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Пікірлер
@Giitakun 15 күн бұрын
これはツライですね。クルマたちも、ポルシェと軽トラは主さんを先行させるために左に寄ることはできるはず。逆煽り運転と言われても仕方がないですね。最後のやつについては、主さんを先行させるだけの道幅がないけれど、ここまで遅くブレーキしながら走る理由はないはずなので逆煽りか認知症ですね
@rider3go 17 күн бұрын
舗装林道（両側一車線程の狭い道）を走っていると山菜採りの軽トラが前を走っているのに出くわす時がある。 遅くてしかも道を譲る気配も無いので諦めて道端に止めて休憩してまた走り出すんだけど、ヤツもどこかで車を止めて山菜を探してたのか、2〜3分程でまたすぐ追いつくなんて事があった。
@SUZUKI-GSX-1300R 16 күн бұрын
山菜取りの車、いますね。これからの時期は多いかもです。休憩して追いつくケースもあるんですね。
@09ninnin09 17 күн бұрын
そんなに遅い遅いと言うなら、さっさと抜いていけばいいのに。
@SUZUKI-GSX-1300R 16 күн бұрын
軽トラは抜けそうな道幅がありましたが、ポルシェと軽バンは抜けない道幅だったんですよ。ドラレコ搭載車も多いので、無理な追い抜きはしずらい世の中です。
@小川倫生 18 күн бұрын
何の理由もなく制限速度よりも低速で走ったら確か違反になるはずですよ？
@SUZUKI-GSX-1300R 16 күн бұрын
最後にご紹介した軽バンは、免許返納されてはいかがと思います。低速走行って違反なんですね。最近、車でセニアカーと同じ速度で走る高齢者、増えた気がします。
@hikarugenchi 18 күн бұрын
林道とかで結構出会いますよね 私の場合 じっと我慢するより 楽しく走りたいので 無理なく追い越せそうなら追い越してしまいますが 抜き難い、周りの景色が良いなら 少し休憩がてら停車して写真撮ったり 休憩モードに変えちゃいます。
@SUZUKI-GSX-1300R 16 күн бұрын
私の場合は、道の駅とかあれば休憩しますね。心の余裕が大切ですね。
@ちゅうちゅう-g6h 18 күн бұрын
ポルシェの場合は、適当な所で5分くらい休憩してから再出発するかな。軽トラはどうせ短距離走行でしばらく走ればいなくなるので様子見かな。
@SUZUKI-GSX-1300R 16 күн бұрын
岩屋ダム、あの区間はダム湖を抜けないと休憩するところがなかったんですよ。それで、ストレスマックスになりました。
@xanthusgpztdm 19 күн бұрын
ヒールアンドトゥはつま先でブレーキ、踵でアクセルですね・・ シフトダウンの時につま先でブレーキを掛けながら踵でブリッピングします
@SUZUKI-GSX-1300R 16 күн бұрын
逆でしたっけ。失礼いたしました。何となく、アクセルを繊細に操作するので、踵ブレーキなイメージで語っていました。
@xanthusgpztdm 14 күн бұрын
@@SUZUKI-GSX-1300R MT車減速時ヒールアンドトゥの足の動きとして 右足(つま先)でブレーキ→左足でクラッチ→シフトダウンの回転数合わせでブリッピングしたい＆減速は続けたいのでブレーキは踏み続けたい！→踵でアクセル になります(クラッチを切っていることからアクセルは細かい操作は不要で煽るだけ) アクセルを繊細に操作するケースは恐らく左足ブレーキ時の動きだと思います( ^ω^ )
@たま-u6r 19 күн бұрын
遅すぎる運転は免許返納した後に運転しているパターンもしくはバイク相手に煽ってるんですよ 北陸の常識だそうです
@SUZUKI-GSX-1300R 16 күн бұрын
やっぱり、そう思われます？北陸はそうなんですね。
@うんぼぼ-n6z 19 күн бұрын
隼かっこいいよね
@agehalolita8321 22 күн бұрын
山賊焼、ランチで食べるなら・・からあげセンターですかね？ 平日でも混みますが。バイクで行くなら駐車場が広い松本平田店がいいと思います。
@SUZUKI-GSX-1300R 21 күн бұрын
からあげセンターってところでも食べられるんですか。チェックしてみます。情報、ありがとうございます。
@MT-zu4gc 23 күн бұрын
養老の飛騨牛街道も紹介して欲しいです。
@SUZUKI-GSX-1300R 23 күн бұрын
養老の飛騨牛街道ですか。あそこも有名ですね。良さそうなお店をリサーチしてみます。
