El garage de One4All

Пікірлер

@amarolicet0488 Күн бұрын

hola buenas tardes, quiero reemplazar un termostato analógico por uno digital pero el termostato analógico tiene los terminales identificados con números (1234 5678) mi pregunta es cual es R,C,Y,G ??

@elgaragedeone4all Күн бұрын

@@amarolicet0488 nunca vi un termostato que tenga los puertos identificados con números en lugar de las letras. Por favor puedes proveerme la marca y modelo del termostato para investigar?

@amarolicet0488 Күн бұрын

@elgaragedeone4all dónde puedo enviarte una foto del termostato viejo?? Algún correo para enviarte la foto

@elgaragedeone4all Күн бұрын

@amarolicet0488 escribeme a [email protected]

@jamesjames6817 Күн бұрын

Excelente video..👍👍👍

@franksilva3385 2 күн бұрын

Hola amigo felicitaciones por tu canal e aprendido algunas cosas de ellos,pero en este video,no tienes lógica,no mostraste cómo desarmar el equipo de los quemadores ni su limpieza general ni hablar de la conexión no lo iso,te colocaste una máscara y movió los que madores y ya , se trata que tu canal es educativo,esto lo hago como una crítica constructiva para mejorar ok 👍

@elgaragedeone4all 2 күн бұрын

@@franksilva3385 muchas gracias por tu comentario. Si, a veces uno se pierde en el trabajo y se olvida de explicar todo. Mi intención era mostrar rápido el trabajo para no aburrir y me quedaron un montón de cosas fuera de cámara. Gracias, porque estos son los comentarios que me van guiando a mostrarles lo que ustedes quieren ver! Saludos!

@yenryomarreluzcastro4976 5 күн бұрын

Buenas noches, mencionó q en la norma se indica q el dimensionamiento del ducto debe tener una relación de 3/1. Podría indicar en que norma se indica esto y de ser posible proporcionar esa norma. te lo agradecería mucho

@elgaragedeone4all 4 күн бұрын

Hola!! Perdón que no te respondí antes pero no encontraba la manera de responderte todo en un sólo comentario. Primero que nada, no hay normas que nos fuercen a diseñar los ductos de una u otra manera sino reglas que nosotros los ingenieros elegimos seguir en pos de la eficiencia. La primera y Fundamental es el Manual de ASHRAE, en este caso el Fundamentals, que en este caso la última edición es la de 2021, aunque estamos trabajando en la edición del 2025. De todas maneras mañana en el Podcast voy a estar hablando un poco más distendido sobre estas normas y algunas formas de obtenerlas, aunque sea en ediciones anteriores además de textos que se basan en dicho marco pero gratuitas. Te espero!!!

@jose.rebolledo6784 9 күн бұрын

Q quieres decin la india

@elgaragedeone4all 9 күн бұрын

@@jose.rebolledo6784 hola Jose. No te entendí. Puedes explicarte mejor? Muchas gracias!

@martinzacarias970 14 күн бұрын

Qué buenos consejos, no dejes de compartirlos. Creo que pueden ser de gran ayuda para el personal mecánico

@elgaragedeone4all 14 күн бұрын

@@martinzacarias970 muchas gracias! Intentamos ayudar lo más posible.

@chillerflfernando4394 14 күн бұрын

Lamento decirte que no es para lo que dijiste ese aislante. El aislante es para que el compresor rotativo no pierda eficiencia porque el compresor rotativo la alta presión lo tiene en el cuerpo a diferencia de un compresor recíprocante que el cuerpo es la baja presión

@elgaragedeone4all 14 күн бұрын

@@chillerflfernando4394 no, los aislantes en los compresores vienen desde muchísimo antes de la implementación de los compresores rotativos. Y cumplen muchas misiones, la principal es aislar térmicamente el compresor, aunque también son para insonorizarlo. Ahora, no sé de dónde sacaste que los compresores rotativos tienen la ata presión en el cuerpo del equipo. Pensá que si fuera así los bobinados no podrían disipar su temperatura. Tengo videos donde muestro el interior de compresores alternativos, rotativos y scroll y en todos la succión es la que está conectada al casco del compresor. Gracias por pasarte y comentar.

