А при таком дефекте на прогретую, подкапотка (корпус возд.фильтра / бачок ОЖ и в салоне может быть вибрация? Или это все таки скорее всего подушке двигателя конец пришел

Можете объяснить почему сгорят "мозги" при снятии разъёма с катушки?

Так получается два провода надо в салон тянуть? Чтобы разорвать его по кнопке

Все доброго времени суток. У меня чек горит, ошибка что катушка. По пробывал ваш способ НИЧЕГО не нашел

Пацаны а как на ходу себя вела? Троила только на холостых?

У меня причина ребята было на катушки стержень прижина за кисло , имеете виду тоже , ездил диагностику, не смогли найти причину ,и сказали причина клапана про сели , я им говорю не дымит не ест масло, я сам водила тоже понимаю примерно че к чему, вообщем под троивала она у меня а на газу стреляла , так что может пригодиться кому

Здравствуйте, тем самым мы якобы делаем обрывом цепи чтобы мотор думал что все также холодно и не отрубал свечи? А потом обратно кномкой возвращаем в исходное состояние?

Блээээ а я выдергивал фишки с катушек на ходу 🤬но слава богу все обошлось 💪 тоже1 катушка отказала

ремонт печи: вам понадобиться крестовая отвертка для полного демонтажа машины чтобы добраться до печки

Привет. Спасибо за видео. В конце ролика есть фотография, где изображен механизм переключения заслонки из под руля. Какой-то рычаг с фиолетовой ручкой. Есть возможность как-то более развернуто показать, что там за механизм? И что за ручка на рычаге фиолетовая) уже изыскался

😂 я херею не надо ничего разбирать отвинчиваешь один винт убираешь как вы говорите один флажок ближний к двигателю и всё вуаля 2 минуты он нечего не переключает

Спасибо .

Спосибо за подсказку... Коротко и ясно, без болтологи..

Здравствуйте подскажите пожалуйста обнаружил что на 3 цилиндре никаких изменений нет поменял местами катушки также нет изменений. Я предполагаю снять катушку воткнуть в неё свечу и на массу чтобы проверить искру это правильно а то я сомневаюсь

Купите разрядник и просто вытащив катушку увидеть можно искру, прежде чем приговорить катушку, надо посмотреть питание катушки + - при включенном зажигании

надо было купить полный блок климата с кассой поставил и забыл

Слава богу на телевидении сейчас этого г**** нет

Ница

Колхоз полный

Мне предстоит это делать, не хочется)))), очень много работы))))

У меня такой же движок 1.8 еду и она иногда тупо на 1 сёк откл ну тобишь рывок такой и при запуске первом потраивает мотор, что это, что за дергания

Ну и машина снять печку нужно всю разобрать

А чек горел? Сразу можно было бы сканером проверить, на катушки всегда показывает, у меня по крайней мере Scan Tool Pro показал

А если перекинул и всё равно не работает? Клапан сгорел?

ТОже само, неровно работает, в салоне вибрация, будем посмотреть.

как работает омыватель фар на твоей альмере?

Очень полезный советы спосибо вам

Здравствуйте а чек вылазил когда троил

Жара)

Такую работу нужно делать лишь для замены радиатора печки. Все гениальное довольно просто .Радиатор очищается без сьема ортофосфорной кислотой с помощью газелевской электропомпой и промывкой чистой воды под напором.

Золушка

ну и? дело в катушке было?

Здравствуйте лансеристый!!! У меня проблема печа горячи воздух не даёт в салоне холодно зима начинаться подскажите пожалуйста кто что знает

Самый момент чисти нужен был

Комментарии👌😆

В вашем случае катуха мертвая напрочь это проще всего найти.а вот когда она умирает постепенно вычислить ее без осциллографа невозможно.

все четко лайк . штекера можно не подписывать одинаковых нет

Спасибо тебе, добрый человек, за то что подсказал, что нельзя с катушек провода скидывать на электронном зажигании. 👍. Спас много нервов и денег горе - ремонтникам. Удачи и процветания!

Синий не масса, масса там коричневый

спасибо.а катушки от1.5 подходят для 1.8 двигателю

Для тех кто не понял для чего нужен такой ремонт. У кого на лансе не переключается режим холод-горяч или не совсем холод-горяч. Дело в это заслонке которая ходит по направлящим и переключает тем самым радиаторы. Заслонка, шестерни и направляющие забиваются грязью и с большим усилием открываются (должно ходить легко) из за это тросик гнётся и слетает, в lancer 2.0 с может и ещё каких комплектациях стоит климат контроль, блок печки такой же только вместо тросиков стоит терморезистор с электро привода(моторчик) которые также из за грязи не могут крутить эту заслонку.

У меня антифриза ушло меньше литра, воздушные патрубки я не проклеивал и не герметил так как в вместе соединения зазоры минимальны а то и вообще их нет.

Руль кстати я тоже не откручивал до конца, только с усилителя 4 болта выкрутил и аккуратно положил напол.

Автор видео все правильно и на совесть сделал.

У меня lancer 9. 2.0, климат с сервоприводами вместо тросика, пришлось разбирать также как авто данного видео, те люди кто говорит что из за температуры ведет или можно через дырочку что то там сделать это бред. В направляющие попадает грязь которую даже с химией и щёткой тяжело убрать, мне приходилось направляющие шкаблить острым ножом что бы убрать грязь. Я кстати косу не снимал, только отключил датчик на стоп сигнал и отогнул немного усилитель, блок вытащил через верх. Я мучался с покупки с печкой, разбирал 2 раза но не знал в чем причина. Времени потратил на все часов 12 с учётом того что я уже её разбирал и снимал

Спасибо, помогло !!!

Добрый день, машина работает отлично но когда нажимаеш на газ в скорость Мадина дражит когбудто подушка что-то не так, но подушки все в норме, что может быть?

Печку промывали и смазывали? Или только промывали полозья?

а лампочку подсветки аварийки забыли поменять....

Привет! Как цешкой проверить катушку зажигания Ниссан альмера?