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Пікірлер
@user-mc7tf8bh1u 23 минут бұрын
面白いこと考えましたねー！わかる人にはわかる心地よさ！！
@user-mc7tf8bh1u 6 күн бұрын
おつかれさまです。新チャンネルおめでとうございます！これからも楽しみに観まーす！
@BabumitsuChannel 6 күн бұрын
@@user-mc7tf8bh1u ありがとうございます！ネタは全然無いので気長にお待ち下さい🎵
@BabumitsuChannel 7 күн бұрын
チャンネル名称が変更しました これでいきますので皆様よろしくお願いいたします！ 冒頭で言い間違いがありました CB450NではなくCB400Nとなります。 申し訳ありません💦
@user-kp1xd9bj1j 7 күн бұрын
おはようございます🌅 チャンネル登録させていただきました！ 最後尾のゴキに痺れました😁👍🏼 自分仕事で追浜日産工場あたりも行った時ありますけど海っぺりで清々しかったです🌊🤡
@BabumitsuChannel 7 күн бұрын
@@user-kp1xd9bj1j この動画がきっかけとは！(笑) クラス分け的には「中級」で「こっちは暴走族でローリングにも自信あるんだぞ？」って思っていたのですが250ccや80ccにインから、アウトから抜かれ諦めてた瞬間でございます(笑) そんな私ですが今後もよろしくお願いいたします！
@user-kp1xd9bj1j 7 күн бұрын
ご返信ありがとうございます！ そうだったんですね😁 やっぱりあの仕様が自分は痺れます🥹👍🏼 また真夜中のツーリング楽しみにしております。そういえばこの間も仕事でA突堤付近のラーメン大将あたりもいきましたよ🎵🌃こちらこそ宜しくお願い致します🙇🏻♂️ 長文失礼しました。
@user-mr7ov4zj4m 12 күн бұрын
良いですね欲しいです昔乗ってました❗
@BabumitsuChannel 12 күн бұрын
@@user-mr7ov4zj4m リターンライダーが増えてきておりますし、是非、またあの青春を取り戻しましょう✨️
@user-rg7kw2kb8o 12 күн бұрын
エンジン関係の整備…為になりますm(_ _)m これからも動画楽しみにみさせてもらいます！！
@BabumitsuChannel 12 күн бұрын
コメントありがとうございます！トルク管理さえちゃんと出来れば意外と簡単に出来ますよー！ステンキャップ等にした場合、ユニクロボルトと違い強度があるのでクランクケース側を割ってしまう可能性があるのでしっかりとトルクレンチを使用すれば問題ありませんので色々チャレンジしてみてください✨️
@user-mc7tf8bh1u 13 күн бұрын
お忙しい中、いつも返信ありがとうございます。参考にさせてもらいます。動画UP楽しみにしてます！
@BabumitsuChannel 13 күн бұрын
いえいえ！こちらこそいつもご視聴ありがとうございます！
@yanbo4064 13 күн бұрын
頑張ってください👍応援してるよ〜✋
@BabumitsuChannel 13 күн бұрын
@@yanbo4064 ありがとうございますぅ～✨今日も元気にお客様のバイク触って幸せな時間を過ごしています❤️
@user-mc7tf8bh1u 13 күн бұрын
おつかれさまです！OBの方でここまで知識がありできるのはスゴいですね。
@BabumitsuChannel 13 күн бұрын
@@user-mc7tf8bh1u ただのバイク好きですので(笑)先日のお話しですがシリンダーボルト締め付けをすればガスケットが切れてない場合オイルが止まるかも知れないです。しかしながら誤魔化しにしか過ぎないのでご参考までに💡私達がその作業をするか？と言われたら絶対にNGですが自分のはやった事があり止まりました。
@NAKAYATO78 14 күн бұрын
バブリシャスステッカー懐かしいw
@BabumitsuChannel 14 күн бұрын
@@NAKAYATO78 おぉ！知ってるって事は同じコミュニティにいたんですかね？！懐かしいですよね✨️モバゲーでしたよね？💡
@NAKAYATO78 14 күн бұрын
@@BabumitsuChannel 初期の頃からバブリシャスにおりましたw
@BabumitsuChannel 14 күн бұрын
たしか、のりのりタカノリさんとかいましたよね？(笑)自分は当時から白バイホークに乗っていてそんな感じの投稿をしていたと思います✨️まさか同じコミュニティの人と出会えるとは❤️
@NAKAYATO78 14 күн бұрын
@@BabumitsuChannel ツーリングには毎回のように参加していましたよ(^^) 最後は空中分解のようにバラバラになっちゃいましたけどw
