2 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
4 ай бұрын
7 ай бұрын
8 ай бұрын
Жыл бұрын
Пікірлер
@александрсуслов-р6ж Күн бұрын
нда уж смотрю и завидую.у нас на урале уже зима
@ДмитрийЖуров-о9ь 11 күн бұрын
Я буду писать под любым вашем видео. ГДЕ МОЙ КЛЮЧ для регулировки заднего амортизатора??? Где масленый фильтр для мт450 у дилеров?
@cfmoto_moto 11 күн бұрын
Добрый день, Дмитрий. Если в данный момент у Вашего дилера отсутствует, все вопросы по наличию и заказу возможно уточнить - cfmoto-market.ru/
@Rozovie_poni 12 күн бұрын
Да прикольный, но всё ещё Китай! Откуда цена как за японца?
@CfmotoCfmoto 11 күн бұрын
Разве новый японец столько стоит? Стоимость за рубежом+курс+доставка+таможня и другие сборы.
@Char36930 Ай бұрын
Если подумать, то других вариантов с подобными характеристиками и нет..при таком клиренсе и высоте седла.. вне конкуренции
@Char36930 Ай бұрын
В целом нравиться, но дороговат
@Mihail_Korovkin Ай бұрын
Задолбал этот боксёр перед камерой дестикулировать и навязывать дорогой мот, 42мм вилкой)))
@cfmoto_moto 11 күн бұрын
Михаил, не навязывают, а рассказывают!
@ProfessorSeleznev Ай бұрын
минус 500-600 тыс и можно рассматривать
@Руслан-н6н8и Ай бұрын
плюсы мота: неплохие характеристики, классно выглядит, судя по отзывам иностранным хорошо сбалансирован. минусы: большой расход топлива для 450-ки, высокая цена ну и конечно открыт вопрос по надёжности и дальнейшем наличии запчастей и тд, ведь это китай. и вопрос: почему везут с высоким крылом только? с низким гораздо красивее выглядит и практичнее.
@DaggetDC Ай бұрын
сколько он жрёт на 100ку?
@Руслан-н6н8и Ай бұрын
@@DaggetDC с иностранным блогером общался, он по Европе на нём 10 тысяч дальняк сходил, говорит по трассе 5 литров, по бездорожью 7..... как по мне многовато для такого обьёма.
@cfmoto_moto 11 күн бұрын
С запчастями у CFMOTO вопросов нет, с китайскими выдуманными, пожалуй, могут возникнуть.
@Руслан-н6н8и 11 күн бұрын
@@cfmoto_moto хочется верить конечно...
@J2Wlz Ай бұрын
Насчет сухой массы в 164 кг погорячились. Как насчет 175 кг?
@cfmoto_moto 11 күн бұрын
Данные по масе официальные.
@constant1989 Ай бұрын
Уважаемые дистрибьюторы CFMOTO! Чем вызвана такая огромная разница в цене с другими странами - в Казахстане(который в таможенном союзе с РФ и пошлины сборы такие же) мот стоит в пересчете 5560 Евро, в странах ЕС(Италия Испания) он стоит 5990 Евро, в США 5900 Евро, в Автралии 5830 Евро - а там пошлины и сборы не ниже РФ а где-то еще выше
@DaggetDC Ай бұрын
НДС 20% как раз вся разница)
@ЕрмаковГерман Ай бұрын
Мпециально для экипада подбитого бронепоезда. Цену ещё ыормируют и таможеннве пошлины
@cfmoto_moto 11 күн бұрын
Ценообразование в РФ вызвано не единственным фактором пересчета на Евро. Все адекватно действительности и более чем оправдано качеством!
@Будемжить-з2ш Ай бұрын
В краснодаре их нет и говорят даже под заказ их в этом году их не будет. В чем проблема их поставить?
@cfmoto_moto Ай бұрын
Обратитесь на горячую линию CFMOTO (внизу сайта cfmoto-moto.ru) - подскажут по наличию мотоцикла.
@uleess5691 Ай бұрын
Видит око,да зуб неймёт
@roma-v6c Ай бұрын
ему б мотор 800
@roma-v6c Ай бұрын
не едет вообще... хрень
@cfmoto_moto 11 күн бұрын
Возможно вы о чем-то другом, но не указано о чем.
