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バイクレース活動やツーリング、整備等さまざまな情報を載せていきます。
解説は私見なので参考程度でお願いします。
Twitter→@zikuta1229
1:00:21
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1989 Iadah's No.05
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1989 Iadah's No.03
10 жыл бұрын
Пікірлер
@user-lj1dh4gh4x
2 ай бұрын
すっげー揺れてるけどステーの不具合?それともフロントが硬いのかな(・・;)
@akupattori
2 ай бұрын
ステーの不具合です。 次戦は対策します😅
@tomsug8317
3 ай бұрын
後半疲れたね、たぶんダイエットし過ぎだ。 2STと全然違うね、「コーナーの入り口でクイックに向きを変える」っていう古典的な走り方じゃダメなんだ、コースの端から端まできっちり使ってコーナリングスピードを維持しないとあっという間に置いてかれるね、前の選手と離れて自分のペースで走ると冷静になってコーナーリングスピードが蘇って来て追いついていくんだね、近づいちゃうとエキサイティングして早くアクセルを開けすぎて次の突込みが深くなってコーナーリングスピードが死んじゃう、若い子たちがなんでああいう「頭をねじ込む様な」フォームになるかがちょっと解った気がする。 あっくんもヘルメット斜めにしないとダメなのかもよ、今の超絶整ったフォームを崩さないとさ。
@akupattori
3 ай бұрын
4stだと2stと違って思った以上に失速するから常にアクセルを一定以上開けとかないとダメなんだ。 シフトダウンでタイヤもロックするし、まだ考えながら走ってる。 なので疲れてくると、ミスも出やすくなる。 スタートも練習しないとな。 フォームはクラシックフォームから何故か抜けれないね笑
@tomsug8317
9 ай бұрын
さぁ、俺もF/フォークを直すかね~。
@akupattori
8 ай бұрын
次回は来れるのかな〜😊
@tomsug8317
8 ай бұрын
@@akupattori くん 行ぐ!
@user-vy1mh6xl5j
9 ай бұрын
何回か走った事あるけど…ここは250や400等のミドルクラスのバイクが丁度いい感じがした…若しくはそれより軽いバイクでなら楽しめると個人的には思いました。
@akupattori
9 ай бұрын
全くその通りです笑 自分はR1が好きなのでR1で走ることにこだわってるだけです笑
@user-ov4in7sy1h
9 ай бұрын
若い時に中山、Ti、セントラル、鈴鹿と250で走ってましたが久しぶりに通勤スクーターで復帰したら!最近はミニバイクサーキット?でも中、大型バイクで遊べるようになったのですか??よく似たようなどうがを最近見るもので。
@akupattori
9 ай бұрын
ミニバイクが少なくなったせいもあると思いますが、大型が許可されていれば走れます。基本広めのコースです。カートコースは125位までだと思います。ロードに比べて安く遊べるのが人気の秘密かと思います。
@user-ov4in7sy1h
9 ай бұрын
そうなんですか~!ありがとうございます。もう56歳になってしまいましたが初めて中古ですが125のスクーターに乗る事となり血が騒いでジムカーナの動画を見ていたらな!何とということで興味深々なのですが思ってるだけで終わりそうですわ泣泣トホホ!見かけは老いても心は君達と同じです。
@men-je7ss
10 ай бұрын
当日はおつかれさまでしたー。 次に参加する時は絡めるようにしたいです。
@akupattori
10 ай бұрын
お疲れ様でした!今回はあまり絡めませんでしたが前回負けてますからね。また勝負しましょう!
@tomsug8317
10 ай бұрын
全員、今のモトGPの子たちよりフォームが格好いい! あのハイサイドさえなければ・・・どんまいアッ君。
@akupattori
10 ай бұрын
あのフォームしかできない笑 リアサスのスプリングを硬くしたんだけど、リバウンドがそのままだったからスプリングの反発で戻りが速くなっちゃったみたい(汗 次回は対策してみる!
@Ms.Harley-Jikiru_ch
11 ай бұрын
こんばんは 流石です😆✊ ダートをレーサーで走る人達、漢気を感じます😁 その後舗装路の変貌ぶり、いいですね〜😆✨🏆
@akupattori
11 ай бұрын
いや〜マジ辛いかったです。ハーレーでぜひこのルートをチャレンジしてみてください。伝説の幕開けになります笑
@user-qr6ch5pl3b
11 ай бұрын
もし林道限定なら 125のオフロード車でもかるーくスーパースポーツのバイクを ぶっちぎりますよ!
