VSEラストラン
3:39
8 ай бұрын
Пікірлер
@ErdosKONYS
@ErdosKONYS Күн бұрын
5👋Very nice 🌺💜🌟🎉👍🙏🍒
@Local_HADANO_1059F
@Local_HADANO_1059F 19 сағат бұрын
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@ErdosKONYS
@ErdosKONYS 2 күн бұрын
6💫Very nice 🌺🍃💙💫💯👍🙏🍒
@Local_HADANO_1059F
@Local_HADANO_1059F 19 сағат бұрын
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@キクマス
@キクマス 4 күн бұрын
比奈窪折り返し場が懐かしい
@ErdosKONYS
@ErdosKONYS 4 күн бұрын
1💥Very good🎉🌷👍🙏🍒💫
@Local_HADANO_1059F
@Local_HADANO_1059F 4 күн бұрын
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@ErdosKONYS
@ErdosKONYS 5 күн бұрын
💥Very good🎉🌷👍🙏🍒💫
@ErdosKONYS
@ErdosKONYS 9 күн бұрын
4Very good👍💥🤍💫💯👍🙏🍒
@Local_HADANO_1059F
@Local_HADANO_1059F 9 күн бұрын
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@karuma00
@karuma00 11 күн бұрын
電車かっこいいですね😊
@ErdosKONYS
@ErdosKONYS 12 күн бұрын
5💥Very good🎉🌷👍🙏🍒💫💜
@Local_HADANO_1059F
@Local_HADANO_1059F 9 күн бұрын
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@太田正子-c9o
@太田正子-c9o 29 күн бұрын
これだけ 町田 センター行きが増発されるのにモノレールの延長必要ありません
@miyamurayuko303
@miyamurayuko303 Ай бұрын
境地区の小学生が学校通う用の路線やね
@Local_HADANO_1059F
@Local_HADANO_1059F Ай бұрын
訂正:×スペースランナーA ⚪︎スペースランナーRA
@ErdosKONYS
@ErdosKONYS Ай бұрын
Very good👍💥🤍💫💯👍🙏🍒
@Local_HADANO_1059F
@Local_HADANO_1059F Ай бұрын
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@Local_HADANO_1059F Ай бұрын
訂正:×スペースランナーA ⚪︎スペースランナーRA
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@Local_HADANO_1059F Ай бұрын
訂正:×スペースランナーA ⚪︎スペースランナーRA
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@Local_HADANO_1059F Ай бұрын
訂正:×スペースランナーA ⚪︎スペースランナーRA
@ErdosKONYS
@ErdosKONYS Ай бұрын
2Very good👍💥🤍💫💯👍🙏🍒
@Local_HADANO_1059F
@Local_HADANO_1059F Ай бұрын
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@ErdosKONYS
@ErdosKONYS 2 ай бұрын
Very good👍💥🤍💫💯👍🙏🍒
@Local_HADANO_1059F
@Local_HADANO_1059F 2 ай бұрын
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@ErdosKONYS
@ErdosKONYS 2 ай бұрын
2Very good👍💫💯👍🙏🍒🔔New subscriber 🔔494🔔
@Local_HADANO_1059F
@Local_HADANO_1059F 2 ай бұрын
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@AegisEdge
@AegisEdge 3 ай бұрын
👍
@machibura_channel
@machibura_channel 4 ай бұрын
神奈中の「高速バス予約センター」は、 すでに廃止になってますので、これから ご利用の方は、お気を付けください。
@316チャンネル
@316チャンネル 4 ай бұрын
資料を観る限りではおそらく動態保存車の木炭バスとしては復元されたのはこのバスが国内で一番最初の例ですよね。
@Local_HADANO_1059F
@Local_HADANO_1059F 4 ай бұрын
そうだったんですか⁉︎
@316チャンネル
@316チャンネル 4 ай бұрын
@@Local_HADANO_1059F 昭和56年1981年の神奈中バスでの『代燃車 三太号』復元後 平成元年に長野県の大町エネルギー博物館の『薪バスもくちゃん』 1991年には北海道中央バスの『まき太郎』それぞれ復元されています。
@足柄神軍
@足柄神軍 4 ай бұрын
60年ほど前、この路線が存在していたような気がします 鎌倉駅発だったかも知れませんが江ノ電バスが運行してたと思います 平塚駅南口や大磯駅に江ノ電バスが入っていました
@sunayamast.2380
@sunayamast.2380 3 ай бұрын
1960~1975年まで江ノ電バスが鎌倉駅~江の島~平塚駅~大磯駅まで運行していたようですね
@K-modeきりとぅる
@K-modeきりとぅる 4 ай бұрын
2024年春のダイヤ改正で廃止になったので、貴重です。アップありがとうございます。あと、藤棚止まりの路線がどこで折り返すか気になります。
@Local_HADANO_1059F
@Local_HADANO_1059F 4 ай бұрын
コメントありがとうございます。 秦23と同じく、一つ先の東中学校前にある折り返し場で折り返します。
@K-modeきりとぅる
@K-modeきりとぅる 4 ай бұрын
@@Local_HADANO_1059F ありがとうございます。
@MaguroNeko
@MaguroNeko 5 ай бұрын
切り抜きありがとうございます😂 私は清廉潔白だ!!!
