8 ай бұрын
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Жыл бұрын
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Пікірлер
@76notam 2 күн бұрын
super documentaire . il faut savoir , que dans le milieu des années 80 , au Havre , justement , les ACH ( Ateliers de Constructions du Havre ) avaient sortis les premiers paquebots à voiles du monde ! avec la serie des" wing " ( wing song , spirit ) et après plus grand les Club Med ...et tout construit de Aà Z par le chantier ( de la coque , aux systèmes de télé commande des voiles depuis la passerelle , les logiciels , etc ... malheureusement , ce chantier a coulé à cause des politiques locaux et nationaux ! en tout les cas félicitations pour vos réalisations de vos cargos à voiles réalisés par les chantiers Piriou , même si les coques ne sont plus réalisées en France , en Roumanie , pour certaines , je crois ...bon vent à TOWT du Havre ..⛵😉
@jeunemarine 2 күн бұрын
Merci @76notam, effectivement la Marine Marchande a toujours pris des orientations de bon sens, le vent est un bon sens exploité depuis des années et une spécialité française que TOWT réinvente aujourd'hui dans le trasnport de charges : une belle sucess story est en train de s'écrire !
@guvenkaya6823 Ай бұрын
Bonjour c’est mon frère fait ce bateau en Turquie dizayn les équipements etc
@n.d.z4801 3 ай бұрын
Merci Gazocean
@n.d.z4801 3 ай бұрын
Magnifique vidéo merci
@connan40 3 ай бұрын
J'ignorais que le capitaine d'armement de dfds devait aussi faire les manœuvres d'accostage.
@connan40 3 ай бұрын
LDA , un des armateurs français qui emploient le moins de matelots, cuisiniers et ouvriers mécaniciens français....
@MrRgr004 5 ай бұрын
Documentaire intéressant, Tancarville Max, appellation à retenir. Il aurait été intéressant de préciser un peu plus le type de propulsion retenu, en cherchant un peu l'on découvre des photos du lancement où l'on distingue des pods azimutaux de conception semblable à ceux utilisés sur les paquebots modernes. Bon vent à ce navire et à son équipage, la zone ARA n'étant pas la plus calme en hiver. Merci encore pour ce reportage.
@jean-pierrelebon3946 7 ай бұрын
Pas de " blabla " inutile ... c’est clair, c’est net, c'est précis ... donc forcément intéressant !!! Merci pour cette vidéo. 🙂
@jeunemarine 6 ай бұрын
Merci à vous 😊
@MrGiloine 7 ай бұрын
Quel métier formidable ! Merci pour ta belle video !
@jeunemarine 6 ай бұрын
Un grand merci !
@Infos-Maritime 7 ай бұрын
Très bon doc, complet et détaillé.
@jeunemarine 6 ай бұрын
Merci !
@mentonish 7 ай бұрын
They make it look simple coming into Dover, but its not.
@cimakaje 7 ай бұрын
Commandant jones si je me trompe votre père était dans les années 90 commandant à sealink sur le côté d'Azur
@bernardbastien8934 7 ай бұрын
A mon avis un futur grand responsable de la navigation Française , chapeau bas Monsieur… , j’ai vu votre vidéo à bord du ferry et celle -ci , bravo et félicitation…..rien d’autre à dire , cordialement Bernard du 62 Arras . PS : je vais j’espère très vite découvrir le port de Dieppe , et effectuer une traversée
@dimitrigranovsky 7 ай бұрын
Super intéressant. Utile aussi pour les plaisanciers. Par contre la musique de cette vdo est inutile et n’apporte rien…
@jeunemarine 7 ай бұрын
Merci Dimitri, nous prenons votre remarque en considération pour améliorer notre identité musicale. Bonne journée !
@yaniscombe-ferrier 7 ай бұрын
le guignolqui interviewe, on dirait unn dessin animé avec sa go pro...
@yaniscombe-ferrier 7 ай бұрын
dommage que ce soit filmé par des branques...
@JuleQuarobles 7 ай бұрын
Trés intéressant!!!!!! avec un Commandant competent et sympa Bon vent
@jeunemarine 7 ай бұрын
Merci beaucoup 👍
@arnauddesaintvaulry6664 7 ай бұрын
Passionnant merci!!
@jeunemarine 7 ай бұрын
Merci à vous 😊
@cortomaltes 8 ай бұрын
Il est très intéressant d'apprendre ce qui se passe dans l'arrière-cuisine d'un voyage en ferry vers l'Angleterre. Des protagonistes très intéressants. Merci pour la vidéo 👏🏼👏🏼👏🏼
@jeunemarine 7 ай бұрын
Merci !
@fanettezeroual6584 10 ай бұрын
Bravo pour ce que vous faites !
@niroba_73 10 ай бұрын
Bravo Basile !
@boloromj1640 10 ай бұрын
Sympa , bon vent pour cette course !! 🦾
@MrGiloine 11 ай бұрын
Mon soutiens aux armateurs Français qui ne cessent de naviguer dans la tempète....
@SANQUER100 11 ай бұрын
J'ai voyagé en septembre 23, impossible de dormir, de très forte vibrations autres que des secousses normales à tous navires. Pour moi navire mal conçu.
@user-vb3hu2ho4c Жыл бұрын
Isabelle est de la famille?
@helenebernier450 Жыл бұрын
Merci pour ce moment émouvant ! L’explosion de la bouteille de Champagne devrait rappeler un joyeux souvenir au Captain Garcia à l’occasion du 70degrés sud le 8 janvier 2023 😉😁
@rachelsyargala5194 Жыл бұрын
C est un transporteur et vendeur,?
@korelly Жыл бұрын
Vous dites ferry mais les Canadiens-Français disent un traversier
@MrRgr004 2 жыл бұрын
Très intéressant ce reportage
@simonabisaab504 4 жыл бұрын
Magnifique, j'adore, Félicitation
@michelleluyer1073 8 жыл бұрын
Comme si on y était !