21 күн бұрын
Пікірлер
@Colombanatsea 14 сағат бұрын
Digitalisation, efficience, usage du jean jusqu'à la corde et projection sélective dans els constructions neuves : merci pour cette vision Jérôme !
@Duong-le7jm 2 күн бұрын
Merci ami c,est tres interressant h
@jeunemarine 6 күн бұрын
N'hésitez pas à liker la vidéo et à vous abonner, c'est une aide précieuse !
@jeunemarine 6 күн бұрын
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@yvonlemarc6558 11 күн бұрын
Des pros, et de bons souvenir du Compiègne . Avec les Nordistes super sympas.
@thierryouin 12 күн бұрын
Excellent !
@Jusdortie 18 күн бұрын
Trop bg le prezident avec sa stachmou et son uniforme de bg
@ConstanceRobine 22 күн бұрын
Bravo et merci au commandant Briac Hamon !
@Maxime-q7h 26 күн бұрын
Si le présentateur laissait parler les gens, ça serait encore mieux !
@bzh29bzh Ай бұрын
Très intéressant ! Merci au commandant Briac Hamon pour sa sympathie et on attend une vidéo en mer avec vous...
@jeunemarine Ай бұрын
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@philom3486 Ай бұрын
Super intéressant comme vidéo!
@jeunemarine Ай бұрын
Merci beaucoup 😁
@antoines7705 2 ай бұрын
Et Grain de Sail là dedans, ce ne sont pas les premiers ??
@jeunemarine 2 ай бұрын
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@jeunemarine 2 ай бұрын
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@76notam 2 ай бұрын
super documentaire . il faut savoir , que dans le milieu des années 80 , au Havre , justement , les ACH ( Ateliers de Constructions du Havre ) avaient sortis les premiers paquebots à voiles du monde ! avec la serie des" wing " ( wing song , spirit ) et après plus grand les Club Med ...et tout construit de Aà Z par le chantier ( de la coque , aux systèmes de télé commande des voiles depuis la passerelle , les logiciels , etc ... malheureusement , ce chantier a coulé à cause des politiques locaux et nationaux ! en tout les cas félicitations pour vos réalisations de vos cargos à voiles réalisés par les chantiers Piriou , même si les coques ne sont plus réalisées en France , en Roumanie , pour certaines , je crois ...bon vent à TOWT du Havre ..⛵😉
@jeunemarine 2 ай бұрын
Merci @76notam, effectivement la Marine Marchande a toujours pris des orientations de bon sens, le vent est un bon sens exploité depuis des années et une spécialité française que TOWT réinvente aujourd'hui dans le trasnport de charges : une belle sucess story est en train de s'écrire !
@guvenkaya6823 4 ай бұрын
Bonjour c’est mon frère fait ce bateau en Turquie dizayn les équipements etc
@n.d.z4801 5 ай бұрын
Merci Gazocean
@n.d.z4801 5 ай бұрын
Magnifique vidéo merci
@MrRgr004 8 ай бұрын
Documentaire intéressant, Tancarville Max, appellation à retenir. Il aurait été intéressant de préciser un peu plus le type de propulsion retenu, en cherchant un peu l'on découvre des photos du lancement où l'on distingue des pods azimutaux de conception semblable à ceux utilisés sur les paquebots modernes. Bon vent à ce navire et à son équipage, la zone ARA n'étant pas la plus calme en hiver. Merci encore pour ce reportage.
@jean-pierrelebon3946 9 ай бұрын
Pas de " blabla " inutile ... c’est clair, c’est net, c'est précis ... donc forcément intéressant !!! Merci pour cette vidéo. 🙂
@jeunemarine 9 ай бұрын
Merci à vous 😊
@MrGiloine 9 ай бұрын
Quel métier formidable ! Merci pour ta belle video !
@jeunemarine 9 ай бұрын
Un grand merci !
@Infos-Maritime 10 ай бұрын
Très bon doc, complet et détaillé.
@jeunemarine 9 ай бұрын
Merci !
@mentonish 10 ай бұрын
They make it look simple coming into Dover, but its not.
@cimakaje 10 ай бұрын
Commandant jones si je me trompe votre père était dans les années 90 commandant à sealink sur le côté d'Azur
@dimitrigranovsky 10 ай бұрын
Super intéressant. Utile aussi pour les plaisanciers. Par contre la musique de cette vdo est inutile et n’apporte rien…
@jeunemarine 10 ай бұрын
Merci Dimitri, nous prenons votre remarque en considération pour améliorer notre identité musicale. Bonne journée !
@yaniscombe-ferrier 10 ай бұрын
le guignolqui interviewe, on dirait unn dessin animé avec sa go pro...