Buenos días. Tengo dos libros: Guía de Navegación por el Caribe y Rumbo a Levante¡Cruzamos el Atlántico! Por 75 y 20 euros respectivamente, incluidos losd gastos de envío a España. Saludos
@noegaribo9118 күн бұрын
@barcosdealquiler donde los puedo comprar?
@barcosdealquiler18 күн бұрын
@@noegaribo91 Yo te los envio. Escribeme a mi correo electronico: [email protected]
@josefabio817821 күн бұрын
felicito excelente video muy clsra tu indicacion muchas gracias antonio
@isidror4724 күн бұрын
Que fácil haces lo que sin duda ha tenido que ser muy difícil. Enhorabuena
@barcosdealquiler19 күн бұрын
Muchísimas gracias
@ParaisoandaluzАй бұрын
Glorioso! 🎉
@davidnunoruano3283Ай бұрын
Se me ha atascado la pieza de cierre del transductor y no puedo desenroscarla. ¿Qué solución hay?
@Edmundantes11022 ай бұрын
Un video largo pero muy instructivo. Gracias
@gabrielmoreno15922 ай бұрын
Estando solo en el barco recuerdo tus consejos un abrazo grande a la distancia desde Argentina
@lm20792 ай бұрын
Gran información, Armando muchas gracias. Te contactaré pues estamos pensando hacer una travesía en enero/febrero de 2025. Un saludo.
@gerardboisdron15953 ай бұрын
super consejos nunca visto antes, muchas gracias. saludos desde Lima Peru
@eduartcot91073 ай бұрын
Excelente gracias se percibe la seguridad con que usted se refiere a estos artes Capaz que ya lo hizo ,un libro y si no debería hacerlo
@barcosdealquiler3 ай бұрын
Rumbo a Levante. CRUZAMOS el Atlántico
@frankjoy24554 ай бұрын
Cuál es esa información de la que ya no dispones al no trabajar en el banco? Te refieres a que, desde tu puesto en el banco, manipulabais información para inducir a los pequeños retailers a perder dinero? Se que es ud una persona honrada pero dentro un gran banco y en el dpto de mercados financieros la codicia y los bonus pesan mucho
@barcosdealquiler3 ай бұрын
Hola. Lo siento pero estas equivocado. Normalmente, no se manipula la información. Eso es un delito. Lo habitual es que esos pequeños retailers, no tengan los conocimientos necesarios para ganar dinero especulando en estos mercados. Otra cosa es que puedan utuilizar la bolsa como medio de ahorro a largo plazo. Hoy es momento de vender. Saludos Armando
@EllebogenOfficial4 ай бұрын
Armando! Me encanta. Da gusto. Gracias por tu generosidad al compartir tu saber.
@barcosdealquiler4 ай бұрын
Gracias a ti
@JOSE306MAXI4 ай бұрын
Muchas gracias por compartir, Armando.
@pabloenriquetirabassi70604 ай бұрын
Genial vídeo!! Único, super didáctico y excelentemente desarrollado. Saludos desde Buenos Aires, Argentina.
@barcosdealquiler4 ай бұрын
Gracias! Saludos
@_vientodelnorte_4 ай бұрын
Muy interesante. 👏
@arturodeplayaenplaya50774 ай бұрын
Buen video para navegar sin necesidad de estar al timón.
@mrsilverghost834 ай бұрын
Muy interesante. Muchas gracias. Yo tengo que cambiar los 4 al mío. Y el acceso para ello es muy escaso. 🥺
@EllebogenOfficial4 ай бұрын
@@mrsilverghost83 si necesitas algún consejo, cuenta conmigo.
@mrsilverghost834 ай бұрын
@@EllebogenOfficial gracias. Mi motor es un Nanni Diésel 2.60 HE de 1985, tengo comprados los mismos sinenblock que tenia de origen. El problema es que l acceso para cambiarlos. Solo acceso por estribor y muy limitado. Babor es casi imposible. No se como lo metieron. Si me das un email te mando fotos. Está en Getxo.
@heislersin4 ай бұрын
Gracias
@carloscompay56374 ай бұрын
Jolin lo que me ha costado encontrar los comentarios. Gran trabajo y de mucha precision. Eres un valiente.
@EllebogenOfficial4 ай бұрын
gracias Armando. Qué bien explicado!
@mrsilverghost834 ай бұрын
Hola. Es necesario soltar el eje del motor? Me refiero al eje de la hélice que va al motor. Porque en mi caso tengo los tornillos súper oxidados, se supone que son los originales. Pero ni idea, porque el barco es de 5 quinta mano.
@EllebogenOfficial4 ай бұрын
@@mrsilverghost83 es necesario. Si. Ya lo siento.
@mrsilverghost832 ай бұрын
Ya cambie los sinenblock. Que alinear todo. 🥵
@jaimeaguirre35024 ай бұрын
Muchas Gracias por el video, es todo un tutorial completo y al detalle. De gran utilidad para los que comenzamos navegar
@kike51764 ай бұрын
Tremendo este momento jajajaja. estupendas explicaciones. En general, me han valido y mucho, gracias por tu trabajo.