@中村モンド 23 күн бұрын
塩尻の桔梗で山賊焼食べてましたが、廃業してしまったので。次を探してます。参考にします。
@SUZUKI-GSX-1300R 23 күн бұрын
ここの山賊焼き、おすすめですよ。
@gatajun11 29 күн бұрын
月一で 関東へ出張で この道を通って松本へいきます。 ほんと やっとここで抜けるって スピード上げて行ってます。情報ありがとうございます。気を付けます！
@SUZUKI-GSX-1300R 29 күн бұрын
お役に立ててうれしいです。お気をつけて、出張いかれてくださいね。
@vストローム650乗り Ай бұрын
こんにちは！動画観て名古屋からほぼ同じルートでゴールデンカップさんに行きました！気持ち良いルートで楽しかったです！カレーも美味しかった😍 ツーリング動画楽しみにしています！頑張ってくださいね！
@SUZUKI-GSX-1300R Ай бұрын
コメント、ありがとうございます。ゴールデンカップさん、美味しいカレーを食べさせてくれますよね。楽しんでいただけて、良かったです。
@爺バイク Ай бұрын
冠山トンネル4834m 勾配あるからスビート注意。トンネル内濡れていたからブーツやバイクが真っ白。
@SUZUKI-GSX-1300R Ай бұрын
私も真っ白になりました。帰ってすぐ洗車しました。
@akibah777 2 ай бұрын
テレビ関連商品って儲けが出せないという予測がすでにあったからね。ゲーム機に社運をかけたのがソニー。テレビ程度のものは中進国製の製品を輸入した方が合理的なんよ。
@baba-gl6rz 2 ай бұрын
10年前の日本ブランドのテレビの映像処理は圧倒的に中国ブランドに勝っていてました。 2018年2月に東芝REGZAのテレビ部門がハイセンスに買収されハイセンスに技術が吸収されました。 REGZAの映像処理がハイセンスにかなり使われモデルによってはかなり近いモデルがあります。 但し、最終チューニングがハイセンスの技術者か、元、東芝の技術者かの違いがあるかもしれません。 ブランドの知名度はREGZAが上なので必ず上位モデルとしての立ち位置がくるように機能や性能の差別化されているように思います。 REGZAはハイセンスの子会社なので食い合いをしないようにしているように見えます。 ハイセンスの商品であれば東芝と信頼性は同等、画質は同クラス同士を比べた場合REGZA100点とするとハイセンスは97点は取れているように見えます。 私の感想では現在REGZA SONY、PANASONIC SHARPの方が最終商品においては画質の良いものを出しています。もちろんその分だけ高いです。 しかし、LG、 フナイ、TCLなどのメーカもかなり良くなっています。 それ以外のジェネリックとされるメーカは画質や使い勝手、寿命をまったく気にしないのであれば買っても構いませんが 私の感想では１０年前の日本メーカの画質や使い勝手にはまったく及ばないことが多いので日本メーカの中古があればそちらを買った方が 全然マシだと思っています。
@normad1871 2 ай бұрын
日本有名メーカーの型落ちモデルを買ってりゃいいんだよ。
@C500改 2 ай бұрын
生産設備に金掛かり過ぎて、日本メーカー単体では手に負えなくなった。それにテレビ自体がコモデティ化して儲からなくなっている。
@SUZUKI-GSX-1300R 11 ай бұрын
コメントありがとうございます。この子は毛並みもよく、性格もよい子ですよ😊TV-rd8ujさんがかわいいと言ってくださって、大変うれしいです😸
@TV-rd8uj 11 ай бұрын
おはようございます😻、きれいなうさちゃんですね😻、お目目かわいいにゃー🐈。ずっと見ていたいです🐈、大変癒されました😻、高評価させていただきました😻、😻楽しかったです😻🐈😻
@SUZUKI-GSX-1300R 11 ай бұрын
この子は性格もよく、かわいい子です😸気に入ってくださってありがとう😻
@muhammadijaz_ Жыл бұрын
G❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤d
@khushbupatel6339 2 жыл бұрын
S+ewfre e by by
@maysatyat5777 2 жыл бұрын
WTF??
@SUZUKI-GSX-1300R 5 жыл бұрын
ここは良い道になりましたよね。昔は峠道風でしたが、良い時代になったものです。
@越前丑 5 жыл бұрын
何度も走った思い出があります。避難小屋が何軒かありました。