Снимать скотч нужно по МОКРОМУ, маляр прокрашивает последний слой, а за ним сразу скотч снимают, таким образом не будет такого как на дверях возле уплотнителей стекол.
@mitekiev7 жыл бұрын
ну и самозбродный тютинг .название вообще не об этой тачке .если бы в ролике действительно показали гелин с 90х ,в полном оригинале .а тут показан диски от а.р.т ,самые несуразные какие можно только найти .проставки ,ухахха ,тачку под диски подгоняли .нет бы подобрать правильные диски ,с нужным вылетом ,ступицей и т.д. ,что бы ставить без проставок .потом бампер передний ,попса .у 8го года просто отличный заводской бампер ,где он ?задутые черный поворотники - полный мрак .не знаю какой там выхлоп от брабус - заглушили музыкой ,но я точно в своей жизни слышал правильные выхлопы на гелинах .
@ВинтажнаяАудиотехника-в6ц7 жыл бұрын
тест то тестом,но взять хотябы на год,а лучше на два и пообслуживать и вот тогда приходит понимание
@ПётрПетрович-к5н7 жыл бұрын
какая это нахуй легенда 90-х ?!!! Черкан, рупь сорок, паджерик, крузак-80 - ВОТ ЭТО ЛЕГЕНДА ! езжай к предкам в горы сынок и снимай там всякие легенды.
@НикитаКалин-м2ш7 жыл бұрын
Парни, Красавчики! С первого раза, да так круто! Тоже хотим сами покрасить свои машины, ваш ролик очень помог со многими вопросами. Спасибо!