Międzygaz - Melodia Motocyklisty
4:50
Najlepszego w nowym roku!
4:40
Жыл бұрын
Пікірлер
@swiruk
@swiruk 27 минут бұрын
Powinieneś sie spodziewać że wyjedzie.
@krzysztofo2616
@krzysztofo2616 2 сағат бұрын
Zastanawiam się czemu jedziesz lewą stroną pasa skoro nie zamierzałeś skręcać w lewo.. wydaje mi się że gdybyś jechał normalnie w korku jak samochod i bliżej prawej to nie byłoby takiej sytuacji.
@jurekmonk
@jurekmonk 3 сағат бұрын
219kg/67hp oznacza że ten kogo wyprzedzasz będzie słyszał „wyśmienity dźwięk sportowy” twego silnika na obrotach ponad 6000 od 3ki do 6ki i wciąż będzie widział cię w lusterku😂
@tlisuu
@tlisuu 12 сағат бұрын
Nie miał szans się Ciebie spodziewać, Peugeot zasłonił :P Gacie w oprawkę i na pamiątkę 😂
@medureczek
@medureczek 14 сағат бұрын
No to grubo
@Tomii_Tomii
@Tomii_Tomii Күн бұрын
Witam serdecznie :-) Bardzo dziękuję za cenną, poradę. Dopiero zacznę przygodę z motocyklami, póki co uczę się zgłębiając wiedzę poprzez słowa czytane, filmy, poradniki ect. Chyba również zacznę od 125 - wielu mi to zaleca na początek. Na ten moment z jednej strony zasada używania przeciwskrętu jest dla mnie jasna jak słońce ..a zarazem kompletnie nie zrozumiała. Nie zrozumiała z tego względu, że jeśli wchodzę w dany zakręt, np. w prawo.. to skoro prawą ręką odciągam od siebie kierownicę to tak.. jakbym właśnie delikatnie wykonywał manewr skrętu w lewo. A skoro odpycham od siebie prawą stronę kierownicy ..skręcam w lewo. Jeśli tak czynię.. jakim cudem motor się rwie do skrętu w prawo i to w dodatku się na tę prawą stronę "pochyla" ? 😕 Nie rozumiem tego. Na filmie widziałem np. ostry skręt w prawo po łuku.. a pan by skręcić łagodnie w prawo.. opycha od siebie .. prawą stronę kierownicy. Przecież na przykładzie roweru, jadąc wolno, jak chcę skręcić w lewo, pomagam sobie manewrując obiema rękami ..odpycham od siebie prawą stronę kierownicy a przyciągam do siebie stronę lewą. A tu.. jak to możliwe że jest odwrotnie ? :/ Pozdrawiam serdecznie!
@jarekp80
@jarekp80 3 күн бұрын
Mało mocy!
@sebastiankobykiewicz5246
@sebastiankobykiewicz5246 5 күн бұрын
Coś słabo z tym przyspieszeniem, ja swoim Versys 650 z 2024 zrobiłem 4.6, fakt zrobioną ma profesjonalną ceramikę w silniku.
@piotrosesik3124
@piotrosesik3124 6 күн бұрын
Jeżeli możesz powiedzieć ile taki deflektor kosztuje i czy kupowałeś w serwisie czy przez internet? Pozdrawiam.
@wendeta25051988
@wendeta25051988 5 күн бұрын
Kupowaliśmy przez Allegro. Pasuje do wielu modeli. A ten konkretny to: DARKOJAK DUO. Kosztował 250zł :)
@piotrosesik3124
@piotrosesik3124 5 күн бұрын
@@wendeta25051988 dzięki za info, pozdrawiam
@kalachimk
@kalachimk 6 күн бұрын
A propos wydechu. Rozmawiałem w salonie o akcesoryjnym akrapie. Jest, kosztuje nie mało i dodatkowo instalując go, pozbywamy się jednej sondy lambda. Efektem jest ciągły alarm z komputera pokładowego. Nie wiem czy warto.
