Да какого хера, не кто не показывает ка снять эти болты на обгонной муфте?! Я уже два магнита купил и не где не могу их открутить даже с WD
@ИванГрозный-я8пАй бұрын
Какая нах. смазка! Старую муфту только на свалку. Там износ роликов, они становятся квадратными и и пластина нижняя тоже тормозиьт ролики. Они просто клинят и не обжимают звезду.
@sinadama7420Ай бұрын
В таких случаях помогает ручная растяжка пружин для подшипников муфты!
@tanya7819Ай бұрын
Спец, ты ключ на гайку одеть не можешь, или домой, ты заблудился 🎉
@tanya7819Ай бұрын
Не нут спец😅🎉,надо снять, но лучше не снимать.😢 Заблудился,иди домой 😂
@браконьер402 ай бұрын
Так а в чем причина то была,не показал. Поменял на новую обгонную муфту?
@АнатолийБелоконь-х6з4 ай бұрын
Обгонная муфта.Называй детали своими именами
@Александр-ь5ц4ф8 ай бұрын
Иии снял собрал а причина поломки в чем? Что менять ролики пружины?
@сергейборовик-ч3з8 ай бұрын
Полностью муфту если нет молоточком выравни пружинки подтяни.
@АлександрОлейник-щ1ф8 ай бұрын
Одно слово мастер
@Lubyagin11 ай бұрын
Премного благодарствую! Лучший!🔥👍🏻
@ДмитрийМиронов-я9ъ Жыл бұрын
Я так понял, разбирать не надо,смазать чтобы ролики ходили.не сможешь не поедешь
@Gazelichkin Жыл бұрын
Видео очень помогло,Я обошёлся только смазкой этой муфты и цепи Литол+wd40,в общем я катался по грязи и болоиам,и два раза мыл на мойке мопед,после второй мойки сразу стартер стал как-будто заедать,как у автора звук,как-будто бендикс не отходит,оказывается у меня эти подшипники там зависли без смазки и у меня эту звезду не отпускало,но это я понял только потом,в общем я пытался завести после мойки,бендикс не отпускал,кое как завел ,отпустил,но потом сломался стартер,он как -будто не мог провернуть магнито,Я разобрал стартер ,там сломалось крепление пластмассовое которое держит щетки,Я его сделал,вставил стартер (старый) он пару раз крутанет и заедает,Я подумал что дело в стартере,купил новый ,поставил то же самое ,потом пытался на новом стартере ,тоже заедает,потом попробовал с толкача заводить и появился опять звук ,как будто бендикс не отпускает,посмотрел это видео ,понял что дело в этой обгонной муфте,попытался ее снять,у меня не получилось,потом просто Вд-40 залил ее,со снятой крышкой ,кинул + от машины на стартер и минус на массу и стал вращать,и тут стартер стал крутить без заедания,Я ещё налил вдшки и обильно все там литолом смазал,когда первый раз открыл там цепь и все было сухое,в общем сейчас мопед стал заводиться,спасибо автору,и стартер видимо новый , купил зря!
@zomb2952 Жыл бұрын
Какая стоит звезда на стартере малая?
@GOandFIND Жыл бұрын
Конец убил)))
@Aleksus99 Жыл бұрын
Приветствую вас, видео полезное 🤝👍, тоже наверное у меня проблема аналогичного порядка 🤦♂️ когда прогретый двигатель то цепляет ловко и заводится без проблем, но по утрам в прохладное время не хочет работать как положено, не цепляет толком, свистит в холостую... И вот я подозреваю что наверное проблема в муфте обгонной, и если это так, то бляха муха придётся столкнуться с «Погаными болтами) 😄🤦♂️ - кстати подходящее выражение! 🤝 Скажите пожалуйста а, металлический скрежет при холостой прокрутки тоже причина неисправности муфты?!
@user-ex1wq6qk9k Жыл бұрын
за е бала эта обгонная муфта! паразитка! Держись браток!!!
@РустамМуликов-к1ш Жыл бұрын
Бывает
@Александр-й1ы1ж Жыл бұрын
Магнит затягивать надо 20кг динамическим ключом .
@Александр-й1ы1ж Жыл бұрын
Гайка и болты стоят на фиксаторе резьбы лак.
@Александр-й1ы1ж Жыл бұрын
Абгонная муфта полетела.
@huesiaeriskba3527 Жыл бұрын
Аххахахаха
@МішаПльонсак2 жыл бұрын
Це ротор магнет нада новий чи ні
@ren4ikopa4ki342 жыл бұрын
Спасибо тебе удачи
@kebab150cc2 жыл бұрын
У меня стартер вместе с двигателем вращается, с кика завести даже не получается, что делать?
@Богдан-з1щ2 жыл бұрын
В Мене коли заводиш звуки іскри що робити?
@user-Aleksandrovich902 жыл бұрын
А сама звезда к обгонной муфте плотно прилегает ?
@usserr__2 жыл бұрын
Те моменты что нужно не показаны,что не нужно показаны(((
@W210-b3g2 жыл бұрын
И что сделал после того увидел что не сработало что именно переделал?