@BabumitsuChannel 13 күн бұрын
@@NAKAYATO78 ツーリングもあったみたいですね！KZbinチャンネルお持ちなんですね！しかも1000人ぴったり！1001人目の登録者は私です(笑)今後もよろしくお願いいたします！
@holywest2525 15 күн бұрын
チャンネル名いきなり変わってしまって探すの苦労しました😂 癒し動画です❤
@BabumitsuChannel 15 күн бұрын
@@holywest2525 コメントありがとうございます！はい！実はこれも間違えて登録してしまい、また数日で変更する予定です！「バブみつChannel」に変更いたしますので今後もよろしくお願いいたしますっ✨️
@user-gq7is8ro2b 16 күн бұрын
400Nバブで4000回転辺りからプライマリーセカンダリー？が切り替わるライン(音が変わる辺り)があると思うのですが、切り替わらず音も変わらずの場合はキャブが詰まってるのですかね？久しぶりに倉庫の奥から400Nバブ引っ張り出してフロート室のみ綺麗にして走れたので乗ったら遅くて加速しなくて、こんなに遅かったっけ？てなるくらい遅かったんです。
@BabumitsuChannel 16 күн бұрын
中回転あたりですとニードルが肝かも知れないですが車両をみていないのでなんとも言えないのです汗 しかし１つだけ言えるのは「バブは遅せぇ」です(笑) 遅くて、うるさくて、小さくて、そんなバイクだからこそ愛おしく感じています！ ニードルと言いましたが必ずしもニードルと断定出来る事はないのですがキースターから出ているオーバーホールキットでセッティングを煮詰めてみて、そこから好みに仕上げていくのがよいかもしれません！ただ、遅いです❤しかし、ウオタニフルパワーキットでかなり変わりますよ！
@user-gq7is8ro2b 16 күн бұрын
@@BabumitsuChannel ありがとうございます。ニードルは頭になかったです。ジェットばかり頭にありました。久しぶりに乗ったら、こんなに遅かったかな？って感じでびっくりしました。音は速いんですけどね…ウオタニからフルパワーキットが出たみたいで気にはなっていました。ウオタニ入れてしまうと強化メインハーネスに変えたくなってしまいます。
@BabumitsuChannel 16 күн бұрын
@@user-gq7is8ro2b びっくりする位遅いですよね！昔は「自動ケツ持ち」と呼ばれる位のバイクですので(笑) 昨今の強化ハーネスの事情はわからないですが15年位前に色々なショップ等が中華製を販売していましたがトラブルの元でした！ショートした事例やカプラーがガタガタだったりしていて不具合の原因でした！また、新品メッキスイッチボックスはゴミで出した方が良い位ですのでお気をつけください✨️
@user-mc7tf8bh1u 17 күн бұрын
みつばぶさんおつかれさまです！エンジンもやるんですね。スゴイ!腰上ガスケット交換手順みたいです！！
@BabumitsuChannel 17 күн бұрын
@@user-mc7tf8bh1u シリンダーボルト抜いたら腰上は全部クランクケースに乗っているだけみたいな物なのでガスケットの交換だけなら容易です！しかし開けると色々な所が気になってしまうんで腰上オーバーホールとかになってしい高額なのであまり依頼は無いですね💦腰上オーバーホールならエンジン下ろさず出来ますよ～💡 これもこの先開け始めてしまったら気になりすぎて腰下からオーバーホールしたくなってしまいそうですがエンジンパワーが無い以外は状態が良さそうだったので無理に開けずに閉じていくと思います！
@user-mc7tf8bh1u 18 күн бұрын
みつばぶさん、こんちわ！シリンダーからオイル滲みあるエンジンは圧縮低いですかね？6しかないんですよ😢
@BabumitsuChannel 18 күн бұрын
普通に走りますか？そして6kgは低めですがサービスマニュアル通りにアクセル開けてチョーク引いて正確に計測出来ていますか？ 正確に計測出来ていない場合(単にコンプレッションゲージを挿しただけ)だと冷間時には6～8を指す場合があります！それとゲージの精度上の問題かもしれません！左右差があまりなければ(2～3kg)シビアに考えなくても良いと思います！
@BabumitsuChannel 18 күн бұрын
また圧縮が低い原因としてはシリンダーガスケットの破損やバルブの圧縮漏れ(タペット調整含む)ピストンリングやピストン、シリンダーの磨耗が考えられます！
@user-mc7tf8bh1u 18 күн бұрын
めちゃくちゃ親切に返信ありがとうございます。これが普通にはしるんですよねー。シリンダーからのオイル滲みくらいで。もう一度測定してみようかな。ありがとうございました！！
