Пікірлер
@user-xm2kd9bu4p
@user-xm2kd9bu4p 2 сағат бұрын
Примерно можете цену указать полной стоимости ремонта данной АКПП?
@user-xm2kd9bu4p
@user-xm2kd9bu4p 3 сағат бұрын
Сегодня меняли масло и фильтр, Шкода рапид 2018 год, коробка айсин 09g В поддоне была бронзовая пыль и кусочки металлические, по ходу эти шайбы стерлись где планетарный механизм
@user-fb3bm7vq2z
@user-fb3bm7vq2z 13 сағат бұрын
Ролик на 27 минут.Когда можно было не красть столько времени и уложиться в 5.
@deri25
@deri25 21 сағат бұрын
Кого не послушаешь ген2 проблемная и до 200тыс не доезжает... Вас послушаешь так они надёжные... А ген 3 наоборот... У меня ген3 и 545тыс проехала. Первая замена масла была на 180, потом на 450 частичная и на 510 полная... Пока работает... А вы говорите ненадежная... Тьфу...
@sergeyfokln1356
@sergeyfokln1356 22 сағат бұрын
А когда то у нас в Ижевске делали подшипники на весь союз , а сейчас там торговый центр (((((
@sergeyfokln1356
@sergeyfokln1356 22 сағат бұрын
Ижевск рулит
@user-de9mk7mm5s
@user-de9mk7mm5s Күн бұрын
Здравствуйте При температуре масла выше 90 градусов есть пинок при нагрузке когда с 3-4 скорости кидает на 2 и идет ускорение как бы кидает на 3ю а потом опять на 2ю и опять на 3ю а потом всё нормально. КПП на ремонт или доп радиатор может помочь?
@user-rg4fq6tw1p
@user-rg4fq6tw1p Күн бұрын
Как-то странно все звучит - меняйте каждые 50-60 тыс., а то все будет плохо - и тут заезжает авто, 240 тыс. пробега, все более-менее работает и переключается, без 4-х как минимум замен, которые рекомендованы. ну, не идеально переключаются передачи - но они с регулярными замена масла при пробегах в 2,5 сотни не будут идеально переключаться на большинстве авто (на Ford Mondeo, VW Polo, Mazda 6 проверено лично). 4 замены сейчас - это 4 х 20...25 тыс., т.е. 100 тыс. клиент точно сэкономил, а учитывая, что без ремонта большинство "автоматов" больше 250-300 тыс. не ходят, и по статистике на этом пробеге авто "меняет" 2-3 хозяев в среднем (т.е. первый/второй владелец избавляются уже от авто) - ТО ОЧЕНЬ ЭТО НЕОЧЕВИДНОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ ПО ЗАМЕНЕ МАСЛА В АКПП КАЖДЫЕ 50-60 ТЫС....
@potatoplus486
@potatoplus486 Күн бұрын
what is the headlight is it custom ? can you please show it more
@dyshman...
@dyshman... 2 күн бұрын
масло в раздатке поменяли и поехала
@pvbrus
@pvbrus 2 күн бұрын
А в борт компьютере посмотреть уровень масла не судьба?
@pvbrus
@pvbrus 2 күн бұрын
На муфте нужно снимать боковую пластиковую крышку в которой заливной пластиковый болт, в ней остается очень много старого масла
@ImDemich
@ImDemich 2 күн бұрын
не информативно абсолютно...
@oleshabeduin
@oleshabeduin 3 күн бұрын
"коробка мне нравится", сказал мастер. Оно и понятно, ему работа и зарплата идет постоянно. А так - молодцы!!
@user-qs4uz5tr8n
@user-qs4uz5tr8n 3 күн бұрын
У меня ддилли жмгранд 2020 глда коробка м 11 пробег 125000. Со 100000 насплись пробуксовки на 4 скорости. Коробки китайцев в Питере никто не ремонтирует. Я нашел мастера. 6 го мая должен отдать делать.
