていく。 間違いだとしても。
@ぱぱらぱ-o1b Күн бұрын
ドライバーとしたら次の会社に行けばいいってこと
@mmrk9893 Күн бұрын
取引先に大手企業がある事
@shin-n2r1j Күн бұрын
年商計～年商計～ドミノ式ィ～♪kzbin.info/www/bejne/mJ-9ZYOmZdykbqs
@user-zh6tq4ut5l Күн бұрын
綾人さんの見解とても参考になります。 零細に勤めてましたが退職直前は、綾人さんおっしゃる通り倉庫事業に手を出すようでした。 また下手に営業持ちかけるとライバル企業と喧嘩になると言うことで自前で倉庫持つのが良いようですね。 そういった業界の闇に切り込んだ内容の動画も見てみたいです。
@中島孝文-r5l Күн бұрын
外国人を使おうとする会社はヤバいと思います。
@たか245 Күн бұрын
結局はある種の脅しかい！
@お祭り好きの電気屋 Күн бұрын
運輸に限りません。よくテレビでも 「年商」*億の名物社長とか言いますけど、 説明の通り事業の利益と本人の年収が ポイントです。 見た目年商が大きいということは 無茶しているわけですから、 従業員は馬車馬のように働いている。（運輸だけに） ブラックということもあるわけです。 個人事業主も同じです。 売上がお小遣いになりません。 そこから仕入と経費を抜いたのが利益 つまり給料でありお小遣いになります。 これはすべての基本であり、 確定申告に必要な基礎知識ですから 皆さん理解しておいてください
@GTD110 Күн бұрын
ウインカーも点滅してますし 、PCは右折レーンで右折しようとしてただけに見えますよ？何が問題なの
@ゆきゆき-s2s Күн бұрын
諸事情によりこいつのこと知ってますが、すれ違う車や自転車、歩行者に片っ端からクラクション鳴らしてました。 また家からは常にドンドンと何かを叩く音がしています。
@タントカスタム-b3l Күн бұрын
つくば観光交通株式会社糞部
@s.s4467 Күн бұрын
どこをどう見たら直進しようとしているように見えるのか⁇⁇速度を落として車体も左に向いてるし‼︎ これが、直進しようとしているように見える方はもう免許を返納してください。
@yakyu_do Күн бұрын
運送会社って有限会社が多いのってなぜ？
@kitiorore6705 Күн бұрын
運送業界だけでなく、今日本ではどの分野も人手不足が生じ、労働力の奪い合いが起こっている。 ハローワークの求人には数年応募が全く無いなど当たり前になっている。まともな方法では人は来ず、ブラックがブラックな方法で人を集める事も十分にあり得るだけに、応募する側はそれを見抜く資質も必要だ。
@68Daddy Күн бұрын
こんな奴を野放しにしたらあかん！！こんな奴には臭い飯食わせて、免許取り消し&会社も何らかの処罰を受けるべきやぞ！
@yaranaikadegeso Күн бұрын
売上（損益計算書の右側の貸方）が年商ですね。そこから費用（損益計算書の左側の借方）を引いたら 儲け。そこがあるかどうかですね。 本屋さんも売上はそこそこあるけど仕入れ率が高いから儲からない。 そういうの知ってから起業とかしないといけませんね。
@ゲンゴロー-s2r Күн бұрын
官報の決算情報を調べてもいいかもしれませんね
@Fastfood2077 Күн бұрын
示談金は9000万くらいにして、 そのあと文春に話を持っていくといいと思う。
@baritti5472 Күн бұрын
いつも為になる動画をありがとうございます。普段知る機会が無い内容だったので、 とても勉強になりました
@時田英勝 Күн бұрын
こういうアホは、勝てそうな相手を選んでるからねダサダサだよ😂
@pacificanorthwest4856 Күн бұрын
ビーキーパー(ジェイソン・ステイサム)は今の日本に必要だよな。
@s047724 Күн бұрын
公開の音声はボイスチェンジャーを使っても良いので、警察への通報した際のやり取りも記録出来ると良いですね。 動かざるを得ない状況に追い込まれないと動いてくれない警察も困りものです。
@片岡敬吾 Күн бұрын
確か会社のホームページもダウンしたんでしたよね？ 自分の会社や関係会社でも話題になってたのでその後どうなったのかは気になってました。
@hozumi_01 Күн бұрын
なるほど、2次事故防止で停めてるんだから、バカはそれすらわからないって事か。
@齊藤孝幸-l3x Күн бұрын
たしかトラック運転手は何台も無差別にあおり運転を繰り返して高速道路2車線を完全封鎖して通行止め状態にしたのに器物破損だけではダメですね、ましてや示談で終わりとかはありえないですよね？直接的な被害は黒い車の方ですけど、高速道路2車線を完全封鎖されて被害を受けているのは何十台？何百台いるんですよ？高速道路なので最後尾の車は後ろから追突されるかもしれない恐怖もありヒヤヒヤしていたと思いますし、トラックの荷物の配送時間とかタクシーとかで空港に向かっている方とか、最悪何キロも渋滞していてその中に救急車を足止めしていたとしたら💦とか考えると自分勝手なあおり運転をしていたゲスの極み野郎は方の裁きを絶対に受けるべきだと思いますが、綾人さんの考えはどうでしょうか？
@pekopoo4337 Күн бұрын
え？このアフォサル捕まってないのか？ この国大丈夫か？
@ゲンゴロー-s2r Күн бұрын
これから原付一種の規定が変わり、デカい車体でも原付一種っていう車種も出るでしょうから、 こういうカン違いが増えるかもしれませんね
@minstrelsongs4539 Күн бұрын
バランスシート公開してない会社は怪しい会社。 申し訳ないけども。
@六連昴 Күн бұрын
このトラック 会社のロゴが後ろに入っていますね。 こちらの会社にこの証拠映像を 持ち込み、刑事事件として訴え えれば。こんなやつに対して示談 なんてありえんわ。
@gdream759 Күн бұрын
警察はナンバーも分かっているなら何故、野放しにしてるんだ‼警察しっかりしろ（怒）
@明-e5h Күн бұрын
20代の頃は気にして探して就職してました(^_^;) もう35年以上前の頃ですけど笑
@東井雅人 Күн бұрын
人身死亡起こすと大変ですよね！…
@なべたか Күн бұрын
大虎はやばい
@といだしゅうじ Күн бұрын
年商より純利益がいくらあるかが重要だということがわかりました。とても参考になりました。
@岸本ひろし-u8d Күн бұрын
こんなやつ、逮捕しろ、‼️。30年くらい警察に、ぶちこんどけ‼️、‼️。ナンバー分かったらすぐ逮捕。
@vitaminZ-Z Күн бұрын
覚えていますか？ 横浜急便！ 倒産する1カ月前に計画倒産すると雇っていた税理士にいわれた