@johnsmith000
@johnsmith000 9 күн бұрын
Pamietajcie też, że z japonskich marek, Kawa chyba najszybciej traci na wartosci, co przy odsprzedaży może mieć znaczenie
@medureczek
@medureczek 10 күн бұрын
Czemu teraz są tylko wyświetlacze cyfrowe a nie analogowe zegary?
@szlifierapl1654
@szlifierapl1654 9 күн бұрын
Z tej samej przyczyny z jakiej ty prawdopodobnie napisales ten komentarz z telefonu/komputera a nie musiales wysyłac listu badź depeszy???
@medureczek
@medureczek 9 күн бұрын
@@szlifierapl1654 ale one są brzydkie i mało czytelne, coś jak pisanie sms-ów na smartwatchu, zamiast na wspomnianym przez ciebie smartfonie.
@R1vid
@R1vid 9 күн бұрын
W sumie też żałuje, mogliby w takich retro klimatach dawać jednak analogowe zegary jak w Kawie Z650RS, lub częściowo analogowe. Np. w Cb650R, taki neo retro bike, a nowoczesny wyświetlacz. Pewnie też chodzi o koszty produkcji.
@kamilkuszewski3606
@kamilkuszewski3606 10 күн бұрын
Quad lock z opcją antywstrzwsowa? Znajomy ma taki zakupiony za moim poleceniem i wiem że seryjne opony to lipa. Do turystyki samemu na nim ok ale z plecakiem i bagażem trochę mało mocy.
@R1vid
@R1vid 9 күн бұрын
Quad lock antywstrząsowy nadaje się tylko do montażu na kierownicy w opcji równoległej do drogi, na belce można go olać. Nie działa to wtedy prawie w ogóle. I mogę potwierdzić, że iphone dostał baty z powodu wibracji i kamera zaczęła wariować (na stałe). Ja używam samsunga s22, jak na razie wszystko w porządku z nim. Co do mocy, to bagaże dwóch osób + pasażerka pewnie gorzej będzie się zbierał, ale nie sądzę, żeby go to pokonało. :)
@Noname-v1w5k
@Noname-v1w5k 10 күн бұрын
Czy ta kawa została pozbawiona wad poprzednich modeli z urywajacymi sie zaworami z powodu przegrzania ?????
@R1vid
@R1vid 9 күн бұрын
Patrząc na opinie właścicieli tego modelu, to nic o tym nie wspominają. Ale czas pokaże, co nam tutaj wyskoczy po drodze. Mamy zamiar pojechać trochę dalej i się okaże.
@lifemusickarma3244
@lifemusickarma3244 14 күн бұрын
Ciekaw jestem jak jeździł mój ojciec. 1960-1990 SHL 125. Czasem zabierał mnie w trasę, może to wszystko odruchowo robił. Powtarzał ze razem pochylamy się w tą stronę co jest zakręt. A tak na marginesie, jeżdżę rowerem ponad 40 lat, więc pewnie to wszystko robiłem odruchowo 🤔
@lukaszsiadak9469
@lukaszsiadak9469 15 күн бұрын
Jak stoisz wał kardana nic nie przenosi, juz na 100 nie drgania ;)😊
@bearowaty1
@bearowaty1 15 күн бұрын
Kumpel kupiłgsa z 2017 z przebiegiem 7000 mil. Realne bi ti UK, idzie sprawdzić. I takich sprzętów jest mnóstwo.