@user-vw2kk1no4o
@user-vw2kk1no4o 4 күн бұрын
На аккумуляторе неудобно ездить. У него колёсиков нету
@junkyardizhevsk
@junkyardizhevsk 4 күн бұрын
Ижевск привет
@user-dk6pl5ug6b
@user-dk6pl5ug6b 4 күн бұрын
Очень интересный контент получился. Жаль только, что у Вас пока только один сервис в Ижевске. Ехать далековато, а так бы с удовольствием записался на данную процедуру =) Успехов в развитии канала и сервиса... Надо распространяться по всей нашей необъятной))
@user-rr8tq3my8v
@user-rr8tq3my8v 5 күн бұрын
Шняга
@II-fs8zp
@II-fs8zp 5 күн бұрын
Эге-гей! Истерия по масла Монжаро продолжается! Очередной канал дебилов! По факту можете что-то сказать?
@andrew00722
@andrew00722 5 күн бұрын
В изду эти Китай машины...
@lotlot6058
@lotlot6058 6 күн бұрын
За свои деньги пойдет
@stalexxx2
@stalexxx2 6 күн бұрын
интересно как выглядело масло до первой разборки. оно и после "официалов" выглядит не особенно чистым
@dozd3905
@dozd3905 6 күн бұрын
"Это ерунда, но это не ерунда"
@PavelGold-xr3ig
@PavelGold-xr3ig 6 күн бұрын
Находил я на форумах обсуждение трансмиссионого масла для Volvo, за 2017 год. И вот там был момент, люди жаловались на то что через некоторое время масло начинало гудронить. По поводу муфты, пластиковую боковую крышку обязательно нудно снимать и промывать. Там есть корман, где масло не сливается и там оседают продукты износа.
@sergo40240
@sergo40240 7 күн бұрын
С металлом дефицит
@user-jo9po7zy2b
@user-jo9po7zy2b 7 күн бұрын
Да многие не следят за батареей, приходилось видеть на авто, квадроциклах без крепления к аккумуляторной площадке. Некоторые умудряются на первом году эксплуатации угробить аккумуляторную батарею, потом негативные отзывы про многие фирмы пишут. На вопрос, заряжал от зарядного? А зачем заряжать, ведь есть генератор. Только у многих разные режимы эксплуатации, короткие поездки, большое количество пусков, неисправное электрооборудование. Долголетие батареи, зависит только от вас дорогие автолюбители!
@user-x418
@user-x418 6 күн бұрын
Вам какое дело, кто и как эксплуатирует свой АКБ? Кто платит, тот и танцует образно говоря. Зачем такие переживания о чужом имуществе.
@user-kp2qy2kz8w
@user-kp2qy2kz8w 5 күн бұрын
@@user-x418 Это не "переживания о чужом имуществе", а открытие простых истин незнающим.
@user-x418
@user-x418 5 күн бұрын
@@user-kp2qy2kz8w какие там простые истины? Дураку хоть кол в голову забей а вы - истину, истину. Что прям каждый второй просто воткнул АКБ и гоняет по ямам? Здесь всё просто. Автору просто нужно постоянно напоминать о себе, вот он разную хрень и снимает.
@viktorviktorovich2308
@viktorviktorovich2308 7 күн бұрын
Можно ссылку елм проверку масло?И уточнить под капотом мозги Bosch стоят?Так как не могут провести замер уровня масла.Заранее спасибо!
@vrvrful
@vrvrful 7 күн бұрын
с чем приехалто дастер?
@Evgen_Bogdanov
@Evgen_Bogdanov 7 күн бұрын
Не с того начали , надо было сначала очистить от пыли и грязи , раньше по крайней мере такой регламент был. А у вас из-за грязи даже цвет машины не понятен.
@pc3003
@pc3003 7 күн бұрын
Барыга
@shoqun6360
@shoqun6360 7 күн бұрын
Автор где проценты взял? 0:30. У меня всё закреплено.
@Andr21120
@Andr21120 7 күн бұрын
Красавчик
@user-yd7bb4dw6p
@user-yd7bb4dw6p 7 күн бұрын
💯
@Pro-dw1lv
@Pro-dw1lv 7 күн бұрын
Всё по делу.
@Vladimir-D
@Vladimir-D 7 күн бұрын
😂😂😂 ну да когда не знаешь что делать, но что-то делать надо. И за колпачков передачи не переключались 🤦🏻
@ArtSkyNet
@ArtSkyNet 7 күн бұрын
Пропуски надо устранять. Кпп не переключает - придётся меня соленоиды на мехатронике
@user-bs9tk7wh9m
@user-bs9tk7wh9m 7 күн бұрын
А из за чего проблема то с платой на таком маленьком пробеге есть какая то причина выхода платы из строя?