@peysik5645 Ай бұрын
В Краснодаре у дилера их нет...
@cfmoto_moto 9 күн бұрын
Лучше оформить с дилером презаказ, тогда сможете получить мортоцикл в числе первых! 👍
@leanfood7107 Ай бұрын
взял такой в мае в Алмате. очень доволен. поставил дуги. радует что много аксессуаров на эту модель на алике можно заказать
@Mike_SkyNET Ай бұрын
Задние подножки по вараны к раме… как у Тигров 800, погнул раму/подножки и никогда не дождешься запчасти чтобы заменить и дальше варить или выкидывать уже не понятно … как и со всем китайским! Толку от того что оно продается везде, если не починить и запчасти по полгода…
@cfmoto_moto 11 күн бұрын
Данные про запчасти не имеют ничего общего с действительностью.
@Mike_SkyNET 11 күн бұрын
@@cfmoto_moto что это значит? Сколько ждать детали и что в наличии?
@cfmoto_moto 9 күн бұрын
@@Mike_SkyNET По каждой конкретной позиции возможно уточнить - cfmoto-market.ru/
@АлександрШниперсон-г5м Ай бұрын
Хуй пойми чего реклама!
@АлексейЧернов-о1м Ай бұрын
Мот надо отдать на тэст в проект 18 Никитосу
@cfmoto_moto Ай бұрын
Кому надо, пусть тот и берёт 😃
@alexanderishchenko6546 Ай бұрын
@@cfmoto_moto почему в Азии и Европе куча роликов с обзорами на этот мотоцикл, а в РФ только чтение буклета с некорректной инфой о весе мотоцикла, которую уже полгода назад все обмусолили? Большинство тех самых роликов не от людей кто купил, а кому предоставили. Люди обсуждают его как один из важнейших релизов года в своём сегменте, а мы наслаждаемся промо-роликом с инфой со страницы оф продажи)) У вас вообще есть планы на массовую продажу его в РФ или они так и будут только на ограниченный предзаказ для тех кому не лень смотреть иностранные обзоры?)
@Руслан-н6н8и Ай бұрын
абсолютно согласен.
@user-kq2xx9tm4u Ай бұрын
Класный моток но редкий, запчасти наверное дешевле и легче на старого гуся найти будет
@user-cw2ov8cy9c Ай бұрын
вы когда цену 1.5 ставили чем руководствовались ? проснитесь...вы обосрались...если еще не в курсе
@DenDunin Ай бұрын
На Россию не везут на этот год, дилеров в Питере обзванивал - нет возможности заказа
@cfmoto_moto Ай бұрын
Данная информация недостоверная. Подскажите, каких именно дилеров Вы обзванивали?
@МастерскаяВелоЖизньВиктор Ай бұрын
Подтверждаю, звонил в Московский магазин, название не помню, не вопрос 10 %предоплата, и возможно в середине февраля приедет
@DenDunin Ай бұрын
@@МастерскаяВелоЖизньВиктор именно так, 10% и в след году будет, когда хер знает
@DenDunin Ай бұрын
@@cfmoto_moto просто всех дилеров Питера, инфа везде одна - н какой информации нет, когда будут, свободного остатка под заказ нет, только на след год, типа ждем информацию и перезвоним
@Дмитрий-з6н1щ Ай бұрын
@@cfmoto_moto вы распространяете недостоверную информацию. Мотоциклов на август 2024 в наличии нет!!!
@С.Б-й2и Ай бұрын
Да китайцы, либо наши представители настолько поверили в себя , чтоб продавать мопед по цене мотоцикла. 450 кубов это смех, ладно еще кое-как по лесу ездить, на трассе мучения, почти догнали КТМ того же объема по цене. Это все будет покупкой без ума и выбора.
@cfmoto_moto Ай бұрын
Если вы проводили тест, просьба поделиться, иначе это просто голословные утверждения.
@С.Б-й2и Ай бұрын
@@cfmoto_moto я проводил тест 700 кубового байка и до сих пор провожу, даже 700 кубов маловато, нужно 900 как у взрослых ктм , гусей и прочих. А так это просто мопед для развлечения на природе и у меня был мопед 400 кубов, хватило на сезон. И избавился. И это мое мнение, как любителя, а не эксперта. А скажу по секрету, мотор самое главное в мотоцикле. Вокруг него все и должно строиться.
