Petstage

Пікірлер

@СергейСергеев-е5я8з Күн бұрын

Приятно послушать, так доходчиво ещё не кто не объяснил.Ждём новых выпусков.Удачи.😊

@СергейШабалин-й3ц 6 күн бұрын

Лада Веста 1.6 прошивка стоковая. Удалили катализатор, перепрошили на евро 2, появилась временами детонация при нагрузках. Прошивка могла повлиять на детонацию? Если да то чем?

@holicolors6679 7 күн бұрын

Можете еще видео снять по ней? Очень интересно.

@bormankh 20 күн бұрын

Уберите эту дрянь с Ютуба и позорьтесь! Евро норма это норма выбросов и топлива, а не прошивка. И самое главное отличие в КАТАЛИЗАТОРЕ и лямбда датчиках. Регулирование - ОНО ЖЕ ЛЯМБДА регулирование, как раз и рассчитывается по показаниям Нижней лямбда. Наличие 2 датчиков кислорода позволяет не использовать ШЛЗ=ШДК - Шляпа а не видео. На машинах ВАГ с 2015 года стоит один лямбда зонд после КАТА и на 2 минуте видео МОЖНО ГАСИТЬ СВЕТ

@ШнэкЭнжн 7 күн бұрын

А как быть в системах с одним датчиком?

@bormankh 7 күн бұрын

@@ШнэкЭнжн один лямбда зонд, может контролировать катализатор только если зонд после катализатора. Катализатор много компонентный, в конструкции это сопровождается в процессе управления по модели впрыска, выход из строя ката и уже не верный расчет всей системы впрыска. Если лямбда одна то теряется большой функционал управления впрыском, теряется контроль старения датчика и диапазон регулирования и температуры выхлопа тоже ограничен. Таким образом идет большая погрешность настройки, это косвенно ресурс, Мкрутящий и расход

@ШнэкЭнжн 7 күн бұрын

@@bormankh я имел ввиду системы, где только один датчик кислорода, перед катализатором

@bormankh 7 күн бұрын

@@ШнэкЭнжн если в системе стоит один зонд, то ошибка его показаний весьма большая и такие системы контроля ставились в японии в 80 годы, то есть 45 лет тому назад итд итп

@ШнэкЭнжн 7 күн бұрын

@@bormankh в Европе почти до 2000 продержался.

@ММм-ш7ъ Ай бұрын

Накрылись обе лямбы прошил на евро 0. Стоит ли ставить новые лямбы и перешивать под евро 2? Машина Лада Веста 1.6

@ШнэкЭнжн 7 күн бұрын

😂😂

@СергейСергеев-е5я8з Күн бұрын

Автор же всё объяснил, евро 0 датчики кислорода (лямды) оба на х-й не нужны.😊

@владимирхмелев-ю7ь Ай бұрын

.....СКИПЕТР ТЕБЕ И ЖЕЗЛ В РУКИ И ОРЕОЛ НА ГОЛОВУ....ПОСЛУШАЙ КАКУЮ АХИНЕЮ ТЫ НЕСЕШЬ.....НО КАЖДОМУ СВОЕ.....СЛЕДУЕТ НЕМНОГО УГЛУБИТЬСЯ В ЭЛЕКТРОНИКУ ЭБУ.....ПОРАЗМЫСЛИ НА ДОСУГЕ ЕСЛИ НЕСЕШЬ ЭТОТ ОБМАН В МАССЫ.....

@XEP13 Ай бұрын

Очень грамотно рассказал и расжувал молодец

@ДаниилБазовый Ай бұрын

А если выхлопная Стингер на ваз, какую прошивку делать евро 0 или 2

@Delta-fx8hp 17 күн бұрын

@SibMoto124 2 ай бұрын

Здравствуйте. Как с вами связаться? Мне очень нужна помощь, месяц уже мучаюсь, даже инженерник купил, чтобы проще было методом тыка проблему искать😂🤦🏿‍♂️ Пожалуйста помогите мне, естественно не бесплатно. Машина нужна под Жопу, стоит уже два месяца.🥲

@SibMoto124 2 ай бұрын

Восьмиклоп классический на Я7.2. Атмо на не сток железе

@SibMoto124 2 ай бұрын

Проблема с холостыми, трясет мотор дико, газ нажимаешь, крутится вроде, но чувствуется богатит сильно. Много чего расскажу по симптомам, писать много. Если можно оставьте ватсап или телегу🙏🙏🙏