@chillerflfernando4394 14 күн бұрын

@@elgaragedeone4all desarma un rotativo y después contame. O tocalo cuando esté funcionando mantener la mano sobre el compresor durante 1 minuto. Abrazo amigo no es intención de pelear sino de debatir un poco 😉

@elgaragedeone4all 14 күн бұрын

@@chillerflfernando4394 eso solamente pasa en la cabeza del compresor. En la parte superior, donde está la salida de alta. Toda la parte inferior, donde está el motor del compresor está conectada a la baja. De nuevo, hacéaunque sea el ejercicio mental de tratar de imaginarte un bobinado que esté a la temperatura de la alta todo el tiempo. Tendría que ser de tungsteno para aguantar. Y ya hice lo de desarmar compresores, de hecho en mis clases lo hacemos todo el tiempo, en serio, tampoco es por pelear sino porque sé, de todos mis años de formación como técnico e ingeniero, que lo que estás proponiendo es simplemente imposible.

@chillerflfernando4394 14 күн бұрын

@@elgaragedeone4all no supera los 80 grados temperaturas normales en unnmotorbde un vehículo por ejemplo .la paté de baja donde está el acumulado de succión. Conecta justo abajo de todo donde está los rodillos que órbita.

@elgaragedeone4all 14 күн бұрын

@@chillerflfernando4394 hola. Disculpá pero no se entendió nada este último comentario.

@elysaulferreira6795 Ай бұрын

Car es las presión estándar de ese refrigerante en nevera

@elgaragedeone4all Ай бұрын

@@elysaulferreira6795 recuerda que no existe tal cosa como un "presión estable o standard". En ningún refrigerante debemos trabajar con presiones sino con temperaturas. La temperagura de evaporación debería rondar los 15⁰F (-10⁰C) pero también debemos tener en cuenta el sobrecalentamiento del refrigerante.

@elysaulferreira6795 Ай бұрын

Ok pero más omeno esa presión anda como en lo 15 psi

@elgaragedeone4all Ай бұрын

@@elysaulferreira6795 si buscas evaporar a -25⁰C entonces sí, más o menos son 15psi.

@MABR67 Ай бұрын

Disculpe mi ignorarancia, hasta donde se, el R-290 trabaja con presiones mas altas que el R-600a, aunque los dos son flamables.

@elgaragedeone4all Ай бұрын

@@MABR67 si, el R290 trabaja con presiones más altas y sí ambos son compuestos flamables clase 3.

@diegovaughan2503 Ай бұрын

Eso se puede hacer solo por muy poco tiempo, sino podés quemar el compresor

@elgaragedeone4all Ай бұрын

@@diegovaughan2503 exactamente! Hay que hacerlo en el primer arranque para asegurarse de que las fases estén en el sentido correcto. Muchas gracias por pasarte y comentar!

@pedroaguayo7658 Ай бұрын

Muy buen recordatorio profe

@MantenimientoClaro Ай бұрын

Con cualquier refrigerante es esa regla....? Y para sistemas de BT O MT es lo mismo?

@elgaragedeone4all Ай бұрын

@@MantenimientoClaro hola y gracias por comentar! En primer lugar sí, esta primera regla aplica a cualquier refrigerante y/o sistema de Aire Acondicionado de expansión directa. Por otro lado no estoy muy seguro a qué te refieres con BT o MT, si es que te refieres a la tensión de alimentación (Baja o Media), la misma no afecta de manera alguna a las presiones de trabajo. Pero si te refieres a otra cosa te pido que me aclares, ya que como sabes nos referimos a las cosas de distinta manera en cada pais (cosas del español jajaja). Muchas gracias por pasarte y comentar!

@AngelDiaz-gu8ui Ай бұрын

De que material es ? plastico ?

@elgaragedeone4all Ай бұрын

@@AngelDiaz-gu8ui si. De plástico. El tanque es de ABS y el relleno de Nylon

@AngelDiaz-gu8ui Ай бұрын

@@elgaragedeone4all Gracias , por que aca en buenos aires se prendio fuego uno y y me imagine que era de plástico al ver como ardía tan rápido

@elgaragedeone4all Ай бұрын

@@AngelDiaz-gu8ui gracias a vos por pasarte y comentar. Me resulta raro que se prenda fuego con tanta agua que corre por ahí pero todo puede pasar!

@raulmartinezmartinez8282 2 ай бұрын

Hola muy bueno el vídeo. Que pasa si el amarillo del termostato va directo al contator y no va a la manejadora ?

@elgaragedeone4all 2 ай бұрын

@@raulmartinezmartinez8282 cuando el amarillo va directo a la contactora y no pasa por la controladora, pueden pasar una de dos cosas. Hoy los equipos modernos ya no toman G (verde) como una velocidad alta de ventilador sino como la mínima por lo que el equipo podría congelarse por falta de ventilación. O si el termostato no envía dicha señal podría directamente no funcionar para nada, sólo la condensadora y, de nuevo, se congelaría la evaporadora. Gracias por pasarte y comentar!