@warlock5965 Ай бұрын
@@С.Б-й2инахрен не нужно столько. 450 за глаза хватает
@Руслан-н6н8и Ай бұрын
@@С.Б-й2и это лично твоё мнение бро, я на 400-ке два дальняка ходил по Тянь Шаню, горы-перевалы,дикие места-трассы. вполне себе хватает. просто у каждого свои потребности, кому то шары выпучив надо 150 шпарить, а кому то (как мне) крейсер соточка и головой по сторонам крутишь-смотришь.
@snake_sanders23 Ай бұрын
Прикольный мопед ,но ценник заоблачный , можно взять чуть слабее но хонду crf300 , чуть надёжнее будет , и дешёвые расходники
@Руслан-н6н8и Ай бұрын
ты за эту цену возьмёшь б/у, причём ЦРФ довольно овощная и ничего в ней такого нет, по сравнениям Водж 300 и то интереснее едет.
@valdemarhonda3429 Ай бұрын
Лучше б-у honda ,на них и запчасти есть и качество
@АнтонЖидков Ай бұрын
А я уже такой приобрел!)
@АлександрАртамонов-у2ъ1о Ай бұрын
😂 взял бы по спец программе в рассрочку, так его нигде нет в наличии в РФ! и это при том что мы плотно работаем с Китаем, а весь мир уже катает!
@cfmoto_moto Ай бұрын
Обратитесь на горячую линию CFMOTO (внизу сайта cfmoto-moto.ru) - подскажут по наличию мотоцикла.
@kydiman6933 Ай бұрын
Зачем ведущий делает такие большие паузы между словами ? Очень странно ))
@ЭндуроПрикамье Ай бұрын
Чтобы. Добавить. Веса. И. Смысла. Тому. Бреду. Который. Он. Несёт.😂😂😂
@warlock5965 Ай бұрын
У него нету датчика давления в шинах. Капец у вас информированность.
@cfmoto_moto 11 күн бұрын
Вы проверили на тестовой модели или приобрели?
@warlock5965 11 күн бұрын
@@cfmoto_moto приобрел да
@dmitrystepanov1714 Ай бұрын
Настоящий бескомпромиссный внедорожник с ходами подвески 200мм, дорожным просветом 220мм?😂
@dmitrystepanov1714 Ай бұрын
Очень лёгкий? 🤔 КТМ 690 эндуро R на 20кг легче! 😂
@warlock5965 Ай бұрын
Это совсем разные мотоциклы. Для разных целей
@dmitrystepanov1714 Ай бұрын
@@warlock5965 Цель одна - получать удовольствие от процесса. Нет, я без иронии и сарказма, просто учитывая претензии данной техники на оффроуд констатирую факты по которым она явно проигрывает лидерам в сегменте. 690 адвенчер подразумевает эндуро путешествия и его потенциал этому соответствует. Это не хард, однако есть признаки успеха на бездорожье - подвеска, двигатель, дорожный просвет, вес, ресурс.
@churchoftheholycarburetor7171 Ай бұрын
Изобрели новый класс - СПОРТИВНЫЙ тур-эндуро. Ну а что? 450 ссм - чем не тур. Подвеска длинноходная - так она и для трассы отлично подходит (нет, если что). Опять же, видим много места для багажа, он же тур... Вон на заднее сиденье свалил барахло и езжай по грязи, да лесам хоть 1000 км.
@tokik83 Ай бұрын
Дороговато будет .
@my_frame Ай бұрын
Эх, красивый мотик. Гудит красиво. Был бы подешевле тысяч на 150... А так нет... Лучше уже Voge 525dsx...
@cfmoto_moto Ай бұрын
Как правило, ниже цены не становятся, поэтому лучше успеть, пока не стали выше 😉
@warlock5965 Ай бұрын
И чем вож лучше?
@my_frame Ай бұрын
@@warlock5965 моторчик чуть мощнее. По трассе крейсер 130. И со звёздочками не нужно заморачиваться. Ну и дешевле.