@Viktor_Pryshchepka 2 ай бұрын

У моего отца был авто без лямбды, это был самый неприхотливый двигатель. У меня тоже старая машина была без лямбды, я горя не знал. Сейчас у новой машины после прогрева лямбды начинается трясучка, беднит смесь и соотв. плохой отклик на педаль. Сброшу фишку с лямбды, прокачусь, посмотрю на цвет нагара свечей и думаю что поеду отключать лямбду без сожаления. Вы все правильно говорите, лямбда хороша в идеальных условиях, когда в моторе все идеально, но когда появляются незначительные сбои, она дает коррекцию на все цилиндры и работает во вред.

@тронпост Ай бұрын

У меня Шевроле круз 1.8 мкп, прошит под евро 2, но возникал чек нагрев цепи, я удалил фишку 2 лямды, и теперь он через определенные км постоянно сигналит, в блоке предохранителей, второй лямды сенсора, есть разъём под 4 контактную реле, но его там нет изначально, а под первую люмду идет предохранитель и он там стоит, может из за того что нет реле в блоке, поэтому он и сигналит постоянно?

@Дмитрий-т3д9ц 6 күн бұрын

А поменять не вариант ?? Он правельно говорит но есть нюансы , и лямда зонд не ломаетса через 3-5 лет это горантированый срок производителя . В среднем зависимости от производителя 10-20 лет а то и больше !!! И говортьса о ТЮНЕНГЕ мотора на гражданских авто он крайне необходим этот датчик . Он помогает от многова гемороя о которых не сказанно в видео , так что если у вас нет закомого чип тунера которы вам каждых пол года будеть подпровлять топливные карты лучше туда не лазить а поменять его и опять годами туда не заглядывать.

@тронпост 6 күн бұрын

@@Дмитрий-т3д9ц я отключил 2 лямды и адсорбер, машина себя чувствует великолепно, шеви круз 1.8

@Дмитрий-т3д9ц 6 күн бұрын

@@тронпост )))) поговорим через пару лет, тоже отключал потом вернул все назад ток поставил новое и тут я понял в чом секрет ))) BMW E46 2литра. Может для дедушкиной езды в стабильном стиле и норм , но если стиль еды зависит от настроения лямды должны быть полюбому !!!

@тронпост 6 күн бұрын

@@Дмитрий-т3д9ц ты сам не понял что написал, без обид

@ТимурЖакин 2 ай бұрын

Дмрв кончился.1,1

@НиколайКрайнов-ю5с 2 ай бұрын

Дружищщщееее, где ты живешь я бы к тебе приехал на обкатку даже во Владивосток.

@МагомедМагомадов-ь7м 2 ай бұрын

Пожалуйста подскажите мне не кому помочь в Чечне разводят руками на это

@МагомедМагомадов-ь7м 2 ай бұрын

Здравствуйте у меня ваз 2114 с е-газом ЭБУ М-_74 менял на новый: жгут проводов контроллера, форсунки, дроссельный патрубок (Делфи-оригинал), свечевую проводку, модуль (оригинал БОШ поставил) и все датчики (детонации, импульсный, адсорбера) мотор капитален (метки, клапана и тд). Проблема мотор тресётся и при сбросе газа машину дергает

@ОлегАбдурошидов 2 ай бұрын

Можно сделать более ранний МР к примеру от 30% открытия дросселя, в МР кислородный датчик уже не учувствует в составе смеси и задать нужную обогащенную смесь верно?

@ОлегАбдурошидов 2 ай бұрын

Очень интересно Ваше мнение по настройке УОЗ под пропан на сколько градусов нужно поднять угол под и нужно ли вообще?

@ОлегАбдурошидов 3 ай бұрын

а как же подсос воздуха?

@HaliGali49 3 ай бұрын

Ненавящевое предложение избавления от денег...))))))Улыбнуло...Крассава

@Mesha1107 3 ай бұрын

Было очень интересно послушать, логичное обоснование. Буду иметь ввиду...