@Genatsvale.Nedobrii2 жыл бұрын
Ротор можно удерживать от проворачивания съёмником автомобильных масляных фильтров. У меня он в виде куска велосипедной цепи с ручкой. Бывают ременные. Получилось открутить гайку без посторонней помощи.
@Genatsvale.Nedobrii2 жыл бұрын
Подскажите кто-нибудь, что это за "ограничитель звёздочки" на 02:00 (прикручен к картеру, где-то между осями коленвала и стартера и касается своим боком прямоугольного прилива на картере)? Зачем он нужен и что ограничивает? В доставшемся мне двигателе его нет, место его крепления на картере отломано, вот, разбираюсь. Ролик хорошо помог разобраться, как правильно установить ремкомплект обгонной муфты. Спасибо.
@jessujames4449 Жыл бұрын
Узнал для чего он?)
@Genatsvale.Nedobrii Жыл бұрын
@@jessujames4449 Толком нет. На двигателе, что достался, отломан прилив на картере, к которому этот "ограничитель звёздочки" должен прикручиваться, а заодно и нет привода от стартера. Какие будут проблемы, если я этот привод поставлю без этого ограничителя - без понятия.
@Genatsvale.Nedobrii Жыл бұрын
@@jessujames4449 Порылся в записях, нашёл вот такую цитату из видео "Ремонт двигателя Alpha (Delta, Sabur, Cub)" на канале "Мастерская Pit_Stop": "С вот этой вот стороны ещё вот такая вот нахлобучка ставится. Нахлобучка-придерживалка. Чтобы шестерня обгонной муфты стартера не спрыгивала. Ну, на случай, если вдруг ей захочется. А ей не захочется по одной простой причине, что неудобно ей тут хотеть так." (31:48)
@СергійМакогон-л7г2 жыл бұрын
Кто смотрит это видео, обратите внимание на то что у этого парня с механизмом все в порядке, и пружинки и ролики. Но все же не работает. Для того чтобы все работало нужно следить за состоянием сальников. Обгонная муфта такого типа не терпит масла, она должна быть сухой и чистой тогда будет работать. Все остальное автор объяснил правильно и при такой разборке и ремонте нужно заменить оба сальника, чтобы лишний раз его не разбирать.
@дмитрийкустов-б9ч22 күн бұрын
А сальники наверно из нутри ставятся ,и что бы их поменять надо мотор располовинить ?
@ПавелКараман0642 жыл бұрын
Имеет ли значения, если брать обгонную муфту с 2-х катушечного генератора, а у меня 6-ти катушучный? Срочно нужно, жду ответа
@Александр-й1ы1ж Жыл бұрын
Нет неимет значение.
@Балерон-ц6ь3 жыл бұрын
Видос супер! Ток у меня съёмник сползает с резьбы. Уже что только не делал. Думаю придётся приваривать обратный молоток!
@АртёмБорман-и9ю3 жыл бұрын
просто кросавчег
@Noname-m4e8g3 жыл бұрын
Спасибо, очень помогло!
@iliakazakevich49933 жыл бұрын
Нужно было только ротор снять или как в видео сказано якорь и аграничитель снять тоже нужно а звёздочку не нужно снимать
@smilekeaper33333 жыл бұрын
Покупаем шариковые ручки с пружинками, ставим их туда и оно пашет. А если растянуть, проскакивать вообще не будет. Главное при замене цепи, чего даже я не делал, она у меня соплей висит, вы можете легко сломать ротор. Все снимают его молотком. Так и я. Не производят магнит на мой движок, а от альфы двиг г по сравнению с моим. Я нашел решение. Но если бы я купил съемник, такого бы не произошло. Я потратил кучу денег, отдал обратно много роторов. Купил кучу катушек. Ребята, покупайте съемники. И ставьте гайку на 638 локтайт, подшипники колена на него же, колено ставить только в сборе новое. Сэкономите 10ку минимум на этом. Я знаю про эти движки почти все.
@Роман-ф9к2 жыл бұрын
Почему с кика заводится и глохнет, на подсосе холодный в т.ч. вообще с кика завести не могу.
@smilekeaper33332 жыл бұрын
@@Роман-ф9к все равно с чего ты заводишь. С кика или со стартера. 1 это карбюратор может быть. Снизу спереди у карбюратора есть сливная пробка (17 ключ вроде) там резиночка, не потеряй. Там фильтрик его вытащи, перед этой процедурой перекрой слева на карбюраторе кран, чтоб бенз не хреначил. Все собираем обратно. Дальше заводишь, пробуешь. Если ты кикаешь, у тебя он вообще нихрена не заводится, значит время посмотреть, есть ли искра. Вывернуть свечу, аккуратно, там силумин, по резьбе потом завернуть. Свечку в колпачок, свечку кладешь на корпус, чтоб искру видно было кикаешь. Если есть искра, она не херачит откуда-то с другого места, заворачиваешь обратно, посмотри зазор на свече, лучше просто купи она стоит 300р. Вкручивай аккуратно через свечник. СВЕЧКУ В СВЕЧНИК И КРУТИШЬ аккуратно. Идем далее. Слева, где крышка генератора, там, где стартерная темя вся сверху под шлиц смотровое окно, там видно генератор. На генераторе есть метка T. Спереди двигателя головка в головке сквозной болт через распредвал. Слева большая круглая крышка с ребрами. Справа откручиваешь болт , крышку придерживаешь. Там резьба тоже гавно. Снимаешь эту херабору. Берешь ключ на 14 балонный вроде 14, там, где генератор (крышка ) с торца есть 2 окно для прокрутки генератора под плоскую большую отвертку. Короче там всего 2 окна, отворачиваешь их (крышки) С торца вставляешь ключ , в башке видишь шестеренку, на ней метка в виде точки на корпусе , там же, где и шестеренка, рядом насечка - 2 метка. Ключом крутишь генератор с торца , смотришь сверху в окошко, там метка т и сверяешь метки шестерни и корпуса головки.