@akupattori
11 ай бұрын
ですよね〜!間違いないです。ほとんど半クラでした(汗
@kuwabarayoshimitu328
11 ай бұрын
こうしたとこは路面に苔が生えているため危険です
@akupattori
11 ай бұрын
全くその通りです。二度と通らないと思います(汗
@men-je7ss
Жыл бұрын
お疲れさまでした!ブロックばかりしてサーセン。
@akupattori
Жыл бұрын
お疲れ様でした! バトル楽しかったです!やっぱこうでなくちゃ笑
@user-it6ln1jn6o
Жыл бұрын
前後スプロケットはいくつで走られてますでしょうか? トミン走行時の参考にさせていただきたいです。
@akupattori
Жыл бұрын
F15&R41にしています。ご参考まで。
@Ms.Harley-Jikiru_ch
Жыл бұрын
お疲れ様です サーキットでも油断できないですね😱 昔、NSR80買っておけばよかったと今でも悔やまれます…😭
@akupattori
Жыл бұрын
こんな転倒は峠だったらと思うとゾッとします。 M’sハーレー&ジキルサウンドさんとNSR80の組み合わせであれば、間違いなく速いとおもいます!^^
@Ms.Harley-Jikiru_ch
Жыл бұрын
@@akupattori さん ビビリミッターが効き過ぎてダメです😅💦
@tomsug8317
Жыл бұрын
あっくんありがとう!
@akupattori
Жыл бұрын
あんまり撮れてなくてごめんね〜 ベストラップ含めて、動画が撮れてないところが多数ありました(汗
@tomsug8317
Жыл бұрын
ちゃんとアゴ引いて倒れてるからヘルメット擦りつけてないね、さすが!
@akupattori
Жыл бұрын
結構な勢いで倒れましたが、ヘルメット守りましたw
@men-je7ss
Жыл бұрын
当日はお疲れ様でした、ブロックばかりですいません。 次回参戦する時は宜しくお願いします。
@akupattori
Жыл бұрын
お疲れ様でした! 今回はmen 4545さんの動画になりましたね!笑 でもまた遊んでくださいね!
@user-pd7bz6jb7w
Жыл бұрын
リッターバイクの1速!
@tomsug8317
2 жыл бұрын
よかった、このラップでちょっかい出さなくて・・・。
@akupattori
2 жыл бұрын
〇ぎちゃんもよくあのタイヤで・・・恐れ入ります笑
@Ms.Harley-Jikiru_ch
2 жыл бұрын
お疲れ様です🅿️ 気持ち良さげですね✨ 秩父は今年まだ走ってないです😅 ゴールデンウィーク、あしがくぼに一回行ったきりでした… 明日も乗れないです😭💔🏍
@akupattori
2 жыл бұрын
秩父気持ち良かったですよ〜😆 299の奧とか462の万葉の里あたりも気持ちいいですよね! 帰りの渋滞が酷いので、正丸から名栗、青梅に抜けて帰ってます。あの道も好きです😆
@Ms.Harley-Jikiru_ch
2 жыл бұрын
こんばんは 先日はあっと言う間に撃墜されました🤣✊ 撃墜時、回転数がアイドリング状態だったとは…🤣 昔と違って、路面をカミソリで切り刻むグリップ感が感じられなくて思考錯誤でフロント荷重かリア荷重にするかを悩みながら走ってます😅 後方から見ると、まだまだ課題があるのが分かりました😆✊
@akupattori
2 жыл бұрын
重いハーレーであそこまで走る人は見たことありません😳もう十分速いです✨ 真似できません😅 またお会いしたいなー😆
@Ms.Harley-Jikiru_ch
2 жыл бұрын
@@akupattori さん サーキット走行動画も拝聴しました めっちゃバイクライフをエンジョイされてますね😆✊ 昔、125で走ってた時とのブレーキ感と重量車の違いが…😅💦 早めにブレーキ掛けてます🤣 またいつかお会いできたら嬉しいです😆✊