@KAITO11688
@KAITO11688 5 ай бұрын
10:40
@KAITO11688
@KAITO11688 5 ай бұрын
こんばんわ この時 同じバス乗っておりました🚌💨
@山本武則-g1j
@山本武則-g1j 5 ай бұрын
渋沢の辺りは山あいの風景なんだな。
@大郷仁
@大郷仁 6 ай бұрын
すげ〜なパワーモード使ってエンジン音がでかい。 ATバスのパワーモードは急坂とかで使うモードじゃないですか。
@軽部将彦
@軽部将彦 6 ай бұрын
相模大野駅から北里大学間で、いつになったら牽引連節バスを運行するんだ???。二十年以上前に、当時の社長だった、齋藤社長が、みんなの前で、ハッキリと、言ってたなぁ〜。現場では、それを証明する文書📃マデ配られているのに、いつになったら牽引連節バスを運行するんだ???。当時の齋藤社長は、日本🇯🇵バス協会の会長マデ兼務していたんだから、マサカ、みんなの前で、嘘をついたりしないでしょ。早く速く、相模大野駅から北里大学間で、牽引連節バスを運行しないと、神奈川中央交通は嘘ツキだ、日本🇯🇵バス協会会長は、詐欺師だ、ヤルヤル詐欺だ、口だけ番長だ、と、云われても仕方が無い。東証一部上場企業だの、日本一のバス🚌会社だの、散々デカいツラして於いて、日本🇯🇵バス協会会長の看板まで使って、息を吐く様に嘘を付く。業界全体のレベルの低さを象徴している。業界のトップがこんな事やっているから、マトモなひとは、どんどん辞めていく。残るのは、他に行くトコロが無いヒト。他に出来る仕事が無いヒトばかり。挙句の果てには、運転手が、お客様を、ブッ飛ばす。覚醒剤、自殺、着服、横領、もう、めちゃくちゃ。😂😢😅
@localhost44
@localhost44 6 ай бұрын
沿線住民なのでとても面白かったです。たばこ祭りにはもう行かなくなっていたので迂回コ一スが変わったこと知らなかったです。駅〜246号線までをハッキリ分けたのですね。以前は養泉院の法には行かず河原町と末広小前で乗降できたんですよ。郵便局本局が河原町にあったからかな。
@maji1201
@maji1201 6 ай бұрын
アントラーズファンです。ツインライナーのおかげでゼルビアの試合スムーズに乗ることが出来ました。このバスが出来たときまさかサッカーの試合に活用できるとは当時の担当者も思ってなかったですよね。(ゼルビア強かったです)
@115のかぼちゃ
@115のかぼちゃ 7 ай бұрын
異種連結も珍しくなったね 今は8000くらいしか連結してないんじゃないかな
@Local_HADANO_1059F
@Local_HADANO_1059F 7 ай бұрын
8057F+3257Fと1057F+3277Fがありますね
@知徳砂川
@知徳砂川 7 ай бұрын
西武鉄道行くのかな
@Local_HADANO_1059F
@Local_HADANO_1059F 7 ай бұрын
8254Fは残念ながら、西武には行きません。 そのため、廃車になりました...