@user-mc7tf8bh1u 18 күн бұрын
湘南橋はどーですか！！
@BabumitsuChannel 18 күн бұрын
コメントありがとうございます！動画内でも説明させていただきましたが先日のコメント削除すみませんでした！今後もよろしくお願いいたします！ 湘南橋も良い場所でしたね✨️
@BabumitsuChannel 20 күн бұрын
ご視聴いただきありがとうございます！ ウオタニフルパワーキット進角4度で走行しましたがキャブレターの調整は必要なさそうでした！ そして６度にして走行しましたが4度にした時ほど感動はなかったので上げすぎるのも良くないかと思い4度で常用しようと思います！
@yanbo4064 21 күн бұрын
素晴らしい👏かなり勉強にもなりますし、やる気にもなれます👍
@BabumitsuChannel 21 күн бұрын
@@yanbo4064 いやいや！元々そうゆーのやってましたよね？(笑)
@matu--sh1uw 22 күн бұрын
４５０にホーク３の外装ってつくのですか？
@BabumitsuChannel 21 күн бұрын
@@matu--sh1uw 付きますよー！ 450の外装１式全部外してリアフェンダー付けてそのまま載ります！ ホーク2外装はホーク３のタンク固定のステーが溶接で付いてしまってるので切断加工が必要になります！
@user-et3gj7ny6o 23 күн бұрын
センタースタンドある方がいろいろ便利ですね🥰
@BabumitsuChannel 23 күн бұрын
@@user-et3gj7ny6o 実はセンタースタンド付きの方がバイクの状態を保つのにも効果的なのです！バイク本来の素晴らしい姿勢で車体が垂直ですとキャブレター内部のガソリンが傾く事がなくなりますし、長期保管時ではタンク内部の水分が片側に寄ってしまい錆びて穴が空く事も防げます！
@user-et3gj7ny6o 23 күн бұрын
こんにちは！ 450かっこいいです😎！！ チャンネル登録させて頂きます🤩
@BabumitsuChannel 23 күн бұрын
@@user-et3gj7ny6o チャンネル登録ありがとうございます！お褒めのコメントもありがとうございます！
@BabumitsuChannel 23 күн бұрын
現在最新の動画にて(次の動画)謝罪させていただいております。大変失礼かと思いますが当方の住所についてのみのコメントがありましたが削除させていただいております。申し訳ございません。 オートバイについての質問等であれば順次回答させていただいております。
@BabumitsuChannel 26 күн бұрын
取り付けに関してはとても簡単なので割愛しました！ 450Nの電装系統はほぼ400と変わらないのでそのまま使えるはずだと思い取り付けました！(CDI、フライホイール、コイル共通)
@gomashio_1023 27 күн бұрын
後輩君も喜んでいると思います。 忘れられるのが一番悲しい事ですから。
@BabumitsuChannel 27 күн бұрын
コメントありがとうございます！ もう25年、あっという間ですね。仲間はずっと忘れられないですね 最後、「なんでだよ！ちくしょー！」って悔しがってたと救急隊から聞きました。僕らも同じ気持ちでした。仲間は忘れないのではなく忘れられないです！ずっと心の中に生きています！
@gomashio_1023 26 күн бұрын
@@BabumitsuChannel それなら彼も幸せですね😭
@maki6049 29 күн бұрын
コレは、綺麗な車両ですね😳😳 さらに週末DIYでカスタムしていくには最適だと思いますね😁😁
@maki6049 29 күн бұрын
ピカピカで綺麗なCBボルドールカラーですね。ホークでこのカラーリングは純正なんですか？ バイク愛が伝わってくる良い動画です。👍👍👍
@BabumitsuChannel 29 күн бұрын
コメントありがとうございます！ このFCカラーはホークでは純正に存在せず同じカラーリングの方は全てカスタムペイントとなっております！ またCB450Nでこのクソデカタンクを使ってカスタムペイントしている人はほぼ居なくて、FCカラーにしているのは世界で私の車両とヤフオクに出しているCB450Nしか存在しておりません✨️ 真似して増えてきたら嬉しいっすねー🎵 お褒めの言葉ありがとうございます！バイク愛は溢れて溺れてしまいそうです(笑) ときにバイクは相棒でもあり、医療器具でもあるんです！気分が落ち込んでて叫びたくなったらバイク乗って叫ぶと誰にも聞こえないしおもいっきり声出せるのでスッキリしますよ✨️○○のバカやろーとか(笑) 今後もよろしくお願いいたします🎵チャンネル登録は無料ですので是非よろしくお願いいたします❤️
@maki6049 29 күн бұрын