@smilekeaper33332 жыл бұрын
@@Роман-ф9к у тебя походу фазы слетели . Это ебучая болезнь этого продольного мотора. Еще бывает сгрызает ролик натяжителя цепи грм.
@smilekeaper33332 жыл бұрын
@@Роман-ф9к если он у тебя заводится на подсосе, прогревается и раьотает и ты просто мнишь. Подними у себя обороты - на карбюраторе 2 винта 1 из них с пружинкой, откручивая его, ты поднимаешь обороты.
@Роман-ф9к2 жыл бұрын
@@smilekeaper3333 Спасибо за развернутый ответ. Купил мотик пацану, все было хорошо аппарат свежий (брал с рук, но видать предыдущий хозяин испугался возможных проблем с мотором). С кнопки заводился хорошо, подсос на холодную, без подсоса на горячую, ехал тоже хорошо. Приезжает пацан на веревке, типа не заводится. Крышку снимаю, так и есть цепь стартера порвана, намотана на звезду, хоть не поломала ничего. Изучил интернет, сточил малую звезду под велоцепь, взл большую звезду на 22 зуба, и цепи от велика метр. Соседским гайковертом открутил гайку с магнето, завтра съемник заберу, попробую приварить звезду 22-ю, по месту посмотрю. А так как выходные пропадают, порванную цепь убрал, попробовал с кика завести, нихера только ногу отстегнуло, снял крышку поправил клапана 06,09. И пружинку декомпрессора чуть натянул. Снова пробовал завести киком, (больше не лягался кстати) на подсосе заведется, и сразу глохнет вот и думаю что не так (когда цепь еще не порвалась с кика тоже не получалось завести).доделаю эл.стартер тогда попробую.
@КонстантинСилин-э2ф3 жыл бұрын
Ролики сточились в обгоннке под замену муфту 1000 руб стоит максимум или к токарю ролики точить по полнее на 2 сотки сотоки это как эффект как у советского велосипеда прокрутка вперёд износ метала
@zjekavv39723 жыл бұрын
Не болт а гайка,не якор а ротор.ну тупий чувак попався.)))
@доб-э9г3 жыл бұрын
Время теряешь с ключом играешься
@zvinswer21444 жыл бұрын
здравствуйте,скажите пожалуйста можно ли вообще убрать стартёр с цепочкой?
@leonkirill74553 жыл бұрын
Конечно
@evgeniifadeef42864 жыл бұрын
я чег то не понял, в чем проблема, от чего не заводится со стартера. КАК ЕЕ РЕШИТЬ,?, ЧТО ТАМ НУЖНО ПОДТЯНУТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ?. разобрал собрал, принцип обьяснил, а причину, и ее устранение не сказал.
@Mototak3 жыл бұрын
Пружины нужно менять, не прижимают как надо
@evgeniifadeef42863 жыл бұрын
@@Mototak менял, опять таже петрушка. правда ставил, то что нашол в гараже.
@Mototak3 жыл бұрын
А сам стартер смотрел? Там на нем все зубья целы? А то может на них уже зубс выработались? Посмотри.
@Mototak3 жыл бұрын
Или задай вопрос каналу в Гараже я думаю там найдешь ответ.
@evgeniifadeef42863 жыл бұрын
@@Mototak при чем здесь стартер?, стартет работает как надо, я так понял это проблема с этой муфтой массовая, это так сказать больная мозоль у альфоводов. короче говоря я забил, на это все большой болт, и завожу с кика
@remastered19304 жыл бұрын
Нахера ограничитель. Будет без него работать ?
@oracle89214 жыл бұрын
Вот сматрю в 2020 году от души я поменял всё работает видео больше о данной проблеме нет спасибо
@vitalikpilipenko27844 жыл бұрын
от души
@fenoman96644 жыл бұрын
Единственный нормальный видос с объяснением принципа
@ruslan51434 жыл бұрын
норм видос ..инфа пригодилась
@ДмитрийСаттаров-ы5т4 жыл бұрын
В конце аж жалко стало человека.
@РоманХолстов-г5м Жыл бұрын
Обгонная муфта называется
@yurka59724 жыл бұрын
без сйомника! три довгих болти закручуєш в штану різьбу! магніт знімаєш ще простіше, між магнітом і картером мтомопирш викруткою, і головкою на 14 зриваєш!!!!