@se7en184
@se7en184 17 күн бұрын
Ludzie co jezdza na kiblu nie machaja bo polowa posiadaczy kupila go za 2 k zeby byl wołem do pracy tanszym od ich passata, druga polowa to mlodzi co nie mieli motocykla i nie czuja duzej frajdy lub grono skuterowcow zwyczajnie nie istnieje wiec nie machaja
@mariozetek7471
@mariozetek7471 17 күн бұрын
Hej No kolego musisz patrzeć gdzie chcesz jechać i możesz sobie pomóc na podnóżkach dociskając w zakręt...jeśli hamulec to używaj też tylnego przed zakrętem jezeli wiesz że jedziesz zbyt szybko...ja jeżdżę od 34 lat po serpentynach beskidzkich trenując każdą porą roku...przejechałem pół Europy..i ..miałam 9 motocykli przez ten czas licząc Mz 250 i Cz 350 ...obecnie GS😊 wcześniej Tiger 900 😊 i dalej się ucze.😊 Pozdrawiam
@2wheelsPL
@2wheelsPL 17 күн бұрын
Dlatego ja zacząłem od książek 😅
@Foudael
@Foudael 18 күн бұрын
ani ten motocykl sportowy, ani turystyczny. Osobiscie nie rozumiem po co taki kupować xD
@devillars7761
@devillars7761 19 күн бұрын
Ale mi działa na nerwy to zaśmiecanie wypowiedzi anglicyzmami.
@R1vid
@R1vid 9 күн бұрын
W pełni rozumiem. Niestety u mnie w pracy non stop englysza i nie da się od tego odciąć. Ale postaram się w następnych odcinkach tak nie ględzić. ;)
@MichaKrajewski-lb8qb
@MichaKrajewski-lb8qb 19 күн бұрын
Jazda w zakrętach 300 kg i cięższym choperem bez przeciwskretu jest niemal niemożliwa. Większość uczy się tego przez doświadczenie ja miałem szczęście że kolega motocyklista mi podpowiedział i jazda w zakrętach stała się frajdą. Dobry film instruktażowy.
@krzyspm
@krzyspm 20 күн бұрын
Ja uważam że bardzo jasno i klarownie wytłumaczone! Komentarze pretensyjne mogą mieć jedynie ci, co mają problem ze zrozumieniem krótkich i zwięzłych sformułowań i potrzebują łopatologii... Fajne 👍
@krzysztofo2616
@krzysztofo2616 20 күн бұрын
Dla pocieszenie siebie samego odpaliłem sobie filmiki z Twoich porażek na egazminach :), bo dzisiaj miałem pierwszy egzamin którego nie zdałem, ewidentnie moja wina, ale... na usprawiedliwienie moge powiedzieć, że troche miałem pecha... przez cały kurs tylko raz padał deszcz i tylko przez chwile, cały sierpień gorący, a dzisiaj padało od rana i w trakcie egzaminu też (jak na złość, już sie samym deszczem zestresowałem), no i przy slalomie wolnym na trzeciej bramce poczułem że wchodzę ciut za szybko, chciałem lekko przyhamować tylnym hamulcem i zaliczyłem uślizg i gleba!... koniec egzaminu. Najgorsze, że nowe moto w garażu i tak jakoś wyszło, że po Hondzie Cb125r bede przesiadał się na cb500f, czyli prawie jak u Ciebie to miało miejsce. Ból dupy mam nie dlatego, że oblałem, powiedzmy, że ten upadek to też dobra lekcja co znaczy mokry asfalt... Ale ból z tego powodu, że miałem nadzieję, że już dzisiaj zacznę docierać nowy sprzęcior a tak mogę iść i się poślinić do garażu. Dobrze przynajmniej, że jeszcze nie zdążyłem sprzedać 125ki :), wciąż mam nadzieję, że jeszcze w tym roku dotrę nowe moto. Pozdrawiam, fajny Vlog !
@cyborgakahans
@cyborgakahans 20 күн бұрын
For the Horde! 😁
@maciejasz78
@maciejasz78 25 күн бұрын
Ja mam Duka 125 i to samo. Bez gazu i półsprzęgła nie ma o czym gadać. Dusi się i szarpie, a ja ważę 60, moja waga nie ma tu nic do rzeczy. Osobiście nie próbowałem na większym jeszcze, nie miałem okazji, ale z tego co widzę na filmach, to też odniosłem wrażenie że to powinno być nawet łatwiej na dużym, bo mocniejszy motocykl jedzie na wolnych obrotach sam.