@JOSE306MAXI5 ай бұрын
Gran explicación, Armando !!. Gracias por compartir.
@enriquesebastianrubira82565 ай бұрын
Jola Armando gracias por tus trucos y consejos y puedes decirme donde comprar esta pieza para usarla como compresor para inflar defensas originales
Si pones en Google soplador para botellas de buceo, también te sale
@enriquesebastianrubira82565 ай бұрын
Muchas gracias Armando ,a finales de Noviembre cruzaré el charco por 4 vez y te visitaré en Martinica
@joaquincruz93785 ай бұрын
Lo de los anuncios de KZbin comienza a ser insufrible… El vídeo muy útil, gracias
@EA1EF5 ай бұрын
Gracias por compartir tantos conocimientos y el esfuerzo qué conlleva
@fra__resc_j48895 ай бұрын
Donde se capacitó para poder instalar ciertos equipos ?
@dimasgomez80386 ай бұрын
Hombres de Mar; honor, gloria y larga vida por siempre , viva María en su advocación del monte Carmelo
@frankjoy24557 ай бұрын
me ha encantado eso de aceptar tu destino si caes al mar en una zona de poco tráfico. Que sea rapidito !! Y oye, Armando, qué invento el mando inalámbrico para el piloto automático ¿tienes algún enlace donde comprarlo? Gracias
@barcosdealquiler7 ай бұрын
Hola. Gracias. Lo siento pero no tengo la referencia, pero no será difícil encontrarla
@charlygrimtv7 ай бұрын
Buenísimo 💪⛵️
@charlygrimtv7 ай бұрын
Gran información Pero cuánto cuesta y donde se podría dejar el velero ? Mil gracias
@JokinToyos7 ай бұрын
Si no tenemos tabla de cortar chorizo vale la de cortar mortadela?
@ElizerDiaz7 ай бұрын
Excelente ideia 💡
@balbiluiscotterlemus3657 ай бұрын
Felicidades.Su explicación es muy puntual e interesante.
@rubenmojica76078 ай бұрын
Excelente video
@caudal-hc8 ай бұрын
Gracias maestro, muchas gracias.
@DimitryPapagiorgio8 ай бұрын
Y si pongo ancla de popa?
@obrasmdq9 ай бұрын
Impecable como siempre Camarada Nauta 👋👋👋⛵⚓
@germanpablopeisker17609 ай бұрын
Muy buen video !!! Gracias por compartir Saludos desde Buenos Aires
@sergioml43519 ай бұрын
Muy bien explicado, muchas gracias y buena proa ⛵
@sterrugama59669 ай бұрын
Que susto
@rubenliljesthrom16359 ай бұрын
Muy didáctico y preciso. Gracias
@marycastillo810210 ай бұрын
Me relajé y aprendy a la ves , con la múcica , muy bien esplicado.
@Tophatmetalgear10 ай бұрын
Gracias
@albertocallejo34810 ай бұрын
Muy didáctico
@jonjon177110 ай бұрын
Profesional, didáctico,ameno etc.Gracias.
@santiachinetsur335211 ай бұрын
Es el mejor tutorial en español que he visto, si llega a hacer la regulación del carburador en detalle hubiera sido de 10 la operacion muchos estamos con dudas en esa regulacion tanto en mantenimientos como al comprar uno nuevo
@barcosdealquiler11 ай бұрын
Yo también tengo dudas, por eso no he dicho nada muy concreto. Si es nuevo, no lo tocaría. Saludos
@santiachinetsur335211 ай бұрын
@@barcosdealquiler gracias por tus conocimientos y tu sinceridad
@franciscoayala845911 ай бұрын
A decir verdad un ancla CQR no inspira demasiada confianza. Ya he tenido varios sustos serios con ella, sobre todo en los borneos. Vale la pena invertir en un ancla de última generación con Rocna o Spade. Yo me he hecho con esta última de 20 kg con 60m de cadena galvanizada del 10 y no hay color. La tranquilidad y seguridad que aporta es insuperable. Aunque hay que tener en cuenta proceder correctamente como se cita en el video. La CQR la he dejado de respeto a bordo. La verdad es que la inversión es muy recomendable, sobre todo para los que fondean muy a menudo. Un saludo
@carloscompay563711 ай бұрын
Gracias por los consejos de seguridad, Comparto casi todos tus criterios , pero yo soy de los que creo que si te caes al agua , debemos de aguantar lo más posible para un posible rescate o recuperación por tus medios o por los de otros. Saludos Capitan.
@VeleroAkumal11 ай бұрын
Fantástico. Es de las pocas personas que he visto reflexionar realmente con el ‘qué pasaría si me caigo’. Yo lo hice y llegué a casi las mismas conclusiones. Dos apuntes: a 4 nudos sí se puede remontar el cabo que llevo por popa de seguridad, lo he probado. A más creo que sería imposible. La línea de vida la llevo por fuera de los obenques y candeleros a ambas bandas, así si caigo llegaré a la popa deslizándose el mosquetón por dicha línea , y podré subir por la escalera. Saludos