@warlock5965 Ай бұрын
@@my_frame да, всё так, но он больше для асфальта. Подвески хуже, клиренс меньше, мотор не низовой, весит больше, сиденье как бревно. Смотрел его, не понравился.
@my_frame Ай бұрын
@@warlock5965 вот подвески да, не очень.
@lfdfqlfdfq Ай бұрын
Что-то в ваш расчёт массы не верится К сухой массе нужно добавить не только бензин, а ещё масла, тормозуху и тд Плюс, по инфе из зарубежных форумов, ещё и центральную подножку (которую почему то производитель не учитывает). Замеры владельцев показывают снаряженную массу 196 кг. В итоге получается тяжёлый не особо мощный байк.
@Руслан-н6н8и Ай бұрын
заявленная масса на сайте это лож, уже взвешивали его люди, он больше весит, под 200 мокрый.
@cfmoto_moto 11 күн бұрын
@@Руслан-н6н8и Ложь - это непроверенные данные, информация на сайте носит официальный характер.
@Руслан-н6н8и 11 күн бұрын
@@cfmoto_moto ну люди то взвешивали уже, вес больше. ну давайте это не таким грубым словом назовём, а лукавством.
@2573066 Ай бұрын
датчиков давления в шинах там нет)
@ИгорьЗубков-д5г Ай бұрын
Поскольку приборка цепляется к телефону (есть видео на YT) то наличие датчиков - вопрос комплектации и прошивки.
@ТемноеБудущее-ч7ц Ай бұрын
@@ИгорьЗубков-д5г Ты у Путина учился отвечать?:)
@2573066 Ай бұрын
@@ИгорьЗубков-д5г у меня этот мотоцикл, телефон цепляется, модно список вызовов посмотреть и треки переключать) на этом все, никакого car play там нет и датчиков я в Китае не видел оригинальных
@foxatbox_art Ай бұрын
За 800+ это "досвидания" а не "новая модель"
@cfmoto_moto Ай бұрын
Это кому как 🙃
@ДмитрийК-в9щ Ай бұрын
Низкое крыло в наличии появится?
@Дмитрий-з6н1щ Ай бұрын
Быстрее будет заказать на али😊
@warlock5965 Ай бұрын
Было бы оно там. Еще@@Дмитрий-з6н1щ
@ДмитрийЖуров-о9ь Ай бұрын
Где ключ для заднего аморта? Как можно было его не положить
@BogaNet_OnUmer Ай бұрын
А с пассажиром мотор потянет?
@Руслан-н6н8и Ай бұрын
да потянет конечно, только менее весело :) у меня знакомый на китайской чекушке в 16 лошадок с женой и шмурдяком на дальняк ездили, без проблем, но не быстро.
@db_video_channel Ай бұрын
Классный конечно мотоцикл.....😶 Но цена в 850000 р, совсем рухнули, ему ценник не более 60000 рублей! У Воджа 525 на 54 лошади 650000 стоит.....😐
@ИгорьЗубков-д5г Ай бұрын
Ну, 525 про другое немножко... Сравнивать тогда уж с GR500. А у того ценник почти тот же. Там, правда, другие болячки. Жаль Himalayan в РФ прикрылся, неплохой конкурент был бы, с адекватным ценником.
@РусИч-т4щ Ай бұрын
@@ИгорьЗубков-д5гпро джапан завезли гималайцев всё таки
@kydiman6933 Ай бұрын
Не накрылся , едут в Россию
@ИгорьЗубков-д5г Ай бұрын
@@kydiman6933Хорошая новость!
@ssz827 Ай бұрын
Есть ещё KOVE 500X, подвески тоже по 200 мм, мотор больше и мощнее и цена 723000 уже с защитами и кофрами.
@ДмитрийЖуров-о9ь Ай бұрын
Где мой ключ для заднего аморта??? Почему нейтраль плохо ловится? Особенно с первой передачи. Почему антифриз в бочке не видно?
@MrZyralex Ай бұрын
В инструментах. Посмотри под сиденьем.
@2573066 Ай бұрын
у меня ключ в инструментах был, штатно под него есть крепление под седлом.