@MariaLee-r2q
@MariaLee-r2q 25 күн бұрын
Gutkowski Squares
@korba85
@korba85 27 күн бұрын
Tak było, 125 zaraz A i pierwszy motocykl, drugi, zaraz trzeci, miłość nie może sie nasycić.
@user-ty3zy9nb7r
@user-ty3zy9nb7r 27 күн бұрын
Myślałem że będzie coś ciekawego a tu klops 40km/h w zakrętach
@JanoKeta
@JanoKeta Ай бұрын
🙋‍♂️ na dziś dzień zrobiłem travelem 2024r. 2500 km Klasa☝️
@R1vid
@R1vid 9 күн бұрын
Nawet nie mów, po tej jeździe to mi ciągle ten wał kardana chodzi po głowie :D
@jankohudy2290
@jankohudy2290 Ай бұрын
Dorzucę Zontes 125 G1 2022. Pierwszy serwis w zależności od punktu ASO, 400 - 500. Znalazłem dobrego mechanika, który zrobił mi to za 400. Bo słyszałem, że ASO to czasem jest jedynie z nazwy. Olej, filtr teraz wymieniam sam. Poza tematem trochę, Ford Focus w ASO, zmiana opon z zimowych na letnie - 200 PLN, gdzie w zwykłym serwisie od 50 do 100 max. Cena sprzed pięciu lat. Czy to nie kryminał? Rozumiem, że salon chce zarobić, ale ponad 100%? Mniej bank zabiera 😂Ostatnio widziałem filmik o SV650, cena za pierwszy serwis - 1000, za kolejny - 1200. Za auto 1.9 w dieslu tyle nie płacę. Ktoś wspomniał, że za Haykę 1800 bo... Cztery świece są. For dog sake. Coś tu się nie spina. Pozdrawiam i LwG ✌🏻
@adamdubiel4243
@adamdubiel4243 Ай бұрын
Kolega zrobił 15tys km od nowości i sprzedal bo Moto od nowości brało olej,a w misce olejowej jest go ogólnie mało.
@R1vid
@R1vid Ай бұрын
Właśnie brakuje mi informacji od realnych właścicieli modelu z 2024roku, podobno zrobili lekkie zmiany. Ciekawe ciekawe! Ale branie oleju mnie jakoś nie przeraża.
@Wicherki
@Wicherki 28 күн бұрын
​@@R1vidOleju jest w układzie smarowania jest tyle samo, co w modelu euro5. Można zamówić u niemieckich przyjaciół przekładkę miski i oleju będzie wchodzić około 0,5 litra więcej,a to już spora zmiana na plus przy tym silniku. Grzanie silnika pojawi się prędzej czy później. Zwłaszcza kiedy przy 30-35 stopniach wiaterek powieje z boku....
@Wicherki
@Wicherki 28 күн бұрын
Trudno, żeby silnik chłodzony wiatrem nie brał ani grama oleju.Oprócz tego, ważne jest właśnie pierwsze 10tys.km w tym silniku. Odma też ma specyficzna konstrukcję. Jak trzyma się poziom oleju w okolicach maksimum i pałuje silnik, to większość oleju ląduje w obudowie filtra powietrza... Niestety, ale silnik chłodzony powietrzem i jeszcze Guzzi, to nie jest sprzęt dla każdego😉 Będzie gadał jak dzik po 50tkm z kilkoma modyfikacjami, ale myślę, że ta nowa wersja jest już naprawdę dopracowana. Sam czujnik spalania stukowego, to bym chciał w wersji E5...
@adamdubiel4243
@adamdubiel4243 27 күн бұрын
@@Wicherki W 2020r sprzedalem Yamaha XJ900 z przebiegiem 113tys km.Nigdy oleju nie dolewalem...Da sie.