@Evge6n666 3 ай бұрын

Так и знал😂🎉😊

@e8v8g8e8n 4 ай бұрын

С первой минуты начинается враньё, кто топит за евро 2 подробно объясняет почему. Дальше даже не стал смотреть

@Хасан-с5щ 2 ай бұрын

В чём конкретно враньё с первой минуты?

@Nashevremy Ай бұрын

Вы компрессию в ведре случаем не мешали?

@putin_huilo_tralalalala 29 күн бұрын

тебяротшваброй шатал😅

@DenisNetrebenko 5 ай бұрын

По моему 9а или 7а были бы куда интереснее на том же январе

@DagBig008 5 ай бұрын

И СРАЗУ НА РЕМОНТ 😅

@ОлегСкопцов-з1р 5 ай бұрын

А до АЗС пешком теперь

@ЮсупАмхадо 5 ай бұрын

Предвзято относятся к этой машине. 06 год в оних руках, 420 тыс пробег, менял кпп, и расходнтки ,170 выдает. Двс родной, езжу где хочу и как хочу, отличное авто.

@tohaomarov3464 5 ай бұрын

Бензин пустой щя встанет

@ВладимирПротасов-о2г 5 ай бұрын

Гавнище

@cain60966 5 ай бұрын

😅

@1976KURGAN 5 ай бұрын

Даже голос не слышно😅

@мурад-б8ц8х 5 ай бұрын

Щас закипит

@AleX_Priest 5 ай бұрын

А теперь замер по GPS, у меня на 120 по спидометру едет 100 в реале.

@bo5220 5 ай бұрын

Шевик в кувете

@bajen3797 5 ай бұрын

С горки

@Petstage 5 ай бұрын

Неа. Наоборот там дальше в гору

@tolikpopov9435 5 ай бұрын

Едет но недолго

@Petstage 5 ай бұрын

Почему не долго? Уже как месяца три так ездит и норм ему))

@ВикторОлексюк-с3х 5 ай бұрын

Раз в жизни😂

@barakachallenge 5 ай бұрын

Когда будет видео про дад+дтв?

@РусланГильманов-в3л 5 ай бұрын

Блин у меня кузов такой же,и конфиг такой рассматривал есть по ней какая нибудь информация ребята?🔥🔥🔥👍👍👍

@ТимурЖакин 7 ай бұрын

Что-то автор не отвечает. И на этом спасибо за информацию.

@ТимурЖакин 7 ай бұрын

Откаточная, это стоковая прошивка? Или что?

@ТимурЖакин 7 ай бұрын

Окончательная прошивка. Сколько стоит такая услуга?

@НикитаМедведев-ь1п 7 ай бұрын

Спасибо, очень полезно

@10dollars2mars 8 ай бұрын

На 7.9.7 такие фокусы проходят?

@ЗаповедиАльфача 9 ай бұрын

Как из евро 2 сделать евро 0?

@олегбронто Ай бұрын

лучше чип

@_Esskeetit 9 ай бұрын

И сколько же денег стоит эта работа?

@KO_nstantin 9 ай бұрын

существует, даже на м73 электронный дроссель можно поставить ... так и на кановые блоки ... СПТроник, Импак ... те вооще на весты почти болт он в любом конфиге ... М73 по сути с завода инженерный, даже с каном его уже подружить можно )

@леха-ю4д 10 ай бұрын

Здравствуйте машинка есть на драйв 2

@леха-ю4д 10 ай бұрын

Есть ролик по ней

@ноготьввакуме 11 ай бұрын

Подскажите купил новый ДПДЗ, обычный контактный. По БК угол открытия заслонки 0 , как и положено, выжимаю 2/3 от хода педали показывает 100,далее в пол опять 0. Это нормально? По вольтажу вроде нормально 0.7-4.9в как то так. На старом было педаль в пол 100 показывал.

@ШамильИсламов-о2х 9 ай бұрын

У меня тоже так было сделал большие дирки где вкручиваются шурупы и сместил дак что бы показывал 100 при полном нажатии на педпль

@ноготьввакуме 9 ай бұрын

@@ШамильИсламов-о2х ни че не делал на зажигании так как и описывал, в на заведённой газ в пол 100 кажет

@The02sparco Жыл бұрын

где контакты с вами?)))

@АлександрСеливанов-к3л Жыл бұрын

Мастер с большой буквы очень отзывчивый толково знает свое дело

Ең жақсы KZbin

Пікірлер