@shirasunekozzz
@shirasunekozzz 8 ай бұрын
切り抜きありがとう!!!!こんなにたくさん字幕すごいよありがとう😭🤍 しらすは清楚
@みつれい
@みつれい 8 ай бұрын
8000形とEXE.EXEαではなりません。
@前川直哉-k9x
@前川直哉-k9x 8 ай бұрын
おはようございます😊
@田中楓人ふうふう
@田中楓人ふうふう 9 ай бұрын
この運転手さん今も現役ですね!
@小田鉄道
@小田鉄道 9 ай бұрын
チャンネル登録しました!
@Local_HADANO_1059F
@Local_HADANO_1059F 9 ай бұрын
登録もしていただき、ありがとうございます
@小田鉄道
@小田鉄道 9 ай бұрын
@@Local_HADANO_1059F出来たら自分のもお願いします
@Local_HADANO_1059F
@Local_HADANO_1059F 9 ай бұрын
@user-ge3ig3sp6w 登録されてもらいました
@小田鉄道
@小田鉄道 9 ай бұрын
編集凄いですね!
@Local_HADANO_1059F
@Local_HADANO_1059F 9 ай бұрын
ありがとうございます
@HINATA85
@HINATA85 11 ай бұрын
何号車だったでしょうか? 多分この運転手さん新人さんかな? なんとなく い36担当者さんに聞こえます。
@Local_HADANO_1059F
@Local_HADANO_1059F 11 ай бұрын
おそらく、い36だったと思います!
@HINATA85
@HINATA85 11 ай бұрын
は26.担当者さんですね。 この運転手さん
@Kz-ez9dt
@Kz-ez9dt 11 ай бұрын
この路線って1日何本ありますか??
@Local_HADANO_1059F
@Local_HADANO_1059F 11 ай бұрын
延長期間中の平日に4本、土休日に2本だったと思いますが、延長期間が近づけば、神奈中からのお知らせが公開されますので、確認して見てください。
@KANKOUTAMANEGIRU
@KANKOUTAMANEGIRU 11 ай бұрын
こんばんは😂この臨機応変な路線かっけー😂料金はおいくらでしたか?
@Local_HADANO_1059F
@Local_HADANO_1059F 11 ай бұрын
たしか、560円だったと思います
@KANKOUTAMANEGIRU
@KANKOUTAMANEGIRU 11 ай бұрын
@@Local_HADANO_1059F 返信ありがとうございます😊600円辺りかと思ってました
@Local_HADANO_1059F
@Local_HADANO_1059F 11 ай бұрын
いえいえ ただ、値上げされたので600円超えてるかもです。
@カズ-v3v
@カズ-v3v 11 ай бұрын
7月1日、湯本到着のVSE1号車展望席1列目に乗ってました‼️
@century1357
@century1357 11 ай бұрын
関西圏では転落防止ボードが付いていたり連結同士のライト点灯等の対応も。 関東圏では余り見ない。見た目は良くないし風抵抗の問題もあるのかも‥。
@社会人-y3h
@社会人-y3h Жыл бұрын
どう間違えるねんwww
@面白くない人
@面白くない人 Жыл бұрын
それがいるんだよたまに。 目が見えない人とか酔った人とか‥‥
@社会人-y3h
@社会人-y3h Жыл бұрын
なるほど
@goodnishi9148
@goodnishi9148 9 ай бұрын
実際、JR西日本舞子駅(駅間違ってたらすみません)で酔客の女性が連結部分から線路に落ちた事に気づかず発車、亡くなったって言う痛ましい事故がありましたよ。
@Kansai-shitetsu-channel
@Kansai-shitetsu-channel 5 ай бұрын
@@goodnishi9148 その事件があってから連結部はライト点いてるんですよね
@Odakyuensen
@Odakyuensen Жыл бұрын
消滅しましたね……😢
@Odakyuensen
@Odakyuensen Жыл бұрын
そういえば、3258Fの行き先交互表示消滅しましたね…😢
@枝豆-u2n
@枝豆-u2n Жыл бұрын
エアロスターですね
@Local_HADANO_1059F
@Local_HADANO_1059F Жыл бұрын
ご指摘ありがとうございます。 修正しておきました。
@pph7932
@pph7932 Жыл бұрын
とても良い動画なのに残念な車内の映り込み AI処理でほぼ消せますよ!
@Local_HADANO_1059F
@Local_HADANO_1059F Жыл бұрын
映り込みをAIで消せるんですか⁉︎ 最近はホントにスゴイですね〜