アメリカンスタイルのSLも、地元では懐かし機関車ですね。ビッグボーイとよばれていますか？アメリカの物流の大きさも伝える様です。

低速ではありますが、動きのリアルさはあると思います。車両引き出しも、落ち着いた感じの加速が丁度いいですね。

いつも思うのですが、メンテナンスが何時でも可能な、ボルトシャフト固定のギアシステムが頼もしいです。現実の機関車は、ギアシステムではありませんが、「足らんパーツは再生ドンと来い！」になってほしいですね。JR東さんは、出来るところはとことんメンテの意欲が頼もしいです。 （無論、首都圏の乗降者数からして破格ですし。）

標準型では?

世界に冠たるドイツの技術と伝統でしょうかね？ あちらの物は眺めてるだけでなんか引き込まれます。

B6形蒸気機関車　カッコいいですね。

やはりこのEF10を参考に自作します、私はEF10の初期化を今作ています、車体は完成しました、これから下回りを自作します、と手見参考になりました。

私もこれを参考に、自作します、私がやる気を起こしてくだされ、とても好きな機関車です、この動画を参考に自作します。

私もしD5２は数量作り今でも、戦時改造のD52131番を持っています、とても好きな機関車です、徒弟もいい動画をありがとうございます。

遮音塗料なるものがあるので内側に吹き付けてみてはいかがでしょうか？

後のC62に組み換え改装されるD52。ボイラーの大きさや、戦時下での製造簡素化による、かまぼこ型蒸気溜めカバーも特色ですね。 どこかで、保存動体が出ないかなとも期待します。

私もC622.C623.C6215.C228などを作りました、すべて自作で作りました今でも快調に走ります、これからも自作しますとても参考になりました。

A like JAPANESE KATO HO DAMPFLOKOMOTIVE

KATO HO😊❤

このプラモデル安いから買ってたよ。

モーターを超音波洗浄器で洗う際の液体は無水エタノールですか？

爪楊枝何かと便利ですよね 自分はnゲージでATS発電機とか大雑把だったら爪楊枝切ってつければそれっぽくなったりしましたしw

メインフレームに、動輪用のリジッドを取り付けられるんですね。逞しい足周りになりそうですね。接地性の向上を期待します。

児童館にあったけどだめっていわれてできなかった思い出…

中学の友達がこの本持ってました、うらやましかったです。車輪の ページが厚紙だったような。 図書館にも置いてあって、D51だけ切り抜きたい。と苦い思い出があります。

ディーゼル機関車の場合は、模型でも多少うるさい方がリアルかもしれませんよ。

私は車輪を除いてすべて自作しました13mmゲーでやりました、一両作るのに半年かかりました、今でも、メーカーのはなんだかぼろですごく悪いのは天賞堂の模型はダメでした、私は今でも自作して済ます、私の作品は鉄道模型趣味の本に乗っています。

頑張って組み立てたのが良くわかります。

お久しぶりです。凸型電関が何とも新鮮味が高く、楽しいイメージです。乗り物モデルは、鉄道、自動車、バイク、船、航空機と、種類にかかわらず楽しさがあります。 ありがとうございました。

ここまでしてくれてこのプラモくんはさぞかし嬉しかったでしょうね

すごい仕上げが綺麗ですね❗ 実は安さにつられて最近購入したのですが、動輪が2軸とか知らずに購入して、作ろうかどうかと悩んでいましたが、この動画を観て作りたいと思いました❗ 客車もたくさん連結したいですね

缶モーターに交換して、いかがだったでしょうか？ いままでの解放型モーターでもおもしろいことできますよ(=^ェ^=)

EF53、古いながらも重厚感がある機関車ですね。 私はNゲージの18号お召機を持っています。 個人的にはEF58のお召機61号よりも、EF53 18の方が好きです。

中村精密の蒸気機関車は、テンダーにモーターを搭載する方式でしたね。 私はC53はマイクロエースのものを2両持っています。 C53はデフ無しが一番格好良いですね。 流線型はゴテゴテしていて、あまり好きではありません。

1978年の製品なのに少しディテールアップすればめっちゃ化けそう。

このシリーズ、中高生の頃は良く買ってた。 電池式の低価格タイプと、レール集電式でパワーパックや金属レールが付属した高級タイプがあった。 動画でも解説されてるように、電池式のものでも簡単にレール集電式に改造可能。　 ブルトレの他には103系や485系もあった。

2号機とは珍しい… しかしHOのムーミン、欲しいなぁ…

この車両と同じメーカーで、Bテンダーという蒸気機関車もありました。

レストアお疲れ様でした。 まるで新品のような輝きですね。 私の所にも縁あって機関車と客車がやって来ましたがボロボロなので綺麗にしようかそのままにしようか悩んでます。

レストアというより、新規製作に近いですね。

走りがぶれてませんねぇ～動力改造と塗装に自信が無いと手が出せないです。😅

この動画を観ていると、自分の模型をいじりたくなります。岳南鉄道のED50のキットを組もうか？それともD52のディテール加工をしようか……

後の国産EF58などの参考になった機関車でしょうか？アメリカにも、こんな英国タイプの機関車があったのをはじめて知りました。 ベースシャーシの曲がりは、手回しのプレス機による処理でしょうか？ひどい曲がりが無くなり驚いています。 町の何処かで、直してほしいと思っている鉄道模型が、主様と会いたがっているかもしれませんね。

プレーリー（2-6-2）の塗装で、ボイラーバンド磨きだしが光ってますね！！

なぜだろう？ウエスタンチックな逞しさが、洋画を初めて見て感じた意外性を彷彿させ、日本とはまた違う個性が、今はとても楽しい。 やっぱり日本は、鉄道文化はアメリカ、ヨーロッパから学んだんだなと改めて感じますね。

超音波洗浄器威力発揮してますね！モーターも洗えるんですね、参考になりました。

私も13mmで作てきました機関車は全て自作です、またここにきてあなたの鉄道模型を本に書くからと言われいまかいています、又これはよけいの事ですが医師とか、昔江崎さんと付き合いがありました、又金沢市の西尾さんとは友人でした、その他たくさんのかいりょを実施してきました。

先日は超音波洗浄器に関する質問にご回答賜りありがとうございました。先ほど超音波洗浄器が届きましたので未塗装の上回りを洗浄してみます。

子供の頃に、これと同じ機関車と客車を走らせていたことを思い出す。

お尋ねします、真鍮製モデルを超音波洗浄器で洗浄されてますが、微細振動で細かいパーツの半田外れは発生しますか？宜しくお願いしますは

0:56 VVVFインバータの音www

え！？手放しちゃうんですか！？

はじめまして🎵　私も昔、再塗装するのにシンナープールへどぼーんさせたら、一部パーツが消えました😄　まさかプラパーツがあるとは思いませんでした😅　慌ててなくなったパーツを買いましたよ😄😄😄

懐かしい！　60年前、良く遊びました。

シュパーブラインがフラッグシップがった頃のカツミは夢のある自由形が多かった、今は庶民にはついていけない高級品ばかりになってしまった。生産数が多かったせいか今でも入手できるが意外と値段が高いですね。