@Wicherki
@Wicherki 27 күн бұрын
@@adamdubiel4243 Ale co ty porównujesz japońską, perfekcyjną, bezduszną masówkę, do włoskiej belli z duszą i swoimi fochami😁 Pewnie twoja diversion miała zaprojektowaną odmę przez stado jednakowo wyglądających inżynierów w białych fartuchach, a Moto Guzzi, jeszcze w ogóle nie miało odmy w silniku i już pewnie moto latało na testach, a makaroniarze świętowali już sukces, zanim silnik odpalił😂To inna filozofia, ale nie każdy to ogarnia... Kiedyś sprzedawałem triumpha z przebiegiem 175tys.km i też nie brał oleju.... i co z tego. Teraz jeżdżę V85TT, coś tam sobie oleju łyknie, ale to akurat żaden problem, ma wiele innych przymiotów, które u niego cenię, a nie mają go np. japońce. Grunt,to żeby zrozumieć filozofię danego producenta, czy danego motocykla i albo się w nią wpasować, alebonszukać dla siebie czegoś innego😉
@martinmikula2014
@martinmikula2014 Ай бұрын
mam Tigera w domu od wiosny, rocznik 2022, przejechałem jakich 2500km, i potwierdzam wszystkie zarzuty, ale jakoś mam ich inną skalę ..... nieregulowany przód - nie czuję potrzeby jakoś tam coś regulować.... wyloty powietrza - tak ogrzewają kolana, coż jest super/niesuper, ale da się na Ali kupiś jakieś owiewki, może spróbuję, jest prawie po lecie a to mnie nie irytuje.....dzyngiel usb z przodu nie wyskakuje 🤭.... zawory - nie wiem nie jestem tak daleko ..... szpara to bzdura do pośmiania się - zalepilem byle czym i po problemu.....szyba przednia - też zmieniłem, bo origo na kask dobra, ale biło po ramieniach, teraz jest lepiej..... drgania - tu jest tak, że do 5000rpm prawie nic, potem drgania od silnika przyjdą i już nie odejdą, albo v podnóżkach albo kierownicy, albo w siodle. Na 6-ty bieg od 130km/h wzwyż, tu mógło być lepiej... prawy nos też mi się rusza i drga 🥴, ale ja go odnauczę... display - no ja bym tego programiste 🦿, obrotomierz do niczego, predkość i bieg OK, ale już nie te lata i dla mnie dowiedzieć która to godzina 🙅 no mniejsze pismo już na pewno nie mogłó być ...dzwięk .. dla - mnie za glośny, spróbuję wykombinować jakoś, że by było ciszej.
@R1vid
@R1vid 9 күн бұрын
Ha! Właśnie mam podobne opinie co do wydechu, jeżdżę w zatyczkach do uszu i czasami sobie myślę, że głośny wydech wcale nie taki super. Co do owiewek na Ali, aby ukrócić ten powiew ciepłego powietrza, to podobno to nie działa za dobrze, właściwie w ogóle. Opinia z pierwszej ręki, ale daj znać, jeśli u Ciebie się to znacząco poprawi. Pozdrowienia!
@emzag1482
@emzag1482 Ай бұрын
Fajny i wartościowy filmik. Dzięki.
@ryszardmalczewski-p3f
@ryszardmalczewski-p3f Ай бұрын
Mam Tigera 900 rally pro rocznik 2023 i też bym nie zamienił na żaden inny ! Pozdrawiam.
@R1vid
@R1vid Ай бұрын
Wczoraj byłem na jeździe próbnej V85TT Moto Guzzi z 2024 - jest bardzo bardzo ciekawy, wał kardana, chodzi jak marzenie, ale to taki spokojny motocykl. Nie pobił Tigera, pomimo podobnej ceny. Za niedługo wrzucę pierwsze wrażenia z jazdy. Pozdrawiam :)
@sebastianrosiak133
@sebastianrosiak133 Ай бұрын
Wlasnie nie wiem czy kupic tenere czy wlasnie tygrysa 🤣 oba mi sie podobaja😢
@wendeta25051988
@wendeta25051988 Ай бұрын
Idź w Tygrysa! Jechałam i na maxa polecam 🎉
@R1vid
@R1vid Ай бұрын
Też bym szedł w Tygrysa :) Ale ja dużo jeżdżę po drogach, w terenie daje radę, ale Tenere to typowy bandyta offroadu (kanapę ma toporną :D ). LWG!