@user-zo7xf9nr9d
@user-zo7xf9nr9d 8 күн бұрын
А причину по ходу не выявили😂 Классная реклама😅
@mrZepa78
@mrZepa78 8 күн бұрын
Фильтр тонкой очистки сняли а резинку старую нет?😅
@user-qd2zs9nq1h
@user-qd2zs9nq1h 8 күн бұрын
Хороший ты парень, стоит там теплообменник в 8 ми ступке и машина летом при активной езде будет перегреваться , именно у этой машины, она не будет перегреваться коробка, так как нет защиты которая препятствует отводу тепла! И тут ты начинаешь рассказы про вывод радиатора дополнительного, Все перегревы коробок, вариаторов и АКПП где стоит теплообменник перегреваются летом из за защиты, которую ставят из за очень хороших дорог в России. Просто стоит снять защиту двигателя и всё перестанет перегреваться, или ты думаешь люди которые изобретали эту трансмиссию тупые, а ты умный? Про трансмиссию что она японскуя говорю, не именно за китайский плагиат, если они скопировали всё чётко трансмиссия не будет греться при любой езде, если у неё не стоит защита! 😅
@DartMitai
@DartMitai 8 күн бұрын
+1 китайцы молодцы в отличии от нашего автопрома который стагнирует уже хз сколько лет
@user-qd2zs9nq1h
@user-qd2zs9nq1h 7 күн бұрын
Ты че не патриот и не веришь ВВП?
@user-sj9pg7ht4p
@user-sj9pg7ht4p 8 күн бұрын
Добрый день. Подскажите пожалуйста, заметилл при эксплуатации запотевание переднего сальника (не задний, тоот что огромный) на муфте включенния полного прриввода.... Но кк сожалению ни в одном каталоге нет этого сальника.... Как быть? Хотелось бы заранее приобрести сальник, но незнаю его размеров... Подскажите поожалуйста,, может Вы уже сталкивались с таким дефектом, ставили что либо. Если есть какая либо информация, поделитесь пожалуйста. Заранее благодаарю Вас🤝🤝🤝🤝🤝
@user-hg8bm5tn5t
@user-hg8bm5tn5t 8 күн бұрын
Такое елм адаптер стоит не 300₽, а побольше, от 1200 где-то, но он хороший, с кнопкой, у самого такой.
@user-us2zm6uu4w
@user-us2zm6uu4w 8 күн бұрын
Вот слушаю ваши умные мысли и слов нет. Значит Китайские умы инженеры лохи, а вы в ангаре супер мастера. Ну ну
@user-xj9jn5iz5e
@user-xj9jn5iz5e 8 күн бұрын
Как говорится с ним все хорошо, ничего не сломалось , пробег почти 10000. Легендарное китайское качество!
@user-ig6uj5hn6o
@user-ig6uj5hn6o 8 күн бұрын
Китайцы сделали как лучше, залили масло с присадками, а дикарям это не понять)))
@user-bk5um1xd2l
@user-bk5um1xd2l 9 күн бұрын
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста сколько и какое масло доливали в коробку?
@alexwild9705
@alexwild9705 9 күн бұрын
Очень, очень '' ТУГО'' слушать спеца.
@N-s-k
@N-s-k 9 күн бұрын
Откуда вы взяли 40с для коробки??? Хоть бы мануал по ремонту почитали чтоли… Из service manual по Monjaro- “Install the plug. Torque: 7.4 N. m (metric system) 5.5 lb-ft (Imperial system) 4 5 6 7 Continue filling with 0.5L of transmission fluid. Install the air filter assembly. Connect the negative battery cable. Start the engine, switch all gears from "P" to "D", each gear runs for more than 2 seconds, and return to "P" after 2 switches. KX11 2022 Model overview Maintenance and Service 1-25 8 9 10 Connect the diagnostic instrument to monitor the transmission fluid temperature, so that the transmission fluid temperature is 50 °C ~ 60 °C. Remove the plug and wait for the transmission fluid to drip. Install and tighten the plug. Torque: 7.4 N. m (metric system) 5.5 lb-ft (Imperial system)” Читайте
@user-ij8uc8er4h
@user-ij8uc8er4h 9 күн бұрын
Детский сааааад