@jorgemandujano4298 2 ай бұрын

Genial profe

@elgaragedeone4all 2 ай бұрын

@@jorgemandujano4298 muchas gracias Jorge!

@ulisesrobledo1059 2 ай бұрын

Ese es amperimétrico

@elgaragedeone4all 2 ай бұрын

@@ulisesrobledo1059 es lo mismo, cuando sube el amperaje baja el voltaje entre los bornes de la bobina, por la misma ley de Ohm. Gracias por pasarte y comentar!

@germansanchez-e8y 2 ай бұрын

Magistral exposición.

@elgaragedeone4all 2 ай бұрын

@@germansanchez-e8y muchas gracias! Espero que te sirva! Gracias por pasarte y comentar!

@pablosanz1899 2 ай бұрын

Hola si lo pusieron a andar mal conectado , puede romperse el compresor? La empresa de distribucion de energia cambio la secuencia en la acometida y nunca aviso, al corregir la secuencia el mismo arranca unos segundos , el led del medio de la placa mientras anda esta apagado , y cuando se para al compresor a los pocos segundos quedan titilando los dos primeros led

@elgaragedeone4all 2 ай бұрын

@@pablosanz1899 lamentablemente si, si el compresor marcha en sentido contrario durante suficiente tiempo se avería. Espero que puedan encontrar la solución a tu problema pero creo que puede que se haya averiado el compresor.

@benahmedahmed831 3 ай бұрын

Perblam E2 model SERVICE FIRST Trance Rooftop SENO 1577

@elgaragedeone4all 3 ай бұрын

@@benahmedahmed831 sorry cannot understand anything.

@benahmedahmed831 2 ай бұрын

@@elgaragedeone4all fout E2

@victororopeza5408 3 ай бұрын

Luis una clase de tecnología inveter por favor

@elgaragedeone4all 3 ай бұрын

@@victororopeza5408 gracias Victor! Te parece que arme una para dentro de dos semanas y la presentamos juntos en el Podcast?

@victororopeza5408 3 ай бұрын

Se escucha bien

@victororopeza5408 3 ай бұрын

Felicitaciones Luis

@victororopeza5408 3 ай бұрын

Buenas noches Luis

@leonbentolila6772 3 ай бұрын

Hola me puedes ayudar ? , tengo instalado un termostato mecánico Honeywell muy viejo tiene como 30 años instalado) quiero sustituirlo x un termostato inteligente de Amazon Las conexiones al termostato Honeywell son a G ,Y , R , para instalar el termostato de Amazon necesito C , para lo que compré un trasformador de 24 v en Amazon lo llaman c wire adapter , (en realidad no es un c wire adaptador porque no tiene cinco cables , solamente dos con salida de 24 V ) se que un cable de este transformador debo conectarlo al C de termostato inteligente pero no se donde conectar el otro cable del c wire adapter en el termostato inteligente , si puedes ayudarme te agradecería saludos

@elgaragedeone4all 3 ай бұрын

Hola. Lamentablemente no puedes adaptarle un transformador al sistema porque se acoplaría la salida y sumaría voltaje con el propio que alimenta tu placa. Tienes doa opciones. La primera es reemplazar el cable. Los cables de tres conductores no se usan más hace muchísimo tiempo. Si esto es imposible, yo reemplazaría la función G por C, aunque perderías el control sobre el ventilador. De todas maneras vuelvo a recomendarte cambiar el cable, es una lástima estar perdiendo funciones en un termostato tan caro.

@gzeba 3 ай бұрын

Éxitos Luis!

@elgaragedeone4all 3 ай бұрын

@@gzeba muchas gracias! Por pasarte y comentar!

@JaimeGarcia-hh1kl 3 ай бұрын

Super vídeo 👍👍👍saludos profe

@elgaragedeone4all 3 ай бұрын

@@JaimeGarcia-hh1kl muchas gracias Jaime! Espero que te sirva!

@JaimeGarcia-hh1kl 3 ай бұрын

Que buena charla (explicación) saludos profe siempre se aprende algo nuevo con sus vídeos 👍👍👍

@elgaragedeone4all 3 ай бұрын

@@JaimeGarcia-hh1kl gracias Jaime! Graicas por pasarte y comentar.

@argenismoreno7253 3 ай бұрын

El co densador se ve robusto, sera por el sistema r290? Gracias por el video

@elgaragedeone4all 3 ай бұрын

@@argenismoreno7253 antes que nada, gracias por pasarte y comentar! Sí, por precaución el sistema se diseña más robusto, para evitar cualquier fuga o fatiga del material. Saludos!