@ДмитрийЖуров-о9ь Ай бұрын
@@MrZyralex нету там ключа. Сумка с инструментом есть, а ключа нету. Весь мот пересмотрел
@Дмитрий-з6н1щ Ай бұрын
@@ДмитрийЖуров-о9ь не в сумке, а на обратной стороне сиденья есть держатели под этот ключ
@ДмитрийЖуров-о9ь Ай бұрын
@@Дмитрий-з6н1щ видел это крепление, но ключа там нету. Я потерять его ни как не мог.
@Snaillens1 Ай бұрын
Цену загнули на него
@Руслан-н6н8и Ай бұрын
у ЦФ всегда цены выше чем у другого китая.
@cfmoto_moto 11 күн бұрын
@@Руслан-н6н8и Очевидно потому что не "другой", а премиум.
@cfmoto_moto 11 күн бұрын
Цена соответствует характеристикам и качеству.
@Руслан-н6н8и 11 күн бұрын
@@cfmoto_moto ну, уж насчёт "премиума" вы погорячились конечно, с другим китаем может и "премиум", а вот с японцами например далеко не премиум, всё же качество немного не то. и в основном в мелочах, в сборке. но вообще моты неплохие у вас конечно, никто и не говорит что шлак какой то.
@ИгорьЗубков-д5г Ай бұрын
Очень интересный аппарат, спасибо за обзор. В русскоязычном сегменте информация пока достаточно скудная, в отличие от зарубежных ресурсов. По данным из различных источников - снаряженная масса от 175 до 192. Так что сухая вполне может быть от 164+. Регулировка высоты седла - скорее всего способом замены оного, на Али уже есть варианты. Разница в цене между Sport u Turing довольно существенная, в связи с этим вопрос: возможно ли приобретение защитных дуг отдельно? Субъективно - ценность кофров на бездорожье сомнительна, использую мягкие сумки.
@AverageMotoFan Ай бұрын
Больше похоже на то, что 175 кг - это сухая масса, а 192 кг - это как раз снаряженная
@lesnik1971 Ай бұрын
Сиденье более высокое и мягкое 15т, дуги15т, центральная подножка 12т. Лобовое стекло.
@warlock5965 Ай бұрын
@@AverageMotoFanтак и есть
@Дмитрий-з6н1щ Ай бұрын
Ввезли "20" мотоциклов на всю Россию, создали искусственный интерес. Мотоцикл призрак.
@cfmoto_moto Ай бұрын
Ваши сведения недостоверны. Просьба не вводить людей в заблуждение.
@Дмитрий-з6н1щ Ай бұрын
@@cfmoto_moto мотоцикла нет у диллеров. Где его можно приобрести?
@cfmoto_moto Ай бұрын
@@Дмитрий-з6н1щ Укажите Вашего дилера, пожалуйста.
@Дмитрий-з6н1щ Ай бұрын
@@cfmoto_moto супер марин
@AleksZov-zy3xw Ай бұрын
Мотоциклов может и не 20шт ввезли, но какая разница если их нет в наличии
@warlock5965 Ай бұрын
Защита рук это ветрозащита, сухая масса у него намного больше, не врите...а как сделать сиденье ниже, можно поинтересоваться? Именно сиденье😅, а не в прогрессии болт переставить. Резина никакая в грязи, вообще.
@Руслан-н6н8и Ай бұрын
резина это расходник, что ты вообще на неё смотришь? поставишь какая тебе по душе.
@warlock5965 Ай бұрын
@@Руслан-н6н8и я уже поставил. Сообщение для тех, кто купить хочет
@ronss8146 Ай бұрын
А в наличии когда будут?
@cfmoto_moto Ай бұрын
По наличию у определнного дилера: cfmoto-moto.ru/dealers/
@Лариса-р4и7е Ай бұрын
Обзор супер и очень классные кадры. Спасибо за видео❤
@cfmoto_moto Ай бұрын
И Вам спасибо за обратную связь🔥
@somevalerian Ай бұрын
🔥
@smooth_skull3271 2 ай бұрын
отличный мот ,в 2024 самый недорогой дорожник,расматриваю к покупке,спасибо за обзор
@cfmoto_moto 2 ай бұрын
🔥🔥🔥