@@BabumitsuChannel 登録してますよ～♪ FCカラーでしたね。（＾＾；
@BabumitsuChannel 29 күн бұрын
@@maki6049 お互いに伝わっているので何でもokですよ～🎵 YSPカラーって言われたらツッコミますけど🎵登録ありがとうございます！
@user-vi4vf8nl1r Ай бұрын
質問お願いします。 オイルクーラーのホースはマフラーに接触しますか？ 動画では当たって無いように見えるのですが無加工ですか？ 45バブのマフラー探してまして😅
@BabumitsuChannel Ай бұрын
一応ギリギリですがクリアランスはあります！450はサイドクロスだと難しいですよね！ DJメガホン、プリティクロス、ダンガーニは干渉しました！
@BabumitsuChannel Ай бұрын
あ、後はビート管の形状の物も付きますよ！ 他にも色々試してみたいですがチャンネル登録者数も収益化されていないので是非チャンネル登録お願いいたします！ チャンネル登録と私から情報を聞き出すのはタダですのでよろしくお願いいたします🎵
@BabumitsuChannel Ай бұрын
登録者数が３名増えました おそらく登録していただけたと思います。ありがとうございます✨️
@user-vg6ps6xp3h 2 ай бұрын
コメント失礼します。 とてもかっこいいですね！ ハンドルはウィリースターですか？
@BabumitsuChannel 2 ай бұрын
コメントありがとうございます！ハンドルはゼットファーザーのシャコタン絞りです！ ゆったり乗れるので昔から使っております 幅が広いなーと感じる場合はコールハンにすると形は似ていてシャープなイメージになるので良いかと思います！
@KiiHRF 2 ай бұрын
僕も単車欲しい〜😂
@BabumitsuChannel 2 ай бұрын
落札お待ちしております🎵
@user-wu1de5me9b 3 ай бұрын
ホークの直管って、KZbinでしか聞いた事ないんだけど、やっぱ400ccの方が音の迫力と言うか大きさはデカいんですか？ なんかKZbinで聞くと250も400も似たような音量に感じて笑
@BabumitsuChannel 3 ай бұрын
400の方が少し低音、、、だと思います(笑) 最近のバブはほとんどがラッパ形状のマフラーなので音はデカイしイライラする位うるさいです！ GSとかみたいに吸い込ませたい車両なら分かるんですが何をどうしてもGSみたいに吸わないのでサイレンサー入れて静かに乗ってる方が大人っぽくて好きです💡 最高出力等が違うので速いとか遅いとかありますがバブなので、、、、遅いです(笑)
@user-wu1de5me9b 3 ай бұрын
少し低音なんですね。確かにうるさ過ぎるのはアレですね😂 ありがとうございました
@nice_696 3 ай бұрын
おっほ！いい感じですね！ 今までコメント返事するすごいｗｗｗ
@BabumitsuChannel 3 ай бұрын
ありがとうございます！過去動画でもコメントがあって返信出来る内容であればコメ返は必ずしております🎵
@user-nk4tz1rd6c 4 ай бұрын
直管めっちゃ良い音👍
@BabumitsuChannel 4 ай бұрын
閲覧いただきありがとうございます！ コメントもいつもありがとうございます✨ プリティーのサイドクロス響、意外と良い音しますのでオススメです！
@user-nk4tz1rd6c 4 ай бұрын
@@BabumitsuChannel ヤシメガは持ってますか？
@BabumitsuChannel 4 ай бұрын
ヤシメガは所有しておりません！実はあまりメガホンの形状が後ろから見た感じが好きではなくて💦 唯一所有しているのはキャンディライフのオーバー吸管です！
@user-nk4tz1rd6c 4 ай бұрын
かっこいい！
@BabumitsuChannel 4 ай бұрын
ありがとうございます✨
@user-nk4tz1rd6c 4 ай бұрын
バブしか勝たん！
@BabumitsuChannel 4 ай бұрын
世界の中心でバブを叫ぶ！ コメントありがとうございます✨
@user-nk4tz1rd6c 4 ай бұрын
チャンネル登録しました
@BabumitsuChannel 4 ай бұрын
チャンネル登録ありがとうございますっ！
@BabumitsuChannel 4 ай бұрын
外装は変わります。ヤフオク出品予定！ 出品予定価格は80万スタート 海外仕入れ価格が高騰しており車両製作費用は変わらないのですがCB400Nの台数も減少しております。輸入業者はヤフオクの闇の様な業者もいますので皆様お気をつけ下さい。
@999retnuH 5 ай бұрын
このマフラーなんですか？めっちゃいい音します
@BabumitsuChannel 5 ай бұрын