@Slaaawson
@Slaaawson Ай бұрын
To może jednak zamiana na 900?? Chyba jedyne słuszne rozwiązanie 😄
@R1vid
@R1vid Ай бұрын
@@Slaaawson no wiesz.. na serio się nad tym zastanawiam :D
@Slaaawson
@Slaaawson Ай бұрын
@@R1vid ale tu nie ma się nad czym zastanawiać. Gdyby mnie nie czekały w najbliższym czasie wydatki na remont już dawno stałbym pod salonem Triumpha i zamawiał Tigera 900 PRO
@Noname-v1w5k
@Noname-v1w5k Ай бұрын
Moto z 2023 roku ma najechane 25k a kilkunastoletnie motocykle z przebiegami rzedu 50k maja pewnie juz 2 albo 3 z przodu szczegolnie te z niemiec od handlazykow potwierdzone papiren
@R1vid
@R1vid Ай бұрын
Mam znajomego, co robi 1000km na rok. Niektórzy trzymają swoje klejnoty często zamknięte. ;) Ale od typowego handlarza to bym miał obawy brać maszynę.. LWG!
@szymOnL420
@szymOnL420 Ай бұрын
ale slabo
@RovanRS
@RovanRS Ай бұрын
Nie wiem jak innych, ale mnie na kursie nikt nie uczył przeciwskrętu - musiałem się go nauczyć samemu. Nie wyobrażam sobie jazdy motocyklem bez przeciwskrętu - chyba że ktoś jeździ wyłącznie na wprost🤣🤣
@oskarnowak1995
@oskarnowak1995 Ай бұрын
Błędem jest zamykanie gazu po 1 bramce. Bie należy zamykać gazu. Należy płynnie przejechać przez bramki.
@21stCenturyDigitalBoy
@21stCenturyDigitalBoy 27 күн бұрын
Każdy sposób jest dobry jeśli dzięki temu zdasz egzamin.
@arkadiuszwielg
@arkadiuszwielg Ай бұрын
Trochę odświeżę ;) pamiętasz jakie crash pady miałeś zamontowane?
@dominiklipinski8498
@dominiklipinski8498 Ай бұрын
Nie ma stokowej kanapy po której dupa nie będzie boleć.
@dominiklipinski8498
@dominiklipinski8498 Ай бұрын
Jak dla mnie kanapa jest zawalista. NC 700 x ma gorszą ale to zależy od osoby.
@planeta3263
@planeta3263 Ай бұрын
Prezerwatywy i worek na trupy są bardziej potrzebne niż ZIELONA KARTA. Zwykłe OC wystarczy na terenie UE!!!
@Rudinnio2590
@Rudinnio2590 Ай бұрын
tym filmikiem kogoś zabijesz, usuń albo dodaj dopisek żeby tak nie jeździć, sorry wydajesz się spoko ale jako motocyklista i nauczyciel jesteś beznadziejny
@tatafizol1443
@tatafizol1443 Ай бұрын
Dosika w lewo jedzie w lewo
@zwyklydzien
@zwyklydzien Ай бұрын
Rozumiem, że mieszkałeś w Anglii 3 miesiące i juz zapomniałeś polskiego ??
@R1vid
@R1vid 9 күн бұрын
W pracy non stop englysz i tak wsiąkło, że czasami trudno normalnie gadać :D
@Quiet_Cichy
@Quiet_Cichy 2 ай бұрын
Co prawada jeżdże na hulajnodze elektrycznej ale faktycznie, nauczyłem się tego na rowerze dawno temu i uratowało mi to tyle razy dupe jak ktoś mi wyskoczył na chodniku że szok! Dobrze wytłumaczone!
@arkadiuszgatkowski7858
@arkadiuszgatkowski7858 2 ай бұрын
Witam a co byś bardziej Hondę cb czy KTM
@arkadiuszgatkowski7858
@arkadiuszgatkowski7858 2 ай бұрын
Polecił mi chodziło gdzieś się słowo zagubiło