この時販売した車両にはWING管を付けていました！ 叩く様な音で結構好きでした！
@user-rj2kd4wn1v 5 ай бұрын
コメント失礼いたします。 みつさんが他のCB400Nの異音動画に投稿されておられたのでご連絡取りたくてコメントしております。
@BabumitsuChannel 5 ай бұрын
どんなコメントだったかあまり記憶しておりませんが自分が分かる範囲であれば何でもお答えしますよー！ Twitter IDはNIGHTVISION7243です！
@user-rj2kd4wn1v 5 ай бұрын
早々のご返信ありがとうございます！Twitter きくよりフォローさせて頂きました。
@user-rj2kd4wn1v 5 ай бұрын
DMを送る事ができないので承認して頂けると幸いです
@BabumitsuChannel 5 ай бұрын
DMしておきました！
@SponkyOdyssey 5 ай бұрын
サムネイルがぱっと見、nsxかと思った
@BabumitsuChannel 5 ай бұрын
NSXはHONDA繋がりではありますがこちらは気分はランボルギーニです！ コメントありがとうございます🎵 以前に製作したキャンディーカラーのロスマンズカラーのCBR250RRです！
@user-jc5qn8xl5q 7 ай бұрын
白バイの外装ですか？ メーター類も 渋いですね
@BabumitsuChannel 6 ай бұрын
ありがとうございます！はい！白バイのオリジナルタンクやメーター、ハーネス一式、エンジン等使っております！
@user-tp8hx5tz9s 7 ай бұрын
悪くないけど、母ちゃんから「乗るなら家から離れたとこでエンジンかけな！」て言われるだろな。
@BabumitsuChannel 7 ай бұрын
10代の頃片親だったのですが父ちゃんには言われました。 今は家の中でかけております🎵
@yuya0829t 7 ай бұрын
めっちゃ良いですねー❤
@BabumitsuChannel 7 ай бұрын
CB450Nにお褒めのお言葉ありがとうございます！ とても喜びながらばぶばぶ言っております！
@BabumitsuChannel 8 ай бұрын
この音はバブ。バブが好きでどうしようもないんですよ。 3000回転位で吸ってる 適当な集合管なのに。 可愛くないですか？ 皆様！いいねとチャンネル登録よろしくお願いいたします！ チャンネル登録はついででいいのでバブにいいねをお願いいたします！
@kuwanafamilyofficial3267 Жыл бұрын
PEACE ＆ Love 🌈🌎🌎 ホーク最高〜
@BabumitsuChannel Жыл бұрын
ホーク最高ですよね✨コメントありがとうございます✨️
@kuwanafamilyofficial3267 Жыл бұрын
@@BabumitsuChannel 個人的にはホークⅢの外装が好きです♪^_^皆んなバブバブ吸い込み音を言うけど 僕は太鼓みたいな 「ドンドン ドンドン」集合菅の音が、、、特に直管が好き〜^_^ 横山なつ吉
@user-cf2ly9yx3f Жыл бұрын
イヤぁオーナーさんはセンス抜群ですね🎉Gfourとインパルの純正カラーが最高ですね。走ってる所も是非見てみたいです。
@BabumitsuChannel Жыл бұрын
ありがとうございます！当時から純正カラーの色変えが好きでして外装色を決めてからトータルバランスを決めて車両製作をしておりました！今となってはベース車両も買えない位高騰しているので実質的に引退しております！
@user-xp9it2do1c Жыл бұрын
今サンパチ乗ってる親父が、「夏はGSがよくてねー」なんて言って交換しようとしてるのでこれ見せたら即刻GSと交換しそう…笑
@BabumitsuChannel Жыл бұрын
今サンパチに乗ってるならマニアックな方だと思いますので降りてしまうのではなく「GSを増車」してもらい夏以外はお父様のGSを乗っ取りましょう(笑)
@pal06s Жыл бұрын
チェックしなくてもわかる バブは250も400も遅い
@BabumitsuChannel Жыл бұрын
流石でございます！ 例えボアアップした所でクソ遅いです(笑) 車検を取得するにあたり、原動機の諸元データーが無かった原動機型式なのでやむ終えずパワーチェックさせていただきました！これを元に無事車検取得してずっと所有しております！
@prp8808 Жыл бұрын
部品カッコいい🥹
@BabumitsuChannel Жыл бұрын
頑張って作った車体も褒めてください(笑)
@prp8808 Жыл бұрын
ぼくのおすすめです！😊😊
@bkkfst Жыл бұрын
小学生も興味津々
@BabumitsuChannel Жыл бұрын
売るのがもったいなかったです💧